Расход топлива + опрос

R RedDen:

Я бы посмотрел, токо не идет фокус 200 км/ч

Эт ты зря... щас начнется...

Машине сейчас 2 года с лишним, пробег около 38 т.км. Расход по трассе - 7,6 л (скорость 120-140 км/ч)
А так в средем у меня - 8,5-8,9 (мертвая пробка, трасса, город)
Двигло - 1,8., МКПП, колёса 15' на штамповках.

RedDen
Чтоу тебя за фокс? Да еще и двухлитровый?!

...Я разогнался, нечаянно...но смотреть куда либо, кроме дороги было боязно

А нельзя ли залить экономичную прошивку в двс ?

Движок кормить надо Расход 8,3 в смешном цикле.

при всем уважении не корректно сравнивать смешанный цикл в Москве и МО, и городе Ульяновске

OFF topic

Надо смотреть расход только в купе со средней скоростью, которая и отражает пробки трассы и разгоны. У меня при средней скорости 29 км. /ч, езда только город, без особых пробок, составляет 10,2 л/100 км - это комп показывает при обнулении до полного бака и езды до лампы. По чекам же расход составил 9,5 литров на 100 км. 1,8 механика рестайл.

А вообще какой алгоритм работы БК по вычислению расхода? Каждый 100 км, или 1000 км, или как сбросишь комп?

RedDen

цитата:

Я бы посмотрел, токо не идет фокус 200 км/ч, максимум что я смог выжать по спидометру - 180-185

Идет еще как, даже на движке 1,8

Пробег около 3500 км, 2 литра, механика, расход сейчас 16,1 л., я в шоке у меня у одного такой расход?
кстати, вот такой вопрос есть? какой расход должен показываться на стоячей машине: мнгновенный или средний на сотню?

artosik
Есть мнгновенный, есть средний. При стоячей машины расход показывает литры в час, когда скорость мнеьше 10 км/ч, при езде л на км.

Расход реально снизить на 25 % путем изменения стиля езды,ранее отжигал в городе и расход при 92 бензе показывал 12л,попробовал "тошнить"и вытошнив бак бенза с обнулением получил 9.2(АЗС одна).Остаток топлива при полном баке ранее выдавал 460 км,а сейчас 650.Мне это все жутко понравилось,тошним дальше.

У меня расход при городском цикле 11,1 на 100 км (не тошню), а если тошнить или при загородном цикле - показывает 8,5.
Движок 1,8 мех.

у меня на 1.8 по московским пробкам 9.4-10.2

RedDen Одно дело не где разогнатся, другое не едет, хотя может дело в топливе, я все испытал больше 210 не едет на 15"(у меня литье, не знаю влияет ли, но однако), испытания проходили на КАДе. Насчет ПДД я не верю, что кто-нибудь не нарушает...
Пооффтопили и будет.
У меня тоже город+гонка по КАДу 10,2 показывает...

интиресная штука происходит, стараюсь кртути обороты до 3.5, а тут на днять проехал тот же морштут до дома крутя обороты до 4-4.5 а заметил что бензина ушло горазно меньше. Что это за фокусы ваще может кто знает?

У меня движок 1,6(Мкпп) 115 л.с - городской расход 11,2 л по Нижнему Новгороду, по будням пробки и подъем каждое утро в гору (верхнюю часть города) по пробке.Только в выходные и поздно вечером у нас в городе можно практически беспроблемно ездить.
Расход по трассе при поездке в соседнюю Мордовию намерил 7,6 л на 100 км.

вчера поперся в Москву)) когда приехал по компу показывал среднюю скорость 5 км в час а расход 12.5 л.

Москва - ЗЛО

обычно у меня в мытищах сред скорость 22км а расход 9.9 - 10.1

механика 100 лс

1.8 механника с предпусковым обогревателем - 14.2 расход. средняя скорость 18кмч с последней заправки.
если по трассе+город ездить - около 9.5 выходит.

У меня обкатана примерно на 2 900 км., средний расход по компу показывает 10,4 л. - не критично
как я понял если ездить и не крутить двигатель больше 2 тыщ, то в принципе расход будет близок к заявленному...

Двигатель 1,8, ручка, при езде с малым количеством пробок и не давая больше 3-3,5 тысяч расход БЕЗ кондера 12,5литров!!! по пробкам вообще меньше 14 не опускается((( пробег 20000, рестайл, вот забрал с то машину в понедельник... просил сделать диагностику - сказали все нормально. все равно расход бесит. бензин 92й

Пробег 50000, по городу-11,5 трасса (при 130-140) 8.0
Бензин строго АИ-92.

