11 years
Ответ был, кратко, о двух Аудях моих знакомых, покупавшихся с новья.: А4 и А6. 
Vlad43
А оно надо? Если очень интересно, выкрутить датчик и в баночку с кипятком его! А потом сюда результаты выложить! Только не понимаю, а потом-то что делать?
Траблы С-Макса
Итак, в связи с тем, что много вопросов возникает как у новичков, так накаляются страсти между владельцами на эту тему, предлагаю создать здесь опрос, для наглядного представления маштабности "бедствия" С-Макса. 
| Список проблем C-MAX | |||
| «Разговорчивость передней подвески» | 51 | 7,5% | |
| «Дабл старт» (пуск со 2-го раза) | 107 | 15,8% | |
| Самопроизвольное открывание замка пятой двери | 28 | 4,1% | |
| Облом трубки теплообменника кондиционера | 14 | 2,1% | |
| Плохие щётки «дворников» | 60 | 8,8% | |
| Глюки датчика топлива и часов | 13 | 1,9% | |
| Скрип уплотнителей дверей | 66 | 9,7% | |
| Недостаточная шумоизоляция | 77 | 11,4% | |
| «Сверчки» в салоне | 94 | 13,9% | |
| Прочее | 38 | 5,6% | |
| У меня все в порядке | 130 | 19,2% | |
Total 678 votes, last 13 June.
Dar
3 March 2005
almus
11 December 2007
Vlad43
12 December 2007
almus: |
| Vlad43 А оно надо? Если очень интересно, выкрутить датчик и в баночку с кипятком его! А потом сюда результаты выложить! Только не понимаю, а потом-то что делать? |
Отвечаю. Наличие прибора на авто с погрешностью в четверть шкалы вызывает внутренний протест.
Gригорию. Ну да, резвлюсь я. Изучаю матчасть. А не снизойдет ли Gригорий до объяснения, при чем в данном контексте ДСТ, лаунч и этот ваш би?
almus
12 December 2007
Vlad43
А отсутствие вольтметра позволяет передвигаться по дорогам? А то, может, при отсутствии такой важной информации и ездить опасно?
К тому же указатель температуры на современном автомобиле не измерительный прибор, а скорее информационный указатель.
А отсутствие вольтметра позволяет передвигаться по дорогам? А то, может, при отсутствии такой важной информации и ездить опасно?
К тому же указатель температуры на современном автомобиле не измерительный прибор, а скорее информационный указатель.
-Евгенич-
12 December 2007
Влад, это некоторые из диагностических тестеров (правда ДСТ - это к отечественным машинам), позволяющие всякие подобные параметры видеть
almus, а вольтметр там тоже есть (battery 12.4V)!
almus, а вольтметр там тоже есть (battery 12.4V)!
Nиколай: |
| Кто может подсказать - как легко снять откидные столики на передних сидушках ??? С пружиной понял - сжать её пассатижами и вынуть. А как с шарнирами ? Судя по конструкции (прорезь посередине) они сжимаются и полочка снимается. Чем лучше действовать ? Или всё гораздо проще ? |
заморочился такой же проблемой, столики не нужны, хочу их снять, неужели никто не снимал больше ?
almus
12 December 2007
Gригорий
Так контроллер и температуру двигателя тоже знает с достаточной точностью. Просто для пользователя сделали три положения, что бы не парился лишней информацией.
Так контроллер и температуру двигателя тоже знает с достаточной точностью. Просто для пользователя сделали три положения, что бы не парился лишней информацией.
-Евгенич-
12 December 2007
Mel, снимите столики - получите три дырки в обивке кресел
almus, я чё? я ничё! нравится пацану - ну и пусть балуется!
almus, я чё? я ничё! нравится пацану - ну и пусть балуется!
Дремучий
9 January 2008
для информации:
у меня пока один сверчок: защелка ремня переднего пассажира стучит правой частью об пластиковое основание сидения (слева, там где подлокотник - приклеена бархотка)
пока лечу только пассажиром: сажаю, он пристегивается - и не шумит ничего...
у меня пока один сверчок: защелка ремня переднего пассажира стучит правой частью об пластиковое основание сидения (слева, там где подлокотник - приклеена бархотка)
пока лечу только пассажиром: сажаю, он пристегивается - и не шумит ничего...
PI.t0n
9 January 2008
Дремучий
за эту работу не забывай пассажиру платить:) 1 км с пристегнутым ремнем 10 рублей:), а то что он за бесплатно для тебя старается:)
за эту работу не забывай пассажиру платить:) 1 км с пристегнутым ремнем 10 рублей:), а то что он за бесплатно для тебя старается:)
Dar
21 January 2008
Похоже у меня крякнул генератор...
