Антизащемление

ПаХаNsk
Никак, придётся дефлекторы другие покупать, которые на скотч клеятся или стачивать "кромку" дефлектора до минимума. (что-то придумывать)

имхо никак... по тойже пречине что и нельзя сделать закрывание дверей при включении зажигания... безопасность млин... ))

Безопасность... Видимо безопасность бывает разной, ибо если к вам в машину будет щемиться неадекватный тип с явно небезопасными для вас намерениями, то дорогой Форд с радостью позаботится о том, чтобы хулигану не сделать ваву на ручке. С таким же успехом можно вовсе убрать замки из дверей - чтобы в случае чего получить неограниченный доступ к телу водителя.

Получается ещё одна интересная штука - дефлекторы клиенту в салоне продают с радостью, а вот то, что с ними стеклоподъемники будут работать через другое место никого не волнует??? Почему бы тогда не продавать запчасти от жигулей??? Бред какой-то...

цитата:

Видимо безопасность бывает разной, ибо если к вам в машину будет щемиться неадекватный тип с явно небезопасными для вас намерениями, то дорогой Форд с радостью позаботится о том, чтобы хулигану не сделать ваву на ручке.

ПаХаNsk
Понимаешь, Форд - это европейский автомобиль, для цивилизованных людей, и сибирские нравы разработчиками не учитывались

цитата:

Получается ещё одна интересная штука - дефлекторы клиенту в салоне продают с радостью, а вот то, что с ними стеклоподъемники будут работать через другое место никого не волнует??? Почему бы тогда не продавать запчасти от жигулей??? Бред какой-то...

А если Вам это в салоне продали, то пусть они и устанавливают, или деньги назад возвращают.


Да, а объясните мне зачем вообще эти дефлекторы нужны? Чтобы капли дождя в салон не падали???
А зачем вообще ездить с открытыми окнами при наличии кондиционера, да еще в дождь.

Без паники!
Достаточно переобучить дворники и всё.
Если не ошибаюсь, нужно в ручном режиме стёкла закрыть, а затем "продолжать закрывание" в упёртом состоянии несколько раз секунды по три. При этом контроллер должен запомнить новое верхнее положение стёкол.

прошу прощения? замки не закрываються когда включаешь зажигание?

YAN
Это называется программирование закрытого положения. Это как раз для антизащемления и сделано. Если стекло останавливается раньше запрограммированного места, то оно отъезжает обратно. Именно это и бесит топикстартера.

YAN
Именно так!

Только я бы изначально снял и поставил обратно клемму аккумулятора, чтобы стереть старые настройки 100%.

-George-
А смысл? Вы что предлагаете запрограммировать новое положение, когда стекло упирается в колхозный дефлектор?! И ездить с постоянной щелью?!

П ПаХаNsk:

после установки вставных оконных дефлекторов это, мягко говоря, стало немного утомлять, так как закрыть окно теперь получается только с 3-го раза.

Описанный способ выше или к диллеру, я когда консультировался мне сказали что это можно вырубить через компьютер, приезжай сделаем

Campo:

-George- А смысл? Вы что предлагаете запрограммировать новое положение, когда стекло упирается в колхозный дефлектор?! И ездить с постоянной щелью?!

Если хочется - пусть ездит, не понравится - сменит дефлекторы.

Да столкнулся... поставил Шерхана на мафыну и хотел активировать закрывание дверей при включении зажигания... так замки шлёпают, лепестки вздрагивают, но не закрываются!!! Даже с функцией двойного импульса...

taylor2k
Не знаю почему у вас не закрываются двери, но мой шерхан 6 нормально закрывает.

taylor2k
Стоит Шерхан 8 - всё великолепно закрывается, а с брелка можно настроить задержку автозапирания дверей.
Где сигналку ставили? Обращайтесь к установщикам - обязаны всё исправить и настроить.

ПаХаNsk
По антизащемлению YAN всё правильно написал, но я бы ещё порекомендовал подточить дефлекторы, так как в Вашем случае они могут царапать кромку стекла.

Себе дефлекторы я не ставил, так как ИМХО с ними смотрится машинка как-то колхозно. На прежней машинке - Гольфе были, из минусов проблемы с закрыванием стёкол, ухудшение обзорности и аэродинамический шум на высокой скорости, из плюсов пресловутое отсутствие капель (ездить с открытым стеклом в дождь при наличии кондёра приходится курильщикам).

цитата:

Вопрос - как возможно и возможно ли вообще отключить функцию антизащемления на стеклоподъемниках??? Может кому-то функция хороша и удобна, НО после установки вставных оконных дефлекторов это, мягко говоря, стало немного утомлять, так как закрыть окно теперь получается только с 3-го раза. В поиске не нашел.

Нужно не просто снять и одеть клеммы акоммулятора , а ещё подождать минут пять - вот тогда уже точно все настройки обнулятся в том числе автозащемление , но при повторной подаче тока автомагнитола , если она есть запросит Pin код.

У меня двери закрываются через 15 секунд после запуска мотора, и открываются после его оставноки

sashasher
А я вот всё равно думаю что эту функцию отключить можно.
Наверное блок комфорта просто перепрошить.
Позвони лучше на сервис и узнай лечится это как нибуть или нет.
Удачи.

В мануале к машине ведь прописано, как отключать антизащемление, к сожалению под рукой нет, в машине остался))

Из мануала:

1. Дважды закройте окно до точки в которой возникает сопротивление, и дайте стеклу возможность переместиться в обратном направлении.
2. Закройте окно в третий раз до момента возникновения сопротивления. Функция защиты от защемления отключится.

До момента восстановления настроек памяти функция защиты от защемления не действует.

А вообще не ленитесь, стр. 89.