помогите с выбором фф(рест) & ескейп

мягко говоря, эти авто не в одной ценовой категории. как-то не очень корректно их сравнивать. да и слишком разные машины.
но для города ИМХО лучше будет фокус. но опять таки смотря кто будет ездить, каков состав семьи и все такое прочее.

фокус новый уже будет в след.году.

эскейп гадкий.но внешне ничо так,хотя...на любителя...на след год новый ФФ3 будет...но,по мне,фокус наряднее и оснащеннее
а ценник какой?

Фокус конечно, зачем джип для города

на жипе в городе можно парковаться прямо в кучки снега, но это зимой. летом никаких плюсов нету.

al.k

Плюсов ой как много! Хотя и минусы тоже есть.

ценник до 600 т.р
живу 10 км за мкадом
вот и думаю что покус буде 2009 г а эскейп 2005-2006

я думаю имеет смысл взять что-то другое новое 2009 года из того же ценового сегмента, но модель не 2004 года, как Фокус, а свежую, чтобы на ней можно было долго ездить и в след. году она уже не стала старой.

PeterPeter
бюджет то какой?

PeterPeter

А вот это уже вопрос философский: что лучше, быть или казаться? И каждый при ограниченном бюджете должен его решить для себя сам.

выбирай новый фф, не прогадаешь

цитата:

эскейп 2005-2006

у него даже 2010 года нет подогревов сидений.

цитата:

Обогрев лобового рулит!

а мне не нравится:не могу не видеть эту сетку...

насчет скребка не знаю даже у меня ща ланс9 так я просто завел его и пошел пить чай . а как пришел все оттаяло уже мин через 10
а насчет попогрейки скажу что она вредная (для мужчин) так что не увлекайтесь
кстати ланса продаю не кому не нать?

Polarbuza:

цитата: Обогрев лобового рулит! а мне не нравится:не могу не видеть эту сетку...

нада как с колесами... лобовое на зиму и лето... сетка да, иногда раздражает если заострять внимание

A alexksz:

насчет скребка не знаю даже у меня ща ланс9 так я просто завел его и пошел пить чай . а как пришел все оттаяло уже мин через 10 а насчет попогрейки скажу что она вредная (для мужчин) так что не увлекайтесь кстати ланса продаю не кому не нать?

ну не знаю... может у вас подогреватель стоит и он греет? иначе, это ж сколько нада чаю выпить и спалить бензина, чтоб стекла оттаяли У меня на стоянке и когда намерзает именно лед (а такое нынче было частенько), мин 15 минимум греешься с включенным климатом на 25 град и обдувом на макс. В машине уже тепло, движок прогрелся, один фиг бегаешь стекла именно отскребаешь с приличным усилием по бокам да и сзади приходится помагать, а то в сад да на работу опаздаешь. а ждать пока само оттаит - это надо за час до отъезда заводить. Может мы по разному воспринимаем, мне комфортнее и безопаснее, когда обзору на все 360 ничего не мешает. Есть водители, которые процарапают "бойницы" на лобовом - и в путь! В лучшем случае с водительской стороны процарапают пятак только чтоб зеркало видеть. ИМХО
P.S. кстати, после 20 мин прогрева БК показывает, что до заправки жить осталось на 5км меньше

Polarbuza:

эскейп гадкий.но внешне ничо так,хотя...на любителя...на след год новый ФФ3 будет...но,по мне,фокус наряднее и оснащеннее а ценник какой?

Уважаемый, ну зачем говорить о том , чем вы не владеете и обижать машину, о которой мало что знаете?
По существу могу сказать , что среди множества не рамников в ценовой категории ему равных нет. Машина отменно сбалансирована и имеет ряд достоинств (отличная управляемость и комфорт) и всё же это паркетник (клиренс , привод 4х4 подключаемый, ещё одно достоинство, если это не двигатель 3.0 , экономичность.) А попогрев (можно поставить , у него чехлы легко снимаются) и прочие новомодные пластмаски это удел городских стиляг, на бездорожье мало чем Вам помогут.

цитата:

Цитата (Polarbuza @ 07 Февраля 2010 (Воскресенье) 16:11) эскейп гадкий.но внешне ничо так,хотя...на любителя...на след год новый ФФ3 будет...но,по мне,фокус наряднее и оснащеннее а ценник какой? Уважаемый, ну зачем говорить о том , чем вы не владеете и обижать машину, о которой мало что знаете?  По существу могу сказать , что среди множества не рамников в ценовой категории ему равных нет. Машина отменно сбалансирована и имеет ряд достоинств (отличная управляемость и комфорт) и всё же это паркетник (клиренс , привод 4х4 подключаемый, ещё одно достоинство, если это не двигатель 3.0 , экономичность.) А попогрев (можно поставить , у него чехлы легко снимаются) и прочие новомодные пластмаски это удел городских стиляг, на бездорожье мало чем Вам помогут.

присоединяюсь так как имею и фокус и эскейп.Polarbuza а вы на 3литровом эскейпе(маверике ,трибьюте)ездили?хотя бы пассажиром?или бампера не крашеные не нравяться?конкретики не хватает в ваших рассуждениях. alexksz айда на маверик клуб,тем более москалей там как рыжиков на лесной тропинке,и много фокусоводов.заходь не стесняйся,спрашай.

бери фокус 2.0