Форд--ДИЗЕЛЬ--Питер

Вот сайт КИНЕФа пишут что ДТ Евро у них производится , но характеристики на это топливо под большим секретом (видать военная тайна).
На любое топливо опубликованы результаты испытаний в том числе на ДТ по ГОСТу - 82 , а на ДТ ЕВРО отсутствует.

Serdj:

Вот сайт КИНЕФа пишут что ДТ Евро у них производится , но характеристики на это топливо под большим секретом (видать военная тайна). На любое топливо опубликованы результаты испытаний в том числе на ДТ по ГОСТу - 82 , а на ДТ ЕВРО отсутствует.

Прикольно
Раньше было только про ГОСТ 305-82..
На всё остальное ДТ нет инфы, наверное, означает, что оно не производится, всё только в планах, мечтах

Блин...
Сегодня заправился на Генерала Хрулёва у Пионерки.
Снова посмотрел на паспорт ДТ
Цетановое 49,6
Температура помутнения -22

Давно не был на этой АЗС - обнаружил правильный пистолет на 5-ой колонке

Негативного влияния пониженного значения цетанового числа на работу двигателя, приёмистость не обнаружил!

Beton:

... Негативного влияния пониженного значения цетанового числа на работу двигателя, приёмистость не обнаружил!

Я вот сколько на дизеле езжу, заправлялся много где (в Питере ессно Лукойл, а на трассах как повезет) и ни разу не чувствовал разницы. Ну может совсем чуть-чуть. На бензине гораздо сильнее ощущения "правильного/неправильного" топлива были.

Serdj

Мне кажется, твое фото разослали по всем заправкам... В Несте тебе воду добавляют в ДТ, на остальных пытаются подсунуть плохое...

По факту скажу одно, сертификаты я на заправках не беру, а смотрю как у меня работает движка на этом топливе.

С апреля по ноябрь ездил на Несте, нареканий нет. В прошлом году много заправлялся на ПТК, редко когда машине нравилась эта соляра.

Касаемо Белула, на работе технический директор старается заправляться только на ней (авто дизельный Пасфайндер ). По его отзывам не хуже чем Лукойл.

Если те будет несложно и интересно возьми сертификат на Белуле. Недумаю, что при одинаковой стоимости, на эти заправки возят разное ДТ.

Ritter

цитата:

Мне кажется, твое фото разослали по всем заправкам... В Несте тебе воду добавляют в ДТ, на остальных пытаются подсунуть плохое...

Мне не пытаются подсунуть плохое ДТ , просто у них нет хорошего - все из одной большой Киришской цестерны.
Зачем мне покупать за те же деньги топливо-бадягу по ГОСТу 82 года , когда много Лукойловских проверенных заправок где топливо произведено не по технологиям времён Брежнева.
А тебе если нравится , то эксперементируй на Камазовской соляре , время покажет к 100-120тыс. пробега.

Serdj
Правильно нужно пользоватся проверенными заправками - своя машина это не колхозный трактор !!!

Вот полезная статья о ПРЕДПУСКОВЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЯХ (ППП)

Кто-нить знает, зимнюю соляру уже начали на АЗС города продавать?

Koba_:

Кто-нить знает, зимнюю соляру уже начали на АЗС города продавать?

На Лукойле как минимум месяц, -15 продают, спрашивал у администратора...

Koba_:

Кто-нить знает, зимнюю соляру уже начали на АЗС города продавать?

Еще в первой декаде ноября (когда морозец небольшой был) спрашивал на Лукойле - уже зимняя была. Сертификат не смотрел

Соляру продают трёх типов :
1. Летняя. до 15 октября
2. Промежуточная. после 15 октября
3. Зимняя. с 15 ноября
И переходят на разные разные типы независимо от окружающей температуры нашего региона.

OWERTY:

сашок 24 цитата: есть соляра Фаэтон наливом 100л по 14 дизелисты вам интересно?в личку! За такую соляру не только в личку , но и в лицо можно получить от души !!! Она пригодна лишь для трактора или для отопительного котла. У меня сосед по гаражу работает в "Пятёрочке" на "Скании" , сливает с неё как он говорит Лукойловскую соляру и продаёт по 9 руб. , так мне эта соляра и даром не нужна т.к на ней не написано кто её произвёл - Лукойл или ханыги перегоняли в подвале. А вы хотите втюхать Фаэтоновскую бодягу которая производится по ГОСТу 69 года да ещё по 14р. Я не враг своей машине и кошельку.

Соседа может не бей сразу. Машины пятёрочки и правда на Лукойле заливаются. У меня рядом с бизнесцентром Лукойл , так с 7-00 до 9-30 стоят очереди "пятёрочных" сканий.

Koba_
Всё верно. Знакомый работает на Скании от "Пятёрочки" ему выдают Лукойловские талоны ДТ и иногда для меня сливает.

На утро запрограмировал ППП , впервые за эту зиму температура опустилась до минус 8-11С. Очень полезная опция: утром двигатель и салон прогреты.

Может кому нужен ролик и ремень ГРМ на турбодизель (фокус) новые, купили , а по итогу машина продалась не упели поменять отдадим все вместе за 1000 рэ.

