я, молодой пользователь фокуса! я еще про него многого не знаю!!
купил питерской сборки 02 года, по ощущениям- оч. хорошая машинка, все нравиться!
когда покупал было 29 тык намотано, а сейчас, при 32, полетел ремень ГРМ, точнее развалился ролик! еле доехал до сервиса.
на сервисе сказали- повезло что доехал и не стуканули клапана...
поменял ремень!
фот у меня такая мысль, если ФМК грит, что ремень надо менять на 100 тык, то может мне на них наехать?
может они мне ремонт оплатят??
подскажите, уважаемые знатоки фотда, как мне обратиться правельно к ФМК, и светит ли мне что нибудь??
и еще вопросец, немного не в тему, поскольку с фордами раньше не сталкивался, А чего ето после цыкла работы дворников, через несколько секунд задежки, они еще раз однократно отрабатывают?? например нажал на омываение стекла, они сделали скольто положенных движений, пауза длинная довольно, потом раз и еще движение... это нормально??
Deeeep
6 February 2006
ремень ГРМ
цитата: |
фот у меня такая мысль, если ФМК грит, что ремень надо менять на 100 тык, то может мне на них наехать? может они мне ремонт оплатят?? |
Врят ли, у них с гарантией то мороки целая куча!
цитата: |
и еще вопросец, немного не в тему, поскольку с фордами раньше не сталкивался, А чего ето после цыкла работы дворников, через несколько секунд задежки, они еще раз однократно отрабатывают?? например нажал на омываение стекла, они сделали скольто положенных движений, пауза длинная довольно, потом раз и еще движение... это нормально?? |
Это фича Фокуса - 3+1! Мне нравится, так как после трех махов сверху стекают остатки омывайки, а тут раз - КОНТРОЛЬНЫЙ В ГОЛОВУ!
цитата: |
полетел ремень генератора, точнее развалился ролик! |
Я че-то не понял! Так ремень ГРМ или генератора? Вещи-то разные!
видимо ГРМ раз могли стукануть клапана.. но вот как без него ехать..

загадка.
да, извините, бес попутал!
это естесно ремень ГРМ!
приводной в порядке
мне кажеца толку нет им писать.. отмажуца палюбому.. мало ли по какому поводу там ролик накрылся..
Deeeep
1. Ни разу не слышал, чтобы ролик развалился так рано, вы уверены, что там 29тык., а не смотано дважды?! Нужно проверить в сервисе, т.к. есть инфа, что следы смотки остаются.
2. Весьма удивлен, что вы все же доехали - это тоже нонсенс.
что не смотано, со стопудовой уверенностью сказать естесно нельзя
однако, на сервисе, где делал ТО, сказали, что состояние именно на 30 тык - оч. хорошее...
а про ГРМ, - так не вру же, могу предьявить с сервиса распечатку...
кстати в тему. у меня у отца паджеро 3, ремень с роликами меняли тысяч 10 назад. развалился ролик-нятяжитель приводного после морозов. но не это главное. сервисмены сказали, что эта поломка стала массовой после морозов, причем да такой степени, что этот ролик достать нельзя в москве. даже в экзисте предлягают подождать полтора (!) месяца! может это просто баг подшипников, баг принципиальной конструкции роликов, что они после морозов рассыпаются?
ТОВАРИЩИ одноклубники!!!

На зетеках нужно регулярно проверять состояние ролика натяжителя ремня ГРМ (раз в 30-40тыс. км.) Разваливаются они и в 80тыс и в 30тыс. Дело в том, что ролик стали делать пластмассовый (не только наши, но и американские и европейские Фокусы) Экономят на железках!!!

