Отчеты владельцев ФФ2

Никто не сталкивался - обледеневает и тарахтит спойлер на третьей двери у хетча? Что можно сделать?

stepanych
помоему все сталкивались, но у мя тут мысль появилась, что это вовсе не спойлер тарахтит, а пенопласт органайзера в багажнике, он как раз на холоде затвердевает и тарахтит, когда трется друг об друга, а спойлер хоть и болтается, но не настолько что б так дребезжать.

На вновь полученом Фокусе не прошёл техосмотр. Сказали что разница тормозных усилий передних колёс 35%. Официалы сказали, что надо накатать 1000км и всё будет ОК. У коконибудь была такая проблема.

разница действительно есть мне тоже сказали при ТО
но то что вылечиться после 1000 очень сомневаюсь

цитата:

Никто не сталкивался - обледеневает и тарахтит спойлер на третьей двери у хетча? Что можно сделать?

у меня тарахтит не спойлер, а рамка крепления номерного знака. Попробуй подёргай его - оно?

А у меня ночью сегодня такая фича случилась , За бортом - 18 . Сел , завёл , прогрел слегка , поехал и решил проверить как работает обогрев форсунок омывателей ( зимний пакет ) ... Короче незамерзайка ( не разбавляю ) так и не брызнула на окна , за то включился омыватель фар , да так и остался в открытом состоянии... Сегодня ещё не смотрел , может ушли обратно в бампер , а может и нет... О , как !

пробег: 14 500 км.

Сверчок в передней пассажирской двери, сзади справа и верхний плафон

Запатели задние фонари, съездил на сервис, сделали, патеют снова + еще и верхний стоп.

Сломанна возвратная пружина педали сцепления (страно, что на форуме не одной жалобы, на сервисе сказали обычное дело) жду ее уже 1.5 месяца, сказали для установки нужно снимать весь блок педалей

ударил задний бампер (ждал 3 месяца!!!) с покраской порогов делали 5 дней!!!

Не знаю глюк или нет: при разогреве двигателя если включить подогрев стекла из под копота доносится неприятный свист

AVS
У тебя жидкость похоже левая.замерзла на подходе к форсункам.

superstas
Это у тебя енератор свистит от повышенной нагрузки.
Очень большие сроки ремонта у тебя,какой дилер?

цитата:

AVS У тебя жидкость похоже левая.замерзла на подходе к форсункам.

То , что жидкость замёрзла это ерунда , отмёрзнет : , а вот омыватель фар... Как бы чего не вышло...

мирумир

уж больно неприятно свестит, дилер "ненависимость"

superstas
Может ремень генератора плохо натянут?В любом случае,если постоянный свист и пока всю неделю морозы,езжай к дилеру.

Кстати,ты где машинку ставишь на ночь?

Мой финансовый отчёт только цифры:
24ноября-купил седан АТ100л.с.-540474р.51коп.
28ноября-оплатил допы(резина на дисках,замок АКП,защита картера)-33941р.
страховка(КАСКО+ОСАГО)-48302р.76коп.
полный бак бензина на "ВР"-846р.93коп.
ИТОГО:622718р.или 21.622$

Свистит скорей всего вентилятор печки, если выключить, то свиста быть не должно!

Пробег 2000км

Дребезжит задняя левая колонка
Постоянный свист в районе правого переднего колеса
Сверчек сзади справа, но ненапрягает.

Был с субботу на станции проходил ТО (стукнуло в голову пройти официально)
Сразу возникла проблема с тормозами. На стенде удельное тормозное усилие (вроде так) должно быть не менее 59%, у меня на передней и задней оси по 49%, как результат "тех осмотр непройден".
Дал измеряющим небольшую денежку, они извращались минут 20, максимум на задней оси с использованием ручника 54%. В результате загнали первый фокус ( после меня был) на нем при измерениях 63% и 67% соответственно. Талон тех осмотра я конечно получил, но с тормозами непонятки какие-то, может развели конечно. Из разговора понял, что данная проблема на всех вторых фокусах. Записался на субботу на станцию , поеду выяснять.

мирумир

машину ставлю на улице, свист не постоянный, только первые 2 минуты
больше меня волнует можно ли ездить без пружины сцепления

superstas
А я думал в Болшево на теплой стоянке ставишь.
Вообще-то без пружины можно сцепление подполить.Я бы не стал рисковать и подождал.Наехай на дилера,пусть поторопится!

superstas
А я думал в Болшево на теплой стоянке ставишь.
Вообще-то без пружины можно сцепление подполить.Я бы не стал рисковать и подождал.Наехай на дилера,пусть поторопится!

Matangins
У тебя тормоза с АБС?

