Бензин, все о нем.

контрабанда отменяется Успокоили, спасибо!

Лью 92ой, иногда 95ый. Ездил в Крым, везде лил на трассе 92ой - никаких проблем, тянет отменно.

на своем русском 1.6 зетек рокам езжу исключительно на 95-ом, ибо на 92 он ваще не едет...

причем 95 именно BP Ultimate. С самого начала машина именно им и заправлялась...
Поэтому за 93000 пробега, всего 3-и оригинальные свечи стоят, и 1 раз промывался инжектор.

А почему нет варианта 2.0 - 95???

BLIZZARD

цитата:

причем 95 именно BP Ultimate. С самого начала машина именно им и заправлялась... Поэтому за 93000 пробега, всего 3-и оригинальные свечи стоят, и 1 раз промывался инжектор.

Не ну если с деньгой проблем нет, почему бы и нет?
У меня уже за 100 тыс. давно, и то же только третий комплект свечей, ни инжектор, ни бензонасос ещё и не трогал. Лью то Шелл, то Лукойл, то Росснефть, в бытность и Юкосом не брезговал, но только 92-й. И каждый из нас счастлив по своему.

У меня 1998 года немец, лью 95-й, прошлый хозяин лил 92.

Народ!!! Смотрел передачу на канале "Авто плюс". Выступал независимый эксперт он же член команды по автоспорту нашему . Он говорил чем выше октан тем лучше. Хоть 98 хоть100. Не надо ездить на чёрном хлебе Авто хочется и булочки. Мозги инжектора не заточены под какой либо бензин пометки в книгах и на лючках бензобака всеголишь условность. Мозги на то и мозги. Они сами проанализируют какой впрыск делать. Чем выше бензин он даже прочищает форсунки. Если не денатурат. Некоторые их члены команды после соревнований остатки бензина 98 заливали в шестёрки и семёрки. И их моторы ходят уже много лет. Если бензин не палёный то хоть 100 двигло не развалится. У меня до FF был VW PASSAT B-3 . 2 года ездил на 95. Всё ок. Для авто цыфры бензина не важны ему нужно чтоб не палёнка!!! Слышал даже в ОКУ лили долгое время 98. ПРавда сначало чуть поднастроили корбюратор. Движок ОК!!!

Stassos
а какой пробег и двигатель?
я думал фокусы с 99 пошли

Двигатель 1,4. Пробег 258 000.
Продажи начались в 99-м, а выпуск в 98-м.
Машина очень добротная.
Краска местами слезла. Но кузов не ржавеет, он только пленкой покрылся ржавой, которая снимается средством, дальше крашу.

неоднократно наблюдаю подобное при рекомендованном 98. И это совсем не фокусы. Один раз даже спросил владельца - а чо, на 92 лучше едет? Ответил что едет точно также, но риск залить гавно уменьшается на порядок а то и больше.

patalogig
у друга друг в гелентваген тоже 92 льёт

у бате бмв 535 новая льёт тока 92 говорит чише чем 95

цитата:

у бате бмв 535 новая льёт тока 92 говорит чише чем  95

а как определяет что чище? тем более на новой?

в России что 92, что 95 - одна бодяга

РУС ФФ1 заливаю, только 92, недаром на лючке бака есть надпись 91+. Заливал на дальние расстояния 95 разница только в том, что на 95-м больше км проехал, а вот про двигатель, то особой разницы не почувствовал.

patalogig Все верно. Иногда лучше залить бензин марки АИ-92. Кто хочет узнать какого качества у нас бензин, надо устроиться поработать на АЗС.

Не рекомендую заправляться на АЗС во время слива бензовоза... Если конечно сливают бензин не тот, кот Вам нужен.

serjik81:

Кто хочет узнать какого качества у нас бензин, надо устроиться поработать на АЗС.

у меня соседка работает. Много интересностей рассказывала. Теперь я заправляюсь тока на одной азске и даже более того на одной колонке. А девчЁнки-операторы уже предвидя мой вопрос о сливе топлива сами отвечают когда сие действо было

Кстати там где я заправляюсь, во время слива топлива машинки не заправляют, и еще полчаса после. Видать были проблемки с горе-автолюбителями

Ни кто не голосует потому что на 98++ ездят! А вообще ездит кто на 98? как в плане расхода?

заливал пару раз 98 в своего федю, разницы особо с 92 не заметел если тока больше жрет=) и ценой кусаетца. воть

alex4455
А разве на атоплюсе какой-то эксперт не говорил, что в России чистого 95-го быть не может в принципе, т.к. на заводах его официально производят лишь около 25% от потребности, остальное бодяга!

extrem88
Помоему если на крышке бака написано 92, то лить надо из 92-й колонки или как?

смотрел в топ гире когда тестировали дрыган, на разных бинзинах 92,95,98 типо была прибавка мощьности =) но это в Британии, у них качесто выше , по моим опотам весь бензин одинаков у нас в Росии,тока присадки разные льют у меня федя американо=) пишется в книжке не ниже 91 .но лью строго 92 по мои опотам двиган лутше роботает=)
зы это мои убеждения

miska80
За что купил за то и продаю. В разных областях РОССИИ разное качество бензина. Т.к. заправки разных фирм. И чим меньше город больше бодяжат. Власть до глубинок всегда почти не доходит. Волков бояться в лес не ходить У тебя на крышке бака написано 91+. А это по европейски. А Воронеж и РОССИЯ далеко от этого. А по поводу слов extrem88 на нормальном 95 авто жрёт меньше. Т.К. актан вышет приёмистость больше на педальку давишь меньше расход меньше. А цена на 2р дороже.
При меньшем расходе на 95 цена=92 а то и меньше. P.S. А в велосипед вообще бензин не надо лить...

to Alex4455 а тока надо пиво в себя лить (или чтонить по крепче) чтоб пидали лутше крутились

Под водочку пидали крутятся будь здоров!!!

Лью только 92 ну это в америкос слышал что после 95 вылетают седла клапанов

у меня америкос, лью 92 и 95, в зависимости от настроения и кол-ва денег в кошельке - фактически никакой разницы не вижу

crazybullet
Я просто читал здесь 2 года назад что 95 им нельзя да и друган из америки написал что их 80 это наш 92

95-лью в 2,0. не экспериментирую))

В последнее время стал лить 92-й. Кризис понимаешь...
Да и реально, споров куча... а нужен ли наш 95-й?
1.8 Zetec-E