Замена масла в ГУР. (Р)

да я прикалываюсь,понятное дело,что в автомат и в механику льются совершенно разные масла)))

вот и я поменял масло в гидроусилителе. Пробег авто 97т.км. Купил Shell Donax TA ATF DEXRON II D у официальных представителей Шелл.
Вот только после замены не почувствовал никакой разницы.

После того как я заменил жижу руль стало заметно лучше крутить!!!
ну правда чёто тяжело было руль крутить вручную и я крутил стартёром (после ремонта трубки обратки было много воздуха и масло сильно пенилось, но после небольшой передышки пена исчезла и стало циркулировать чистое масло)

Ford 888 да у меня руль немножко легче стал, но сейчас уже не замечаю... Масло чистое, через два года поменяю опять.

и я начитавшись тему поменял сегодня масло в ГУРе...старое было темно темно красное..
залил Мобил АТФ 220 (300 р за литр)
с прокачкой ушло где то 1,5 литра.
была у меня оригинальная жидкость(800 грамм осталось), но подумав что ее не хватит, т.к.хочу и промыть систему, то решил купить мобил 220 )
кому надо 800 грамм оригинала, могу отдать за пиво

кстати, жидкость в ГУРе менялась 40 тыщ назад...сейчас руль стало легче крутить)))

Commics:

Maslik Я избегаю того чтобы насос и рейка работали на сухую. Поэтому мой метод такой: 1.Снимаем бачек с креплений. 2.Снимаем обратку с бачка. Штуцер на бачке сразу глушим. 3. Шланг обратки опускаем в пустую емкость. 4. Отключаем катушку. 5. Просим помощника крутить стартером (с перерывами, чтобы не сжечь стартер) Жидкость в бачке будет уходить, а вы будете доливать новую. Для такого метода лучше использовать 1.5-2л. масла. В итоге система промоется и жидкость будет заменена. 6. Возвращаем шланг на место и ставим бачек в его крепления. 7. Заводим двигатель, крутим руль от упора до упора несколько раз. 8. Глушим двигатель и проверяем уровень жидкости.

масло в ГУРе поменял. всё так же только руль крутил при помощи рук а не стартера. вложился в 1л.

а вот код маслица в ГУР - очень бюджетный вариант (в АКПП тож его можно использовать)
10 92 7001

pabliksol:

Олег74 А к ГУР разве  не трасмисионку лить надо? Или автомат не трансмиссия?

В гуре было залито оригинальное масло , так что на сервисе посоветовали не "лохматить бабушку" а залить то что положено, то есть оригинал , и забыть на пару лет, т.к. ,как было выше сказано : (У форда между прочим это 2 разные, по составу и маркировке, жидкости)

Сытник:

да я прикалываюсь,понятное дело,что в автомат и в механику льются совершенно разные масла)))

А механика-то тут причём

народ, машина пробежала 80 тык, масло в гуре не меняли, но оно почему то зеленое, хотя прочитав тему понял что в русс льют красную, в последние дни руль стал крутиться как на тазике

ded_morozz пора уже менять масло, 40-50 тыков и замена!

ded_morozz
Ты ленишься посмотреть =) открути пробку с бочка, и загляни туда, жидкость красная, это бачёк залёный, поэтому такой эффект.

hard89:

ded_morozz Ты ленишься посмотреть =) открути пробку с бочка, и загляни туда, жидкость красная, это бачёк залёный, поэтому такой эффект.

ты прав смотрел через бачек , думал жижа такого же цвета

Мне сказали, что для усилителя руля надо какое-то трансмисионное масло. Это особое какое-то масло? И какое должно применяться?

если почитаешь хоть начало темы, то увидишь что нужно масло для автоматических коробок, а какое уже надо разбираться на месте ) лучше купить родное фордовское =)

Скажите, а если жидкость гура перелитл( выше отметки максимум) Это плохо?
Может это влиять на то что руль туго крутится?

pentakl да врорде не сильно. смотри только чтоб при нагреве она у тебя через борт не полилась))) Откачай каким нибудь шприцом лишку да и все. На руль вроде не влияет.

pentakl
ни чего плохого не произойдет , я уже 4 года езжу с повышенным уровнем и ни как это не влияет на усилие

Andrei_Sh.

Я просто сменил масло на мобил атф 220, сначало всё норм было, а теперь руль тугой стал и звуг появился при вращения руля.

pentakl
Тугой из-за консистенции самого масла.
уровень лучше выставить в норму.

CD

Лучше на оригинал поменять?

pentakl
Именно так.

CD

Спасибо

Поменял наконец-то масло в гуре, лил кастрол! Не знаю что было залито до, но разницы особой не заметил при вращении руля. Масло которое сливал было достаточно потемневшее! Покупал две литрушки, вошла одна, вторая лежит прозапас закрытая.

hard89
что за кастрол? как именно называется?

FENIX-FOCUS я заливал кастрол AMX Dextron 3 синтетику. Зимой стало в разы лучше на сильном морозе. С оригиналом руль крутился, но был ватный, чтоли. С синтетикой стало практически без разницы.

Slasher
спасибо)
у меня залит, мобил АТФ 220...это синтетика или полусинт.??не в курсе?
после смены, с промывкой ушло 1,5 л, через 1000 км загудел насос гура! сначала на холодной только, потом и на горячей выть стал. сначала думал, поменять масло на оригинал, но мне нужно 1,5 литра с промывкой где то, а стоимость литра 1000р , насос все выл и выл, думал уже б/у насос купить и залить все же оригинальное масло...потом полазил по инету, и решил, была не была залить (СРАЗУ ГОВОРЮ, НЕ РЕКЛАМА , просто делюсь опытом) присадку ХАДО для ГУРа...все сделал по инструкции, и вуаля! тишина. и через обещанные 1500 км руль стал крутится легче и четче

FENIX-FOCUS

мобил АТФ 220 - это минералка. Какже пожалел что залил, руль тугой и насос звуки неприятные издаёт.
А можно поподробнее про писадку хадо?

FENIX-FOCUS 220 минералка, 320 синтетика вроде бы. Я заливал присадку другой фирмы до замены масла, тоже доволен.

pentakl
Slasher
ну не знаю! я когда выбирал, то на ценнике в Кемпе под мобил 320 было явно написано - что минералка, а под 220 ниче не было написано...
pentakl
присадка Хадо для ГУРа, стоит 400 р
паста такая в тюбике...ее в бачок выдавливаешь, и крутить интестивно руль в течение 10 минут надо)
у меня прямо "на глазах" шум пропал :выдавил присадку, поездил на первой передаче в гаражах, выкручивая руль от упора до упора без перерыва, в течение минут 10...потом подъехал к гаражу, поставил, не глушил, через минут 10 слышу, что уже через раз гудет стало, рывками, потом и вовсе перестало

Приветствую вас коллеги)
Вопрос такой: Купил ФФ1 2000г. немец, 1.4... Подтекает рулевая рейка, что даливать не знаю(сейчас там красноватая жидкость) и может есть присадки или герметики, которые можно залить в ГУР, что бы устранить течь.