Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
http://www.fservis.ru/state/AA:navID.3/AC:...513/AB:navID.3/
Ремонт и запчасти у Commicsa 978-8866
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума! По резине и колесам тем ДВЕ! С первым фокусом все одинаково! Многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме. Например- проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Давайте лучше рубрикатор сделаем)
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой(остальные искать нужно)
И ссылки на важные моменты.
Уважаемые!у кого есть коды,ссылки, пишите)или может в моих когда есть ошибка
Например снятие магнитолы Ссылка
Снятие лампы
Бензонасос всборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Topic handbook:
Включение\выключение напоминания о незастегнутом ремне безопасностиВременная замена паразитного ролика
У меня сломалась пластина на датчике уровня топлива
Сделал съёмник для рулевых тяг
А вот моя история "ужасов" с фарами
Подшипники генератора (отеч замена)
 | Next (2024) |
Andrey2106
21 April 2010
denis23_05
27 January 2010
евстигней
http://www.fservis.ru/state/AA:navID.3/AC:...513/AB:navID.3/
Ремонт и запчасти у Commicsa 978-8866
http://www.fservis.ru/state/AA:navID.3/AC:...513/AB:navID.3/
Ремонт и запчасти у Commicsa 978-8866
Andrey2106
27 January 2010
евстигней
У братьев -не близко от вас наверно.Но они в отличии от других не сделают круглые глаза при виде вашей машины
А то я помнится когда машину покупал 3 года назад мне сказали что меня обманули и поставили двигатель от другой машины
У братьев -не близко от вас наверно.Но они в отличии от других не сделают круглые глаза при виде вашей машины
А то я помнится когда машину покупал 3 года назад мне сказали что меня обманули и поставили двигатель от другой машины
Andrey2106
я два года езжу никаких проблем не было, а тут то дворники не работали при -27,то глохнуть начинает при резком торможении
я два года езжу никаких проблем не было, а тут то дворники не работали при -27,то глохнуть начинает при резком торможении
Wolfiс: | ||
Снимаешь фильтр, несешь домой, наполняешь ванну водой + грамм 200-300 средства для бесконтактной мойки и купаешь его там как ребенка. Процедуру повторить раза 2 и еще пару раз просто водой, затем сушить. У меня сушка заняла больше суток, час стекала вода, потом часа 3 строительным феном на среднем режиме и с расстояния 30-40 см, дальше на печку. Так как фильтрующий элемент это обычная губка (2 слоя по 3-4 см толщиной), то сохнет он долго и неохотно. Особое внимание уделяем дренажному соску, он должен быть чистым и без трещин и при установке фильтра обратно в крыло не должен никуда упираться. В противном случае вода, попавшая в фильтр, при езде или конденсат не сможет стечь. У кого отсутствует заборный патрубок (из моторного отсека в фильтр, под блоком КК) докупите или сколхозте, иначе через 2-3 месяца снова придется мыть фильтр. После установки фильтра на машину, сбрасываем показания датчика загрязнения фильтра, нажав резиновую кнопку на нем. |
А как его снять-то?
И можно без фильра недалеко ездить?
Если нет ни строительного фена,ни печки,как сушить? Можно просто положить возле батареи и оставить сохнуть?
Andrey2106
28 January 2010
The_Iam
Проще все это выкинуть и поставить нулевик)самый простой и дешевый способ
без фильтра ездить нельзя
Проще все это выкинуть и поставить нулевик)самый простой и дешевый способ
без фильтра ездить нельзя
Wolfiс
28 January 2010
T The_Iam: |
А как его снять-то? И можно без фильра недалеко ездить? Если нет ни строительного фена,ни печки,как сушить? Можно просто положить возле батареи и оставить сохнуть? |
Как снять? Вроде тут уже писалось про это...
Если не далеко, то можно. Труба, которая соединяет резонатор с фильтром отлично встает в резиновую гофру, длины проводов вполне хватает до датчика. На время придется снять резонатор т. к. его место займет труба. Заборное отверстие закрываем нетканным материалом, проще говоря 3-4 автосалфетки и фиксируем скотчем по кругу. После запуска двигатель заглохнет через ~5 секунд, но если в этот момент поддать чуть газку, движок будет работать нормально. С таким колхозом можно доехать до СТО (не пол месяца кататься до зарплаты) 100-150км в аварийном режиме и только в сухую погоду.
Если сушить фильтр только на печке... зх... дня 4 как минимум
Попробуй. Отпишись по результатам...
Удачи
Andrey2106
28 January 2010
Жорик93
лучше родные америкосовские моторкрафт.заказать можно в exist.ru например.
лучше родные америкосовские моторкрафт.заказать можно в exist.ru например.
