Помогите определиться с выбором!

Всем доброе время суток!

Есть машины неплохие и по комплектации и по состоянию примерно одинаковые:
Форд Фокус 2001 года Испанец 2 л с автоматом, 130 л/с полной комплектации, куплен в салоне в нашем городе один владелец все ТО и сервесная книжка в полном порядке.
Форд Фокус 2002 года Немец 1,8 литра с ручкой, тоже много интересного и по состоянию и по беографии машины одинаковые.
Вопрос: что выбрать Ручку или Автомат и автомат вообще надёжный? По расходу вообще как машины сильно прожорливы?
Спасибо.

basya24

9 January 2006

что самому больше нравится, то и выбирай. Здесь каждый будет говорить в пользу своей коробки.

sashok0

9 January 2006

ippon
Да конечно на вкус и цвет товарища нет автомат, конечно, будет прожорливей чем механика на мой взгляд у машины с механикой один плюс это год

basya24

9 January 2006

какой пробег, и много еще чего.

255pps

10 January 2006

Взял 1,8 с ручкой... Кусаю локти...
Только автомат.

Yuran

10 January 2006

А какой все таки пробег у машинок? Сам бы взял автомат, попрожорливей конечно, но за комфорт надо платить!

ippon

10 January 2006

У Испанца 2 литрового автомата - 78 000 км пробега( реальный сегодня в сервесе гарайтийном всё за эту машину узнал).
У Немца 1,8 литра к сотне ближе.
Но сегодня у нас в городе температура - 27 градусов, и Испанец на стоянке незавёлся

У меня ВАЗ 12 шесначик с полпенка завёлся

Вот вопрос, что Форды нелюбят Руссие зимы и постоянно себя так ведут или зависит от качества масла в двигателе и надёжности акомуляторной батареи?
А вообще конечно Испанец в салоне очень раскошный, фарша в нем больше.
Автомат у Фордов Ф. некапризные?
Хозяин утверждает, что расход в городе неболее 12 литров на сотню 95 АИ. Может такое быть у 2 литрового и автомата или заливает?

Boliar

10 January 2006

ippon
Автомат отличная штука, бери потом желеть не будешь, проверь его только.Расход в городе 11-12 литров. Сейчас, наверно, чуть больше.
Удачи!

Campo

10 January 2006

Я б 1.8 взял, и год посвежее, и расход поменьше. Автомат хорош только в пробках, а пробок на урале всеж не как в Москве и Питере.
И потом с автоматом гемор если чего сломается, с толкача не заведешь, далеко не отбуксируешь в случае чего.

adios

10 January 2006

цитата:

Взял 1,8 с ручкой... Кусаю локти...
Только автомат.

взял автомат
кусаю локти...
хочу механику...

alecs777

10 January 2006

автомат не оч динамичен будет на ФФ1, так что смотри как ездишь!!!

1925

11 January 2006

цитата:

Взял 1,8 с ручкой... Кусаю локти...
Только автомат.

О ДА

аналогично
только автомат

имхо

mika-777

11 January 2006

НЕ знаю как насчёт автомата, но ни за какие кавришки в гольф класе он мне не нужен, тем более тот что ставили на Фокусы, если-бы что то типа типтроника то возможно подумал-бы, а на 4-х ступенчатый простой автомат точно нет, я бы взял 2 литра механнику, но не было, пришлось брать 1,8. Хотя я конечно понимаю что любителей дёргать дрыгалку станоится всё меньше, хотя по мне лучше уж дёргать дрыгалку чем на автомате тошнить...ИМХО.

Horism

11 January 2006

...взял автомат (АКМ)
...все что хотел теперь имею
...пусть другие кусают локти

Yuran

11 January 2006

цитата:

...взял автомат (АКМ)
...все что хотел теперь имею
...пусть другие кусают локти

RomanKhv

11 January 2006

Механика на Фокусе - вещь СУПЕРНАДЕЖНАЯ. И дилеры говорят, и сообщений о поломках в инете ни разу не встречал
А вот с автоматами, мне кажется, проблем поболее будет (см. этот форум, например)
Хотя пробег 100 т. не такой уж и большой, чтобы с автоматом были проблемы

