ХРУСТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ

нАРОД ПОМОГИТЕ В ПРОБЛЕМКЕ, МАШИНКЕ ФЕДОР 1.8 МККП 28 ТЫС. ЕЗЖУ ОЧЕНЬ АКТИВНО,НА 23 ТЫС, ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ДВИГАТЕЛЕМ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДИЧЕ С 6 ТЫС ИЛИ 5 Т. ОБ ИНОГДА ВЫБИБИВАЕТ ПЕРЕДАЧУ, НЕ СМЕРТЕЛЬНО НО НЕПРИЯТНО, НО ОСНОВНОВНАЯ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ 2-Й ПЕРЕДАЧИ СНАЧАЛА РЕДКО ТЕПЕРЬ ВСЕ ЧАЩЕ ПРОЯВЛЯЕТСЯ ХРУСТ, И ПОТОМ ПЕРЕДАЧА ВТЫКАЕТСЯ, ПРИЧЕМ ОСОБОЙ РАЗНИЦЫ В ОБОРОТАВ ВКЛЮЧЕНИЯ НЕТ, ЧТО 2ХТЫС. ЧТО НА 6. Я ТАК ПОЛАГАЮ ЧТО ПРОБЛЕМА ТАЗОВ 8-9 С ИХ ВЕЧНО УБИВАЕМОЙ 2-Й ПЕРЕДАЧЕЙ НЕ МИНОВАЛА И МЕНЯ. НЕ ДУМАЛ ЧТО НА ФОРДЕ ТАК МОЖЕТ СЛУЧИТСЯ. В ОБЩЕМ ВОПРОС ТАКОЙ СИНХРОНИЗАТОРЫ ЛИ ЭТО ИЛИ УЖЕ НЕПОСРЕДСТВЕННО САМА ПЕРЕДАЧА(ШЕСТЕРНИ)

Alex_VM

26 July 2009

если стиль езды передан в сообщении верно, то, на мой взгляд, УЖЕ ПОРА МЕНЯТЬ КОРОБКУ.

Vlad_M

26 July 2009

allexe85
По симптомам - синхронизаторы, шестерни-то уж не должны. Форд тут не причем, убить можно любую коробку, тут уж надо быть готовым при таком стиле езды или часто перебирать или какие-нить гоночные кулачковые ставить

, хотя у гоночных ресурс м.б. еще меньше.

artur214

26 July 2009

У меня такая же фигня,когда долго в пробках постоишь начинает хрустеть 2 передача. иногда с 1-ой на 3-ю перехожу. пр.72 т.км.

Б.Б.Д

26 July 2009

allexe85
Делай перегазовку и двойной выжим.И синхронизаторы после замены отходят больше

allexe85

26 July 2009

спасибо, поеду попробую по гарантии поменять.ну уж если не получится надо думать об ст)по другому ездить не могу, стоит спорт кони и т.п.

Borjomy

27 July 2009

allexe85
При подобном стиле езды один мой приятель на девятке стабильно раз в полгода перебирал коробку. Если передачи выбивает, то следует готовиться к замене шестерней и муфт. Мой опыт эксплуатации двенашки говорит о том, что уже при хрусте при переключении на понижение менять надо не только синхры, но и шестерни с муфтами. Вероятнее всего, комплект такой: 5-6 синхров, шестерня с муфтой второй передачи, сальники, м.б. еще подшипников парочка.

MadMax-79

27 July 2009

Такая же проблема, пробег 100000км, начилось совсем недавно тыс 5000 назад.

allexe85

27 July 2009

03.08 поеду на диагностику по гарантии, посмотрю что будет, но очень нехочется делать за свои деньги, а хруст только при повышении с первой на вторую. на 8-й была таже проблема, но там она более менее решилась другой главной парой, но это то не 8-ка, да и надежность получше. в тазу пришлось мен

ять полностью 1-2 и часть 3-й. но обошлось то все в 4-5 тыс, а тут думаю гораздо больше
будет.

natalyak

28 July 2009

В моей тоже появился хруст. Передачи включаются нормально, вроде ничего не выбивало. Но хрустит. На моей десятке и то такого не было, хотя я откаталась на ней 7 лет, и в конце эксплуатации машина была уже 10-леткой.
Сплошное расстройство. Боюсь, что дилер скажет о неправильной эксплуатации. Стаж 8 лет, к машине отношусь очень бережно, сцепление выжимаю полностью.

allexe85

28 July 2009

Значит такие проблемки не только у меня, но на новой машике (наталия), ладно свою я особо не жалею. но чтобы при аккуратной езде. форд снова удивляет.

Serdj

1 August 2009

Езжай к дилеру на диагностику , может по гарантии прокатит.

shtativnik

8 August 2009

Критическое сочетание допусков деталей коробки передач. Производственный брак. Случай гарантийный.
Нужно установить муфту синхронизатора 1-2 передач и заменить шестерню 2-й передачи на новую.

1 person online

to leave a message or Sign up