Вода в салоне после дождя и не только. (Р)

почисть слив!

sim12----
а где этот слив?

Не работает (с кнопки из салона и с кнопки ключа) замок багажника на универсале (немец). В модуле GEM щелчки есть. Что делать? Помогите.

bmw-max2007
Уважаемый, вы ошиблись темой.

4uT
Вода попадает через отверстие салонного фильтра. Тут можно всё увидеть и методы борьбы тоже.

Попал и я в подобную ситуацию...однажды обнаружил воду на пассажирском коврике. Поскольку машина была битая в правый бок, то было деформированно железо, а площадка где устанавливается "коробка пластиковая" под фильтр стала не совсем ровной и вода которая должна уходить по водооттоку попадала прямиком в салон. Выход промазать место крепления коробки у основания с железкой силиконом или вести работы по восстановлении самого железа:)

Аналогичнаф проблема, при замене салонного фильтра, не проклеили заново крышку( что следует делать при каждой замене), после дождя, причем если машину оставить под наклоном на водительскую сторону, вода на пассажирском коврике, все решилось герметичной проклейкой крышки того самого фильтра в районе лобовика

Сейчас попал в сильный ливень, и пока ехал, на пассажирском коврике образовалась целая лужа((( Чем проклееть? До этого промазывал герметиком, помогла дня на два, потом все отошло и снова щель, сильный дождь да еще дворники когда вниз идут, воду просто загоняют туда...

Люди помогите советом чем можно проклеить? течет из посажирской фарсунке на свечи за совет буду очень благодарен.

а Как лучше просушить место залития в ногах пассажира? Дело в том, что отгибаю ковролин, там где номер кузова, засовываю руку, а там шумка войлочная хоть выжимай!?

rombik:

Сейчас попал в сильный ливень, и пока ехал, на пассажирском коврике образовалась целая лужа((( Чем проклееть? До этого промазывал герметиком, помогла дня на два, потом все отошло и снова щель, сильный дождь да еще дворники когда вниз идут, воду просто загоняют туда...

да ничего не надо проклеивать просто надо снять резиновый кожух, который прилегает к лобовому стеклу и внимательно на него посмотреть скорее всего повреждены клипсы точнее места их крепления + там есть желоб для стока воды он тоже скорее всего поврежден например оторван от креплений все это надо утстранить вот в этой ветке много инфы Замена воздушного и салонного фильтров (сообщение #6195864)..

либо просто купить новый кожух ну это конечно накладно..

и все сам кожух к лобовому стеклу приклеивать ненадо если клипсы и желобок на месте вода попадать не будет

Всем приветик!!! Менял лобовое стоекло. Пластик соответственно снимался. Через несколько двей после замены попал в дождь, ну и само собой все потекло в салон. На тот момент я и не думал, про то что пластик нужно проклеивать... Прочитав топис купил герметик и новые клипсы. Помогла на два дня. Клипсы не держат, герметик отошел. И вода опять в салоне...
Сушил машину долго, отогнув палас. Мало того разлело воду по всему салону, Протекла и на зад.
После того как высушил (до сих пор езжу без резиновых ковриков, сушу), решил раз и на всегда разобраться с источником.
Взял лист железа 1мм (хорошо режиться и гнеться) сделал коробок, который прикрутил самотезами к пластику. выглядит как продолжение лобового стекла в районе салонного фильтра. и воздух проходит хорошо и потеков пока замечено не было. Еще в тесте.

AnBanderos
а где родной желобок который над салонным фильтром???

lodochnik1

Не знаю даже как выглядит родной желобок. Есть пластиковый короб для салонного фильтра и все. Ни чем накрвт не был. Поэтому и пришел к выводу что нужно нечто такое что бы закрывало фильтр от воды. железяка самое оно.. Отцинкованная к томуже...

не знаю, как у кого, но у меня этот желобок приклепан к пластику, который и ставится на клипсы.. но он помогает постольку-поскольку - в идеале (с герметиком и хорошо прижатыми клипсами) в него должны попадать максимум капли воды.. а не литься ручьем.. ибо в дождь машину качнул на повороте и вся вода полилась из этого желобка.

накладной пластик называется "жабой" и он не обязан плотно прилегать к стеклу, желоб находится на правой части жабы и в идеале должен отводить воду от попадания на салонный фильтр, но если авто находится под небольшим наклоном на левую сторону, то эта защита не срабатывает!

