Проблемы с крышкой багажника

Какой фокус? у меня вот нет никакой кнопки

Кнопка есть, но снаружи, на 5-й двери

у него Первый !!!

Если открывает с брелка - то электромагнит работает.
Видимо нет контакта в самой кнопке в салоне.

FORDMEN:

Неоткрывает багажник с кнопки в салоне. Без неё неудобно. Если надо открыть багажник при заведенном двигателе то приходится глушить и открывать с брелка на ключе. Может кто нибудь знает в чём дело?

Известная "Болезнь". Окисление/загрязнение контактов кнопки - вероятность 99% (у самого такое было)
Лечится элементарно:
Разбирается кнопка, там резиновый контакт и контактная площадка. Площадку чистим сохой тряпочкой, если сильно загрязнена, то можно ластиком поторететь, резинку тоже протираем сухой чистой тряпочкой, для уверенности можно заштриховать контактную поверхность резинки карандашом, желательно с как можно более мягким грифелем

Что бы добраться до кнопки, достачно отвентить три болта вверху панели перед приборами. Дальше акуратно отщелкнуть разъём кнопки и так аккуратно извлечь и разобрать её.

У меня фокус второй, но мне не нужно глушить машину для открывания 5 двери, просто нащимаешь два раза на кнопку с открытым багажником и всё открыто!!!

ПАСИБО LeonidPro сегодня попробую !!! Если не получится буду снова писать в тему !!!

Долго не писал,попробал всё что написал LeonidPro разобрал, почистил, собрал нажимаю не открывает что делать незаю!
Может кто нить ещё че предложит! Буду рад!

Попробуй тестером напругу проверить, поступающую на соленоид, может с кнопки сигнал не приходит, если так оно и есть то 2 варианта (и еще посмотреть перепад напряжения при нажатии кнопки непосредственно на ее выходных контактах) :
1. Самому искать обрыв цепи
2. В любой сервис к электрику подъехать

ShoRoX:

Попробуй тестером напругу проверить, поступающую на соленоид, может с кнопки сигнал не приходит, если так оно и есть то 2 варианта (и еще посмотреть перепад напряжения при нажатии кнопки непосредственно на ее выходных контактах) :

Насколько я понял, на сам блок замка поступает импульс. А там в блоке микросхемка, которая управляет моторчиком. Так вот, пишут, что эта микросхемка иногда сгорает от влаги :-(
У меня видимо это случилось . Прозванивал блок, постоянное +12 приходит, импульс тоже доходит вроде, а вот замок не срабатывает :-(
Есть еще одно звено, это блок центрозамка, там релюшка, с неё и идет импульс на замок.

Сорри, чайник я, моя первая зима.
Помыл сдуру фёдора, и тут холод долбанул
Двери я кое-как отодрал, а что с багажником делать? Откинул сиденья вперед, думал прогреть вместе с салоном - нифига. Кнопка щелкает, лампочка в багажнике горит, а он - нивкакую, видно резина примерзла.
Что делать? Как лечить?
Протянуть, чтоли, с балкона шнур, и масляный обогреватель на час включить?
Какие еще варианты?

Да съезди на теплый паркинг и отогрей!

А попроще есть что-нибудь?

Проще вряд - ли. А на будующее - после мойки все уплотнители сначала продуваются воздухом, затем мажутся силиконом или чем нибудь подобным.

И кстати - что шильдики не забираешь?

цитата (HappyMike.da.ru @ Nov 20 2007, 11:37)

А попроще есть что-нибудь?

Обратно на мойку...
после протереть уплотнитель насухо...

A Ars777:

И кстати - что шильдики не забираешь?

Работа все, работа, никак выбраться не могу.
На фокусировке 25.11 будешь?

Все, проблема решена!
В обед поставил тарахтеть, печка на макс, обдув на макс, задние сиденья откинул. Минут через сорок смотрю, на брелке: двиг +58°, в салоне +29°. Открылось легко.
Смазал резинки силиконом, надеюсь больше не примерзнет.

