Отчеты владельцев ФФ2

Поначитаешься тут всякого... А уменя вон как ..
1.Пробег 3800км
2.Попогрейка рулит!!! Т.е не рулит а греет очень даже замечате-еееееееельно!!!
3.Электрообогрев лобового: хорошо-ооооооооооооо-ооо!!
4.Хм... тарахтит зарррррр-раза ...!!! снеговая лопата в багажнике. Достала зима.Без лопаты "вилы " на стоянке...
5.Двигатель радует приёмистостью и расходом(9л/100км)
6.IVD постоянно помогает.Очень полезная вещь.
7.Штатная акустика и 6000СD работает, работает и ещё раз работает не Denon и не Yamaha и даже о боже!! не Sony... Но! Приём FM устойчивый, CD работает, подрулевой пульт очень удобен и что характерно тоже работает! звук нормальный ближе к хорошему.
8.Дворники,открывание капота, палка мли-ннннннн капота , горловина бачка жидкости омывателя ...Один сплошной кусок прикола .. Как у всех...
Поломок замечено не было. Машинка замечательная . Ездит себе и ездит, меня возит опять же с комфортом:-) .Единственное что слегка напрягает , так это чувствительность мотора к топливу.Ну пару раз правда появлялось ощущение что в -37 при заводке , мой машин мне говорил : ты чё хозяин , в такой мороз и стоять то страшно а ты заводиться а потом ещё и ехать?!
ЗЫ.Достойная машина за очень не большие деньги! Доволен на все 100%

Пробег 1000 км. загорелся чек энж. Ездил на станцию. просканировали мозг. Сказали хреновый бенз. Ошибку сторли . Только отъехал от стонции опять загорелась . снова просканировали .опять тоже самое. сказали умер датчик в катализаторе. Как то неприятно

Комплектацию не выбирал. Как в сказке, просто 04.01.06 проезжал мимо и решил заглянуть в салон.
Взял отказной Confort 1.6 115. Чернявая с противотуманками, подлокотником на легкосплавных 15 шипованных с 6000CD. Частоты что низкие, что высокие - меня устраивают.
Обкатку проходил в самые морозы. Запуск с пол тыка. Прогрев салона после 15 минут пробега. Далее в положении 3.
АВС нет, но не привыкать. Рулится нормально. Главное контроль за дорогой и дистация.
Поставил сразу шумку на капот.
Коробка в мороз пока не прогреется шумит.
В период обкатки обороты держал в пределах 3000. Больше и не требовалось. Динамики было предостаточно при такой погоде и интенсивности движения по городу. После обкатки появилась легкость. Ласточка словно проснулась.
Расход на обкатке - 11 литров. Сейчас проверяю какой расход будет после обкатки.
Стаж с 1977 года. Ездил на многих и дорогих тоже (танки в расчет не брать).
В общем доволен, а главное в салоне ничего не давит я то мальчик большой.
правая сторона имеет большую мертвую зону даже при установке панорамы.
В общем мое мнение, кто имеет - не жалеет. У кого нет - ждите не пожалеете.

Забрал в субботу вчера своего красавца из РЦ. Естесственно первые впечатления самые положительные... В машине из проблемных моментов есть ВСЁ!!! Сразу стоял прикуриватель и пепельница круглая... Набора автомобилиста не было - сказал манагеру и он сразу же его принес, не отнекивался, что, мол за дополнительные бабки - нормально сработал... Пока ждал манагера осмотрел все машинку снаружи - все зазоры в порядке, прокрашена качественно... Фары не шатались, микротрещен пока нет По интерьеру - рычагг МКППП аллюминевый!!! Модный такой Магнитола нового образца, с AUX...
Поездка первая - к габаритам думал буду долго привыкать, ан нет... С ними всё в порядке... Большую радость вызвали ЗДТ - просто СУПЕР!!! Немного нажал на педаль и машина встаёт!!! Вообщем доволен!!!

Аврора
Возможно,что проблема в плохом бензине.Попробуй заправится 98-м на хорошей заправке.

