Цены и конкуренты Куги

esn:

VoldemarS Roma960 Тогда уж S-Max. Там и со сложенными сиденьями багажник здоровый.

Это другой класс! Обсуждалась одна платформа.!!

[QUOTE=Roma960,Фев 3 2008, 01:16] Тогда уж S-Max. Там и со сложенными сиденьями багажник здоровый. [/QUOTE]
Это другой класс! Обсуждалась одна платформа.!! [/QUOTE]
Где написано что обсуждается одна платформа? Обсуждается практичность, причём по цене Эску не самую навороченную можно сравнивать в упакованной Симкой. А человек озабоченный практичностью (вместимостью) своего авто что будет выбирать, платформу или вместимость при равных ценах?

R Roma960:

А этим может похвастать из этих 2ух авто именно С-Макс,он для этого и сделан. Кстати:размер багажников   у ФФ2 универсал-1525л   у С-Макс -1620л! Преимущество С-Макс в 95 литров!

Это мой пост выше.. И ещё.. приведу цитату из уст представителя ФМК of Europe ..

цитата ("Ford of Europe")

По габаритам Форд Куга длиннее Фокус но уже него и несколько меньше Тигуан. На этот счёт у компании Форд есть мнение,что те,кому нужен вместительный автомобиль,скорее выберут компакт-вэн С-Макс!

А S-ка здесь ни при чём. То же самое,что сравнивать Фокус с Мондео.

R Roma960:

Ford Kuga интересен будет лишь тем,кто в первую очередь хочет стильный и красивый автомобиль! И никакая стоимость нормочаса не важна!! Практичный же автолюбитель предпочтёт скорее С-Макс.(ИМХО). т.к. багажник и вместительность у последнего больше. Мне например пофиг на багажник и я не парюсь во сколько мне обойдётся ТО через 20тыс !

Вот отсюда всё пошло, на что могу написать ещё раз свой пост про Эску. Значит, с Кугой Си-Макс можно сравнивать, причём Куга заведомо будет дороже. А как я привёл с точки зрения вместительность автомобиль выигрывающий у Си-Макса, сразу вспоминается платформа. Мне вот лично например всё-равно где какая платформа, главное чтобы автомобиль мне нравился и устраивал меня по цене.

esn:

главное чтобы автомобиль мне нравился и устраивал меня по цене.

S-Max конечно красивее Симки! ИМХО ...стремительнее и динамичней!!

R Roma960:

цитата ("Ford of Europe") По габаритам Форд Куга длиннее Фокус но уже него и несколько меньше Тигуан. На этот счёт у компании Форд есть мнение,что те,кому нужен вместительный автомобиль,скорее выберут компакт-вэн С-Макс! А S-ка здесь ни при чём. То же самое,что сравнивать Фокус с Мондео.

Так там про компакт-вэн. А не про то что выберет практичный автолюбитель. А если зашёл раговор практичности то Эскабольше вместит в себя, а Спо цене я уже описал. И разве кто-то может мне запретить рассматривать эти три машины при покупке. Или надо по жизни ориентироваться на пресс-релизы ФМК?

2 all

Кто тут хотел статью из Кватроруте про Кугу и Тигуан - на Куга Клубе есть скан - скан

Я бы, правда, за такие сканы руки бы отрывал. Блин, даже картинки не повернуты Был бы ждуном Куги сам бы посканил, а так лень.

Alex318i:

2 all Кто тут хотел статью из Кватроруте про Кугу и Тигуан - на Куга Клубе есть скан - скан Я бы, правда, за такие сканы руки бы отрывал. Блин, даже картинки не повернуты Был бы ждуном Куги сам бы посканил, а так лень.

В соседней теме уже давным давно выложен этот скан.

Off

Honda наконец-то выложила выложила комплектацию моей CR-V - ссылка

Цены тоже официально озвучены:

цитата:

Учитывая растущие требования потребителей, предъявляемые к современным компактным SUV, Honda представила российским покупателям долгожданную модификацию популярного кроссовера, оснащенную двигателем i-VTEC 2.4 литра мощностью 166 л.с, которая теперь доступна наряду с модификацией CR-V 2.0. Стоимость кроссовера Honda CR-V 2.4 в салонах дилеров Honda составит 1 049 000 руб. в комплектации 2.4 Executive 5AT и 1 079 000 руб. в комплектации 2.4 Executive 5AT «Leather».

Характеристики есть в пресс релизе, хочу обратить внимание, что при 166 силах момент 220, а у Accord TypeS 190 сил и 223 момент, то есть почти такой такой же.