Скоро вся машина станет пластиковой
commics
спасибо!
дельный совет, учту обязательно
да, именно, сервисмены ссылались на мороз
цитата: |
commics Пост: Feb 6 2006, 22:51 ТОВАРИЩИ одноклубники!!! На зетеках нужно регулярно проверять состояние ролика натяжителя ремня ГРМ (раз в 30-40тыс. км.) Разваливаются они и в 80тыс и в 30тыс. |
Будь ласка подскажи характерные симптомы кончины ентого самого ролика , визуально может как проявляется ?
цитата: |
цитата: | commics Пост: Feb 6 2006, 22:51 ТОВАРИЩИ одноклубники!!! На зетеках нужно регулярно проверять состояние ролика натяжителя ремня ГРМ (раз в 30-40тыс. км.) Разваливаются они и в 80тыс и в 30тыс. |
Будь ласка подскажи характерные симптомы кончины ентого самого ролика , визуально может как проявляется ? |
Снимается крышка ремня ГРМ и визуально осматривается ролик. Чтобы снять крышку нужно демонтировать опору двигателя.
цитата: |
commics Пост: Feb 7 2006, 20:31 Снимается крышка ремня ГРМ и визуально осматривается ролик. Чтобы снять крышку нужно демонтировать опору двигателя. |
Понятно

. Значит при беглом визуальном осмотре нифига не увидиш пока не развалится

. Жаль . А перед кончиной он не свистит , хрустит или как нибудь не подаёт знак что ему скоро крындец ?
Сорри, если не втему, А гарантия на ролики и ремень ГРМ 1 год или 2 года.
А то с этими морозами какое-то волнение появилось. пробег 40000 км
цитата: |
цитата: | commics Пост: Feb 7 2006, 20:31 Снимается крышка ремня ГРМ и визуально осматривается ролик. Чтобы снять крышку нужно демонтировать опору двигателя. |
Понятно . Значит при беглом визуальном осмотре нифига не увидиш пока не развалится . Жаль . А перед кончиной он не свистит , хрустит или как нибудь не подаёт знак что ему скоро крындец ? |
Звуки какие то должны появится, но у меня еще не накрывался, а люди которые приезжают с этой проблемой обычно обращаются слишком поздно, поэтому х.з. будут звуки или нет.
хехехе. у меня тоже полетел еще до морозов этот самый ролик, на 70 тыщах. Могу сказать точно характерные симптомы того что он развалился окончательно - машина глохнет и не едет
-George-, я с умирающим роликом два дня отъездил. В сервисе сказали, что герой.
Симптомы приближающегося конца ощущаются сразу: от этих звуков сердце кровью обливается, ибо ощущение такое, что в движок насыпали железок и они там перемалываются.
симптомы такие
потеря мощности - чувствуется сразу, тут, думаю, тока не газовать сильно..
звуки - типа скрежет со свистом... ну у меня лично, то появлялись.. то на 4 скорости исчезли...
кстати, сам ремень оказался в прекрасном состоянии- прочная штуковина!
commicsувежаемый!
а подскажите, если клапан стучит.. тихооонько так (или мне ваще кажеться)
то регулировка- это я на сколько попал?
Народ,поделитесь опытом,какой фирмы неориг.ролики енти покупать,или лучше оригинал все же?Там их 2 ролика вроде,да?И скока примерно будут стоить 2 ролика и ремень?И замена?Спасиба.
мне встало в ~8500 рубликов вместе с ремнем, роликами и работой
точно, скажу завтра, ежели интересно, возьму бумажку с разбивкой и освежу память
Deeeep
А вы оригинальные ставили ремень и ролики?
и меняли у дилера?
Сдается мне,что неориг подешевле будет.
в ФиСе менял
он хоть и неофициал теперь, но фсе запчасти оригинал
и мастера хорошие... дорого конешно, ну что ж поделать
Ролик просто с дефектом был с самого начала. Если качественный, то все в поряде будет, даже в сильные морозы.
цитата: |
Снимается крышка ремня ГРМ и визуально осматривается ролик. Чтобы снять крышку нужно демонтировать опору двигателя. |
Oh, shit!
цитата: |
я с умирающим роликом два дня отъездил. В сервисе сказали, что герой. Симптомы приближающегося конца ощущаются сразу: от этих звуков сердце кровью обливается, ибо ощущение такое, что в движок насыпали железок и они там перемалываются. |
Oh,shit!!!
Поставил ремень ГРМ Dayco, скажите сей продукт качественный?
да , если оно действительно Dayco - это из всего что можно поставить самое лучшее
vova_m
Спасибо,
выписывал, ждал привезли надеюсь фирменное
Что нужно для замены ГРМ на ФФ1 1.6 Duratec
Surovevfordна твоём двигателе нет ремня ГРМ, у тебя цепь