Не писал,все только читал,но пис..ц полный !!! 16.02.06 взял Гию 2литра +абс и ивд+зимка.Доехал до дома в КАМЕНСК-дворникам АМБА!!! НЕ РАБОТАЮТ!!! В субботу записался,приехал на КОСМОНАВТОВ(на блюхера мест нет),ан мастера,говорят,нету по гарантии.Какой то нашелся,ковырял блок с 10 до 2 .Сказал-ХЕК,не могу,вали сам на блюхера,ни чем помочь не могу.Пока до АВТОЛЕНДА ехал-УРА заработало.Там парнишка посмотрел,контакты продул,ну не сломал-работает.Пока домой приехал-СНОВА ХЕК-не дышат,только щелкает релюшка.ТАК ВОТ !!!НА ГАРАНТИИ СУТОЧНУЮ МАШИНУ ЗАПИСАЛИ АЖ НА 2 МАРТА!!!А пока мол сам тряпочкой подтирайся две недели.НОВАЯ МАШИНА!! И кондер блин при обдуве только стекла переднего САМ ВКЛЮЧАЕТСЯ,при -20 градусах,говорят ток и надо???

iMak
Ну пока проблем не было
А про генератор я в другом топике писал, что напряжение в сети стабильно 14.4 даже на холостых со всеми! включенными потребителями (климат, дальний, подогревы заднего стекла и зеркал, сидений на 5, противотуманки, музыка и т.п., кроме подогрева лобового)

цитата:

Аврора Возможно,что проблема в плохом бензине.Попробуй заправится 98-м на хорошей заправке

Или 92-м

Сегодня обнаружил треск в правом переднем колесе при трогании, треск еле слышный и снаружи почти не слышно(слышно только из салона). трещание проявляется только при трогании (вперед или назад) при чем не важно в каком положение находятся колеса, стоят ровно или повернуты. треск только первый оборот(пол оборота) колеса потом при дальнейшем движении пропадает.
помниться кто то писал про подобное, отзовитесь решили проблему??? или может быть кто с такой сталкнулся??? записался на 23 на диагностику, по результатам отпишусь.

Аврора
92 типа не испорченный разными добавками. ведь у нас как делают 95ый, из 92ого добавляя туда всякую ерунду

извиняюсь за оффтоп , но надо же было пояснить

Аврора
Просто иногда 92 бывает лучше 95,т.к.95 бодяжат из 92+присадки.Но на хорошей АЗС и 95 хороший будет.

Аврора
Всегда пожалуйста!

Аврора
НУ как,решила проблему-все о"к?
На новье такое бывает,должно устаканиться.Если нет-глянь сигналку-или-на сервис!

Всем привет! Получил мафинку 18.02.06. катаюсь два дня прикольная тачка брал с автоматом но были сомнения что тащиться будет как черепаха ,ОШИБАЛСЯ, прёт нормально, ESP просто СУПЕР, магнитолла поёт хорошо(6000), места достаточно удобно, дорогу держит хорошо,
А теперь минусы, РОДНЫЕ КОВРИКИ Г... ПОЛНОЕ, заднее стекло грязниться оч быстро(х/б), когда на дороге грязь передние боковые стёкла грязняться оч быстро да так что ВООБЩЕ ничего не видно от зеркал просто льёт грязью, всего два дня за рулём фокуса но это штука которая пищит, типо пристегните ремни, ЗАДОЛБАЛА, я не говорю что плохо пристёгиваться просто когда едеш куда нить близко то достаёт, открыть капот означает помыть руки.
Пробег 600км, Машина нравиться, я думаю сделал правильный выбор,СТОИЛО ЖДАТЬ ОДНОЗНАЧНО!

