Двигатель Duratec 2.3 L. (Р)

скорей всего паленый и был ,

парни подскажите у фф 2,3 посредине впускного коллектора какая то дырка явно что-то стояло какой-то датчик наверное. что за датчик и где его искать.машину вчера протащили улетел через бордюр. в процессе осмотра увидали это отверстие.подскажите кто знает?

подскажите пожалуйста,какое масло посоветуете заливать в двигатель и какое в акпп?

Добрый день. Помогите пожалуйста. Не включается вентилятор охлаждения. На станции сказали надо менять датчик температуры двигателя. Весь Питер обзвонил-нет в наличии. От чего подходит? Я так понял что дв. 2.3л стоит и на других машинах и маркеровку подскажите, если можно. Спасибо.

На скорости около 140 при резком торможении нарастающий гул, что с этим делать?

Andrey2106:

Не пугайте меня так!!!Ездил на диагностику в "Независимость" сказали что знают мотор!такой сейчас ставят на Мондео!Но вот только запчасти у них дорогие...где"б подешевле найти!НО МОТОР ЗВЕРЬ...

Подскажите где диагностику качественную сделать? скок стоит?

slsergey
Качественно и не дорого делают ТУТ

Как расшифровать показания индикатора на воздушном фильтре? Что он должен показывать, когда пора менять фильтр?

artem_kh
Желтая штучка внутри должна быть в красном секторе(в правом положении)...если так то пора менять!

Andrey2106:

Купил неделю назад ФФ американец 4-го года!с двигателем 2.3 кто что знает про него!!!

а кто нибуть знает для 2.3 какой бензин лучш, 92 или 95 ???

на 2.3 какой бензин лучше, 92 или 95 ???

M maxwill:

Andrey2106: Купил неделю назад ФФ американец 4-го года!с двигателем 2.3 кто что знает про него!!! а кто нибуть знает для 2.3 какой бензин лучш, 92 или 95 ??? на 2.3 какой бензин лучше, 92 или 95 ???

конечно лучше лить 95 - лучше для двигателя, но не экономично так как жрет его больше на порядок.. я как и большинство владельцев ff1 гоняю на 92 экономичнее и не особо заметно на здоровье движка.. а разница вот какая (моя машина): 100 км (92) - 12л, 100 (95) - 15л..

Считай и планируй свой бюджет сам!! удачи!!

Дааа, кушает этот моторчик нормально, а если ещё и автомат, то и с джипами поспорить можно в смысле расход. Живу в минске всегда лью 92 вопросов небыло никогда, да и вроди сошлись все на том что мерикосавский 87(К+M)/2 methot равно наш 92.

Недавно стал обладателем Американского Фокуса 2,3 с коробкой автомат 2003 года.
Самолет конечно, но стрелка уровня топлива в баке прями видно как ползет к нулевой отметке.
Вопрос конечно идиотский, но я совсем не разбираюсь в автомобилях, какой объем бака у этих автомобилей?
Чтоб оттолнуться от чего то при замере расхода.
Заливал 95 бензин, потом 100.
Но почитав тему понял что нужно лить 92. Попробую.

55 литров. лить 92

И еще вопрос.
Только 2 недели как купил эту машину.
Что нужно проверять в первую очередь, чтоб потом не вылилось в "большую" поломку?

И может ли какие то вещи проверить полный чайник или лучше отогнать на сервис чтоб там ее осмотрели?

на 2.3 цепь стоит так что такого что вйдет из сттроя с последствиями, кроме эвакуации-не будет. Если ниче не дергается, то сделайте ТО полное и все+ я бы заменил масло в коробке, но это рисковано, т.к. свежее масло может вымыть грязь старую и коробке будет еще хуже чем до замены, но это скорее исключение.

а вообще фокус неубиваемая машина.)

Пересчитал мили на километры, получается что на 95 бензине и при очень спокойной манере езды, с включенной постоянно печкой расходуется около 12 литров по городу.
Судя по коментариям это нормальный расход?

