Все о свечах зажигания

Dalas:

народ подскажите пожалуйста трабл наверное известный..не отворачиваются свечи... даже свечник сломал прогревал все без толку! че сделать??(когда менял отвернулись, было не давно)

Решение проблемы тут одно,-купить хароший фирменный свечник (а не китайский)
Видемо при установке переусардствовал с затяжкой!
У маего приятеля так было,-после падхода к делу с нормальным инструментом,проблема была анулирована!
На шестой странице этой тамы товарищ DadRover,выложил фотки харошего набора!!!
Сам таким пользуюсь-проблем с невыкручиванием свечей- никогда небыло!

Хорошим ключ это хорошо, но я таким ключем открутил свечу так что часть осталась в головке блока.
Пришлось на сервисе снимать головку, высверливать. А за собой это потянуло немало затрат.

ДДТешник

25мм

Вот моя свеча. 1.6, 115 л.с., если что

Да именно с длинной резьбой у меня тоже стоят, двиг 1.6. там есть цифра 22 в обозначении.
А сосед (1.8) показал свои старые у него короче.

Уважаемые одноклубники видит ли кто из вас на этих свечах: следы пробоев и "отложения металлосодержащих присадок" о которых мне рассказывают сотрудники Рольфа? Может быть у меня совсем ослабло зрениеЮ и как по вашему должна выглядеть свеча отработавшая свой ресурс. Износ центрального электрода заметен, и немудрено свечи верой и правдой прослужили 60000км, претензий к работе двигателя и утреннему пуску не было. Светлый же изолятор механик объяснил явно забитыми форсунками и как следствие переобеднённой смесью. Представляю каких фантастических цифр расхода должен достигнуть автомобиль если с "убитыми свечами" и "засоренными форсунками" он расходует 6.5л/100км в смешанном режиме

Свечи эти видели бензин М2 и Крыма, М4 и Геленджика, Беларуси.

Написать решил не хвастовства ради, а потому что жаль видеть как разводят людей на твоих глазах.

Ещё один кадр для иллюстрации слов мастера:" Вот посмотрите, здесь явно видны на изоляторе следы "стекания" разряда с центрального электрода". Я ответил что не вижу, а вы?

Сегодня купил свечи AYFS22CB, но код у них был 1493001, а не 1362012

weber

На последнем фото есть описанное мастером стекание (1), а так же следы от присадок (2):

gl_wizard
Как эксплуатация свечей? Все ровно? Как очучения? У меня щас 30 т. км. Тоже хАчу заменить"

Weber:

Написать решил не хвастовства ради, а потому что жаль видеть как разводят людей на твоих глазах. Ещё один кадр для иллюстрации слов мастера:" Вот посмотрите, здесь явно видны на изоляторе следы "стекания" разряда с центрального электрода".  Я ответил что не вижу, а вы?

Развод чистейший.
Никакого стекания. Отличная правильная смесь горела в твоей машине. Угара масла нет. Цвет хороший. Небольшие следы присадок имеют место быть, но криминала никакого. Тысяч десять можно еще проехать.

У меня пробех за 50т.км. Свечи ещё не менял. Машина ездит нормально. Менять-нет?

Первый комплект заменил на 45 000км, второй на 81 000км, в принципе проблем не было, просто перед зимой лучше новые поставить
Так что на хорошем бензине платина штатная ходит больше 45000 легко

Первый заводской комплект свечей (иридий) поменял при пробеге 45000км. Проблем не было никаких. Поставил такие же.
Думаю если ездить дольше, сработает принцип - не хочешь менять свечи, поменяешь катализатор, а это совсем другие деньги.
Все имхо.

Последне дилерское ТО было на 36 тысяче,что там делали не знаю (был первый хозяин). На 65 тысяче на холостых,начались пропуски зажигания,заменил одну свечу.И по внешнему виду и по диагностике свеча оказалась неисправна.Сейчас пробег 92 тысячи,кажется начались пропуски зажигания,заменил все свечи и отдал на проверку.
Не понравилось то ,что в первый раз менял свечу в 1-ом цилиндре и сейчас свеча из него выглядела хуже остальных.

Пробег 58тыков, свечи еще не менял, выкручивал на 50тыках, были как новые, причем никогда ими не занимался...и менять пока не собираюсь, просто комплект вожу с собой и все...

weber

никакого стекания разряда на этой свече нет и в помине... Обычный развод на замену...
Жаль,что не сохранил свечи со следами от него.., вот там были следы так следы.
Кстати,замечаний к работе двигла даже на них не отмечалось.

Поменял на 40000т.к.,поставил какие и были(иридий).Проблем не было(ни с откручиванием ни с эксплуатацией).

А кто в курсе в иридиевых свечах зазор регулируеться?

первый комплект 40000, второй 60000. Обычные медные, ИМХО больше 60000 наверно не стоит.

vjhirev
mahovik

Резюме мастера Рольфа

цитата:

Как эксплуатация свечей? Все ровно? Как очучения? У меня щас 30 т. км. Тоже хАчу заменить"

Свечи работают нормально)) расход топлива правда не снизился нифига, даже вырос (однако думаю вовсе не из-за свечей, а из-за низких температур и зимней шипованной резины - когда потеплело расход немного упал). Двигатель пускается легко и работает устойчиво (впрочем, и на старых свечах проблем не было).

Старые свечи (с обычным "толстым" электродом) я отмыл, проверил зазоры (оказалось весьма недурно - три свечи 1.30 ровно, в одной чуть меньше т.к. плоский щуп входил с большим усилием, пришлось чуть отогнуть боковой электрод), вот думаю провести обратный эксперимент, т.е. сменить DENSO на старые и посмотреть есть ли изменения, а заодно посмотреть на состояние новых свечей (заправляюсь только 95 Ultimate в BP на Варшавке)

У меня пробех за 52500 км. Свечи ещё не менял. Сегодня прошел ТО-3, на счет свечей рекомендаций не было

Я вот тоже сегодня поставил DENSO разници не почувство вал по сравнению со штатными. Но штат у меня не тупоносый! Он немного заострен хотя свечи фордовские! Позже выложу фото старых свечей!

Медные свечи AYFS22CB для 1,6. Пробег 28 тыс. Бензин 95 Лук Экто.

Подскажите, какие первичные симптомы замены свечей. Просто, что то у меня тяга проподает время от времени. Не троит и не стреляет, как можно определить работает свеча или нети возможно такое что свеча работает через раз-два?. Думаю менять или нет и на что?Что лучше для Форда 1,8? Проехал 20000...Бензин разный 95

2.0L
45ткм. стоит штатная платина. всё хорошо.
на 50ткм хочу поставить иридий.

Вот думаю DENSO или NGK ?
у Denso зазор вроде меньше чем положено, но пишут, что менять можно, но не нужно.
у NGK вроде штатный 1.3мм

Стоит, вообще, заморачиваться по поводу этого зазора?

ТерАн
Если свеча "через раз" то электронника быстро известит тебя об этом ЧЕКом... Есть версия, что эл. педаль газа с мозгами адаптируются к твоему стилю езды. Ездишь экономно - будет тупить... Жмешь от светофора до светофора - другой алгоритм... Попробуй сбросить минусовый от аккума и после этого "зажечь"...

Oldspice
Спасибо выходные попробую, да и как свечи выкрутить? там наверное какой небуть ключик специальный нужен?

ТерАн
Свечной на 16... Только нормальный - свои после 73000 км откручивал - 2 ключа сломал(один чужой). КЕтайские наверно...

...пысы. Стоп - на 1,8 не снимал, врать не буду...