Добрый день уважаемые!
Коментарии 1000км. спустя...
Итак машина прекрасна, радует сил нет. Все потрясающе, но:
- магнитола в часи проигрывания дисков очень не очень:-( шелест от дисков слышен всегда.
- удивлен светом. Что ближним, что дальним :-(( светит так себе. Не ожидал что будут прожектора, но все же. Если есть возможность поставить ксенон - ставьте. При этом фары ОЧЕНЬ быстро загрязняются (может у нас погода такая?)
- коврики фуфел:-)
- похоже сломалась регулировка сиденья по высоте (или я сломал)
- повеселила буксировочная петля - она закручивается не как я привык направо, а в противоположную сторону - удивился.

- очень радует 2 л. для тех кто до этого ездил на меньшем объеме будет ракетой:-)
- расход на обкатке начался от 13,7 сейчас 13,0
- подогрев сидений и форсунок - очень хорошая добавка греет сильно
- подогрев лобовухи !!! супер. Мне не привыкать снег счищать но для дворников это гибель. А так оттаял стекло и все без проблем можно смахнуть. сеточка на стекле не мешает ни при каком освещении. у самого плохое зрение и волновался по этому поводу. Её вроде видно но она совершенно не мешает!
- по моему опыту дворники чистят очень хорошо! наверно потому что новые, но стекло очень чистое без разводов.
- печка без климата вполне имеет право на существование. Греет быстро и сильно. Подкручивать ручки не напрягает. Не жалею что не взял климат.
- цвет Sea Grey в грязи смотрится не так ужасно как я ожидал. Чистый вообще восторг.

Удачи ждунам и радости при получении новой машинки, вы не пожалеете.

Добрый день всем!
Получил машинку неделю назад (Ghia, 1,6/115л.с., универсал, АБС, Радиопакет №6, Зимний пакет). Если не считать геморроя с получением машины, то очень рад.
Во первых очень порадовал движок (115л.с.). Очень ровно и мощно работает начиная с 1000об/мин. Можно спокойно трогаться не трогая газ вообще. При этом мощи хватает чтобы держаться в потоке при этом не напрягая движок. Пока идет обкатка больше 3000об/мин не кручу в принципе, хотя езжу я быстро. Расход пока 9,5 л по городу.
Очень понравилась подвеска. Ям особо не замечает и при этом хорошо входит в повороты.
Рулевое тоже работает прекрасно. Гидроусилитель хорошо задемпфирован на скорости. Вообще машина идет как по рельсам.
Дисковые тормоза с АБС вещь отличная - рекомендую. Главное себе сзади кого-нибудь не поймать.
Магнитола с MP3 звучит очень приятно и мягко. Шумоизоляция машины вполне на уровне - не много прослушивается только шум шипованных колес.
В машине очень тепло. Есть подогрев всего чего хочешь, начиная от сидений и заканчивая форсунками омывателя и зеркалами. ИМХО раздельный климат нафиг не нужен.
Вообще производится впечатление очень сбалансированной во всех отношениях машины.
Теперь что не понравилось.
1. Открывание капота ключом это ...
2. Залить жидкость в бачок омывателя без воронки практически невозможно.
3. Напрягает очень долгое свечение часов и показаний пробега после постановки на охрану (более 15мин). Зачем это сделано я понять не могу. Возможно в Америке другие представления на этот счет. Но у нас это можно рассматривать в качестве приманки для наркоманов и т.п.
В общем пока очень доволен, надеюсь не разочаруюсь.

Забрал 04фев. машиной полностью доволен, пробег 1300км., расход топлива в районе 10 литров, но всё же напишу немного "минусов" данного авто(всё ниже перечисленое строгое ИМХО!):
1. Клиренс маловат - каждый день выезжая из "заснеженного"гаражного кооператива постоянно задеваю "защитой" о снег.
2. Передние(пластиковые) брызговики стоило бы делать как и задние(резиновые), т.к. по нашим дорогам можно быстро с ними растаться.
3. Появился "сверчок" в районе задней левой двери, проявляется исключительно на неровной дороге.
4. Один раз комп. выдал ошибку "неисправность системы двигателя" - при повторном пуске двигателя ошибка исчезла.
5. После мойки с первого раза машина почему-то отказалась заводиться( почему - непонятно), со второго завелась неохотно