накладка на лобовое стекло, если снимать не аккуратно крепления ломается, потом водичка на правый коврик
течет

это если машынка пад наклоном на левый бок стоит, то да!

Сегодня заметил на коврике небольшую лужицу, маленькую маленькую, но все же...откуда? Дождей уже не было с месяц. Единственное в субботу на даче машину мыл из шланга, но почему лужица только сегодня натекла? Вот хочу на саморезы это жабо посадить, кто-нить делал уже так?

rombik
клипсы на месте?

поломанные, но вроде на месте.
Я снимал смотрел, желобок нормальный, просто само жабо к стеклу из-за поломанных клипс не прилегает плотно. Как посадить на саморезы?

rombik
я так понимаю они не держат.. ну значит надо все снять посмотреть и вкрутить в этих точках саморезы... и желобок проверить он бывает отваливается

-ALEKS-
да именно клипсы не держат, а желобок нормальный я смотрел. Просто в сильный дождь все же заливает, видимо не успевает по желобку в сторону все стекать. Вот и в субботу из шланга полил и все. А как вытащить заглушки под саморезы, их сверху нужно или изнутри выдавить? А то че-то никак не могу снять их.

rombik
заглушки которые над клипсами?? так они я так понимаю декоративные .. там только одна заглушка которая по центру там только один саморез

-ALEKS-
ну да, которые над клипсами, я так понимаю что саморез нужно там вкручивать, а сверху эти заглушки поставить. Так вот как их снять, я пытался и отверткой подцепить и лезвием тонким, сидят намертво...может они вообще не снимаются.

rombik
да это просто выштамповка они декоративные.. снимается только по центру так что вкручивать прямо через них черным саморезом... либо как вариант как нибудь их срезать потом сверху закрыть какой нить резинкой

-ALEKS-
Ок попробую, спасибо!

rombik -у меня стояла на саморезах ,очень даже душевно , по поводу протечки в салон , под этим жабо (если вытасктивали то видели) есть корыто которое не дает протечь воде .через фильтр в салон , варианты такие
1 у меня корыто было сломано официалами поэтому вода напрямую текла на ковер
2 отверстие для стока воды подзабилось и когда идет сильный дождь , уровень поднимается в поддоне и переливается опять в фильтр ,особенно когда машина стоит с уклоном вправо
(НЕДОРАБОТКА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) я имею ввиду размер сливных пазух
3 многие проклеивают внутреннюю сторону жабо , что бы кромка плотно прелегала к стеклу,
я тоже не исключение , это помогает но не на 100% т к вода все равно дырочку находит, но луж которые были у меня сначала ,уже потом небыло

если подитожить то - нужен комплекс мер (о которых я писал выше) и это позволит снизить неблагоприятный эффект поподания воды в салон и отчасти запотевание окон , вообще я хотел вскрыть жабо водительской стороны и заклеить отверстия (вентиляционные ) через которые собственно вода в поддон и затекает на 80% машин я такой вентиляции вообще не видел , спрашивается на фига она нужна ,что бы типа поддон высыхал?
вобщем дерзайте , если будут вопросы пишите ,чем смогу как говорится

РУСФОРД

цитата:

вообще я хотел вскрыть жабо водительской стороны и заклеить отверстия (вентиляционные ) через которые собственно вода в поддон и затекает

Этого делать ни как нельзя. Тогда как воздух будет попадать в салон, ведь тем самым Вы перекроете салонный фильтр? И запотевания Вам гарантированы точно.

я думаю это не совсем так , воздух можно забирать например из сливных отверстий , и потом там нет такой герметичности как вы думаете , а потом потеет то как раз что воздух
в поддоне слишком влажный его вентилятор и засасывает , к тому же он проходит через фильтр и тот тоже увлажняется , но опять же это чисто мое мнение , основанное на моей эксплуатации и мерах которые я принимал ,у меня сейчас другая машина и там в жабо нет никаких отверстий , но ничего не потеет странно правда? да и отверстия то с водительской стороны находятся а фильтр справа, я думаю что их предусмотрели как раз для вентиляции поддона и двигателя трапеции
если бы по центру поддона сделали бы перегородку (не полную) , то вода бы отходила бы в водительский слив и воздух бы проходил как надо ,что думаете?