1.8 рестайл, расход трасса-город в среднем 9л., вкл. климат, обороты обычно 3000-4000, пробег 1600км, средняя скорость по компу в среднем 40 км/ч, бензин только 95 и постоянно с одной заправ. станции...

Пробег 11000, движок 1,8 рестайл седан, колеса 16 средний расход (ни разу не сбрасывал) 10,1(по компу), по чекам веду но сейчас не готов дать ответ, но на пробеге около 6000 км расход по компу и по чекам практичепски не отличался. Езжу в принципе активно, не тошню . Но все равно хотелось бы поменьше

У меня 12 литров, Москва (Пробка на резанке Когда ее сделают ужо ) + МКАД + область. Средняя скорость 12,7, расход 12 литров. Машинка 2 литра АТ. Лью 95 на ТНК или Shell. Народ как вы 92 лить можете, машинку не жалко?

Chiaroscuro
офигеть у тя маленький расходу меня и 13-15 выходит

катаю на 95...Лукойл, Shell...средний расход по городу 11,2, двигатель 1.8...все включено...иногда люблю притопить со светофора...мое мнение: хотелось бы расход поменьше - литров эдак 10...

Зачем лить 92-й... ...Мафын жалко!
По трассе - 6.9...7.2 л/100 км (скорость 90-120 км/час)
В городе (маленьком с маленькими пробками)...средняя 25 км/час...расход 10.5-11 л/100 км.
Машинка в подписи...пробег 8800 км.

2,0 АКПП катаюсь на 95, средний расход по компу аж 12,7, при этом на "обкатке" было 10,5, конечно сейчас езжу резвее, но не на столько-же. 10,5 было бы вполне

Авто 2л. Механика.
Пробег 2000 км.
Трасса: скорость 100-120, спокойный темп 6,7л на сотню!!!
Трасса:-скорость 100-150, полуспортивный(спеши очень), 8,2л на сотню!!!
Город: 12-13л на сотню, хаотичный стиль движения. Пробки.

Заправяюсь Лукойл 95.

Фактический расход топлива зависит от нескольких факторов.

1. Скорость движения и включенная передача
Продолжительное движение на низкой передаче для повышения интенсивности разгона значительно увеличивает расход топлива.

2. Продолжительность поездки/температура двигателя.
Частые холодные запуски и короткие поездки приводят к зна­чительному увеличению расхода топлива.

3. Условия движения и состояние дороги.

Малая скорость движения, движение на подъем, частые кру­тые повороты и неровное дорожное покрытие оказывают зна­чительное влияние на расход топлива.

Хаотичный стиль вождения.
Старайтесь предугадывать опасные ситуации впереди и под­держивайте безопасную дистанцию до движущегося перед ва­ми автомобиля.
Это не только уменьшит расход топлива, но и снизит уровень шума.

Если в населенном пункте вам приходится долго стоять у же­лезнодорожного переезда или светофора, рекомендуется на это время заглушить двигатель.

Трехминутное ожидание с двигателем, работающим на холо­стом ходу, эквивалентно поездке на расстояние немногим ме­нее 1 км.

Нагрузка на автомобиль.
Увеличение нагрузки на автомобиль сопровождается повы­шением расхода топлива. Снимайте верхний багажник после его использования.

Состояние автомобиля.
Низкое давление воздуха в шинах или недостаточный уход за двигателем или автомобилем также приводят к увеличению расхода топлива.

Рекомендации по экономичному вождению и нанесению ми­нимального ущерба окружающей среде.

Придерживайтесь экономичного стиля вождения и используй­те дополнительное электрооборудование, только когда в этом есть необходимость.

— Начинайте движение сразу после пуска двигателя без его предварительного прогрева.

— Нажимайте на педаль акселератора плавно.

— Как можно быстрее переключайтесь на более высокую пе­редачу для поддержания умеренной частоты вращения колен­чатого вала двигателя.

— Продолжайте движение на высшей передаче как можно дольше. Переключайтесь на низшую передачу только при до­стижении скорости, при которой двигатель может перестать ра­ботать устойчиво.

— Избегайте полного открытия дроссельной заслонки. Уменьшение расхода топлива достигает 50%, если частота вращения двигателя составляет только 3/4 от максимального значения.

— Заранее оценивайте ситуацию на дороге.

— Выключайте кондиционер воздуха и электрообогреватели обоих стекол (при наличии), если в их использовании нет необ­ходимости.

— Периодически проверяйте/доводите до нормы давление воздуха в шинах.

— Обеспечьте регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля Ford Focus!