надеюсь на этом "минусы" закончаться

Вчера появилась надпись - неисправна система IVD. Эти гады-дорожники раскопали асфальт на съезде с третьего кольца на Ленинградский проспект, там большая рытвина, когда мы через неё переползали чем-то ударились, зажглась надпись. Выключили зажигание, включили - надпись исчезла, но приятного всё равно мало. Руки надо этим умельцам отшибать

Аврора
А это как это сказывается на авто:дергается,не заводится,холостые плавают,шумы мерзкие из двигателя слышатся?Или только индикатор ?

Аврора
Тогда это был 1-й и,надеюсь,последний сюрприз от русфокуса 2

Привет всем!

Заказывал авто в мае, забрал 30-го декабря. Пробег 3000км.
Авто доволен, если б опять встал выбор что брать - взял бы его...

Из минусов, в порядке убывания

1) Ну просто БЕЗУМНО засерается заднее стекло Сравниваю с прежней 12-й - там вообще не знал что такое грязь...
2) Сверчки... Есть где-то в районе 3-й двери.
3) Шумновато в салоне, но это асфальт такой + Хака4. Ес-но на Ауди А6 потишЕЕ будет
4) "Писалки" на стекло вроде нормально "писают" - а вот на капоте почему потёки везде потом?

Вот вроде бы и всё, что смог припомнить...

Из вообще несущественного - вроде как после мойки передние фары немного "потеют" - но "из минус 20-ти да на мойку" - всё что угодно запотеет

Пару раз непонятно почему не завелся с первого тыка. Стартер очень бодро крутил - но ни одной вспышки. Со второго присеста секунд через 10 работы стартера заводилась. Странно.

Расход по трассе 7,2 при средней скорости по компу 98.
В городе по-более раза в два...

Я машинкой доволен

Сегодня обнаружил треск в правом переднем колесе при трогании, треск еле слышный и снаружи почти не слышно(слышно только из салона). трещание проявляется только при трогании (вперед или назад) при чем не важно в каком положение находятся колеса, стоят ровно или повернуты. треск только первый оборот(пол оборота) колеса потом при дальнейшем движении пропадает.
помниться кто то писал про подобное, отзовитесь решили проблему??? или может быть кто с такой сталкнулся??? записался на 23 на диагностику, по результатам отпишусь.

Значит отписываюсь
по приезду в сервис Мажора 47, менеджер по приемке прокатился со мной и сразу сказал, что это защита картера, её перетенули и все стало нормально. но есть большое НО, а именно, пока я ждал машину разговорился еще с ещё с одним владельцем фокуса, он мне поведал, что зашита у фокусов это больное место, что у него так же трещит , аж просто жуть. более того у себе то он её снял, а сам там был по поводу машины супруги и тоже снимал защиту.
Но и это еще не все, с меня взяли деньги , за то что они переустанавливали защиту, которую в декабре сами мне и навязывали и сами же ставили, тоесть получается так , они сами её не докручивают, а потом за подтяжку еще за это деньги берут!!! Опять же по мнению мужичка, с которым познакомился, защита у них сделана изначально не верноо, так что придется все равно либо смериться со скрипами, которые будут периодически появляться и надо будет ездить и за 900 руб её подтягивать или снять её совсем!
так что товарищи ждуны думайте, нужна ли вам зашита???

Всем привет!
Забрал машинку 15.02.06. Прехал пока 620 км, Trend 115 л.с.
Машиной очень доволен. Цвет Аквариус, сделал тонировку в цвет кузова переходящий в черный.
Люди оборачиваются. Сам слышал пару раз восхощения (так приятно ). Колесики 16, диски очень понравились красивые-)
Правда шумновато будет резина Континенталь спорт. На скорости почти не ощущаются неровности.
Пересел с 2112 небо и земля конечно. на 500 стала дребезжать правая пассажирская дверь,но я прочитал что это типа у всех почти так.
Заводится с полоборота. скажу что магнитола Форд 6000 очень преличная штука звучит хорошо,правда без МП3, но переживу.
Очень доволен динамикой разгона 115 движка, системой ИВД и как отлично держит дорогу. Жду обкатки движка,думаю что будет еще лучше-) Про заднее стекло,да, засерается быстро, но если помыть все становится хорошо видно. Много видел тут обсуждений про то , что задняя щетка очень мала, не знаю МНЕ хватает для хорошего обзора.