Zits

11 January 2006

Надо брать то, что хочется, а не что насоветуют. А то придётся локти кусать. Я хотел попробовать машику с автоматом (пофигу мне был расход и страх поломки), купил, попробовал, теперь на ручку не пересяду, но ведь могло и не понравиться. Так что думайте господа, думайте.

custar

11 January 2006

эх блин!
бывает еду на митсу - проклинаю эту тупую коробку (роботизированную)
что в ручном режиме, что автомат - тормозит

то ли дело фокус - ураган! сам летит и переключения сочные и быстрые
на ручке.
а наездишься на фокусе в пробках, аж нога отваливается

и с такой тоской colt вспоминаешь...
думаю на урале таких пробок нет и все зависит от стиля вождения.
если главное комфортное перемещение то автомат,
а если "прохватить" частенько хочется то ручка онли.

adios

11 January 2006

если машинка для езды не для агрессивной то лучше конечно автомат в пробках толкаться в окошки смотреть и в носу ковыряться
а если взять какую нить субару или хонду в которой больше 150лс то конечно лучше на механике ...
130лс на автомате это как 90лс на механике и то механика быстрее разгонится

ippon

13 January 2006

Зделал выбор в пользу Автомата, уж меня очень это прикололо да и для чего тогда иномарку брать если опять с этой ручкой. У него есть режимчик овердрайф, так по моему, прикольно)))
А дури в нём нормально даже очень нормально, темболее я после ВАЗ 12 1,5 двигатель, собираюсь пересесть на 2 литра. Вообщем зделав тест двайв выбор пал на автомат.
Было так дело: сперва прокатился на ручке, резво и переключения мяхкие без всяких лишних усилий. Но потом проехал на автомате и всё поплыл, автомат!

13 January 2006

Механика и только механика. Автомат и бензина больше жрет, и колодки быстрее изнашиваются.
Экономист я.

И как говорится- на вкус и цвет, коробки нет!

Yuran

13 January 2006

цитата:

Тогда только автомат!!!

ice19

14 January 2006

Автомат-это СУПЕР!!!

koroed

14 January 2006

FF 1 АКПП (американец) - вариатор или гидравлика стоит ?, если вариатор то надёжен ли? Слышал что их вообще не ремонтируют?!
И ABS реальная фича или можно без него. А то мне предлагают хетчбек, но без ABS, а я слышал что FF2 (нашей сборки) без него даже по нашему госту на 10-15 метров дальше улетает. А я после аварии и мне как раз бы эти 10 метров в тот раз помогли бы.

Джек

14 January 2006

Взе зависит от стиля езды,если любишь пожарить,покрутить,то лучше МКПП,а если любишь неспешно и плавно перемещаться из пункта А в пункт Б,то автомат,тем более там же не 300 кобыл,а всего 130..

Commics

15 January 2006

цитата:

нифига! не зависит от кол-ва вождения! тока малолетки выбирают механику! а по городу, особенно в маскве, надо брать автомат!
удачи!

Однако много у нас на форуме малолеток!!!

Pedro

16 January 2006

А моё ИМХО такое:
если приходится долго париться в пробках- автомат, нет- так однозначно механика.
У меня приятель всю жисть ездил на ручке, так у него под вечер нога левая отваливалась после мотания по нашей столице. Теперь ездит на автомате и не представляет, как без него обходился раньше.
А вот мне не критично, посему- механика

ippon

16 January 2006

Отдахает левоя нога и правая рука да вообще кайфец полнейший как я до этого момента с этой ручкой дрючился, эх прокачу

Автомату полный респектище!!!
Конечно после ВАЗ 2120 очущения несравнивые несчем, наверное пока эффория, потом видно будет. До этого ездил на иномарках в качестве пассажира так, что сравнивать по большому счёту пока несчем ну думаю пока

All-EXE

16 January 2006

Согласен с sashok0, "Да конечно на вкус и цвет товарища нет автомат, конечно, будет прожорливей чем механика на мой взгляд у машины с механикой один плюс это год".
У самого 2.0 автомат, искал только автомат. Не жалею.
А насчет динамики, не верь никому кто говорит что тормозит, просто надо уметь ездить.

zzzz

21 January 2006

Автомат - это хорошо, я за автомат, но автомат Фокуса1 - это верх кретинизма. Меня он просто бесит своей тупизной. Автомат сам исправен, просто его алгоритм работы мне не нравится.