вкл.заднюю передачу на ходу

цитата:

Могло быть такое , переключаясь  с 5 передачи включить заднюю ? или стоит Блокиратор  ?

При попытке включить заднюю на едущей машине будет стоять тааакой скрежет!!! Не сможешь ты ее воткнуть

я думаю должен быть блокиратор

Блокиратора нет. Скрежет есть

Какой блакиратор? там же нет даже синхронизатора!

Да можно!!! Но только один раз!!!

цитата:

Да можно!!! Но только один раз!!!

разве после 1 раза последствий не будет ?

C пятой на заднюю стоит механический блокиратор. Меня пару раз спасал - я очень сильно хотел воткнуть шестую
С остальных - нет. Можете на выключенной машине проверить.

цитата:

C пятой на заднюю стоит механический блокиратор. Меня пару раз спасал - я очень сильно хотел воткнуть шестую С остальных - нет. Можете на выключенной машине проверить.

А я когда хочу врубить шестую - всегда вспоминаю, что денег на АКПП нет. Вот засада

не спорьте есть скрежет. попробовал - даже при выжатом сцеплении (правда я его не отпускал), при попытке перевода рычага в положение Заднего хода начинается скрежет.[I]

цитата:

не спорьте есть скрежет. попробовал - даже при выжатом сцеплении (правда я его не отпускал), при попытке перевода рычага в положение Заднего хода начинается скрежет.[I]

Надо было попробовать. Что бы потом отписать скоко ремонт и т.д. и т.п. Может кто попробует и на автомате это сделать. Будем ждать результатов.

Я все таки нечаянно тыркнул пару раз... тогда еще на обкатке был... скрежет и не втыкается.

цитата:

все таки нечаянно тыркнул пару раз... тогда еще на обкатке был... скрежет и не втыкается.

Нужно быть настойчивее. И все у Вас получиться. Успехов.

цитата:

цитата: C пятой на заднюю стоит механический блокиратор. Меня пару раз спасал - я очень сильно хотел воткнуть шестую С остальных - нет. Можете на выключенной машине проверить. А я когда хочу врубить шестую - всегда вспоминаю, что денег на АКПП нет. Вот засада

Не шестую, а R - ракета

Можно, но придётся потрудиться и приложить силёнок, а после этого собирать звбья шестерён в коробке. Кстати товарищу на Хонде воткнули заднюю, ремонт коробки был обеспечен.
Короче пробовать не советую

А, собственно, зачем?

цитата:

А, собственно, зачем?

а чтобы коробку угробить наверное. заднюю лучше включать при полной остановке, а то

цитата:

цитата: все таки нечаянно тыркнул пару раз... тогда еще на обкатке был... скрежет и не втыкается. Нужно быть настойчивее. И все у Вас получиться. Успехов.

за ваше выражение лица в этот момент готов подъехать и включить, силенки есть! даже пивом угощу после!

цитата:

цитата: цитата: все таки нечаянно тыркнул пару раз... тогда еще на обкатке был... скрежет и не втыкается. Нужно быть настойчивее. И все у Вас получиться. Успехов. за ваше выражение лица в этот момент готов подъехать и включить, силенки есть! даже пивом угощу после!

Сперва выясни тока есть ли ПБ пассажира...

А вот у меня, вопрос немножко попроще... Когда ехал из салона, по привычке, после "классики", первую передачу втыкал влево и прямо (именно удерживая в прямом положении, а не немного правее, как нужно на Фокусе). Появлялся скрежет и ручку передач выбивало обратно... Потом уже понял, что сам дурак
Но меня интересует, насколько этими двумя-тремя такими разами я мог навредить коробке?!! Говорят, там должен стоять какой-то успокоитель...

Так делать не надо.
Феде от этого очень больно делается.
Да и мануал не советует так поступать.

А оно это надо?
Существуют и другие способы быстрой смены направления движения.
Надо только соответствующую стажировочку пройти, либо свое авто поиспользовать на всю катушку. Если не жалко.
Мы же все все-таки просто автолюбители и как показывает практика используем только 30 проц-тов мощности наших движков.

Может кто подскажет новичку ссылку по ремонту МКП ?
проблема с 5 передачей-вылетает...

lion72
Для начала нужно попробовать отрегулировать троса переключения передач - с этого и начните.

Я зимой раз воткнул... Ни скрежета ничего не было... Слава богу парктроник дико закричал и я не отпустил сцепление... Вобщем с тех пор уже накатал 3000км всё ОК и надеюсь так и будет дальше...

A arkadash:

Может кто попробует и на автомате это сделать. Будем ждать результатов.

Думаю, на автомате скрежета не будет
Просто тихо все накроется, ну, может, с глухим звуком каким

Рожденный в СССР
Я думаю на автомате ничего быть не должно. Сам автомат просто не включит заднюю. Рычаг будет находиться в положении R, а автомат на нейтралке

Commics[B]
Спасибо за совет...но я даже незнаю где они находятся...
мне б картинки или описание на пальцах

lion72
Регулировка тросов находится на коробке передач под пластиковой крышкой.
Доступ снизу.

Y yura:

Рожденный в СССР Я думаю на автомате ничего быть не должно. Сам автомат просто не включит заднюю. Рычаг будет находиться в положении R, а автомат на нейтралке

А откуда автомат узнает, с какой скоростью авто катится?