Идем на рекорд!

У меня почти 178 000 тысяч км, но Commics говорит что там по более будет, якобы скрутили, думаю он прав, так как с ГБЦ повозились нормально, но ничего, сейчас бегает хорошо.

110000миль, проблемы только по собственной глупости

89 737 миль или 144386,833 км.
тьфу-тьфу-тьфу

у меня 103000 км кроме гениратора и задней подвески все ок

97000, думала у меня рекорд, а тут и побольше будет

2000 года выпуска , 169856 км, менял только стойки стабилизатора, сегодня прошёл техосмотр на 5+, нет не одного косяка!!!

ФФ-1 2000г.в. пробег 130 000 км. Поменял катушку зажигания, правый передний подшипник! Машинкой доволен!

вот и красивая картинка

250 000 км. Русфокус. Всё сам.

116683 км пробежал темно-синий БОМЖ питерской сборки

Брал в марте прошлого года после угона МАЗДЫ 3 спорт(незастарахованной увы)))вот пришлось купить на сдачу амбиент 2003 года с пробегом 96 тыс кеме.
Поделюсь общим впечатлением,
конечно Мацдо 3 на 150 кобылах резвее, но 8 клап ДУРА!тек Федькин тянет ничо так с низов, управляемость на 14 колесах ни хуже чем на 17 катках, а плавность хода по раздолбанным дорогам москвы оч. даже на уровне!
ну и РУЛЬ!!!Я пока лучше не держал в руках честно))) кручу баранку от души и не парюсь!
и 100 раз подумаю прежде чем поменять- престиж ФТОПКУ- лучше на Феде гонять и не напрягаться, чем в холодном поту просыпаться в 4 утра-а где ж ьтам моя ласточка??? Или уже не моя???
сейчас пока вроде тьфу-тьфу, тока раз к Жене съездил почистил бензонасос,сцепу поменял, ну и так по мелочи свечки, фильтра ну и все вроде
РЕЗЮМИРУЮ Первый- самый правильный за 10 штук мафын! Фторой ИМХО бюргерский авто для тех кому в душе совсем не 20 лет

У меня Всеволжский, 53 тыс. пробега, 2004 г.в. Единственное, что было серьезное, это на 656 км. пробега заменили по гарантии металлическую трубку гидроусилителя руля - потекла. Почему, никто так и не понял. Но поменяли гарантии . Больше, тьфу-тьфу, ничего.
п.с. Ну про замены расходников не вижу смысла писать. Это все обыкновенное .

pabliksol
Ок
Пробег на данный момент 119184 км.
Из ремонта - расходники, стойки стаб. перед/зад + втулки, тормозные диски + колодки, + небольшой ремонт лобового от камушка (запайка, россия блин ) А так всё оки (ттт)

Divanich
Двигатель и коробка ещё не копиталились?

FordMaks:

Divanich Двигатель и коробка ещё не копиталились?

Привет! Слава богу пока ничего не капиталилось (слава богу)

двадцать тысяч миль назад менял ролики и ГРМ и чтобы снять шкиф коленвала снимал поддон (ну не могли шкиф открутить - коленвал фиксировали деревяшкой ) - ток вот, осмотрели двигло - В ИДЕАЛЕ!)

Divanich:

осмотрели двигло - В ИДЕАЛЕ!)

это радует! Может до 500 тык?

У друга ФФ2, апрель 2007 , 80 тыс. км накатал. Не таксист.

2004 SVT 24500 миль

ФФ1 Всеволожск, 2003 г.в. Купил недавно. Было 128 тыс. км
Проехал всего лишь 2 тыс. км

Пока поменял расширительный бачок и лампочку стоп-сигнала

У меня ФФ1 2002 года испанец с правым рулём, АКПП. на спидометре 95500 км. Серьёзного пока только передние стойки, и задний подшипник на ступице развалился.

FF1 2004, Всеволжск - 110000 км. Стойки стабилизатора + по мелочи.

ФФ-1 Американец - Сплит порт 2,0 л.,выпуск дек. 1999 г.
Пробег 171 000 км(из Канады),привозил сам.

1.Замена сцепления-первый хоз был м_удак
2.Замена сальников - всех
3.Замена ремней всех
4.Замена свечей(2 раза) и проводов-1 раз
5.Ремонт ГУРа

ФФ-1 Русланд произ январь 2004, продана декабрь 2004. 1,8. мехагника.
Сейчас 50000 км. Ориг.
Брал в октябре 2007 -42000 км.
Пока кроме замены масла ничего не делал.

ФФ1 произ. октябрь2003. Замена всех жидкостей, расходников, и стойки стабилизатора, установка нулевика!
34000км полет нормальный!
Мне кажется у меня тоже рекорд: САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ПРОБЕГ!!!

Рус. фокус 2004г.в. 1.8 110000 км.: пока только расходники и грм, но не работает обогрев заднего стекла, почемуто не сразу включаються приборы(все) после завода и редко отрубаеться спидометр, и стал периодически глохнуть прям на ходу (мож что почистить?) с чем связано пока не проследил.

FF1 RUS 95000
менял
стойки стабилизатора при пробеге в 80000
тормозные диски при 95000

FF1 1,8 RU, 23.10.2002 г.
105400 км.

Я свой продал на 83 тысяч миль, НО, он у меня был реально хорошо скручен, на сколько точно, не знаю... И машиной я был доволен Американец... Менял стабилизаторы тяги, все подшипники, в остальном ходовая еще была вся родная, компрессор кондея уже накрылся, на честном слове мне его кое как сделали,продал с полу робочим кондеем, все остальное было супер...
И еще скажу ИМХО драйва, фф2 перед тем как покупать новый авто я драйвил... фф2 хуже фф1 по многим параметрам...(дизайн, управление,авангардный салон,выносливее,судя по отзывам знакомых механиков...)Я лично фанат ФФ1...

182 тыс. миль. Полностью перетряхнули всю пеодвеску. Первый раз после выпуска авто. Больше проблемм небыло. Где-то пробил трубку кондиционераю

Приобрел себе фокусика 1. седан американец черный на 16 лаптях со спойлерочком.
очень доволен.
Сразу поменял ремень с роликами ГРМ и ролик натяжителя генератора, гредет замена корупуса термостата

180000 тык. 118000 миль

Выпуск 09.2004
Пробег 96000 в первый год почти 50000 за год
Из ремонта: сальник привода правой оси, реле дворников, стойки стабилизатора, передние колодки 1 раз, левая лампа ближнего света 2 раза + расходка фильтры,свечи 1 раз в 50000, дворники, масло+ цацки- пецки.
Ушла жидкость ГУРа, хотели раскрутить на новую рейку, не потдался, долил жидкость проехал 5000 полет нормальный жидкость в норме.

Вот и мои скромные показатели Три года и 66666км