Гул и вибрация при нагрузке и разгоне

Ребята, доброе утро. Есть проблемка, при работе авто, в ДВС небольшой стук, похожий на клапана, был в нескольких сервисах, кто говорит, что это гидрокомпенсаторы, кто говорит гидротолкатели (кстати, чем они отличаются?), в одном сервисе мотор разбирали, сказали, что в гидрокомпесаторах как таковой выработки нет и что такой звук работующего ДВС - это характерная черта данного вида ДВС. Подскажите, кто, что знает???

CD:

Shtorm28 Гидроопора- одна (со стороны ГРМ)

А в магазине сказали, что все три... Значит вибрацию на "холодную" может давать только эта опрора, которая со стороны ГРМ?

Shtorm28
Верхние опоры могут давать вибрацию.
Нижняя (восьмерка) удары при переключении кпп.
Начните ремонт с замены гидравлической опоры.

B Brok21rus:

Скажите Ваши симптомы похожи на мои, а то мне поменяли подшипники , а вибрация осталась "Решил отписаться на форуме, т.к. обращаться уже не кому. Проблема в следующем: буквально с месяца 2 назад при интенсивном разгоне появлялся сильный гул, небольшая вибрация, которая затем на низких оборотах пропадала. Если медленно нажать газ ее гул практически не слышно, но появляется какое то по брякивание. Гул идет справой стороны спереди." ???

У меня гидроопора сначала потекла, она находится рядом с ремнем ГРМ, посмотрите, там будет видно подтекание масла. Я сначала подзатянула с заменой. Когда запусаешь машину с утра, по корпусу идет вибрация, и сильный гул, это характерная черта опоры. При небольших скоростях так же гудит все под копотом справа. Как только немного притопишь газа гул пропадает, соответственно на поворотах опять начинает троить. Вообще на моей машине три подушки, и их в любом сервисе смогут посмотреть и проверить целостность.

Brok21rus а двигатель какой?

PoNiK:

Brok21rus а двигатель какой?

Zetec 16 v
2 литровый
Акпп

Завтра поеду в сервис проверять опоры, и шрусы(говорят из за них тоже может быть гул и вибрация)

Вибрация и гул независимо как руль держишь
Хоть вправо, влево или вправо

у меня была такая фигня-при резком нажатии на газ,появлялся рык такой,что можно подумать или правый подшибник ступицы или подвесной привода!газ отпускаешь-всё пропадает!в сервисе и так смотрели и эдак!утвердили-с ходовкой всё ок!начал с датчиками копаться,путём исключения выяснил!!!электромагнитный клапан привода изменения геометрии впускного клапана,заел в отрытом состоянии!благо у меня их 2!поменял местами и звук пропал!но менять надо!вот только не знаю-есть на твоей или нет!

PoNiK

Я конечно задержался с ответом, но вопрос, для меня, остался открытым. ДВС 2.0 л. 16 клапанов АКПП

Поднимаю тему по тому, что эмоции переполняют , прошу модераторов сильно не пинать меня за оффлоп или как это называется :
Сегодня я первый раз в этом году сел за штурвал своего америкоса , всё больше нет слов одни слюни, я не знаю как это описать - ездил пол дня и кайфовал !!!
С конца прошлого года Федя стоял в гараже (не было денег на страховку), ездил на ТАЗу полноприводном, без ГУРа , без АКПП, без ABS, и т.д. короче гадость , сёдня застраховался - красота , восторга полные штаны ни где не скрипит , не стучит, не жужит (печка)

ps ещё раз прошу прощения , больше так делать не буду, хотел сначала в курилку писать, но там ведь сами понимаете , народ ДОБРЫЙ засмеют

Здорово всем! Когда резко с места срываешься спереда удары такие, как буд-то что то там вылетит.А когда нормально трогаешься все отлично. Стуки не по рулю, а по кузову. Что это может быть, кто знает или сталкивался с таким?

подушки двигателя и коробки

Добрый день всем.Проблема такая ,начинается на 40 км/ч и где то до 60 гул спереди и легкая вибрация,ступичные смотрели все в норме.Подвесной внешне вроде тоже, хотели покрутить,колеса вывесели,а есп не дает даже когда ее отключаешь,реально уже надоел не знаю что делать куда лезть.И еще в продолжение при 100 км/ч начинается гул с задней части с правой стороны(но зато спереди перестает гудеть),вроде как подшипник ступицы,поменял гул остался,короче деньги в никуда.Гул был что на зимней резине так и сейчас на летней.В чем может быть причина?

http://www.youtube.com/watch?v=AR6dz8VnYcE Вот еще звук записал,может кто что скажет в каком направлении двигаться,в плане что еще под замену или хотя бы на что внимание обратить?

