Opel Astra

Coach™
а чем внешняя сторона мкада не москва? или планируешь по бульварному кольцу тестить? ну там я думаю динамики за глаза хватит

Есть на тесте Астры: в КМ/Ч около Ленинградки черная косма АКПП, 115, в Генсере на Новоясеневском тож

Ойра
Внешняя сторона около МЕГИ?
В будни я работаю, в выхи там особо не потестишь, т.к. огромные пробки на вьезд к Мега Белая Дача

Вобщем надо сделать над собой усилие, найти время и оттестить

BabNIK:

Поехал в Мазде 3 новой посидел в Рольфе Химки, очень понравилась... если б не бампер передний уродский и базовая комплектация без кондея даже...

это альпийская версия для горных людей!Теперь понятно,почему стали рекламировать на новой матрешке-"кондей в подарок"

п.с.у меня кстате тоже когда был первый фокус из германии,в нем было:абс,антибукс,4 подушки,задние дисковые тормоза,а кондея НЕБЫЛО!!!

Coach™
около Меги Тринити, астра оттудова уехала в автопробег на 10 дней, авто-сити раньше по мкаду, уехала ли их астра не знаю
АВТОПРОБЕГ

Ойра
Ок, будем знать!

Зы: Ударим автопробегом по Российскому бездорожью

вроде как вернулись машинкм, пробег не кислый, обкатку прошли отзыв о динамике 115/акпп если одним словом - овощ

Ойра
В сб проезжал в Бутово мимо одиного из салонов Опеля (не помню название) так вот, нового Опеля в шоуруме у них нет. Товарищ в это салоне был неделю назад, сказали что машина в пробеге, будет через 3 дня...

Coach™
Я ж говорил уже, 21 апреля ещё... в Москве машин нет!
Я кстати не хотел в это до конца верить, заехал в Опель Кунцево, просто мимо проезжал, все уехали, абсолютно все (180 машин что ли мне менеджер сказал...)

Будут в салонах кстати 29-го числа, 3 дня осталось...

ps Раз уж зашел в Опель на выхах - посидел в Инсигнии, не особо понравилось.
Так что особых иллюзий к новой Астре не питаю...
А старая Астра вообще кошмар (до этого ни разу в ней не сидел).
Пока из всех всё ещё Мазда 3 больше всего нравится внутри...

Вы мне лучше скажите, сажусь в новый Опель в салоне, присутствует специфический запах (не пойму чем пахнет) в Фокусе такого не было. Причем этот запах как в новой машине, так и у соседа в двухлетней Корсе он присутствует. Что это, мое сильное обоняние (никогда за собой этого не замечал) или кач-во используемых материалов?

Зы: В сб заоодно в Сиде посидел, так там запах еще более резкий и противный...

Coach™
Я тоже заметил! Когда сел в Астру (H), воняет жуть!

Есть Корса, по-сравнение с Фордом Фокус, который дико нагревается на солнце и пластик действительно начинает вонять, она вообще не пахнет+ если в салон надымил Камаз, режим рециркуляции моментально напрочь убивает посторонний запах, опять же, в Фокусе такого не замечал.

Coach™:

присутствует специфический запах (не пойму чем пахнет)

нюх обострился...надо зрение проверить!

Coach™
BabNIK
Про фокус даже вот что пишут: Поэтому и не воняет...

ну это все европейцы с такими наклейками.

BabNIK
+много

PeterPeter
У себя ничего такого не замечал

Ойра
Ага, займусь на досуге )))

ЗЫ: Один раз был в салоне РЕНО, посидел в салоне Калеос, пахнет как бы лучше сказать... Очень похоже на название этой машины

Наконец то, посмотрел, пощупал... не так долго посидел, как хотелось бы... машина на улице пока и дождик моросил...
Но мне хватило, не моё.
Внешне вообще не понравилась, узкая мордочка, если фары не линзованный ксенон а галоген со светлым отражателем - вообще ниочем будет.
Внутри как то тесновато... нет, мне для езды за глаза, я 176 см и 65 кг... но всё равно какой то маленький салон.
Но сделано красиво, нужно отдать должное...
Был бы у меня фф2 я бы даже не смотрел на Астру.

И ни одна машина в районе 600-700 тыщ не зацепила так как Мазда 3.
А пересмотрел я наверно всё что можно было... от Рено до VW.
Только в ней мне по настоящему комфортно сидеть и абсолютно всё нравится внутри.
Только в ней ощущение что "этот костюмчик сшили для меня", короче я влюбился.

