Наши отчёты о ТО, все о ТО

у нас просто в листах заказ-нарядов есть графа "рекомендации по замене/ремонту"

Джордж Вашингтон
Тоже правда...
Мне просто на первом ТО не позвонили - просто поменяли и все. Пришел - вот счет...
Но поскольку был брак машины и ТО было за счет дилера (только приемщик этого еще не знал), я возражать не стал Меняйте что хотите

lol:

поскольку был брак машины

я помню

Мне на втором ТО предложили поменять передние колодки - позвонили после диагностики. Сказали износ 70% и до следующего ТО могут не дожить. У меня конечно сразу мелькнула мысль про "развод" и что 5 тысяч тоже деньги, но во-первых нет особого времени разбираться со всем этим делом, а во-вторых не такие большие деньги с точки зрения безопасности. Поэтому согласился. В итоге ТО вышло не совсем бюджетно - с чисткой кондера и снятием-установкой защиты в районе 12 тыс.руб.
С другой стороны про свечи, например, разговоров не было - сказали что все ОК.
В идеальной жизни пытаешся доверять "дилеру", но никто никогда не знает чего они там смотрели и делали. Как минимум по внешнему виду колодок и как машина тормозит очевидно, что их поменяли.
На следующем ТО вообще намекнули, что надо будет колодки с дисками менять, т.к. у последних остался 1 мм до износа. Видимо я большой любитель потормозить.

Да, забыл добавить - просто отлично помыли машину снаружи и почистилт внутри, за что отдельное спасибо. Она неприятность - подрезали зонтик, который я оставил на заднем сиденье. Он был хоть и "халявный" но хороший и потому жалко. Разговоры с дилером ни к чему не привели - не убивать же их за это.

Alexx_Max
70 % за 40 тык. оставшихся 30 % хватило бы на 15 тысяч как минимум. Нормальный износ. По поводу дисков. Диск меняют когда его толщина уменьшиться на 2 мм от первоначальной. Так что думайте сами насчет развода.

A Alexx_Max:

1) у последних остался 1 мм до износа. Видимо я большой любитель потормозить. 2) почистилт внутри, за что отдельное спасибо. ---- ----подрезали зонтик,

1) Визуально заметил, что очень быстро изнашиваются тормозные диски (по сравнению с другими авто)

2)

С ИВД диски изнашиваются быстрее чем без оной. У меня таковой нет, поэтому задниие поменял на 82500км

Vitali74
У меня тож нет ИВД...

Джордж Вашингтон
Опытным водителям она не нужна!

Джордж Вашингтон
Vitali74
Что вам обоим ИВД так не угодила!
За 9 месяцев эксплуатации 3-4 раза "мигала"
АБС между прочим тоже 3 раза - 2 из них зимой по льду.
как то в привычке торможение двигателем и дистанция до впередиидущей. На некоторого, впередиидужего, смотришь стопари что новогодняя елка, какие колодки выдержат!

АлекС 52
Саш, почему "не угодила"? Её просто нет -- машину ж брал по-срочняку из наличия...
Если б была с ИВД, взял бы с ИВД

Джордж Вашингтон
Жор и я тоже из наличия, только я ИВД поставил в обязательное условие наличия в машине.
При выборе был Макс с автоматом но без ИВД. Считаю я взял с оптимальными и самыми нужными для себя опциями: докатка, ИВД, обогрев лба и попогрейка, курильщик!!!

АлекС 52
Так я ж не против ИВД, просто лично мне она не нужна. А вообще девайс полезный, особенно начинающим водителям.

almus:

P.S. lexaXD Я вовсе не являюсь директором станции. Это так, к сведенью.

Сорри модераторы, знаю что не в тему. Прошу прощения заранее.
almus
не поленился нашел
"будучи владельчем вазовского сервиса" орфографии сохранена.
ссылка
ЗЫ
Разницу в возрасте вы к чему приплели, извините, не понял. Что из этого следует?
Мне другое не понятно, почему вы так категорично относитесь к "работягам", некоторые их них живут лучше многих сдесь. "Белых" или "синих" воротничков - это уже не суть. Я не знаю уровня вашего дохода и его достаточности\недостаточности в городе ОМСК. Сужу, довольно скудно по автомобили ценой 600-700тыс. Но, как пример, механик (как вы говорите работяга) который крутит гайки на моих машинах уже лет 7 (просто он мой друг) смог купить себе квартиру в Москве и ездит на Эс-Максе ценой под миллион. Понятно, что не все деньги он зарабатывает на "основной" работе. Но как-то крутится... Так к чему я это. Его и вас разделяет социальный статус, он "работяга" а вы "владелец СТО". На уровне жизни это не сказывается, так почему вы так категорично отзываетесь о "работягах"? Понятно, наверно, что речь не "хронических алкоголиках" работающих на заводе за 10тыс. и пропивающих свою зарплату в ближайших кабаках.

lexaXD

1) В тему

2) Я тож это помню , только лень искать...