Alex Focus America
28 January 2010
6puTBa: |
| AlexВ FocusВ America У меня была эта проблема. Стучит сам механизм натяжителя. Поменял - все путем. Продается только в сборе с подшипником. Я в НН отдал за него 2400р. |
То же об этом думал , раз два раза сказали , что гремит ролик натяжителя. Заезжал на диагностику к офоциалам сказали 90% подшипники генератора на слух , а если точно устанавливать причину , то уйдет 2,5-3 часа.
Romario.72
30 January 2010
Добрый вечер.Может кто знает...Фары от руссофокуса на рейсталинговый американец подходят? Хочу поставить ксенон но пока незнаю в каком направлении двигатся...Толи набор ксенона с линзой купить, но такгда думаю фары будут освещать встречку...Честно говаря незнаю...Может кто чего посоветует
Andrey2106
30 January 2010
Romario.72
Конечно не подойдут)Купите с линзой ...и ангельскими глазками
Конечно не подойдут)Купите с линзой ...и ангельскими глазками
Romario.72
30 January 2010
Симпотично...Правда ценник ( фары+ксенон) тысячь в 15 обойдётся, дороговата...А если ксенон впеперить в родную фару свет совсем плохой будет( Я имею ввиду комплект Биксенон и линза)
Смотря как установить. Но с этим вопросом лучше сюда: Тюнинговая оптика, все о ней. |
dimon717
31 January 2010
Romario.72
Где-то раньше уже говорили именно об этой модели фар.Отзывы были плохими.Полистай назад.
Где-то раньше уже говорили именно об этой модели фар.Отзывы были плохими.Полистай назад.
Lordd
31 January 2010I Igorjok: |
| Всем здравствуйте. купил zx4 ses 2.0L АКПП, подскажите с чего начать, чего почитать...а то поисковик объявления о продаже выдает и ничего толкового. в АКПП - пробку для замены масла не нашел, я так понимаю она рассчитана на весь срок эксплуатации и везде картинки "мол читай инструкцию", в магазине сказали что книгу можешь не искать, толку от нее нет и только на английском. постоянно горит индикатор OD раздражает... и не судите строго до этого был ВАЗ, а здесь запутался... |
масло в коробку заливается через щуп, на ручке АКПП (снизу) есть зелёная кнопка, нажимаешь и О/D тухнет , если не тухнет надо искать причину(поломка)
denis23_05
31 January 2010
Igorjok
O\D это блокировка 4 передачи, если горит, то значит работает, нажимаешь кнопочку (как уже выше сказали), тухнет, блокировка отключена. Искать смысла нет, больше того, что уже описали сдесь, ты не найдёшь. Советую начать читать в этом разделе с первой страницы. Внимательно прочитаешь, большенство вопросов отпадёт.
O\D это блокировка 4 передачи, если горит, то значит работает, нажимаешь кнопочку (как уже выше сказали), тухнет, блокировка отключена. Искать смысла нет, больше того, что уже описали сдесь, ты не найдёшь. Советую начать читать в этом разделе с первой страницы. Внимательно прочитаешь, большенство вопросов отпадёт.
Lordd
31 January 2010
Igorjok
У Американцев нет FF2. вернее кузов они не меняли
буксировать можно но со скоростью не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км (если найдешь за что привязать)
в FAQе есть объяснения , вообще там много полезного ИЗУЧАЙ
| цитата: |
| одни говорят что это ФФ1 другие что больше ФФ2, нахожусь в растерянности... |
У Американцев нет FF2. вернее кузов они не меняли
| цитата: |
| знакомый тут напугал, что на буксире нельзя таскать быстрее 5 км, а ответы найти не могу... |
буксировать можно но со скоростью не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км (если найдешь за что привязать)
| цитата: |
| магнитола через два деления скачет, читал что в ней есть волшебная "перемычка" |
в FAQе есть объяснения , вообще там много полезного ИЗУЧАЙ
denis23_05
31 January 2010
Igorjok
если жёлтым, то точно косяк. А с коробкой автомат, вообще не рекомендуеться таскать на верёвке и тем более кого-то тягать самому.
если жёлтым, то точно косяк. А с коробкой автомат, вообще не рекомендуеться таскать на верёвке и тем более кого-то тягать самому.
Igorjok
проверь может какой разъем хандрит.но если не знаешь как , лучше не пытайся
Igorjok
а едет авто нормально?у меня od загорелся думал что датчик крякнул, оказалось 3 передача в акпп
проверь может какой разъем хандрит.но если не знаешь как , лучше не пытайся
Igorjok
а едет авто нормально?у меня od загорелся думал что датчик крякнул, оказалось 3 передача в акпп
Сегодня утром машинка не завелась!
Ключ на старт - и тишина - стартер даже не шевельнулся, вообще похоже на то, что до него дело не доходит...
Горят три лампочки - CheckEngine, аккум и масло... (но так вроде всегда было - горят до того момента как мотор заведется)
Заряд аккумулятора вроде в норме (сигналка показала напряжение 12.3) да и не похоже чтобы аккум сел - стартер тогда хотя бы пытался крутить...