цитата:

Honda CR-V оснащена усовершенствованным двигателем i-VTEC объемом 2.4 литра. При настройке двигателя основное внимание инженеры Honda уделили обеспечению высокого крутящего момента и эластичности в сочетании с низким расходом топлива. В сравнении с двигателем 2.0 крутящий момент двигателя 2.4 увеличился на 28 Нм и составляет 220 Нм. При этом 80% его максимальной величины достигается уже при 2000 об/мин. В сочетании с низким весом автомобиля и пятиступенчатой автоматической трансмиссией, новый двигатель i-VTEC 2.4 обеспечивает для модели CR-V одни из лучших тягово-динамических характеристик в классе. Honda CR-V 2.4 способна развить скорость 190 км/час, разгоняясь до 100 км за 11 сек.

PS Может быть скоро и Kuga рассекретят.

На женевском авто-салоне форд представит серийный Куга. Салон откроется 6 марта 2008 года. Уверен на 100%, что на этом авто форуме форд озвучит информацию по ценам и поставкам. Терпеливо Ждемс! И главное не паниковать

КУГА БУДЕТ в МОСКВЕ к финальному матчу ЛИГИ ЧЕМПИОНОВ, тоесть в Мае. Цена однозначно больше 30 тыс. зеленых. В Россию планируется поставлять только полноприводную версию. В декабре 2008 появиться мотор 2,5 Turbo c АКПП. Машину надо сравнивать с RAV4, отсюда и цена соответствующаяя. Кстати для России на этот год квота всего 900 машин. Так что все желающие становитьсь в длиную очередь, перекличка по средам и пятниуам в 6.30 по московскому времени. 8-)

V Vitah:

КУГА БУДЕТ в МОСКВЕ к финальному матчу ЛИГИ ЧЕМПИОНОВ, тоесть в Мае. Цена однозначно больше 30 тыс. зеленых. В Россию планируется поставлять только полноприводную версию. В декабре 2008 появиться мотор 2,5 Turbo c АКПП. Машину надо сравнивать с RAV4, отсюда и цена соответствующаяя. Кстати для России на этот год квота всего 900 машин. Так что все желающие становитьсь в длиную очередь, перекличка по средам и пятниуам в 6.30 по московскому времени. 8-)

Вот опять.
Автор ВЫ читали тему??? Это всё уже известно!!!

Давайте во всех топиках напишем одинаковые сообщения. http://ffclub.ru/forum/index.php?act=S...dpost&p=2674707

V Vitah:

Машину надо сравнивать с RAV4, отсюда и цена соответствующаяя. Кстати для России на этот год квота всего 900 машин.

Для сравнения - за весь 2007 год в России продано 22 800 RAV4...
Куга прям раритет какой то. С такими смешными квотами, бОльшая часть потенциальных клиентов не будет томиться в очереди годами, уйдут к конкурентам.

Tim_
Судя по всему ФМК не может ни организовать производство Куги в срок, ни обеспечить адекватные объемы производства.

Alex318i:

Tim_ Судя по всему ФМК не может ни организовать производство Куги в срок, ни обеспечить адекватные объемы производства.

Это типа интрига такая в понимании ФМК. Маразм.
Вероятнее всего ФМК в глубокой яме благодаря своим выдающимся топ-менеджерам, 2007год тоже закончили с млрд. убытками. И денех на новое производство похоже уже не хватает.

Tim_:

Куга прям раритет какой то. С такими смешными квотами, бОльшая часть потенциальных клиентов не будет томиться в очереди годами, уйдут к конкурентам.

ох уйду уйду и Стас еще тут непотеме наезжает уйду я от вас , а куда не скажу

esn:

Tim_ цитата: Вероятнее всего ФМК в глубокой яме благодаря своим выдающимся топ-менеджерам, 2007год тоже закончили с млрд. убытками. Это про Америкосов, Форд Европа нормально отработал.

Да все хороши... Бизнесмены великие...
ФМК единый концерн, и яма общая. А то что в первую очередь американский сегмент в попе, так это тоже следствие своего же выдающегося менеджмента.
ФМЕ тоже хороши, и менеждеры у них ни чуть не лучше пиндоских. Далеко за примерами ходить не надо: покупка Ленд/Ренжд, Вольво ( единственный кто хоть сам себя окупает), Ягуар, и его формульная программа. Как это вся братия затянула ФМК в глубокий кризис знают все. Короче радоваться пока не чему, где то даже проскакивало что если до 2010г. ситуация не изменится, то придется прогибаться под GM и отдаваться ему всеми своими частями вплоть до поглащения.