Антош, так все правильно - он не директор, а владелец
а из "нанимателей" (среди немалого количества знакомых директоров и собственников) я знаю только двух, с уважением относящихся к "рабочему" в-принципе

lexaXD
Ну коли Президент сказал, что в тему, отвечу! Во первых, -Григорий- правильно отметил, владелец и директор - это немного разные вещи. Для "работяги" не понять. Во вторых, насчет орфоргафии - свою почитайте! Искать не буду, но кто безгрешен в этом плане - пусть кинет в меня камень. А что касается доходов и Макса, так я просто поехал и купил его, без всяких кредитов и прочей лабуды, причем в сумке в этот момент был лям, просто ничего более достойного, что бы нам с женой понравилось, мы не обнаружили. В эту сумму легко попадал S-Макс, но у меня в семье три человека - зачем мне семиместный автобус? Насчет статусности авто - ИМХО глупость! Меня знакомые иногда подзуживают пересесть на кайен или Х5, зная, что они мне нравятся, но не вижу разумности такой траты денег (а ваш знакомый хотя бы в принципе знает, как они ездят? его хотя бы на тестдрайв на них пустят? ). Вы на форуме раньше меня и при такой дотошности наверняка знаете, что мой предыдущий авто был ВАЗ-21111, как раз потому, что был решен жилищный вопрос так, как Вашему товарищу и не снилось. Разница в возрасте действительно ни при чем, раз сразу не поняли. Более существенна разница в мировозрении, психология "работяги" и "руководителя" отличаются друг от друга, и если второй просто обязан понимать мотивы первого, то наборот - "это фантастика"! Пока, пожалуй, хватит, иначе надо переходить на личности, а этого не хочется. Предлагаю остаться каждому при своем мнении.

Ну вот и отчитались о пиписьк... ах, извините, о ТО.
Бедные мы дети посткризисного лохотрона! Кто-то сервисы открыл, а кто-то в них бабло оставляет. Когда ж совок в нашей стране будет вытеснен здравым смыслом? Видимо, тогда и самолеты перестанут падать, простите за аморальность. ТО на машину - это где-то рядом, людей в тачанках побольше гибнет. Но пока главное, чтобы бабло в карманах хрустело, а безопасность - ***, не так ли?

CHiCHo

цитата:

совок в нашей стране будет вытеснен здравым смыслом?

Здравый смысл не восторжествует никогда, нет для этого объективных предпосылок! Если вспомнить математическую статистику, закон больших чисел и распределение Гаусса (кто технарь, тот поймет, а кто нет - можно просто поверить или спросить у своих авторитетов), и по краям "колокольчика" расположить с одной стороны полных идиотов, а с другой - гениев, то что получим? Правильно: подавляющее большинство населения - "полудурки"! И любое государство это всегда учитывает, независимо от декларируемых идей! У кого есть опыт планирования и организации массовых мероприятий, тот знает. Так вот, если уж удалось попасть на правый склон "колокольчика", нельзя не учитывать объективных реальностей, ведь те, кто находится на левом склоне, тоже живут среди нас, являются нашими клиентами. А теперь немного о безопасности при ТО. НИКАКОЙ владелец или руководитель сервиса НЕ ПОЗВОЛИТ никому из работников разводить клиентов, если это будет угрожать их БЕЗОПАСНОСТИ! Ведь уголовный срок или потеря собственности грозит именно им, а не "работягам". Это дядя Вася в своем гараже может потом сказать: "я не подумал", а в случае, когда есть, что терять... А если предлагают поменять колодки - в чем угроза безрпасности? Если чел понимает, о чем речь и сам за ними следит - он просто откажется, а если и не знает, что это такое - за это и платит. А сколько людей САМИ ПРИЕЗЖАЮТ на замену свечей (а ведь этот развод имеет еще социалистическую историю, если кто считает, что свечи меняются каждый сезон - нехай, не буду разубеждать) и подобную лабуду, их что, матом выгонять надо по Вашему? Любой сервис с удовольствием обслужит таких клиентов! Причем без малейшей угрозы для безопасности! А если это все не нравится - нужно просто самосовершенствоваться и перебираться на "правый склон"!

P.S. А самолеты падают и машины бьются в любой стране в любое время. И к сожалению, так будет продолжаться и далее.

-Григорий-
Гриш, ну зачем ты помогаешь человеку врать? almus заврался а ты идеи подкидываешь как выкрутиться владелец\директор он уже забыл что написал
almus
Читаю, и поражаюсь - забавный вы человек. Последний ваш пост - единственное разумное.
Как вас легко задеть однако.
Я не дотошный, внимательный бываю иногда... Кстати пример моего друга - это просто пример. К вам лично отношения не имел.
Бмв Х5, Каен - друзья уговаривают
"мне мой Макс обошелся почти в полугодовой доход" ваша фраза? ссылка считаем: стоимость С-МАХ, возьмем среднюю 650 тыс. делим на 6 месяцев, получаем, примерно 110 тыс.. С учетом слова "почти" - 100тыс...или 120тыс.? Ну-да разница не велика. Доход более-менее ясен. Это с такой цифрой дохода Х5 или Каен? И миллион в кармане смешно. Каен От: 2 414 800 рублей и примерно до 6 500 000тыс. руб. Ссылка если надумаете покупать_) Ну, не будем нищенствовать возьмем среднюю цену, прирмерно 4 500 000 тыс. руб. С калькулятором не поспоришь: итог копить вам на него 45 месяцев или 3 года и 9 месяцев. Ну это конечно не тратить больше не на что.
Зы
Модераторы, огромное сорри. за оффтоп.
На этом перепалку обязуюсь закончить, и больше не оффтопить сдесь.
правда-правда