Спасибо за помощь и ответы.

конечно нормальный, даже не высокий можно сказать!

VodkaR:

Пересчитал мили на километры, получается что на 95 бензине и при очень спокойной манере езды, с включенной постоянно печкой расходуется около 12 литров по городу. Судя по коментариям это нормальный расход? Спасибо за помощь и ответы.

Отличный расход... у меня 14-16 выходит по городу с печкой.. я купил в сентябре аппарат.. Поменял масло в движке, антифриз, ну и фильтра масл. и топл.. за все отдал 3000 р.. с расходником... На счет каробки не знаю, но в эксплуатации написано масло льется один раз на 150 000 миль!!! а там сам смотри
Удачи!

цитата:

один раз на 150 000 миль

раз в 150 тысяч -это издевательство над коробкой...!я когда покупал, сразу поменя..и спокоен

Andrey2106:

цитата: один раз на 150 000 миль раз в 150 тысяч -это издевательство над коробкой...!я когда покупал, сразу поменя..и спокоен

сколько денег отдал?
да и ще подскажиТЕ: в сервисе сказали замена масла в акпп -1200р (работа) БЕЗ СЪЕМА ПОДДОНА, а закачка через маслянный щуп!
ВОПРОС: это нормальный процесс закачки масла или же процедура со съемом благоприятнее? СпаСИБА!

Господа владельцы уникальных фокусов:), кто-нибудь уже менял воздушный фильтр, а то у меня индикатор уже в красной зоне. Кто как решал эту проблему? Я читал, что этот фильтр стоит до фига...

A artem_kh:

Господа владельцы уникальных фокусов:), кто-нибудь уже менял воздушный фильтр, а то у меня индикатор уже в красной зоне. Кто как решал эту проблему? Я читал, что этот фильтр стоит до фига...

не менял не подскажу.. а где посмотреть индикацию в.фильтра, подскажи ленивому ?..

slsergey

Спасибо Анрей, за красивое фото! Если я правильно понял индикацию нужно смотреть на обведенном мною ерундовине, я прав?

Если так, то какой цвет индикатора соответствует норме, если красный пора менять фильтр... На фотографии изображено индикация нормального состоянияв.фильтра? (на понятно и желты и красный, даже зеленый цвет) РазЪясни, СПАСИБО!!

slsergey
На фото желтая риска приближается к красному!значит фильтр пора менять!(p.s. фото не моей машины)

Andrey2106:

slsergey На фото желтая риска приближается к красному!значит фильтр пора менять!(p.s. фото не моей машины)

Спасибо за разЪяснения!!! кстати узнал с работой фильтр поменять 9900р.. ну не знаю много или нет...

slsergey

цитата:

9900р.. ну не знаю много или нет...

Просто даром нужно брать...
..а по существу..думаю нужно нулевик ставить,вот только каковы его минусы

Кстати ты менял масло в АКПП?
У меня набегала машинка 87 тыс. миль.. и вот почитал пообщался и двойственная картина кто0то говорит что лучше после 40 тыс менять (хотя в рук-ве по экспл. написано что масло в акпп льется на 150 тыс), другие утверждают что родное масло держит лучше чем то говно которое льют у нас...

да и самое главное... поменять масло в акпп 1200+ 1000 масло... НО!!! почему-то замена через отверстие маслянного щупа!! а я так понимаю что вся фишка замены масла состоит в очистки поддона так как основная грязь и мелкая дрянь оседает именно там.

9900 неее мне кажется мало надо еще с собой пару тыщенок на развод прихватить.. или лучше 5 тыс. ТОЧНО РАЗВЕДУТ

slsergey:

... и вот почитал пообщался и двойственная картина кто0то говорит что лучше после 40 тыс менять (хотя в рук-ве по экспл. написано что масло в акпп льется на 150 тыс), другие утверждают что родное масло держит лучше чем то говно которое льют у нас...

Покажите где такое написано?
По Американскому мануалу масло в АКПП меняется через 30 000миль.