В субботу жена ездила за город (в сумме 120 км), говорит, что нормально все было...
Температура была минимум -12, т.е. не так чтобы низкая - в морозы (-30) заводилась отлично.
Вообщем, утром разбираться было некогда. Буду смотреть после работы.
Проблема решилась...
Вечером первым делом глянул - заряд аккумулятора 12.8 (зарядился типа за день простоя )
Попробовал сразу завести - результат тот-же - стартер так и не крутится...
Повторил утренние процедуры (включил-выключил свет, дальний-ближний на 10-15 сек) и она завелась!
Но, почему же утром не получилось ???
Думаю глюкнула электроника в части определения заряда аккумулятора...
Ключ на старт - и тишина - стартер даже не шевельнулся, вообще похоже на то, что до него дело не доходит...
Горят три лампочки - CheckEngine, аккум и масло... (но так вроде всегда было - горят до того момента как мотор заведется)
Заряд аккумулятора вроде в норме (сигналка показала напряжение 12.3) да и не похоже чтобы аккум сел - стартер тогда хотя бы пытался крутить...
В субботу жена ездила за город (в сумме 120 км), говорит, что нормально все было...
Температура была минимум -12, т.е. не так чтобы низкая - в морозы (-30) заводилась отлично.
Вообщем, утром разбираться было некогда. Буду смотреть после работы.
Проблема решилась...
Вечером первым делом глянул - заряд аккумулятора 12.8 (зарядился типа за день простоя
)Попробовал сразу завести - результат тот-же - стартер так и не крутится...
Повторил утренние процедуры (включил-выключил свет, дальний-ближний на 10-15 сек) и она завелась!
Но, почему же утром не получилось ???
Думаю глюкнула электроника в части определения заряда аккумулятора...
Jus
1 February 2010
Всем привет ! Вот тоже проблемку у себя обнаружил. Когда были морозы, завожу машину, иду к багажнику за щёткой, и чувствую - бензином попахивает. Принюхался, из выхлопной трубы. Пока соображал, запах пропал. С тех пор спецом выхожу нюхать, короче секунд 10 в среднем бензином попахивает, потом всё нормально. Причём не сильный запах, так еле-еле попахивает. И заметил в морозы расход увеличился сильно, с 12 литров гдето до 14-16. Может кто знает что это моглобы быть?
Andrey2106
1 February 2010
Jus
могло быть то что вы придираетесь к машине)
могло быть то что вы придираетесь к машине)
denis23_05
1 February 2010
Jus
у меня был такой расход прошлой зимой, потому что постоянно ездил с включенной печкой (режим ноги стекло), так как не знал, что при этом режиме постоянно маслал кондей. Этой зимой расход уменьшился, после отключения этой функции кондея.
у меня был такой расход прошлой зимой, потому что постоянно ездил с включенной печкой (режим ноги стекло), так как не знал, что при этом режиме постоянно маслал кондей. Этой зимой расход уменьшился, после отключения этой функции кондея.
Jus
2 February 2010
Andrey2106
Да нет же, про расход это к слову сказал, понимаю что прогревы, печка и т.д., но ведь запах бензина то есть, и не я один его чуйствую.
denis23_05
как раз прошлой зимой я ездил с включённым кондеем, а в эту зиму тоже отключил, просто прошлой зимой не замерял расход, а щас стоит "Мультитроникс" и он пишет про 14-16 литров, летом было 12. Опять же понятно, и пробки на дорогах и печка постоянно маслает, да я вобщем не парюсь по этому поводу. Больше запах беспокоит, вот думаю свечи может поменять ?? или они не причём ? Тут знатоки наговорили в гаражах про лямбду, про катализатор, да и ещё кучу советов надавали ... вот и задумался
Да нет же, про расход это к слову сказал, понимаю что прогревы, печка и т.д., но ведь запах бензина то есть, и не я один его чуйствую.
denis23_05
как раз прошлой зимой я ездил с включённым кондеем, а в эту зиму тоже отключил, просто прошлой зимой не замерял расход, а щас стоит "Мультитроникс" и он пишет про 14-16 литров, летом было 12. Опять же понятно, и пробки на дорогах и печка постоянно маслает, да я вобщем не парюсь по этому поводу. Больше запах беспокоит, вот думаю свечи может поменять ?? или они не причём ? Тут знатоки наговорили в гаражах про лямбду, про катализатор, да и ещё кучу советов надавали ... вот и задумался
Норт
2 February 2010
Jus
Да, верные советы Вам дали знатоки в гаражах. Обязательно проверьте лямбду, выпуск и катализатор.
Возможно смесь не полностью сгорает, а это очень пагубно влияет на кат.
Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.
Да, верные советы Вам дали знатоки в гаражах. Обязательно проверьте лямбду, выпуск и катализатор.
Возможно смесь не полностью сгорает, а это очень пагубно влияет на кат.
Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club