Сначала появилось высокое подвывание, частота которого зависела от частоты вращения движка, а чуток погодя загорелась "лампочка" разрядки АКБ на панели...
По сему имею два вопроса:
1) Не нашёл в ФАКе кат. номер генератора, мож кто подскажет?
2) А может можно его реанимировать? Кто пытался в такой ситуации восстановлением заниматься?
Сначала появилось высокое подвывание, частота которого зависела от частоты вращения движка, а чуток погодя загорелась "лампочка" разрядки АКБ на панели...
По сему имею два вопроса:
1) Не нашёл в ФАКе кат. номер генератора, мож кто подскажет?
2) А может можно его реанимировать? Кто пытался в такой ситуации восстановлением заниматься?
-Евгенич-
21 January 2008
Dar: |
| А может можно его реанимировать? |
не может. а реанимировать. в Волгограде я мог бы сказать - к кому с этим ехать
Скорпионъ
21 January 2008
На моем ремень по холодному свистит с рождения (причем только в мокрую погоду) в РОЛЬФЕ смотрели, оставили машину на ночь, но по закону подлости было сухо - ремень молчал 
Подозреваю, что грязь с дороги попадает на ролики. В выходные буду эксперементировать.
Подозреваю, что грязь с дороги попадает на ролики. В выходные буду эксперементировать.
CHiCHo
15 February 2008
Dar
Ген уже сделали?
Мне на Фуфе2 у Коммикса подменный ставили - 6 т с работой. Их ремонтируют обычно. Диодный мост летит. Даже в Экзисте ремонтные продаются.
gip
А у меня при разборке вродь повышенный шум от компрессора кондея (при вращении рукой) нашли, посмотрю, как на вновь собранной шумит, до этого шелестело почти постоянно.
Ген уже сделали?
Мне на Фуфе2 у Коммикса подменный ставили - 6 т с работой. Их ремонтируют обычно. Диодный мост летит. Даже в Экзисте ремонтные продаются.
gip
А у меня при разборке вродь повышенный шум от компрессора кондея (при вращении рукой) нашли, посмотрю, как на вновь собранной шумит, до этого шелестело почти постоянно.
Dar
15 February 2008
CHiCHo
Да. Сегодня поставили. На обычном СТО. Работа = 800 руб.
Сунулся к официалам. Срок поставки - до 30 дней, т.к. даже на складе в Москве не было.
В непринуждённой беседе у мэнегера выведал каталожный номер (опубликовал его в соответствующей теме).
Проконсультировался у нас тут со спецами, посоветовали - если не дорого стоит, лучше покупай новый, т.к. ремонт может вылится в копеечку, да ещё и без гарантий...
Цена у официала = 7600 руб. + работа (4000 руб)...и срок доставки - опупительный. 
Полез в Экзист - цена в рублях получилась примерно 6300 и доставка 5 дней. Новый. Оригинал. Там были ещё дешевле - или не оригинал, или, наверное, как ты пишешь - ремонтные...
Доставили через 7 дней. Так как при получении был обнаружен маленький скол на клёмной колодке - получил скидку 1000 руб., заплатив в итоге 5140 руб. 
Откуда у официалов такие сроки доставки...
Да. Сегодня поставили. На обычном СТО. Работа = 800 руб.
Сунулся к официалам. Срок поставки - до 30 дней, т.к. даже на складе в Москве не было.
В непринуждённой беседе у мэнегера выведал каталожный номер (опубликовал его в соответствующей теме).
Проконсультировался у нас тут со спецами, посоветовали - если не дорого стоит, лучше покупай новый, т.к. ремонт может вылится в копеечку, да ещё и без гарантий...
Цена у официала = 7600 руб. + работа (4000 руб)...и срок доставки - опупительный.
Полез в Экзист - цена в рублях получилась примерно 6300 и доставка 5 дней. Новый. Оригинал. Там были ещё дешевле - или не оригинал, или, наверное, как ты пишешь - ремонтные...
Доставили через 7 дней. Так как при получении был обнаружен маленький скол на клёмной колодке - получил скидку 1000 руб., заплатив в итоге 5140 руб.
Откуда у официалов такие сроки доставки...
CHiCHo
16 February 2008
Dar
Поздравлямс! Мне ФФ2 ещё и толкать вдвоем в горку пришлось, когда сдох, 1300 кг надо сказать...
а генераторы-то совсем разные бывають - до 130 А!!!
На все восстановленные ЗЧ в Экзисте значок стоит - помойму восклицательный знак красненький.
Там даже каты такие есть
Поздравлямс! Мне ФФ2 ещё и толкать вдвоем в горку пришлось, когда сдох, 1300 кг надо сказать...