цитата (HappyMike.da.ru @ Nov 20 2007, 13:08)

Минут через сорок смотрю, на брелке: двиг +58°

маловато как-то..

Velosiped:

маловато как-то..

У 1.6 115 КПД выше, он меньше греется. Чтобы было 90°С - надо пару часов гнать на трассе, и не в -15, как сегодня, а летом.
Впрочем, я про температуру по цифровому термометру от сигналки, привинченному к двиглу, а у него погрешность 0.2°С.
На показометре панели - там всегда 90

HappyMike.da.ru

В следующий раз, даже после обдувки воздухом и всяких протирок силиконом - после выезда на улицу минут через 10 проверь как открываются все двери.

Морозец уже схватит, но не сильно и всё откроется. Потом ещё раз повтори процедуру 2-3 раза минут через 20-30.
Неподвижные части всё рано примерзнут, а подвижные будут в рабочем состоянии.

Сам всегда так делаю - все ручки двигаются и двери открываются.

Ключом в замочную скважину не пользуюсь - всё только кнопочками.

Помогите кто чем может !!! Постоянно горит "Открыт багажник". У меня ФФ2 седан (испанец). Уже и замок разбирал, и смотрел его весь. Не могу концевик найти. Как можно это дело исправить?

Концевик в замке находится. Либо у тебя замок сломался или проводка где-то перебита.

Замок весь пересмотрел, ну не нашел я его. Там же микро схема есть. Может в нее он вшит. Проводка не может быть перебита, т.к. закрывается он нормально, и с центрального замка тоже.

доброго времени суток. у меня проблема такая. подъехал сегодня к дому, открыл багажник(форд фокус 2 2008 1.8 хэтч), разгрузился и стал закрывать. хлопнул крышку,а она не закрылась. ощущение такое, что вещи в багажнике мешает закрыть. откинул всё барахло в глубь багажника и стал захлопывать снова. замок не защелкивает. стал нажимать кнопку открытия багажника на пульте, но слышны только тихие щелчки в районе замка. придавил крышку. она стала на свое место (лампочка в багажнике потухла и даже сигналка моргает два раза задними фарами если поставить на сигналку и открыть одну крышку багажника третьей кнопкой брелка и после захлопнуть),но только я отпустил крышку как она отскочила назад и не защелкивается. так и поехал в гараж с приоткрытым багажником собирая пыль в салон. в чём проблема пока не разобрался. если есть у кого какие соображения подскажите, буду признателен.

Alexey010203
А рычаг у тебя утапливается ?!! Есть ли "щелчок" ?!!

пробовал отверткой закрывать крючок замка при открытой задней двери - крючок доводится в закрытое положение, но при удалении отвёртки отщелкивается в первоначальное открытое состояние. если жать на кнопку открытия багажника ина брелке в этом состоянии, то в районе замка слышаться тихие щелчки

A Alexey010203:

пробовал отверткой закрывать крючок замка при открытой задней двери - крючок доводится в закрытое положение, но при удалении отвёртки отщелкивается в первоначальное открытое состояние. если жать на кнопку открытия багажника ина брелке в этом состоянии, то в районе замка слышаться тихие щелчки

Печально, похоже, что сломана "собачка", которая фиксирует рычаг в "заряженном" состоянии. Хотя обычно ломается сам рычаг, а вот чтобы собачка сломалась впервые слышу.
Дело точно не в электроприводе.

Такая же проблема, как и у Alexey010203. Пришёл сегодня на стоянку, взял из багажника щётку (снег смести с машины), а багажник закрыть не смог. Крючок замка не фиксируется в зарытом положении. Завтра к дилеру поеду. Интересно, отремонтируют ли по гарантии.

Мек66
У меня была такая же проблема прошлой зимой. Вылечила впрыскиванием прямо в замок WD40 (спасибо Лёше nocarier за идею).