зы Только что ещё раз съездил в салон, сидел в М3 и вылезать не хотел...
Всё, думать о других авто не могу...

BabNIK:

Внутри как то тесновато...

я рулеткой мерил, в окнах уже чем фокус, в локтях шире!!!

BabNIK:

И ни одна машина в районе 600-700 тыщ не зацепила так как Мазда 3. А пересмотрел я наверно всё что можно было... от Рено до VW. Только в ней мне по настоящему комфортно сидеть и абсолютно всё нравится внутри. Только в ней ощущение что "этот костюмчик сшили для меня", короче я влюбился. зы Только что ещё раз съездил в салон, сидел в М3 и вылезать не хотел...  Всё, думать о других авто не могу...

Это пральна!!! если зацепило надо брать! и голову не забивай, единственное за 600-700 только туринг+1,6АТ как раз 09 года по акции 650 или около того(я механику не рассматриваю, хватит с меня) а комплектация там, ну кагбэ средненькая.
Я походу вернусь ваще к фокусу 2.0АТ Тит

Ойра

цитата:

Это пральна!!! если зацепило надо брать!

+много

BabNIK
Если зацепило, надо брать.
У меня такое с Фокусом было, даже на тест-драйв не ездил. Когда первый раз сел, такое ощущение что уже лет пять на нем ездил, все знакомо и удобно

Внесу свои пять копеек... внешний дизайн новой астры, к сожалению, слишком "обылочный" и шаблонный (мазда и т.п.) . Предыдущая , на мой взгляд, была куда интереснее, самобытнее и харизматичнее в этом плане.
Внутри не нравится, как выглядит центральная консоль - узкая, серебристая с кучей мелких кнопок... Если в инсигнии смотрится (там шире и не серебристая), то здесь получилась,увы, "пародия" на старшую модель...да и руль в предыдущей версии гармоничный , а, здесь, третья спица руля заменена вытянувшейся подушкой безопасности...некрасиво, имхо...

Статья из журнала QUATTRORUOTE про Astra J
весомый конкурент для нового фф3 - особенно по шуму и качеству подвески

Jonson

Тестировали в Италии, а на хорошем асфальте и фф2 бесшумен

ну а личный вердикт новой астре надо выносить после самоличного тест драйва по нашим ... дорогам

Съездил я в Мэйджер на тэст драйв 1ого мая! Cosmo 1.6 115 A/T. Только сев за руль понял что мне тесно (после моего FF корабля) может спешил, но так и не настроил под себя сиденье, а руль выше что то не поднимался в целом нормально, зато садишься как будто в ковши - сиденья с боковой поддержкой очень удобно. Интерьер супер, правда на центральной консоли такое нагромождение кнопок. Авто было с навигатором я сразу ткнул на кнопку Navi, на что менеджер сказал что наверное ничего не установлено и типа диск в бордачке, через мгновение навигатор показал моё местонахождение на русском языке.Спидометр и тахометр (что никогда не любил как на Шкодах так и на Опелях ЦИФРЫ ИДУТ ПО КРУГУ В ПЕРЕВЁРНУТОМ ВИДЕ) читается нормально тем более стрелка как бы подсвечивает точкой шкалу. Меняется цвет приборов с красной на белый цвет (Но это вроде с подвеской Флексрайд), я не менял выдел в Ютубе . Сзади сиделя моя девушка говорит что места достаточно как у нас в Фёдоре. Багажник мне показался чуть побольше чем у Фокуса Хэча, может за счёт низкого пола (там докатка) плюс трансформация - пол можно сделать ровным. Короче отжал тормоз поехали, разгон 115 коней вялый, но после 80 мне ничего хотя стрелка тахометра была на 5500 не заметил как ехал уже 140 (Новорижсое ш.) надо учитывать что это автомат, но мой 1.8 с евро3 и мулькой едет динамичнее да и мотор у Опеля евро 5 задушен, для деДушек пойдёт. В целом шумка получше чем в Федьке, пластик на ощупь приятный, музыка наверное не настроена - средне (у меня штатная лучше играет), а забыл ручник на Кнопке. Все входы есть USB, Ipod, и выходы AUX.

Первые впечатления супер, интересно как поедет 1.6т 180, я думал у них на тэсте 1.6т, а у них простой атмосферник.

Надеюсь что НьюФокус так же не разочарует!

Heidelberg
привет
а шумка получше в разы чем у фокуса или ненамного, по шершавому асфальту гоняли?

Шумка 100% лучше, шум резины вообще не слышно!

Heidelberg
спасибо - это плюс

у новой астры на 2010й год конкурентов нет.