Джордж Вашингтон
Off Исправляюсь, исправляюсь...
Ушел во флудильню off

lexaXD
Так и Вы не менее забавный! И весьма внимательный, прям как инспектор налоговый. Вот только те в последнее время уже умнеть начинают. Они, например, знают, что у чела может быть жена, например. И если она не домохозяйка, ее доход обычно сопоставим с заработками мужа. А "внеплановые радости" бывают не только у Вашего товарища, и размер их тоже у каждого соответствует уровню решаемых задач. Да и при приведенном Вами раскладе любой банк с удовольствием даст кредит под залог такой машинки, лет этак на пять. Так что зря сомневаетесь - все реально. Вот неразумно только, о чем я и говорю. И коль уж так пошло, можно один вопрос о разумности Вашего подхода? При том же социализме подавляющее бльшинство людей могли купить одну, максимум две новые машины за всю свою жизнь, при тех условиях некий "тюнинх" был понятен, человеку жить с этим авто десятилетия и он украшал свою ласточку как мог, да и разнообразия выбора особо то и не было. А сейчас, когда пятилетняя машина считается старой, а десятилетняя - рухлядью, к автомобилю стали относиться проще, это такая же бытовая вещь, как и телевизор или утюг, да и богатство выбора просто несопоставимо с социалистическим, занятие "тюнинхом" - это что? Или больше реализоваться нигде не получилось, так хоть так отметиться? Я Вас ни в чем не упрекаю, боже упаси, это Ваше право! Просто у нас Вами разный взгляд на многие вещи и мы врядли переубедим друг друга. Еще раз предлагаю остаться каждому при своем.

цитата:

Зы Модераторы, огромное сорри. за оффтоп. На этом перепалку обязуюсь закончить, и больше не оффтопить сдесь. правда-правда

http://www.ford.ru/opera9/corporate_news/-/-/-/-/-/-

При пробеге 18 500 (3 недели назад) была замена воздушного и салонного фильтра.
Сейчас на ТО-1 (Пробег 19 800).
Как быть с фильтрами, будут менять опять???
А если не будут, то как расчитают стоимоть ТО: материалы, работы. (ведь фильтра со сменой более 2 тысяч стоят).

Сегодня прошёл первое ТО... в Независимости, где и покупал авто... И нажил проблему.
Насчёт самого ТО - всё в порядке вроде: поменяли масло, филтр возд. и салона, тормоза в норме, сказали проходят до следующего ТО. Всё по времени заняло 3 часа. Я довольный сел в свежепомытую машину и поехал домой. Дома осмотрел более тщательно авто, хотя нужно это было сделать ещё в салоне (съэкономил бы бензин). - с правого зеркала сошла наполовину краска ( лак). Пришлось опять ехать через пол Москвы к дилеру и обрушиваться с гневом на мастера - либо поменяли накладку либо сбили керхером краску (но что за краску наносят тогда в германии ) Короче. всё закончилось тем, что мастер во всём обвинил мойку и направил на покраску зеркала Первый раз такое. Вот так вот, толи немцы виноваты, толи сервисмены с кривыми руками

скорее всего точно на мойке повредили. аппараты высокого давления очень опасны в неопытных руках. у самого на даче мойка, я велик мыл, решил поближе поднести чтобы всю грязь ... так ее отшибло вместе с краской вмиг.

Вчера прошёл первое ТО.
Цена вопроса 5600р, время 1.5часа.
В багажнике обнаружил старые фильтра( салона и воздушный) и остатки масла в канистре. Буду теперь знать, что за масло льют да и остаток пригодится на всякий пожарный!

ezis:

1) старые фильтра( салона и воздушный) 2) Буду теперь знать, что за масло льют

1) Жень, а что, масляный??? не положили ??? Зажали???

2) Вот это пральный подход...

Сегодня прошел ТО-1. купил машину 17 октября 2007 г. Пробег 19 880 км.

Материалы
1. 1370045 - Масло моторное 4,5 л. - 900 р
2. 1455760 - Масляный фильтр - - - - 240 р
3. 1496204 - Фильтрующий элемент - 450 р
4. 1494691 - Фильтр - - - - - - - - - - - 754 р
- - - - - - - - - - - Итого материалы - 2 344 р.
Работы
1. Замена воздушного фильтра - - 135 р
2. Замена фильтра салона - - - - - 270 р
3. Техническое обслуживание - - 2 025 р
- - - - - - - - - - -Итого работ - - - - 2 430 р.

Всего То-1 сумма 4 774 руб.
цена нормочаса - 1 350 р.
2,5 часа. Ходовка в порядке, все внорме. В багажнике (старых запчастей) не нашел.