Вобщем я очень доволен машиной.каждый вложенный цент в нее потрачен не зря.

Пробег 2500

1. Вдруг загорелся чек енжин, пошла выбрация по салону, запах бензина из выхлопа, грешил на BP. По гарантии поменяли катушку, сгорела на 4 цилиндре.

Denisss
Вообще надо было дилера душить за такие дела Нифига себе официалы называются, мало того, что денег в разы больше берут за услуги, так еще и косяки такие за деньги клиента устраняют

Привет,всем!!!
ФФ-2 Тренд 115 л.с. 8000 км. Есть повод рассказать о машинке...
В целом доволен.. Ожидал худшего. Сюрпризов пока не было, тьфу,тьфу,тьфу...
Поменял АКБ, "оригинал" сдох после недельного издевательства
с помощью подогрева... На морозе треснул дефлектор под радиатором.
Подвеска уже не такая "собранная"... Поразила шумоизоляция,
сравнивая с Хондой, просто тишина. Завелась в -37, правда из г.усилителя
такие звуки исходили, не для сердечников... При замене колес обнаружилось,
что совсем нет площадки под домкрат, хотя на др.машинах такая же хрень.
Движок без явного подхвата, просто разгоняется, а еще 15,5 н.м.
Предпускачь, конечно вещь, очень помогает в прогреве двигла, без
вкл. отопителя за 7 минут при -15, прогревает полностью до раб.темп.
Расход правда, до 11 -12 л в городе возрастает. Первая передача в КПП
без синхронизатора , хочешь со 2 на 1 , перегазовочку придется делать.

Пока вроде все..

Всем привет!

Три дня назад получил свою 3-х дверку, Танго, 2.0 литра и все все возможные опции. На сегодняшний день наездил 570 километров. Машина супер!! Но по пунктам:
Из приятного:
1. Стандартная Sony играет дай бог, отлично, я отношусь к разряду меломанов. Так что я знаю, что говорю. На Hi-Fi, точно тянет. Прием радио отличный.
2. Дорогу держит как влитая, такое ощущение, что нет поворота в который я не смог бы войти на любой скорости, до этого такого не испытывал, разве, что на Додже вайпере и Мазде RX-7. Но ИМХО. Рулятся даже они похуже.
3. Разгон отличный, в спинку вжимает, но ощущается лучше когда смотришь на спидометр.
4. Руль отлично лежит в руках.
5. Место в педальном блоке достаточно, уселся без проблем. Рост 181 см. Вес 70 кг.
6. Емкости вокруг запаски просто супер! Нет других слов! Влезли все мои инструменты, а возить я их люблю по многу! И ничего не бринчит.
7. Подогрев сидушек класс.
8. ESP класс.
9. Кожа вполне достойного качества. Сегодня сравнивал с лексаком, как-то не ощутил большой разницы.
10. Предпусковый подогреватель , вообще просто мечта. Только пока не разобрался как его програмировать, но в авто режиме прогревает мотор за считанные минуты!
11. По кузову все подогнанно четко.
12. Регулировок сидений достаточно.
13. Сзади лекго садятся три не маленьких человека в зимней одежде и им нигде не жмет.
14. Подсветка дверного пространсва - очень удобно и мазево.
15. Подогрев лобового стекла - зверь!
16. Подогрев зеркал - зверь!
17. Ходы коробки очень короткие, короче чем на мондео.
18.Обзорность отличная, не знаю, кто там что не видит, я вижу все.
19. Затемняющиеся зеркало - класс.
20. задние парковочные датчики работают исправно.
21. 16 литье смотрится неплохо.
22. Биксенон штатный - прошивает пространство как днем, но если трасса не знакомая и очень плохие метео условия, напрягает слишком четкая теневая граница.
23. Цвет Танго очень красивый, фото отдыхаеют. Не очень маркий.
24. Авто включение фар и дворников работает отлично, очень четко и не дает даже задуматься.

