Вопрос по износу масла.

Вы на холодном двигателе проверяете уровень масла?
Если снизился на половину-это не нормально,у меня уровень на одном делении стоит всегда.
Проверте сальники,фильтр маслянный,может плохо его закрутили,в общем осмотрите весь двигатель,есть ли где утечка масла.ИМХО!!!

вот подобная тема, пройдитесь предварительно по поиску ,перед созданием темы

спасибо! читаю!

fordusfocusus
Проверьте уровень масла несколько раз, (так бывает) возможно вы "ошибаетесь". ИМХО.

fordusfocusus

от себя добавлю, что проверять уровень масла нужно на холодной машине и на ровной поверхности, чтобы двигатель не под наклоном был

я проверяю раз в неделю с утра, перед тем как двигатель заводить

я всегда проверяю утром, прежде чем завести.

просто странно как то, всего лишь 5000 км. проехал, а уже пол показателя нет.

кстате у меня была проблемма перегрева на , можт посоветуете что и как проверить на ТО?

fordusfocusus
Долей те и наблюдайте...Если будет убывать без видимых утечек, по сальникам и прокладкам, смените марку и вязкость масла. не крутите двигатель.

F fordusfocusus:

Машинка FF 1, GIA. Пробег 135 000 км. я проехал 5000 км. после ТО, посмотрел уровень масла, он снизился на половину между показателями.

ИМХО это 300-350г, если хорошо крутите мотор, тогда...

fordusfocusus

цитата:

Машинка FF 1, GIA. Пробег 135 000 км. я проехал 5000 км. после ТО, посмотрел уровень масла, он снизился на половину между показателями

Напишите какой дрыгатель и где ездите, какая интенсивность пробегов, манера езды.
Опишу себя: пробег 125 тык, пробег в день 100 км по городу, езда газ/тормоз в основном - за 7000-8000 км уходит по щупу в минимум, заливаю ровно 4 литра при замене (мне надо 4.3 л). Доливаю поллитры и через 4000 тыщи замена масла.

Приведу вам умные слова от официалов не только форда - при тяжелых условиях экспл., как-то езда по городу, угар до 0.5 литра есть норма. Тем более что в мануале сервис интервал для таких условий составляет от 7500 до 10000 км. Так что кататься на одном масле 15 тык и говорить что уровень упал на 5000 км - смешно ибо по инженерным рекомендациям вам масло пора менять максимум еще через столько же, а там у вас уровень подползет тока к минимуму.

Toher

цитата:

я проверяю раз в неделю с утра, перед тем как двигатель заводить

Машину не жалко? Теперь понятно почему иногда появляются темы типа "заклинило замок капота". Я вот уже полтора года как тока 7 тык откатал тока тогда лезу щуп смотреть и каждый раз одинаковая картина (см. выше)
И еще у меня на работе гл. инженер на Хитриле катается, так ему сказали под капот не лазать и двигатель руками не мацать, он так и делает и уже более чем сотку откатал за пару лет и ни одной жалобы по поводу движка.
Люди, не плодите себе тараканов в машине и она будет ездить как часы. Проверено опытом.

Может вы слово износ на расход замените, а то что-то мистическое получается..масло, то поизносилось износ масла это круто

Юрец-Огурец
Износ можно приравнять к угару. Все верно.
а вот "расход" в корне не верно - ДВС масло не расходует.

pabliksol:

Юрец-Огурец Износ можно приравнять к угару. Все верно. а вот "расход" в корне не верно - ДВС масло не расходует.

это вы в советский учебник заглянули? там много угарного
http://www.5koleso.ru/articles/1827 - статья по теме, много воды правда, но суть верна.