Может все таки кто нибудь отзовется.Что так может гудеть?

SERYJ36
это звук умераюшего подшипника
Я то-же смотрел подшипники(люфтовне было) грешилна балансировку а потом бах колесо аж завихляло

vini70
Значит ступичные все таки смотреть надо?А подвесной не так гудит?

цитата:

Вот еще звук записал,может кто что скажет в каком направлении двигаться,в плане что еще под замену или хотя бы на что внимание обратить?

Это точно подшипник ступицы. У меня был какой шум месяц назад.

После устранения постоянного гула левого подшипника ступицы(методом замены подшипника на новый FAG) стал доставать другой, ___ не постоянный,более тихий,но не
менее достающий гул со скорости ~70км/ч.(до 60-и гул тихий,на 30-и он еле уловим)
Но,со скорости 120 он становиться не выносим, от V>150 уже трудно разговаривать...
Гул появляется при нажатии на педаль газа, если же её резко отпустить то и звук резко пропадает и...О чудо: устанавливается полная тишина в салоне.
И это в движении, т.е. когда едешь.
А если стоять на месте и прогазовывать, то все ок,т.е. шум мотора конечно есть,но гула без нагрузки нет!
Что это, подскажите!??
Мучаюсь уже месяц.Читал много похожих тем.Такой вопрос подымался в разных темах,но он проходит не замеченным из-за более часто встречающегося гула ступицы и ролика натяжителя .
В свою очередь за последний месяц поменял:
--2 передних подшиб. ступицы
+ремни приводных агрегатов+их натяжитель ;
+заменил масло в МККП на Castrol TAF-X
+передние тормозные диски+колодки (подошёл срок)
_____ничего не помогает...
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,кто сталкивался и исправил.
фокус-2,2006г.в.,1.8,МКПП,119 тыс.км.
Заранее большое СПАСИБО!

Такая же проблема гул при нажатии на газ, отпускаю педаль гул пропадает, поменял ролик ремни опору двигателя
Помогите разобраться Форд С Макс 1,8 МКПП 114 тыс км

----serega----
Серега если разобрался напиши не знаю с чего начать на диагностике говорят мол катайся пока что нибудь серьезного не произойдет а потом уже к нам пока ничего найти не можем при наступлении морозов гул стал громче

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,кто сталкивался и исправил.

awerus
Исправил , как ?

Появилась такая проблема. При трогании, отпуская медленно педаль сцепление начинает трясти машину так, что боюсь могнитола вылетит. В этот момент оборотов тыщи полторы наверное даю. Если давать больше(2-3) дерганий нету, но появляется свист. Педаль сцепления схватывает в самом-самом в конце, может это как то влияет? Дергания вроде только на разогретой машине. В пробке очень раздражает и злит. Пробовал трогаться со второй, симптома не ощущается. Ещё волнует педаль сцепления, как отрегулировать её? при быстром разгоне бывает проскальзывает сцепление, то есть видимо плохо прижимает. Сцепу менял 10 тыс. назад вместе с выжимным.

Модераторы, даже если где то и описывалась эта проблема, я не нашел, просьба не закрывать тему, а то скоро в крым ехать, надо срочно разобраться с этой проблемой.

Надо было корзину заодно менять. В ней со временем микротрещины появляются, они могут так повлиять.

Корзину тоже менял на фокус отдельно диск сцепы не купишь вроде

Помогайте народ

genius_fcsm:

Появилась такая проблема. При трогании, отпуская медленно педаль сцепление начинает трясти машину так, что боюсь могнитола вылетит. В этот момент оборотов тыщи полторы наверное даю. Если давать больше(2-3) дерганий нету, но появляется свист. Педаль сцепления схватывает в самом-самом в конце, может это как то влияет?  Ещё волнует педаль сцепления, как отрегулировать её? при быстром разгоне бывает проскальзывает сцепление, то есть видимо плохо прижимает. Сцепу менял 10 тыс. назад вместе с выжимным.

Сцепление на ффокусе не регулируется, похоже надо снимать сцепу, а вскрытие покажет... ИМХО.

genius_fcsm
Вот темка непонятки со сцеплением

подскажите при движениии гул справа немного поворачиваеш гул уменьшается при возврате снова гул

----serega----
awerus
Появился тоже гул при наборе скорости, поделитесь опытом - что это за хрень??!!