мирумир
и с IVD и с ABS

Получил ФФ2 2л черный седан в декабре 2005г.

То что сразу бросилось в глаза. До этого был ФФ1Хэтч, 1.6.

ЧТО ПОРАДОВАЛО:
Динамика хорошая, не тупит, не дергает, уверенный разгон, на 2-ой после 3500оборотов вообще башню сносит, тормозит отлично.
Подвеска хорошая, энергоемкая но есть -
Комфорт. подогрев сидений удобный, климат работает хорошо, брелок и ключ в одном флаконе, велюр на сиденьях приятный, приборка хорошо читается.
При -35 заводится с первого раза (масло заводское)
Салон большой, заценили даже те кто ездит на D-классе.
ИВД-вещь отличная рулит не по-децки, 3 раза реально выручала в 90-гр повороте, больше не рискую.
ЧТО ОГОРЧИЛО:
На больших кочках подвеска бухает.
Замерзает датчик закрытия двери водителя (пишет не закрыта дверь и на сигнализацию не встает, это очень большой БАГ, после прогрева салона проходит).
Хочется больше места для водителя (рост 180, среднее телосложение)
Штатная магнитола 6000CD - отстой (юзал разные)
Шумноват салон (шины, звукоизоляция что винить не знаю), но для С-класса... вобщем смирился.

После покупки поставил ксенон, затонировался, поставил зимнюю Мишлен Х-ice, полная КАСКО.

Общее впечатление - восторг. Пробег 2000км, расход 11л/100км.

Рекомендую!

У соседей FF2 уже полгода.
Недавно заметил, что на задние тормозные барабаны зимой покрылись ржавчиной.

Смотрится ужасно, т.к. ржавчина видна сквозь литые диски!

Передние дисковые - все ОК, а задние ...

ТАкая фигня у всех или нет?

У соседей FF2 уже полгода.
Недавно заметил, что на задние тормозные барабаны зимой покрылись ржавчиной.

Смотрится ужасно, т.к. ржавчина видна сквозь литые диски!

Передние дисковые - все ОК, а задние ...

ТАкая фигня у всех или нет?

Пришла машина в конце декабря, из-за выходных в банке (кредит) забрал только неделю назад.

Впечатления пока только самые положительные - чёрный 5 дв. хетч Тренд 115. Движок понравился - тяговитый, хотя пока ща обкатываю, но уже чувствуется, что скоро оторвусь по полной
Дорогу держит хорошо, подвеска комфортная, сиденья удобные.
При -30 завелся с первого раза, тёплый воздух в салон начинает идти уже через 3-4 минуты. Свет фар (галогенки) очень порадовал, хотел ставить ксенон - пока не буду, ближе к лету может или весной...
6000CD сначала понравилась, но через пару дней слушания попривык, в принципе покатит.
Что сразу было заметно - шумные арки колесные. Поставил хаку-4 - сейчас шуршит поболе
Осталось затонироваться и наслаждаться
В общем машинкой доволен

Приветствую всех. Мои мытарства продолжаются. То что двигатель как-то неважно прогревается ,я заметил уже при 0 +5 градусов окружающего воздуха , но с нынешним похолоданием это стало невыносимо : то немногое ,что удаётся подкопить при длительном прогревании, исчезает на глазах стоит только тронуться .Обратился в Рольф Химки ,первичный диагноз -термостат , ну думаю пустяки .Проходит весь вчерашний день -тишина(отношение к клиентам там специфическое) ,я начал переживать и позвонил сам . После долгих переговоров с девушкой-администратором мне удалось поговорить со старшим смены.А теперь внимание ...Это не термостат , а какая-то неизвестная неисправность ,по-поводу которой ФМК не даёт никаких указаний потому как природа его незвестна доселе светилам автомобилестроения. И Рольф задерживает машину... на неопределённый срок!!! т.к. эксплуатация авто невозможна.Как вам а ? Лично я для себя решил :- пусть делают и сразу ставят на продажу , с меня хватит .

Приветствую.Очередной отчёт .Пробег 4500.1.Появился легкий стук в рулевой колонке,отдающей в ноги.2.Машина начала упорно потягивать вправо.3.Зуммер ремней сдох сам по себе(не знаю радоваться или нет).4.Третий раз вылезала"Неисправность системы ESP".4.Водительская дверь при открывании немного падает вниз.5.Тормозные диски спереди по внешнему радиусу стали горбатыми и волнистыми(специфика ABS?).А в остальном-как было.И понял,наконец-то,почему не могу усесться в сиденье-ОНО ПРАКТИЧЕСКИ ПЛОСКОЕ,что спинка,что сидушка.Постоянно попа съезжает вперед.Его надо продавить или поменять.Хоть с ортопедами посоветовались что ли.

