Летняя резина на ST/RS

-2-
Венгрия - это страна овощей!
о каком спорте может идти речь

Revo
Свежесть - имел ввиду износ и какого года она выпуска?

Listard
Износ небольшой, а выпуск не знаю. куда смотреть?

Revo
Миша будет ругаться что ты минифак не читаешь, ссылка в первом посте закреплена, там есть такая штука
Маркировка даты изготовления шины

Неделю назад поставил диски DOTZ HANSO r17 и резину TOYO T1R. Первые впечатления только положительные. Да и внешне глаз радует.

Listard

ну как резина? оставь отзыв

Пожалуй пора уже.
Впечатления фантастические конечно, держак великолепный, как в поворотах, так и при разгонах/торможениях!!! По мокрому ОЧЕНЬ уверенно. Резина мягкая, свежая, произведена на 49 неделе 2009года (начало декабря 2009)
Порог срыва еще не нащупал, стандартная подвеска так кренится в поворотах, что как то небезопасно в поворотах чрезмерно валить
Смело могу рекомендовать эту резину, очень доволен что выбрал именно мишку ПС3
Еще особенность - накачал 2.5атм, езжу мягенько, думал будет намного жестче.
По шуму - вполне комфортная, не самая тихая конечно, но и на уши не давит. Сильный шум только на сильно шершавом, убитом асфальте.

Listard
Спасибо за отзыв, ширину пятна контакта не измерил?

Predator10
нет еще

Listard
Молот!

Listard
Камень с души.. а то лежит на балконе ждет диски...

Вчера поставил себе Mishlen Pilot Sport 3.
Резина мегасуперская, держак и правда великолепный, как и писал Listard.
Тоже закачал себе 2.5атм. Мне резина показалась очень тихой.
Рекомендую!

Тоже поддался пропаганде Listard'a , завтра привезут моего мишу.
Радуют хорошие отзывы одноклубников.

А я в этом сезоне, как и писал выше, выбрал бюджетный и не такой спортивный вариант - Vredestein Ultrac Sessanta.
на этот раз купил себе все 4 колеса. вчера одел на машинку уже.
почему я выбрал эту резину? в основном из соображений аккустического комфорта. Резина очень тихая, что необходимо мне в моей "семейной" ситуации
Держит дорогу вполне прилично, вчера, при отъезде от шиномонтажа повваливал в поворотах.
Сорвало только один раз, когда входил в резкий 90 градусный правый поворот на большой скорости.
Причем срыв был не страшный, т.е. машинка чуть уплыла влево и при увеличении газа нормально выехала.
а вот про торможение - все не так сладко.
при экстреном торможении входить в поворот невозможно. Т.Е. если резко затормозить и спровоцировать блокировку колес, при 50% износе, то крути ты рулем - не крути - уедешь все равно прямо

В общем для повседневной гражданской езды - резина отличная. Тихая, держит прилично, аквапланирования почти не было замечено. Наголову лучше штатного Конти. Но на трек на ней лучше не ездить.
В Питере треков нет)
Ах да... вышли они мне за 4800 за балон - очень вкусная цена)

Добавлю про Мишку, что при разгонах посуху ЕСП вмешивается только если на ПЕРВОЙ с газом переборщил!!! А это дорогого стоит

Определился с резиной после прочтения ветки, ну тоже видимо PS3:))
Вчера занес в корзину на r17.ru, были по 6520, пока тупил сегодня уже по 7600:((( ну блин:(((
вообще то не собирался покупать в этом сезоне, но 2 пробитых за 1 (один!) день гудка excellence сказали что придется:(((

Обновил шапку.
Друзья, призываю вас писать более полные отзывы, как это сделал Listard о своем мишлене ПС3, и постарался сделать я на его примере про свой Vredestein. Это позволяет видеть более полную оценку резины.

-Mikas-
слушай, а где ты так вкусно Vredestein достал? я его вообще в Москве найти не могу мож кто знает где достать или в Питер за ними ехать придется? мне вообще только пару колес нужно...

AN-G
ну вообще - за такой дешевой в финляндию надо гнать Нам то тут как на дачу съездить...
Привет приветливым финнам
В общем - натуральная, голландская, XL покрыхина - 4800 рэ.

barum bravuris 2 кто ездил на такой как она ?

буду в этом сезоне тестировать Мишку Пилот Экзальто спереди и Хакку Z сзади

DriverST
на счет экзальто обязательно отпишись по скорее,стаяла pe2 на десятке козалося лучьше резины не бывает!!!
Только не знаю как на 18 радиусе он себя поведет,тогда я стер ее за 1.5 сезона-это при бережной эксплотации.

у меня на 12шке стояла миша пилот спорт, супер резина скончалась тока быстро, а так лучше была тока тоя 888
так же на двинаре тестил на 15 радиусе резину гудик F1 тоже супер, дорогу держит отлично особенно в дождь

MiZernov
systemroot
ну вот и посмотрим

-Mikas-
А есть варианты из финки достать колеса, если ты туда помчишь? Какой-нить пилот спорт 3, не?

Вчера промчался по ночному городу немного, ну что хочу сказать - эмоции и только положительные. Наконец-то удалось посуху поездить по хорошо знакомым поворотам, добиться визга или срыва так и не удалось, быстрее реально страшно было на стоковой подвеске.
Кто был в Сочи, знает поворот от Зимнего театра к Жемчужке, спуск. Так вот на Ханкуке Эво С1 и на Данлоп СП Спорт 01 на овощефокусе с кони китом удовалось на перделе проходить на входе около 90кмч и 100 после апекса. На Мишлен ПС3 и стоковом СТ - 110 на входе и 120 после апекса, и это не предел, она даже и не думала уходить с траектории или визжать!

Listard

О! Да это ж готовая трасса для Ф1. Даешь ГП Сочи.

FocusDriver
16 мая первая гонка на закрытой трассе, там и проверю уже по полной нового мишку

Listard

цитата:

Так вот на Ханкуке Эво С1 и на Данлоп СП Спорт 01 на овощефокусе с кони китом удовалось наперделе проходить на входе около 90кмч и 100 после апекса. На Мишлен ПС3 и стоковом СТ - 110 на входе и 120 после апекса, и это не предел, она даже и не думала уходить с траектории или визжать! Laie_60B.gif

Не такая уж и плохая наверное эта стоковая подвеска, раз предел выше

Потеплело, поездил на своей резине, могу тоже написать восхитетельный отзыв
Мишлен ПС2 235/35/19
держит очень достойно, пару поворачивал недотормозив, с ожидаем что начнется снос, но все очень цепко, кажется как будто законы физики как-то поменялись. Тормоза штатные плохо справляются с сцепными возможностями шин. Колейность на любителя - покидывает ощутимо, шумит так прилично.

А у меня, на резких поворотах (Ultrac Sessanta 225/40/18) я сегодня наблюдал такое явление -
Захожу в поворот, а в середине поворота идет срыв задей оси, при чем что передок так липнет хорошо, даже не вижжит. Но по ощущениям срыв не такой, что жопа стала неуправляемой, а наоборот, угол вхождения в поворот становится острее, машина как будто ввинчивается в него. Не знаю что это... Очень не похоже на срыв жопы по ощущениям.