VW вяло готовится к продажам Гольфа 6

По цене Пассата кто ж его брать будет ..

Swoi:

По цене Пассата кто ж его брать будет ..

Цену они тактично не озвучивают...

А мне он не нравится. Больно скучный. Лет 10 назад был бы актуальным, а сейчас пережиток прошлого.

Under
ну Swoi озвучил же По цене пассата

Я год назад ходил считать Гольф с некоторым фаршем, получался пепелац по цене Камри.

rogojindze:

Under ну Swoi озвучил же По цене пассата

Ну учитывая цену Scirocco 1.4 TSI (118 кВт/ 160 л.с), 7-ступ. DSG - 1 005 638 руб. , аналогичный носок тысяч 900 будет стоить...

Вот Пасссат для примера :

Passat Comfortline 1.4 TSI (90 кВт / 122 л.с.), 7-ступ. DSG - 949 781 руб.
Passat Highline 1.8 TSI (118 кВт / 160 л.с.), 6-ступ. DSG - 1 014 017 руб.

По механике неплохой аппарат, но внешне только ГТИ смотриться. Приличный мотор+ небольшой фаршик = лямчик вылезает.
Широко вообще задрали так, что лучше копейку взять.
Эх не быть мне вагенводом...

Ага нет цен.Недели 2 назад смотрел,ТДИ 2.0 аналогичный Пассату в Хае + 2 Пакета был дороже тысяч на 50.
Вот здесь чуток по ценам есть
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.p...9&postcount=123

Swoi:

Ага нет цен.Недели 2 назад смотрел,ТДИ 2.0 аналогичный Пассату в Хае + 2 Пакета был дороже тысяч на 50. Вот здесь чуток по ценам есть http://www.passat-club.ru/forum/showpost.p...9&postcount=123

Не, ну это свинство, за 140 лошадей - 940 000р
Тем более это старый кузов, в новом нет комплектации ЖТ...

Swoi:

По цене Пассата кто ж его брать будет ..

а говорили что всего на 200евро дороже пятого будет

Б Бул:

Я год назад ходил считать Гольф с некоторым фаршем, получался пепелац по цене Камри.

Это естественно и никаких противоречий не имеет.

ВаЗ2101:

Б Бул: Я год назад ходил считать Гольф с некоторым фаршем, получался пепелац по цене Камри.  Это естественно и никаких противоречий не имеет.

Согласен - как можно сопоставлять говно с конфеткой!?

Under:

Не, ну это свинство, за 140 лошадей - 940 000р Тем более это старый кузов, в новом нет комплектации ЖТ...

И что, что там 140лс ? тебе жалко, что налог маленький платить ? -))
Ты динамику, расход - вобщем потребительские качества сравнивай, когда говоришь про деньги.

не понравился... лимон жалко за "это"

При новом Поло им очень придется постараться, чтобы я купил Гольф, т.к. на вид Поло рулит ИМХО.

vSAS:

При новом Поло им очень придется постараться, чтобы я купил Гольф, т.к. на вид Поло рулит ИМХО.

Там турбин нет, он не едет

цитата (Gleb! @ Сегодня в 15:08)

не понравился... лимон жалко за "это"

Кому много миллион за это, могут купить ублюдочную короллу с атмосферным 1.6 от мопеда и апоплексическим роботом за 900 -))

На фоне того, что и за сколько сейчас предлагается, фольксвагены стали недорогими

ВаЗ2101
есть там турбины 1.2 тси 105 лыс Но это не gti конечно.

ВаЗ2101:

vSAS: При новом Поло им очень придется постараться, чтобы я купил Гольф, т.к. на вид Поло рулит ИМХО. Там турбин нет, он не едет

новый, не старый
1.2T, 1,4 TDI, 1.6TDI

trebret:

ВаЗ2101 есть там турбины 1.2 тси 105 лыс Но это не gti конечно.

Таки будет?
Ну, если с ДСГ, то если не спешить, то вполне нормально ездить будет.

Видимо, как 1.4 122лс гольф, секунд 9.5-10 до сотни

А шкоды, еще год назад казавшиеся в смысле цен обнаглевшими, и вовсе стали лучшими по цена/предложение в своих классах.
Кризис и курсы денег многое поменяли.

Вроде Поло ГТИ обещают, 180 конёф.

ВаЗ2101:

А шкоды, еще год назад казавшиеся в смысле цен обнаглевшими, и вовсе стали лучшими по цена/предложение в своих классах. Кризис и курсы денег многое поменяли.

Насчет шкоды согласен.
Кризис многое поменял, поэтому сейчас надо брать кадилак.)

мда. ценник
а у мя эта машина была в списке предпочтений

в рот мне ноги...лям за средний класс - это не что

chaid:

в рот мне ноги...лям за средний класс - это не что

Ты цены на ярис посмотри.
Там в рот ни то что ноги, копыта будут

trebret:

Кризис многое поменял, поэтому сейчас надо брать кадилак.)

Кадилак и раньше надо было брать.
Вот отдавать кадилак когда надоест - это проблема -))

ВаЗ2101:

Ты динамику, расход - вобщем потребительские качества сравнивай, когда говоришь про деньги.

Не тянет он за 940 000р против машин из следующего класса...

Чтобы не сравнивать с другими марками , просто против того же Пассата

Я ваще не понимаю, что в этом гольфЕ нашли такого, чтобы такое бабло откидывать автосалону?! Однажды, в каком-то гипермаркете был выставлен данный пепелац на всеобщее обозрение. Даже можно было посидеть, чем я и воспользовался. Согласен, что качество отдлки великолепное, но настолько скучное, что в этой машине не задерживает ничего. И более того, в фокусе гораздо просторнее чем в гольфе. Такое вчечатление, что залез в машинку на класс ниже.

kolomoetsan:

Однажды, в каком-то гипермаркете был выставлен данный пепелац на всеобщее обозрение. Даже можно было посидеть, чем я и воспользовался. Согласен, что качество отдлки великолепное, но настолько скучное, что в этой машине не задерживает ничего.

Проблема в том, что ты сидел в незаведенной машине - это что в муляже сидеть.
Поездил бы ты хотя бы в самом слабом 1.4TSI + DSG, кое что понял бы -))

Хотя, для абсолютных овощевозов, кому ездовые качества совершенно не важны, а принципиально вместимость машины по вместимости рассады, яблок и моркови то да - есть варианты намного интересней.

ВаЗ2101
Ну лично я езжу в основном один. У меня даже дачи нет. Конечно ездовыми качествами фокуса не доволен процентов на 70. Но за деньги гольфа в нормальной комплектации, я бы лучше обратил внимание на Аккорд с автоматом и двиглом 200 коней. Это мне гораздо ближе в душе.

У мну был когда-то гольф-4, скажу вам что разница ощутима с фокусом в разы.У гольфа шумка, материалы ... в общем ощущается немецкость .
З.Ы. а тут про какие-то хонды пишут, рядом не стоявшие