Как быть с первым ТО?

тока если машина на ремонте стояла в течение года, то на срок ремонта можно сдвинуть гарантию, а вот про ТО ниче не слышал.
Там написано же: 15тык или 1 год эксплуатации...

ремонт был по КАСКО - красили бампер и порог - но это наверное не считается?

На вскидку варианты:
1. Найти фокусника, который согласиться на один день поменяться резиной (Фантастический вариант).
2. Отвести на эвакуаторе в обе стороны (Дорогой вариант)
3. Поехать на летней в эту сб или вс. Потихоньку 30-40 км.ч. (Рискованный вариант)

Vladimir_N
Нежинка Вы однако Можно по Москве и 60 км/ч на летней резине ехать без реких движений.

Xsan В рук-ве по эксплуат. написано до 20 т. или не более года. А что Вы очень далеко от Рольфа? Так есть куча др. дилерств. Тихой сапой на ТО.

Xsan
Да что Вы так переживаете ??? ТО так или иначе проходить, не отвертитесь . А вот если есть опасения по поводу передвижения на летней резине в связи с не богатым опытом вождения, попросите друзей кто давно ездит , думаю за ящик пива легко Вашу машинку и туда и обратно . Думаю если на форуме клич кинете тож без проблем, только про ОСАГО не вспоминайте.

я бы забил на гарантию!!!
с такими угрозами и отношением пшли они!
а летом приехал бы к ним же и без гарантиии прошел ТО,
я думаю они не откажут, деньги не пахнут!

цитата:

я бы забил на гарантию!!! с такими угрозами и отношением пшли они! а летом приехал бы к ним же и без гарантиии прошел ТО, я думаю они не откажут, деньги не пахнут!

Особенно когда они не твои . Тогда уж и к "ним" ехать не зачем. Дешевле в придорожном сервисе обслуживаться и самому покупать "гарантийные" детали.
Кстати может за деньги можно продлить гарантию, ведь предлагают же ее продлять после 2 лет. Могут согласится сделать это немного раньше.

Le1978
Умно ничего не скажешь. Они прекрасно сделают ТО хоть через год. Жаль при обоащение с гарантийной поблемой тебя ПШЛЁТ уже не только Рольф, а и ФМК

цитата:

Vladimir_N Нежинка Вы однако Можно по Москве и 60 км/ч на летней резине ехать без реких движений.

На летней резине при -20 ..-15 никогда не ездил и, надеюсь, не придется. Так что спорить не могу.
Но сами понимаете, то при такой температуре она дубовой становится и, как следствие, плохо цепляется за асфальт. А за лед?

PS: В конце ноября наблюдал картину «а ля корова на льду» - утро на Дмитровском шоссе, легкий морозец, чел всего то пытался перестроиться в соседний ряд. Крутило его по всей дороге с вылетом на встречку (благо машин было мало), потом выкинуло на обочину. Правда ехал он за 80 точно.

Не знаю, у нас в Карлайне и со сроками и спробегом нормально. Друг вообще ошибся и приехал, когда было 35000 км на второе ТО и ничего...

Vladimir_N

Резина через 5 км. нагреется.
С 1985г. до 1993 я и не знал что зимняя резина бывает и ездил же как-то, причем на Тазе
Езжай со скоростью 30 и будет тебе щастье

Забирал машину у дилера в декабре на летней резине, ничего потихоньку доехал без проблем (главное резких движений не делать)

Да все нормально будет!
Просто не спеша и аккуратно как уже говорили.
Я свой кольт в феврале забирал прошлого года, так вообще снег шел.
И ничего, доехал.

цитата:

Машина Форд-Фокус 1 дв. 1.6 куплена в 19 февраля прошлого года пробег за год составил 6050 км. Зимой не эксплуатировалась, стоит в гараже на летней резине (зимнюю даже не покупал).

С таким пробегом и условиями эксплуатации вам вообще не нужна машина. Продавайте ее и катайтесь на такси, дешевле выйдет и головной боли не будет со сроками прохождения ТО, страховкой, техосмотром, кражей авто, и т.п... Это мой вам совет. Подумайте. Ведь вы каждый год остаетесь в минусе около 90000руб. А на эти деньги можно больше 6000 км накатать на такси.