а еще есть лампочки в ближний и в ПТФ тоже чисто символически бы...

Пишите в личку дам телефон

-Katty-
Ремень ГРМ и ролик на фокус оригинальные или аналоги ?? Двигатель 1.8 TDCI ??

Serdj
Немецкие аналоги, да на 1,8 TDCI

Заезжал сегодня заправиться на Лукойл (ул. Седова 12А) глянул характеристики солярки. Температура помутнения - 25, температура фильтруемости - 35.
З.Ы. "Толстый" пистолет пока не поставили. Начальница станции обещала к январю.

Уже месяца три как открылась Лукойловская заправка на Б.Сампсоньевском около ж.д. станция "Ланская".
Правильный дизельный пистолет там до сих пор отсутствует.

-Katty-
Аналоги меня не интересуют.

Подскажите пожалуйста, у меня почти полный бак летней соляры, как быть? Антигель залить или слить ее нахрен?

Я бы слила. Сейчас морозы... у летней соляры большая вязкость, а при значительном минусе она вообще застывает. Так что большая вероятность, что накроется топливный насос, а цена его не 1000р., как у бачка сопярки.

Fil'ка
Нужно машину загнать в тёплый бокс и дать выстоятся хотя бы часов шесть и сливать соляру. Если слить нет возможности - заливай антигель , но это то же нужно делать в тёпле , перемешать присадку с 1-2 литрамим солярки и влить в бак.
Здесь информация по антигелям

Здравствуйте.Я работаю на производстве где одна импортная техника эксковаторы,погрузчики(сами понимаете сколько они стоят?)Первый год начальство решило съэкономить на саляре,привезли галимое лето и набрали антигеля.Сам я естественно заправляюсь на работе,халява всё таки.И поверте мне все антигели что есть в магазинах это говно.Настоящая зимняя саляра(арктика)Стоит в 1,5 раза дороже летней.И очень не многие заправки себе это могут позволить.Остальные добавляют либо керасин,либо бензин.Смысл в том что лить антигель в лето нет смысла и не старайтесь,лутше слить и не морочится.А вообще хреново конечно что форд не позаботился об подогреве бака и самой системы.Россия всё таки,климат переменчевый,бывает и суровый.

Внимание - демисезонная солярка!!!

http://www.spbvoditel.ru/2010/01/12/001

G greshnik600:

...Настоящая зимняя саляра(арктика)Стоит в 1,5 раза дороже летней.И очень не многие заправки себе это могут позволить.Остальные добавляют либо керасин,либо бензин.Смысл в том что лить антигель в лето нет смысла и не старайтесь,лутше слить и не морочится.А вообще хреново конечно что форд не позаботился об подогреве бака и самой системы.Россия всё таки,климат переменчевый,бывает и суровый.

Арктическая соляра, на сколько я знаю, до -55 не густеет. В Питере все же неактуально.

G greshnik600:

...Смысл в том что лить антигель в лето нет смысла и не старайтесь,лутше слить и не морочится...

Смысл лить антигель есть при заправке топлива в бак, так как антигель смешивается с топливом при плюсовой температуре.
А лить в бак антигель, когда уже всё замёрзло действительно смысла нет.

Коллеги!
Есть интересное предложение по чипу дизеля с 1,8. Ссылка на сайт (не реклама):

http://www.chipiko.ru/kontakti.php

В Питере они, тоже чип делают и цена вопроса всего 12 т. р. (членам клуба дополнительно -5% скидка). А если группу желающих организовать (от 3 машин), то цена вопроса 10 тыс. руб. Чип делается через диагностич. разъем, больше никуда в потроха лезть не надо, обещают, что дилер не увидит чиповку.

Я бы рискнул, не такие уж и большие деньги. Может найдется еще пару желающих, чтобы колхозом?
Спец. будет у нас в конце м-ца. Если есть желающие, пишите в личку. Могу дать е-mail спеца, может вопросы какие-либо. Если при тестировании не понравилось, зальют сток обратно.

G greshnik600:

А вообще хреново конечно что форд не позаботился об подогреве бака и самой системы.Россия всё таки,климат переменчевый,бывает и суровый.

Ну, лукойловская солярка не плоха, - испытания морозами в Финке прошла успешно. Машина завелась легко после 1,5 дневного простоя при -25. В Питере же такие морозы редкость.
Что касается подогрева, то при желании можно установить предпусковой подогреватель. А дошла бы до России цивилизация с розетками на каждом углу, идеальным решением была бы DEFA.

Anfleur

Полностью поддерживаю. Подогрев бака - ненужные понты для любого климата. Заливать качественное топливо по сезону и будет вам счастье. +

Serega X
В условиях, когда за бортом ниже -40, греют топливную систему точно. Даже в смазку бензин заливают, чтобы не замерзла В общем-то есть и оборудование соответствующее и, например, на Рено Лагуна 3 (как пример современного легкового авто), его ставят. Про экономию на ДТ за счет подобной модернизации, никто речи не ведет. Но в СПб это конечно лишнее. А вот Вебасто я может себе и поставлю...