Formula-1

У кого запись есть, там показывали их пит, механики бегали за новой резиной или штатно ждали?

где-то читал, что уже стояли с резиной с маркировкой FA.

Мартин Брандл:

Я более спокойно отношусь к борьбе на въезде на пит-лейн, где нет ни людей, ни оборудования. Хотя это тоже не вполне соответствует правилам. Интересно, когда Алонсо опередил Массу ловким маневром, в боксах Ferrari успели поменять комплект колес, приготовленный для Фелипе, на тот, который надо было ставить на машину Фернандо?

Отсюда

Ничему не удивляюсь: помню ещё, как в Феррари "забыли" вынести ОДНО новое колесо на пит-стопе...

PeterPeter:

где-то читал, что уже стояли с резиной с маркировкой FA.

Ну, так можно поинтересоваться где ты читал?

Enott:

У кого запись есть, там показывали их пит, механики бегали за новой резиной или штатно ждали?

Я рылся, но запись именно суеты в боксах нигде не нашел.

Roger:

PeterPeter: где-то читал, что уже стояли с резиной с маркировкой FA. Ну, так можно поинтересоваться где ты читал?

на форуме f1 news , а там спецы сидят

Ох, видал я таких спецов... В общем, ничего официального ты представить не можешь, я правильно понимаю?

оооо жесть я рыдаю!!!
Алонсо застраховал большие пальцы

Enott
ага) даж по тв в новостях гооврили)) услыхал поржал) а вы говорите что ф 1 не театр и не шоубизнес)) еще какой шоу.. бизнес

Enott
Лучше бы он средние пальцы на руках застраховал...

Roger
Кстати хотел у вас спросить ваше мнение в эпизоде ХЭма и Себа

Ну а чо там говорить? Оба петухи хороши. Один пытался вырулить, когда другой уже вроде ехал, другой пытался первого выдавить обратно в боксы... Но ведь не нарушили ничего, и контакта не было. Посему - жестко, но... нарушений не вижу. Все-таки водилы они отличные.

Roger
Ну хэм то не имел право обгонять на подьезде к пит лейну ну ещё бы они водилам были плохими лучшие из лучших правда и они чудят дай бох

Лёхус88
На въезде в пит-лейн - ИМЕЛ. Правилами не запрещено. То же самое сделал Алонсо. И тоже в рамках правил.

Roger
теперь я поянл что имел.Раньше я думал что сплошные линии нарисованы и их пересекать нельзя в итоге получается что можно

Я рад.

Лёхус88
Нельзя пересекать сплошную при выезде с пит-лейн, так же нельзя совершать обгон, находясь за пределами трассы. Про линию при въезде на пит-лейн никаких уточнений в правилах нет.

kosmich
Ну тогда напрашивается резонный вопрос зачем он тогда вообще там нужна? ну все были залетали туда кто во что горазд.Двойные стандарты какие то

kosmich:

Лёхус88 Нельзя пересекать сплошную при выезде с пит-лейн, так же нельзя совершать обгон, находясь за пределами трассы. Про линию при въезде на пит-лейн никаких уточнений в правилах нет.

Интересное мнение, ну я бы сказал, что кое-что есть, читаем регламент:

CHAPTER IV - CODE OF DRIVING CONDUCT ON CIRCUITS
2. Overtaking, car control and track limits
a) A car alone on the track may use the full width of the said track, however, as soon as it is caught by a car which is about to lap it the driver must allow the faster driver past at the first possible opportunity.

...

c) Drivers must use the track at all times. For the avoidance of doubt:
- the white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not and
- a driver will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with the track.
...
и наконец :
4. Entrance to the pit lane
a) The section of track leading to the pit lane shall be referred to as the “pit entry”.
в) During competition access to the pit lane is allowed only through the pit entry.
c) Any driver intending to leave the track or to enter the pit lane should make sure that it is safe to do so.
d) Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards of the Meeting), the crossing, in any direction, of the line separating the pit entry and the track is prohibited.
e) Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards of the Meeting), any line painted on the track at the pit exit for the purpose of separating cars leaving the pits from those on the track must not be crossed by any part of a car leaving the pits.

За исключением форс-мажорных обстоятельств (принята в качестве такового Стюарды совещания), то переход, в любом направлении, линии, разделяющей яму въезда и композицию запрещено.
е) за исключением случаев форс-мажорных обстоятельств (принята в качестве такового Стюарды Совещания), любая строка написана на композицию на шахте выхода для целей разделения автомобилей выходя из ямы от тех, на трассе нельзя пересекать любой части автомобиля оставив ямы.

Вот что перевёл гугол

На самом деле хочется сказать, гонщики руководствуются в своем поведении Международным спортивным кодексом FIA (мои выдержки оттуда), причем в любых спортивных гонках, они с детства ( с картинга), можно сказать, с первыми каплями бензина, впитывают в себя эти правила. И первое это что нельзя :
- нельзя крестить больше одного раза траекторию.
- нельзя менять траекторию в повороте, если ты при этом выносишь соперника, причем не важно спереди ты или сзади, а если ошибаешься, то должен предпринять все что возможно чтобы не вынести соперника ( помните Кнопкин ругался на Кобаяши в прошлом сезоне).
- нельзя не то что обгонять за пределами трассы, даже для сохранения позиции нельзя покидать трассу.
- нельзя "передумать" заезжать на пит или наоборот
и т.д.
и что мы видим !! Гоночная элита, в лице некоторых товарищей, кладет на эти аксиомы и что в итоге - зрелищность, да это круто конечно, Берни кончает, рекламщики в очереди - замечательно!! Но для таких гонок есть своя ниша - "гонки на выживание". А дети, которые смотрят как ездят их кумиры, да они скажут вот это там так мог, а я чем хуже. Если они начнут забивать на правила - будет просто "мясо" а не автоспорт. В общем, наболело что-то.

Да какая элита...

Crow:

- нельзя "передумать" заезжать на пит или наоборот

Это кто это сказал???
Может хватит уже из гонок женский монастырь делать?

Roger:

Crow: - нельзя "передумать" заезжать на пит или наоборот Это кто это сказал???

Так я же выше уже писал :
перевожу
а) Секция трассы, ведущая на пит-лейн, должна называться "pit-entry"
в) Во время гонки доступ на пит-лейн возможно только через "pit-entry"
с) Любой гонщик, собирающийся покинуть трассу или заехать на пит-лейн должен убедиться, что может сделать это безопасно.
d) За исключением случаев форс-мажора (это могут определить стюарды на заседании), пересечение линии, отделяющей въезд на пит-лейн от трассы, в любом направлении ЗАПРЕЩЕНО.
ну и пункт "е" вы все знаете это насчет выезда там запрещено не только пересекать, но и просто наезжать на линию.
Проложение "L" МСКФИА
"Это документ, между прочим"(с)

Стюарды просмотрели и ничего (на усмотрение стюардов) НЕ УВИДЕЛИ. Это ясно?

да понятно, что 99.9 % зрителей кодекс не читали и больно большой он, что хотят то и решат на свое усмотрение по любому поводу. Хотя, не удивлюсь, если вдруг кто-то с кем-то что-то не поделит и соберут комиссию, посмотрят повторы - проходили уже ..

А пока считаем что и у Алонсо и у Хэма форс-мажор был.

Ну, вот... значит форс-мажор. а еще надо было бы Массу оштрафовать, он же тоже линию пересек...

Roger
Именно об этом я и говорил, в посте про Хамское поведенье Хэма
Кроу, спасибо за фактологию

А что вы его Хэм называете?? можно просто Хам..