Tim_
Вообще-то у GM вроде ситуация не сильно лучше форда. Хотя если сравнивать с Crysler то они просто образец успешности.

цены названы в Бельгии кажется (брошюра на французском) - от 27200EUR до 31200EUR , стеклянная крыша 800EUR. Всем спасибо, все свободны...
все равно буду ждать объявления цен в России - надежда умирает последней

СВЕН
А что Вам не нравится? Нормальная цена.

Я вот наткнулся на ссылку со сканом и ценами http://my-kuga.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=189

2 all

Для сравнения - дизельная CR-V (2,2 литра, 140 сил) в Германии стоит в простой комплектации с ручкой 29400 (+200)), а средней комплектации 31 100 Евро, на 100 Евро дешевле Куга - ссылка Так что выбор действительно есть.
Другое дело, что что у нас CR-V продается немного дешевле, чем в Германии, так что и Куга может быть дешевле, чем в Европе.

Alex318i:

СВЕН А что Вам не нравится? Нормальная цена.

Цена-то и не нравится, не для меня. Буду Кашкай тестить, если не понравится - С-Мах на С-Мах поменяю... В Бельгии он стоит 14800EUR, как и у нас, а значит наша цена на Кугу такая же, как на бельгийской брошюре...

Все, крыша поехала.
Топовая модификация в евро 31200.
Переводим в рубли - 1135680 (курс 36.4)
Переводим в доллары - 46165 (курс 24.6)
Я чего-то не так считаю или 46.000$ за топовую модель Форд Куга?
Добавьте 7.700 евро и получите BMW X3... Машинки уровня разного, помоему.
Или я чего-то не понимаю?

Alex318i

цитата:

А что Вам не нравится? blink.gif Нормальная цена.

Вы всерьез считаете 46.000 нормальной ценой, пусть даже и за топ?

P.S. Надеюсь на лучшее...

цитата (RickDrummer @ Фев 18 2008, 00:53)

Или я чего-то не понимаю? P.S. Надеюсь на лучшее...

А мы тут все не понимаем и надеямся!! Мы же Русские!!!

цитата (RickDrummer @ Фев 18 2008, 00:53)

Вы всерьез считаете 46.000 нормальной ценой, пусть даже и за топ? P.S. Надеюсь на лучшее...

За топовую комплектацию почему бы и нет. Не надо недооценивать фордовских маркетологов. В свое время многие считали, что покупать фокус дороже 20 штук баксов тоже идиотизм...

Да, при такой цена конкуретноспособность Куги будет стремиться к нулю! За такую цену Хонду, Тойоту или Фолькс еще возьмут, а вот Форд - фигушки! Такое ощущение, что фордовские маркетологи просто хотят сгнобить Европейское отделение своей фирмы, вот только для чего - не понятно!?

Lefon:

Да, при такой цена конкуретноспособность Куги будет стремиться к нулю! За такую цену Хонду, Тойоту или Фолькс еще возьмут, а вот Форд - фигушки! Такое ощущение, что фордовские маркетологи просто хотят сгнобить Европейское отделение своей фирмы, вот только для чего - не понятно!?

Не торопитесь. Цены в России ещё не известны..

А что вы хотите, ФМК считает приоритетным рынком для Куги Европу, дэмпинговать не хочет, в России спрос на SUV будут удовлетворять Эскейпом. Правда не знаю бедет ли он иметь спрос.

Мда... цены на Кугу действительно завышены ИМХО. Больше лимона за машину с автоматом платить не буду.

RickDrummer

цитата:

Добавьте 7.700 евро и получите BMW X3... Машинки уровня разного, помоему. Или я чего-то не понимаю?

Аха, но машинки чуть как бы разные, и базовый Х3 будет с 2.0 МКПП и довольно бедноват, да и цены на ТО и з/п совсем разные. ТАк чтое сли реально брать Х3 то там ценник стремится к 70k$. С Кугой сравнение не очень корректное.

Пока не объявлены официальныне цены, паниковать рано. Хотя на бюджетность расчитывать сразу не стоит, паркетники дешевыми не бывают. Хотя с такими смешными квотами на цену можно вообще не смотреть , если будет дешевле конкурентов, то годовые очереди разгонят потенциальных покупателей, а если ценник будет выше, то уже он разгонить несотоявшихся покупателей. Очередные грабли в исполнении ФМК.