шум в пятой двери

s_e_r_g

легко посмотреть самому
в пазах обивки куда руками берешся - самореза, остальное на пистонах - сними обивку и посмотри...
заодно прикупи Визомат да наклей его изнутри - будет тебе и шумоизоляция...

а что там за пистоны, я саморезы выкрутил, подергал обшивку - стремно, боюсь поломать. главное дверрь саму трясешь, внутри вроде ничего не болтается, может это открывалки пневматические гремят ?

s_e_r_g
тяни спокойно...пистоны крепкие, но держатся очень плотно...зацепищь где-то в одном месте - вытянешь - в щели увидишь где следующий пистон - тяни поближе к нему...только рукой придерживай дверь чтоб на себя ее не уронить начни с углов...я тоже боялся т.к. обшивка практически готтова была сложиться пополам - так крепко держались пистоны в середине - все будет нормально...

где визомат купить найдешь в ФАКе...на авторынках просят практически в 2 раза больше - 450р против 270р за лист...поищи у нас в ветке максоводов в "мелых ручках","эксплуатации" или еще где-то процедуру разборки обшивки багажника - видимо в вагоне будет аналогично...на весь багажник, включая разборку-сборку вместе с 5-й дверью и наклейку визомата надо примерно 5-6 листов (они 0,6*0,9м) и 2,5-3 часа работы...лучше в теплом боксе или на бытовом обогрвателе предварително слегка нагреть шумку чтоб лучше клеилась...нарезать листы легко можно самыми простыми ножницами...но аккуратно т.к. фольгированный слой может поранить...

Удачи!

s_e_r_g

Номер может греметь (это я так на всякий случай).

s_e_r_g

Прошёл по томуже пути как и описал С-Максимка
-тоже начало греметь полез сматреть а у меня вапще саморезов небыло
дурнул посильней за ручку и пол обшивки отошло ну а потом и окуратно другую половину здёрнул,насчёт пистонов небойся не поломаеш,они вапщё железные(защелки,многоразовые).
Проклеял я всё это дело Вибропластом М1 (STP),стало намного тише и закрыватся и в эксплуатации:) -цена вапроса 7$

Дерзайте

Была похожая проблема. Стуки в области замка 5-ой двери на ухабах. Решение простое - в автомагазине покупается 2 заглушки для пола 5-ой модели жигулей -и с помощью двухстороннего скотча вклеиваем их в отверстия бампера, куда приходят штатные резинки 5-ой двери, тем самам увеличиваем эластичность хода двери при тряске -итог: стуков больше нема. Удачи!

А когда вибру и шумку наклеишь, дверь тяжелее не станет? Я про открывание-удерживание -она по башке не треснет в один прекраный момент? Интересно, планирую зашумляться, но вдруг вот такой вопрос в голову пришел

перехватчик
s_e_r_g

цитата:

Была похожая проблема. Стуки в области замка 5-ой двери на ухабах. Решение простое - в автомагазине покупается 2 заглушки для пола 5-ой модели жигулей -и с помощью двухстороннего скотча вклеиваем их в отверстия бампера, куда приходят штатные резинки 5-ой двери, тем самам увеличиваем эластичность хода двери при тряске -итог: стуков больше нема. Удачи

Аналогичный случай. Устранено регулировкой скобы замка (та, что на кузове).

цитата:

Была похожая проблема. Стуки в области замка 5-ой двери на ухабах. Решение простое - в автомагазине покупается 2 заглушки для пола 5-ой модели жигулей -и с помощью двухстороннего скотча вклеиваем их в отверстия бампера, куда приходят штатные резинки 5-ой двери, тем самам увеличиваем эластичность хода двери при тряске -итог: стуков больше нема. Удачи!

Мне понравился Ваш способ решения subj - своей простотой
Будьте так добры, расскажите поподробнее насчёт установки заглушек в пятую дверь, и что представляют из себя "заглушки для пола 5-ой модели жигулей". А от другой модели жигулей подойдут? Будет здорово если сфоткаете как это выглядит в установленном виде.

U-gene

кстати вопрос правильный и тут все дело в чувстве меры если шумку будешь делать сам, то просто кусками примерно 10*15см клеишь то пространство, куда дотянешся в один слой визомата и проблем не будет...
4-6 таких кусков будет достаточно для уменьшения шума

по итогам прошедшей зимы с ее дикими морозами дверь при -30 не держится даже при отсутствии шумки 9т.е. при "родном" своем весе)

В боковинах багажника (где карманы по бокам) есть поролон, а за ним есть висячие провода, (зделание с запасом), которые могут бить по бляхе кузова. Приклей их к кузову изолентой, мне помогло.