ФФ-2,универсал, 2.0, ГИА,серебристая. Пробег 9100 без проблем. Из мелочей- через 10км. отклеились передние пластиковые накладки-обтекатели багажника крыши. Через 3 недели борьбы с офиц. дилером "Нобель-Авто" г.Коломна, МО накладки были приклеены 2-х компонентным клеем.
Из зимних неудобств: обледеневший задний бампер намертво прихватывает низ двери багажника, а парктроник принимает эту наледь за преятствие и всегда пиликает при включении задней передачи.
Парковка по зеркалам малоинформативна и скорее интуитивна. В огромном багажнике всякая округлая поклажа в поворотах гуляет сама по себе- купил сетку багажника и проблема исчезла. Очень понравилась работа подогрева передних сидений и лобового стекла, автоматически затемняемое зеркало заднего вида, качество би-ксенона. Машина сбалансирована по дизайну, технически и деньгам.

За 3000км пробега оба штатных передних литых диска 16 Ghia оказались погнуты (заехал на шиномантаж из-за дисбаланса от налипшей грязи - там и обнаружили на станке).
Пришлось поставить их назад, а один даже пришлось править.
Оба задних - как новые.
В ямы не попадал, обычная езда по Москве...
Интересно, что будет с ними дальше, похоже, штатное литье очень мягкое...
Д.

Вот мой отчет:

FF2 седан черный Trend+1,6 АКПП + зимний пакет + 6000 CD + 16` диски + ABS
Сейчас пробег 15500

Забирал свою машину в июле. Ждать пришлось не долго всего 1 месяц.

1 день. Забрал, поставил на учет доехал до дома. все нормально.
2 день. Утром пришел на стоянку за машиной, дворники на лобовом стекле стоят по середине стекла (помню что когда уходил было все нормально) .
думаю ладно ничего страшного. Приехал в офис давай всем хвастаться. А дворники начали сами по себе чистить туда сюда (машина заглушена и на сигналке стоит), все это продолжалось пол дня. Дальше до кучи начали фары включаться сами по себе. Терпение кончилось нервы не выдержали, позвонили диллеру, тот посоветовал отключить аккомулятор. Так и сделали.
Все прошло.
Дальше в течении месяца все было нормально.

30 день. плохо начала закрываться с сигналки задняя правая дверь.
Итог: сломался замок. С на ружи не открывается, не могут поменять до сих пор. так и езжу

В прошлую пятницу ездил на первое ТО:
Впечатления остались только положительные, все быстро сделали, поменяли масло, по моей прозьбе поменяли: Фильтр салона, Экологический фильтр.
И еще кое что по мелочи. Отдал 4200.

Общее впечатление о машине:
(Минусы)
- Не шибко крутая шумоизоляция, сразу после покупки нужно делать дополнительную.
- Жесковатая подвеска
- при большом морозе замерзают двери
- слабый обзор заркала заднего вида

(Плюсы)
- хорошая динамика
- умеренный расход бензина
- просторный салон
- "удобная" приюорная панель

Общий вывод по машине после пробега в 15000 км.

Общие впечатления только положительные, особенно если не брать во внимание маленькие но неприятные моменты. Гдето после 6000км пробега машина начинает ездить гораздо резвее, быстрее откликается на педаль газа.

Я вполне доволен особенно за такие деньги. Все кто ждет, не пожалеют потраченного времени и будут очень довольны машинкой. Тем более это лучше чем взять Nissan Almera или Accent.

Дождался. Сегодня получил и немного поездил. Подробного отчёта пока и быть не может, но кое-что отметить хочу прямо сейчас.
К месту моей работы проходит участок дороги в 1,5 км. - это стиральная доска из льда причём не поперёк а и продольно. Я привык на королле, что меня мотает на этой дороге даже при скорости 5-10 км. Королла на gislavet no frost 3, таже песня была и на 626 мазде.
Федя на 4 хаке прошёл этот тест на 5+ ехал как вкопанный не вильнул ни куда ни разу.
Из общих первых впечатлений: действительно высокая посадка делает на голову/полголовы выше остальных легковушек, что приятно. Жучков пока не выявил. Сони играет очень достойно. Двойственное впечатление о накладке под дерево, чешутся руки махнуть на серебро, но боюсь рябить будет, много металла в салоне, пока оставил. Всё нравится пока.
Только один ньанс- щели между передней панелью и панелями дверными около 8мм - не вызывает восторга, как то кустарненько. И ещё: фиксация задних подголовников высоковата и почему то либо вверх, либо вниз нет средних положений.
Спавнивая эти мелочи и вышеперечисленными япошками - федька пасует.
Проверил в действии экстренное торможение(бабка вышла под колёса), АБС или ещё что-то сработало, но стук в педаль не почувствовал, машина встала быстро и ровно.

