Вонь настораживает, до зимы не обращал внимания!

SAlexS

цитата:

Да ну точно каталик! Чуть поболе газа даешь вот и воняет!

Во первых каким образом из выхлопной системы (катализатор) запах попадет в салон. И если будет подгорать катализатор то Лямда-зонды (которых у вас аж целых два) вам незамедлительно сообщат.
A.S.V.

цитата:

по опыту прошлых авто, там по 80 000 ходило

Прошлые авто скорее всего тазами были (судя по пробегу сцепления) у которых педаль во перых туже во вторых ход меньше. А тут вы в побке не до конца от пускаете сцепление и даже не замечаеете. Очень оно мягкое.

Сцепа воняет, еще как, в прошлом году весной снег навалил, я задом в сугроб парковался, шмон, караул...

Bachik:

SAlexS цитата: Да ну точно каталик! Чуть поболе газа даешь вот и воняет! Во первых каким образом из выхлопной системы (катализатор) запах попадет в салон. И если будет подгорать катализатор то Лямда-зонды (которых у вас аж целых два) вам незамедлительно сообщат. A.S.V. цитата: по опыту прошлых авто, там по 80 000 ходило Прошлые авто скорее всего тазами были (судя по пробегу сцепления) у которых педаль во перых туже во вторых ход меньше. А тут вы в побке не до конца от пускаете сцепление и даже не замечаеете. Очень оно мягкое.

нет не тазы, а VW. причем менялось только потому что выжимной начинал посвистывать. Сам диск мог работать еще долго. Стиль вождения не изменился, скорее даже более спокойный стал. Но там ни разу ни чем не воняло...а катализатор был уделен...

я в субботу на дачу с друзьями ездил, там съезд с шоссе был - каша из сырого снега, причем колея (если можно так назвать) в этой каше проложена по дуге только для поворота в одну сторону
а я подъезжал с другой стороны, поэтому сначала поперек колеи забурился в кашу, не получилось в колею заскочить, сдал задом и уже со второго раза влез в колею. пока сквозь снег пробирался, машину бултыхало из стороны в сторону. так вот, когда уже на колею встал, появился в салоне тоже резкий запах, но не паленого и не тухлого, а какой-то кисловатый запах, типа столетней квашеной капусты
запах сцепления знаю по езде на 99, не он
тормоза вообще вроде бы ни при чем..
так и не понял что воняло

На гольфе тоже никогда не было - пробег 350 т.км

Это точно сцепа, запах такой же, как на моей старой 15-ке, после того, как я поставил туда сцепление LUK (но может и не luk - давно было ) - чуть буксанул и вонь прокисших, мокрых тряпок. Поменял на крафт и запах пропал.

Да просто бензин это наш дерьмовый - c высоким содержанием серы.
В наших краях и нефть такая...
И не только феди касается - все пепелацы с катализатором так воняют.
Пристроишься на трассе в хвот кому-нить - такая же вонь сероводородом...

Для проверки можно просто погазовать на месте секунд тридцать - 100% будет вонь. Без всяких пробуксовок...

А разве сцепа стоит не SACHS

Над катом стоит термоэкран, м.б. - это он попахивает?
Т.к. в случае повреждения термоэкрана может подгорать шумоизоляция днища.

SAlexS

цитата:

Над катом стоит термоэкран, м.б. - это он попахивает? Т.к. в случае повреждения термоэкрана может подгорать шумоизоляция днища.

Очень интересное заблуждение! Даже прокоментироавть сложно. Как в Ваше заблуждение вписываются Лямда-зонды? Кторых повторюсь у Вас целых два.

Вонь тухляком-это выхлоп, попробуйте попросить кого-нибудь погазовать, а сами просто встаньте сзади своей машины, почуствуете сразу. В потоке часто от впереди идущей машины несет. Сцепу уже поджигал немного в снегу, воняет как обыкновенные жженые накладки, про "супервонючий" материал накладок слышу впервые.

Alex-789

цитата:

Вонь тухляком-это выхлоп...

А бензином заправлять машину не пробовали?

цитата:

попробуйте попросить кого-нибудь погазовать, а сами просто встаньте сзади своей машины, почуствуете сразу

Объясните каким образом начинает вонять в салоне? (пришельцы из комоса, происки империалистов и потусторониие силы не в счёт)

у меня нет педали сцепления, ибо коробка автомат. Но иногда тухленьким подванивает. я думал, что это кондей такие запахи выдаёт.

Бондарь
Кондей могёт, от кондея гнлью по пахивает, тут чуть по другому.

Спасибо у меня их четыре!

2-а кислородны и 2-а выпускных газов!
Кат. разогревается по любому или я не прав???

У меня сцепа всегда воняет тухляком с когда паркуешся на высоких бардюрах.
на 10 тыс, на 30 тыс. уже на 100 ) все работает пока без проблем.

SAlexS

цитата:

Спасибо у меня их четыре! 2-а кислородны и 2-а выпускных газов!

Лямбда-зонд, О-2 датчик, кислородный датчик (Oxygen Sensor)-это одно и тоже. Как ни называй у Вас их два.

цитата:

Кат. разогревается по любому или я не прав???

Да, греется всегда! Рабочая температура около 800˚С. Почему только вонять начинает когда на бордюр лезеш?

Залил говеный бензин
Мне тож сказали когда газанул что тухляком воняем немеренно

Bachik:

Объясните каким образом начинает вонять в салоне? (пришельцы из комоса, происки империалистов и потусторониие силы не в счёт) Да, греется всегда! Рабочая температура около 800˚С. Почему только вонять начинает когда на бордюр лезеш?

