Все что связано с Фордом, обслуживание и т.д.

63crank
ну не скажи...туманки с ксеном очень хорошо светят.я даже ночью по райончику на них езжу с катанным лбом
поэтому не хочу потерять много в свете

JET'ty_881
ОФФ
http://www.youtube.com/watch?v=KfF_wQtTWkE

-КОТ-
именно так и делаю
а это мой любимый трек (шутка )

MaximusCM

100рэ тож не жалко..)

На фокусировке покажу вам что поставил себе. интересно ваше мнение..)

Список на покупку пробного экземпляра новых лампочек (по 100 рублей с человека, надо набрать 900 руб.)
1. Тор-Маster
2.Maximus
Или продолжаем или сливаем тему?!

JET'ty_881
никаким галогеном не получишь такого света, как ксен, в туманках
в туманки галоген себе просто хочу подобрать по цвету чтоб с анг.гл. сочетался

Всем одноклубникам привет.
Давно не писал ничего, да вот видно наболело.

Четвертый год машине. 63 т.км, 1,8л механика. Электроусил.
Зимой в морозы иногда появлялся непонятный стук. Автомир сказал стучит рейка. Не ремонтируется, не регулируется, менять смысла нет, на новой появится то же самое.

Весной стук перешел в постоянный и сильный. Дальше ездить невозможно.

Кто что подскажет: как решал эту проблему в Самаре?

У в мыслях меня пока такие варианты:

1. Купить новую рейку.
Дорого! Вопрос на сколько ее хватит? (говорят после 20т.км опять стук появится)

2. Купить восстановленную?
Дешевле значительно! (На Вектру товарищ заказал за 7.5 т.р.)
Вопрос на сколько ее хватит?

3. В одном "гараже" пообещали изготовить на "заводике" втулку в рейку и поменять
Удовольствие 1600руб. вместе с работой, но тянут время, типа "образец заготовки потеряли"

Кто как боролся с этой проблемой пишите. (Желательно решение в Самаре)
Думаю остальным то же будет интересно, наверно всех "фокусоводов" это ожидает.

ох не каркай...

но ты прав вопрос решения данной проблеммы в самаре, не средствами официалов м.б. актуален для многих!

alekromgen
Вопрос решаемый. Рейка стоит 14 тыс в москве. + за доставку рублей 300. Замена стоит 2000 тыс.. ну и потом развал/схождения желательно сделать.
Сам делал в декабре, катаюсь и не жалуюсь.
Рейку брал итальянскую, они их поставляют на завод, на ней прям есть оригинальный лейбл форда. Хотя тоже думал что придет восстановленная, однако нет. Пришла новая, даже в некотрых дырочках не было резьбы)))

630600
Seroff87
Ну человеку в личку отписал, я подъехал к Олегу, почитали распечатку, ну и подтянули Теперь счастье Ну на мне был эксперимент, он пытался сказать что форд не рекомендует их чинить и подтягивать, но я его переубедил

Nitamolas
Уже более менее приемлемо.
Прошу Вас написать как заказать (я понял что можно выбрать из некого списка?), как с доставкой.
Заранее благодарен.

Дмитрий Никитский
Сегодня еду к Олегу. Попробую подтянуть. Зразу напишу результат.

Nitamolas
alekromgen

Друзья,подскажите как проверить износ тормозного диска?
сегодня что-то поскрипывать стало при торможении

Сергей Сергеевиччч
Это песок?!

25Pol25
Паш,тоже думал,что какая то ерунда попала,но скрпи остался и после мойки.
слышно только при плавном торможении-нудно и противно...
приэтом скрипеть начинает после того,как машина проехала уже некоторое расстояние,на "холодной" такого звука нет...

Сергей Сергеевиччч
Уверен диск не изношен, скрипят колодки скорее всего...
Плавно не тормози, чуть реще... Хотя это не проблема, просто неприятен этот звук, забей...

Сергей Сергеевиччч
Это колодочки которые ты поставил, теперь терпи или меняй

Сергей Сергеевиччч
Серег, сегодня на футболе посмотрю что у тебя там скрипит. Не переживай.

Коллеги, стала машина подергиваться, при среднеинтенсивном наборе оборотов примерно на на 2,3 - 3 тыс.
Еще при переключении иногда есть небольшой толчок.
Бензин разный попробовал.
На какой блок грешить? И было ли у кого такое?

P.S. более заметно в жару и когда машина прогреется.

На бензонасос похоже. У ФФ1 сетка бензонасоса менялась, она забивается грязью.

hockins
Так же свечи могут быть не совсем исправные.

esn
Виктор Валерьевич
Спасибо, неясно только почему на определенных оборотах. Я вообще на сцепление грешу.

цитата:

Я вообще на сцепление грешу.

Однозначно не сцепление.
Попробуй на трассу и как следует покрути движок.

hockins
Я так понимаю 1,8?
Почисти дроссельную заслонку , дальше по предложеным вариантам

hockins
По поводу подергивания при переключении я тоже думаю, что это сцепление уже шалит? какой пробег, сцеплени менялось?

charik
пробег ~35000, сцепление родное.
Я вчера на диагностике был, сказали с движком все ОК. Даже про бензин не сказали, что плохой, вот только посоветовали залить 92го и прогнать по трассе. Посмотрим...

hockins
Свечи в норме у тебя? ТЫ знаешь бывают у меня тоже не большие подергивания при нажатии газа, так я думаю что может просто раньше им особого внимания не придавал...имхо
ты попробуй на чьем-нибудь таком же авто прокатиться и посмотреть может и у других так же.))

Может быть катализатор забивается еще как вариант ?

Всем форумчанам огромный привет! решил поделиться опытом. сам я из Таганрога(здесь в отпуске)
год назад купил ФФ2 2,0л, на 18" дисках, резина 225/40. всё понравилось, машина ца-ца!
но при езде еле еле ненавязчиво был слышан гул(почти не заметный!!!), хозяин сказал, мол покрышки широкие, из-за этого гудит!
месяц назад мотался по делам в другой город (100 км в одну сторону, дорога очень плохая) и появился чёткий гул(не громкий) на 40-45, 80-85, 120-125 км/ч (намотал около 600 км)
поехал в отпуск в ваш славный город (дорога 1450 км) и здесь уже по месту наездил около 2000 км( много раз мотался до Б.Черниговки по делам семейным), короче нашел свободный день, доехал до сервиса-послушали, покрутили, сказали подшипники в ступицах левого и правого колеса скоро менять придется, но пока не страшно!(хотя на тех же скоростях гул в машине, что аж башка трещит!!! что делать съездил купил в Самаре-Моторс неоригинал+на сервисе поставил итого 6 рублей отдал...и в итоге...гул ОСТАЛСЯ! я в шоке, на тех же скоростях и ни на дб не уменьшился!!! прошу, подскажите кто что думает об этом! интересно мнение народа! может кто сталкивался с таким?