Удачи всем фокусникам и ждунам! Ждунам терпения, машина хорошая.

FF HB 3двери 2.0
проехал: 1800 км.

+
- динамика оч достоино
- управление - машину оч хорошо чувствуется , она и юркая и не совсем резкая
- работа двигателя чуть слышно, напоминает электрический !
- на морозе заводилась при - 28 ваще спокойно при регулярной езде и 1 раз в день прогревал !
- комфорт в салоне на уровне : места много, кнопки все доступны, все понятно и логично
- из доп функций стоит отметить - КСЕНОН ! оч качественно светит, включая дальний свет - просто всю улицу видно до конца, такого не приходилось ожидать, подогрев лобового стекла - приятно, попогрейки не агрессивно, но нормально греют;
климат контроль свою работу тихо и правильно делает, за что ему спосибо и действительно на 2 зоны делит - как обычно мне хочется похолоднее, пассажиру потеплее, так вот он справляеется; SONY качественная довольно саба нет но на низах хорошо бьет ! если будете кожу брать - то она хорошего качества - рефленная такая - оч достойно, сам не ожидал ! ...
- на 3ке двери передние здоровые и места много, тока пассажиров неудобно загружать, зато если залезут, то не смогут вылезти - удобно девушек возить !!!
- на льду или когда снега много специально пытался в занос уйти - система все выравнивает вообще идеально IVD просто кайф !!!
- подвеска жеская - у меня trend и это мне нравится - по спортивному и попу не бъет
- греетсся машинка быстро и офигенно
ну еще много плюсов !!!

А минусы :
- шумновато , но это с учетом зимней ризины и шипами - то терпимо - летом лучше будет
- коробка переодически, когда машина не прогрета плохо передачи врубаются
- подголовки не регулируются по средним положениям !!! хорошо хоть поясничная пооддержка есть очень спину расслабляет !!!
- мотор тянет достойно, правда пока 14 л уходит, думаю летом до 10-11 будет !!!
- вот радио хреново ловится это правда, зато CD отлично читает - чисто
- термометр прибаляет градуса 3 по любому

У меня тоже в первый день не завелась, ключ поворачиваю - стартёр не крутит, кое-как завёл, - ездил мало. Второй день тоже самое, покатался 130 км, - более таких проблем не возникало.
Когда обзванивал сервисы, с вопросом, "что за ...", пришли к выводу, что "подсела" батарея, и автоматика отключает стартер, что бы его "не спалить", однако я прикуривал... но эта версия меня устроила. Второе о чём я подумал, - замерз стартёр (мыли перед продажей - попала вода), вода испарилась - машын излечился Но это мои дилетантские мысли по этому поводу, и значения они особого не имеют, поскольку неделю заводится за 1 сек, и получаю огромное удовольствие от езды на этом (имхо) прекрасном авто!
Вторая проблема - это плохой приём радио mp3 Sony. Если честно особого внимания бы не обратил (в основном слушаю СD), если бы не форум. Где-то наткнулся на ветку, что часто данная ситуация встречается с данной "головой" и, что, если брак, возможно заменят "по гарантии". Позвонил в сервис, где было сказано, что возможно проводка, возможно магнитолла. Записали на 2 февраля на диагностику электрики. Всё очень вежливо и прилично.
Что-то много написал
Если коротко, то плюсов много, а минусы ерундовые.
Машина очень нравится!

у самого пробег 1000 км. Про неполадки говорить вроде рановато, пока все нравится. Насчет приема сони мп3 - у меня нормально все ринимает, бывает иногда не чисто но если сравнить с предыдущей 10-кой где стоял и JVC (в районе 200$), потом когда ее выдрали пионер (примерно за столько же) и активная антена, которая на лобовуху клеется, то сейчас принимает примерно так же или лучше.

Получила 28 декабря свой долгожданный фордик, комлектация тренд 1.6 АТ, ИВД, АБС, 3дверка. Машиной довольна полностью. Пепельница, прикуриватель, обшивка багажника, обесшумка капота все есть. Многие претензии к форду, высказанные на форуме просто чушь. Машина отличная, резвая, шумоизоляция отличная. Никто коленями никуда не упирается, муж при росте 1.98 помещается шикарно. Так, что за форд обеими руками, а те кто критикует машинку должен понять, что это лучшее предложение в своем классе, а все придирки решаются покупкой машины бизнесс класса, там вам и полная тишина и комфорт как на любимом диване и все примочки. Кстати фары очень яркие, особенно по сравнению с вазовскими тазиками.