Неприятное:
1.На большой громкости дико вибрируют панели обшивки, надо делать шумку.
2. Шум от шин действительно хорошо слышен. надо делать шумку задних арок.
3. На предпродажной подготовке при мне мойщица стукнула дверью о металический ящик и на крае двери теперь сколы.
4. Да действительно на месте стыка дверей и торпеды зазоры очень большие и похоже дело не в сборке а в расчетах, так как с обеих сторон ровненько.
5. Ездить впятером на 3-х дверке не удобно. Вплане если надо постоянно входить выходить.
6. При пуске двигателя после ночевки, что-то цокает в районе заливной горловины, поеду в сервис пусть послушают.
7. Заднее стекло зсирается быстро, на боковых такого косяка не заметил.
8. Противотуманки можно не ставить, эффекта от них в туман 0 целых *** десятых.
9. Дворники мерзнут быстро.

Не жалею, что выбрал этот автомобиль, выбрал бы еще раз. Всем пис и респект.
ИМХО.

Пробег 10000, полет нормальный.
Парился сначала из за якобы шума, но в последнее время покатался на иномарках товарищей (Опель Астра, Фолькс Пассат) - бред все это, шумит в пределах нормы, даже с хакой-4. Где то с 2000 оборотов начинает подавать голос двигатель, заметил что сильно шумит при интенсивном разгоне, при ровном же движении на оборотах меньше 4500 больше похоже на шелест. Заводились мы в -32 без проблем (вообще проблем с запуском ни разу не было). Скрипели в морозы какие то сверчки, но с прогревом все прекращалось. Был косяк с маслом - внезапно обнаружил, что оно на min. Но повернув щуп на 180 градусов вокруг оси обнаружил, что опять почти max Периодически проверяю.
Кушаем исключительно 95 бензин где то 9 литров на сотню. Максимальный расход был первую неделю после покупки - литров 11. Или 10, не помню.
Лазаю по глубокому снегу во дворах, как трактор, застрял только один раз - выпихнул отец, подтолкнув сзади. Лезу смело туда, куда лез на своих жигулях - проходимость даже лучше за счет переднего привода.
Магнитола 6000CD нормально играет, читает записанные мной на компе диски на раз, сбоев не было.
Два литра... песня... Нажимаешь на газ на первой в пол, машина мощно ускоряется, вдавливает в спинку сиденья... настоящий кайф начинаешь ощущать, когда там какие то заслонки открываются, просто реактивное ускорение, дальше вторая, еще на открытых заслонках, прыжок вперед, обороты моментально прыгают в красную зону, третья, мощное ускорение продолжается, все уже где то сзади... отстали еще на первой... четвертая - а на спидометре уже 110... куда там дальше... и катишься тихонько на 110, смотришь в зеркало заднего вида, как тебя нагоняет поток. Двигатель хорош тем, что разгоняется практически с любой скорости. Едешь 170-180 на пятой, нужно "выстрелить"? Да не вопрос! Сколько там человек в салоне? Может быть это интересно подвеске, но движок на это плюет с высокой колокольни Ему все равно. В горку, под горку - не имеет значения. Я люблю этот двигатель. Он научил меня ездить медленно и плавно, никому ничего не доказывая. Я просто знаю, что могу все