Да уж.. Догадаться сложно. Мало того - практически невозможно...
Рассказывать фантастику про несчастных фордовладельцев, которым империалист-ФMK вероломно подмешивает конский навоз в диск сцепления, гораааздо проще

goodwin_ts
Конечно приятней себя считать супер водителем и думать что у тебя выхлоп в салон идет. Чем признаться в своих неправильных действиях.

Bachik:

goodwin_ts Конечно приятней себя считать супер водителем и думать что у тебя выхлоп в салон идет. Чем признаться в своих неправильных действиях.

Ну не у всех-же проложена специальная магистраль из картера сцепления в салон для наслаждения запахом ароматизированной фордовской сцепы...

Остальные довольствуются произаической вонью из глушака...

Кстати:

"По содержанию серы в дизельном топливе Россия заняла 44-е место в ..."

goodwin_ts

цитата:

"По содержанию серы в дизельном топливе Россия заняла 44-е место в ..."

А ссылочки нет?

Сера это хорошо! ТНВД дольше работать будет.

Bachik, ну если на пальцах, то.. погазовал в безветренную погоду и сдаешь назад - въедешь в свой же выхлоп. При наличии высокого содержания серы в бензине этот выхлоп воняет "тухляком" или, извиняюсь, пер@ежом. goodwin_ts прав

chebos

цитата:

Bachik, ну если на пальцах, то.. погазовал в безветренную погоду и сдаешь назад - въедешь в свой же выхлоп. При наличии высокого содержания серы в бензине этот выхлоп воняет "тухляком" или, извиняюсь, пережом. goodwin_ts прав

Ну мужики по содержанию серы в топливе я тут ЧЕМПИОН. Выхлоп при этом у меня воняет кислятиной, но это возможно из-за окислительного каталитичекого нейтрализатора (у вас просто каталитичекий нейтрализатор). Время от времяни он такое облако выхлопа дает (КАМАЗы бъются в конвульсиях и плачут от зависти ) но я не разу не чувствовал в салоне запаха выхолпа я его от любого другого запаха отличу.

Попробуйте провести экспреримент. Поставьте машину как угодно по отношению к ветру. Пставьте её на ручник и малёха погазуйте с недоконца отпущеным сцеплением. Для лучшего эффекта включите обдув салона и вы поймете о чем я говорю. За один раз сцепление не убъете, но полная ясность наступит.

Может по запаху сможете определить что подмешивают во фрикционные накладки, конский навоз или дохлых кошек.

В любом случае надо проехать, спокойно и понюхать выхлоп, у меня выхлот почти не пахнет, на холостых приставляюладонь к трубе, ладонь чистая, ни чем не пахнет...

Повторюсь, до снега такого не замечал, появилось, когда по снегу задом заезжал на бордюр

Хм, 800 градусов - это верхний предел, а подача топлива практически зависит от Вас и следовательно температура в кате д.б. разная.

Вы когда по бордюрам прыгаете - небось газку добавляете или на нейтрали заезжаете?

А чего у ката внутри?

А так конечно можно тормозуху поджечь да и понюхать - вдруг она, т.к. других жидкостей в приводе сцепы нет!

Вот Вам еще пример, человек в соедней ветке пишет:

Сегодня, получив свой машин, проехал несколько км до заправки и выйдя из аффто, почувствовал запах паленой резины из-под днища, вначале думал от колес , но обнюхав каждое по отдельности , понял ,что колеса ни при чем. Заглянул под днище и обнаружил теплоизоляционный материал между кузовом и глушителем, немного болтающийся(как будто незакрепленный с одной стороны) где-то в районе средней части вышеуказанного глушителя. А теперь, внимание, вопрос !
У кого-нить подобное было или нет?
ПыСы К концу дня и соответственно поездок количество выделяемого запаха уменьшилось субъективно Мош само пройдет, типа обгорит и все такое?

Вот Вам еще пример, человек в соедней ветке пишет:

Сегодня, получив свой машин, проехал несколько км до заправки и выйдя из аффто, почувствовал запах паленой резины из-под днища, вначале думал от колес , но обнюхав каждое по отдельности , понял ,что колеса ни при чем. Заглянул под днище и обнаружил теплоизоляционный материал между кузовом и глушителем, немного болтающийся(как будто незакрепленный с одной стороны) где-то в районе средней части вышеуказанного глушителя. А теперь, внимание, вопрос !
У кого-нить подобное было или нет?
ПыСы К концу дня и соответственно поездок количество выделяемого запаха уменьшилось субъективно Мош само пройдет, типа обгорит и все такое?

Bachik
Если честно у меня не воняет, 95 Лукойл, один раз за полгода заправлялся на Славнефти в Ярославле, да при отъезде из салона в Питере на Пулковском плеснул Несте чуть-чуть.

SAlexS
Тут в соседних ветка много чего пишут. Совершенно другой случай.

цитата:

Хм, 800 градусов - это верхний предел, а подача топлива практически зависит от Вас и следовательно температура в кате д.б. разная.

Учите матчасть! Вы похоже не знаете где он находится!

Alex-789:

Bachik Если честно у меня не воняет, 95 Лукойл, один раз за полгода заправлялся на Славнефти в Ярославле, да при отъезде из салона в Питере на Пулковском плеснул Несте чуть-чуть.

У меня воняет кислятиной, есть такое дело. Но не сильно надо рядом с выхлопной стоять, но это совем другой запах. И у меня дизель!