Дневной свет

он просто бредит (уже 1,5 месяца)

е762ку116рус
Пока купался, фары надо было выключать. Тогда бы аккумулятор не сдох.

е762ку116рус
То что на фото - эта разве дневной свет? Имхо, дополнительные противотуманки. Да и как работа подобного нестандартного оборудования может повлиять на тот же генератор, тем более на АКБ, если машина заведена? Да и не дрюкнут ли европейцы за подобное вмешательство в конструкцию автомобиля?

Давай, распиши тут по факту, сколько жрет этот "дневной свет" по сравнению со стандартным ближним светом, со всеми нагрузками на электросистему автомобиля. Ну и цену установки, естессно, не забудь

экономия в том, что диоды расходуют намного меньше энергии чем лампочки! схем нет т.к. продаються готовые комплекты PHILIPS - 200$m,есть китайская штамповка в АВТО СПОРТЕ! кому интересно зайдите посмотрите! АКБ реально стоит оооочень дооорого! т.к. он не стандартных размеров и в добавок на ФФ2 есть интелектуальная зарядка, поэтому завод рекомендует ставить оригинал,хотя не оригинал тоже не дешев

если не затруднит, кто-нибудь, кто разберется хотя бы приблизительно о чем все таки речь, киньте ссылочку здесь на нормальную статью об этом или высказывание какого-нибудь специалиста, просто нехочется обижать человека, или он не некорректно объясняет, или я его не понимаю... короче хочу знать, что это - но из нормального источника

цитата (е762ку116рус @ 12 Февраля 2010 (Пятница) 21:16)

АКБ реально стоит оооочень дооорого! т.к. он не стандартных размеров и в добавок на ФФ2 есть интелектуальная зарядка, поэтому завод рекомендует ставить оригинал,хотя не оригинал тоже не дешев

покупал себе неоригинал в би-би за 2 тыс, асю зиму отъездил, все окей, а то что оригинал надо ставить это любой диллер скажет, и лапши навешает , лишь бы продать

скинь ссылку что хочешь поставить, там есть готовые решения для фокуса? с подключением все ерунда.
или ты только фары в стиле аля-ауди видел на про-спорте? о каком изделии речь? ссылку,фото?

еще раз вопрос: причем тут АКБ?

второй вопрос (на этот раз разжуем): Неужели это все покроет затраты на замену раз в полтора года пары стандартных ламп по цене в 250 рублей каждая? на 200 баксов можно эти лампочки хоть раз в месяц менять Или всю жизнь собрался на одном фокусе кататься?

Вдогонку: Чем "интеллектуальная зарядка" акб форда отличается от других неинтеллектуальных зарядок акб на других марках автомобилей?

да собираюсь долго ездить. пока ченить стоящее не выпустят по поводу ламп: а скока стоит ксеноновая лампа?

Айратищепо поводу АКБ ты прав! тут я лохонулся. нато было брать на рынке

походу топикстартер и сам не знает, чего он хочет))) Без обид)

ну неужели тебе недостаточно авторежима который вкл. ближний в пол силы, и не надо его постоянно трогать???

ну который автосвет

АлекСаша
Ты о каких таких полсилах?)))

Айратище
кто-то писал

у нас он не горит в пол силы. а если горит,то дальний (БМВ Х5, ЛЕХА РХ 330/350)

е762ку116рус
есть пример, как все это выглядит, а то 3 страницы флуда

как заберу блоки с прошивки выложу фото всего этого хозяйства

цитата (е762ку116рус @ 16 Февраля 2010 (Вторник) 20:05)

у нас он не горит в пол силы. а если горит,то дальний (БМВ Х5, ЛЕХА РХ 330/350)

Дальний - дневной свет?

цитата:

в Италии, особенно г. Валенсия.

Валенсия в Италии ???

цитата:

Валенсия (исп. Valencia, кат. València) — город в Испании, центр автономного сообщества Валенсия и одноимённой провинции. Третий по количеству жителей город Испании после Мадрида и Барселоны. Расположен на берегу частично осушённой реки Турия.

Пардон описка вышла!!! правильно Испания

цитата (е762ку116рус @ 12 Февраля 2010 (Пятница) 21:16)

схем нет т.к. продаються готовые комплекты PHILIPS - 200$

Во всех нормальных комплектах (Филипс, Хэлла) есть блок управления дневными фарами. Подключение его предельно простое - плюс минус к аккамулятору и контрольный провод на габариты или ближний свет (я на ближний цеплял). Блок управления фиксирует момент запуска двигателя (каким образом он это делает еще не до конца ясно, но делает ) и включает дэйли-лайт. При включении ближнего (или габаритов, смотря куда подключить) дэйли-лайт гаснут. Такой алгоритм работы полностью соответствует правилу R87 ООН и нашему техрегламенту, который будет действовать с сентября.
P. S. Кстати если гайцы будут придираться, то необходимо им объяснять, что это не противотуманки дополнительные, а "дневной ходовой огонь". Именно так они обзываются в отечественных ГОСТах и прочих правилах.

Айратище:

е762ку116рус То что на фото - эта разве дневной свет? Имхо, дополнительные противотуманки.

Дневной свет и есть. Это Hella кстати. ВОТ Philips еще есть.

Айратище
наканетцто до вас начало доходить! Я как раз указал этих производителей.(читай форум) У меня как раз хела и стоит! Фото сделано со 100 метров, поэтому похоже на ксенон в туманках.

Anikiy
ты первый кто понял в чем дело но при штатном соединении есть не большой минус, при работающем двигле, они работают всегда, это ниесть ГУД! Задумка была соеденить через режим "auto" чтобы днем они горели, а ночью выключались,одновременно включая ближний. Перерыли ГЕМ там только скандинавский свет зашить можно.

прикупи себе ХЭЛЛА или ФИЛИПС у них есть такой девайс!
схема подключения проста 12в.+/- на АКБ светодиодная штука.
ценник от 200 убитых енотов.

shadow_77
это и есть нела прочитай последнее мое сообщение, там указано как я хочу их соеденить

подумай что не будут ли гайцы считать эту приблуду - внесение изменений в конструкцию автомобиля ... и т.д. в результате штраф стоянка. одно дело заводское другое дело колхоз

Кто подскажет, как блокировать датчик включения света на лобовом стекле (версия с датчиком дождя и освещения на лобовом стекле)? Идея такая: я включаю фары в режим автомата. Работает двигатель - фары горят. Не работает, и гореть фарам ни к чему. А иначе, по забывчивости, аккомулятор посажу. Кто подскажет, где поставить перемычку, чтобы заблокировать датчик света? Короче, чтобы ему темно всё время было?