Наконец решился изложить свой опыт владения FF2. До FF2 300000 км откатал на ВАЗ21093.
На данный момент пробег 27000. Забирал машину в М47 в конце июля (заказ в марте), хотя срок поставки обещали на сентябрь (подстраховались)... По комплектации (Trend + 6000CD + подушка для жены + ABS) все в порядке (уже), кроме руля и обивки сидений - все было от Комфорта. На сидения забил, да и тяжело по такому вопросу у дилера что-то вытребовать, руль же меня категорически не устраивал. После долгих переговоров со всеми в М47, составили гарантийный наряд и отправили заказ на цс. В итоге руль с подушкой были заменены. До 2000км больше 3500 об/мин не крутил и больше 120км/ч не ездил. По прошествии обкатки приятно удивил подхват после 3500 об/мин. Пробовал крутить до срабатывания лампочки, что пора переключаться (все знакомые в восторге когда видят ее), но особого смысла нет, динамика разгона после 5500 об/мин снижается. При пробеге около 6000 км пробовал посоревноваться с ВАЗ2112 и толи не овладел навыком управления электронной педалью газа, толи еще что то, но преимущества не получил - около 80 км так и мчалиись рядышком... При пробеге 13000км, (пораньше чем требовалось) сделал ТО1, и при пробеге около 15000-17000 двигатель по настоящему заработал. Опять таки не понятно, может научился нажимать на эту самую эл. педаль, но динамика разгона с места и ускорения в движении улучшилась. Вазы уже не догоняют,а на днях вровень разгонялся с Mazda 6 1.8. В общем динамика 115 сильного мотора с фазами устраивает. Как у большинства форумчан, текла в салон трубка вывода конденсата. Отдельное спасибо форуму, а читаю его с апреля 2005. Был готов к этому и как только заметил влагу, в лючке вина под ковриком, устранил недоделку завода. Также поскрипывает на неровностях уплотнитель водительской двери, обработка силиконом помогает. Сверчок в пассажирской двери устранен вставкой между панелями спички (разбирать побоялся), а в заднем сидении, справа, систематическим смазывание замка спинки. Больше в салоне ничего не скрипит... Музыка (Ford 6000 CD с CDDJ) достаточно нормально играет для такой стоимости, но огорчен отсутствием разъема AUX. Как я понял, изучая ветки форума, в "старой" 6000CD его нет. К 20000км, а может быть из-за морозов, при разгоне на первой и второй передачах секунды 2 что то скрипит под капотом, а при торможении двигателем на 1ой и 2ой передачах, раздается "пластиковый" щелчок. Пока не знаю причину, либо что-то обо что-то задевает, либо опора ДВС так на морозе себя ведет.
В общем эксплуатационными качествами авто скорее доволен, чем нет. Достоинств гораздо больше чем недостатков. Шумоизоляция, кроме арок колес, на высоком уровне. Расход смешанный 30 км трасса и 20 город от 7,5 л (неспешно), до 12,5 л (активно). По трассе около 10 литров, но там крейсерская 140-160 км/ч. Бензин только 95, но подумываю о переходе на 98 - разница при заправке бака около 40-50 рублей, а замена бензонасоса это финансовое ЧП, при этом гарантии от дилера на насос не добиться. Заводится авто нормально, в подмосковье температура доходила до 35-37 градусов мороза, и после ночной стоянки заводился с первого раза. Тяжело крутился секунды 2-3 и заводился!
Отдельная тема замена лампочек в фаре. В руководстве все просто описано, на деле необходима длинная отвертка и аккуратность. Менял на улице в течении часа (две лампочки ближнего света).
И все равно FF2 очень понравился, нисколько не жалею о выборе.

2.0 Гиа, пробег >8000
Все прекрасно. Дрыгатель везет с любых оборотов и на любой скорости, третья передача - практически АКПП - от 20 до 90 Расход 11литров при совсем неэкономичной езде и прогревах. Рулится отменно, климат в салоне однозначно на пять - не потеет, в морду не дует, ногам тепло и голове не жарко - отлично. Все работает, все радует :-p Заводился все морозы с полтычка. Даже не знаю что еще написать... Коврики штатные вот разве что не берите - полное г... Зимний пакет - брать обязательно.