а генераторы-то совсем разные бывають - до 130 А!!!
На все восстановленные ЗЧ в Экзисте значок стоит - помойму восклицательный знак красненький.
Там даже каты такие есть
-Евгенич-
16 February 2008
восстановленный кат - это развальцованный/завальцованный корпус + новая начинка
Dar
18 February 2008
CHiCHo: |
| Dar Поздравлямс! Мне ФФ2 ещё и толкать вдвоем в горку пришлось, когда сдох, 1300 кг надо сказать... а генераторы-то совсем разные бывають - до 130 А!!! На все восстановленные ЗЧ в Экзисте значок стоит - помойму восклицательный знак красненький. Там даже каты такие есть |
Спасибо! Мне повезло больше...я на АКБ доехал...благо ехать километра 1,5 было...
Да, генераторы разные - наверное от навороченности авто допами зависит.
У официалов были в наличии и в Сургуте и на складе в Москве, но только на 90 А.
На счёт значка не помню. Но данный генератор пришёл новый - видно не вооружённым глазом. У него даже коробка фирменная - с ФМКашными лейблами.
Про кат точно! У меня когда кат гавкнулся, помню наблюдал в Экзисте восстановленные каты. Значёк не помню, но помню, что сразу было видно, что это восстановленный.
CHiCHo
19 February 2008
Если Рольфовцы правы - то причина неработающего двойного запирания на моем Максе - неисправность замка (начинки, в смысле) правой передней двери. Насколько понял, там, как и на водительской, есть актюатор. Будут менять, поставка в 2 недели.
АлекС 52
19 February 2008
Уважаемые Максоводы!!!
Не нравится как работает МКПП.
Переключения хоть с включенным двигателем, хоть с выключенным легко, как затвор трехлинейки. Но стоит тронуться и начать переключать 2ю и, особенно, 1ю - включаются с трудом. Переключения вниз на первую делаю с "РАЗБЕГА" - немного подавая рычаг на себя в сторону 2-й и втыкаю 1-ю. В морозы первые километры, на не прогретом движке (или вернее коробке) ещё хуже.
Списывал трабл на обкатку, но за кормой почти 4000 км.- улучшения не наблюдаю.
Ваше мнение бесценно!!! У кого как.
Не нравится как работает МКПП.
Переключения хоть с включенным двигателем, хоть с выключенным легко, как затвор трехлинейки. Но стоит тронуться и начать переключать 2ю и, особенно, 1ю - включаются с трудом. Переключения вниз на первую делаю с "РАЗБЕГА" - немного подавая рычаг на себя в сторону 2-й и втыкаю 1-ю. В морозы первые километры, на не прогретом движке (или вернее коробке) ещё хуже.
Списывал трабл на обкатку, но за кормой почти 4000 км.- улучшения не наблюдаю.
Ваше мнение бесценно!!! У кого как.
Даос
20 February 2008
| цитата (aaa52 @ Фев 19 2008, 23:29) |
| Уважаемые Максоводы!!! Не нравится как работает МКПП. Переключения хоть с включенным двигателем, хоть с выключенным легко, как затвор трехлинейки. Но стоит тронуться и начать переключать 2ю и, особенно, 1ю - включаются с трудом. Переключения вниз на первую делаю с "РАЗБЕГА" - немного подавая рычаг на себя в сторону 2-й и втыкаю 1-ю. В морозы первые километры, на не прогретом движке (или вернее коробке) ещё хуже. Списывал трабл на обкатку, но за кормой почти 4000 км.- улучшения не наблюдаю. Ваше мнение бесценно!!! У кого как. |
Проверь сцепление - похоже недовыключается... у меня были сложности с переключением когда сцепление недовыключалось... меняли педальный узел по гарантии... (типа разболталась втулка - от этого)
CHiCHo
20 February 2008
aaa52
Може сцепление, а можа и регулировка тросового привода - попробуйте при переключениях, когда отводите рукоять ВЛЕВО, не упираться в ограничитель, а немного не доводить до упора, и втыкать. Если поможет, то регулировка привода, если нет - к доктору.
Т за бортом щас какая?
Може сцепление, а можа и регулировка тросового привода - попробуйте при переключениях, когда отводите рукоять ВЛЕВО, не упираться в ограничитель, а немного не доводить до упора, и втыкать. Если поможет, то регулировка привода, если нет - к доктору.
Т за бортом щас какая?
АлекС 52
20 February 2008
CHiCHo
Сегодня за -5. Почти без трабла, вчера -10 ощутимо хуже, было -25 задолбало.
| цитата: |
| Т за бортом щас какая? |
Сегодня за -5. Почти без трабла, вчера -10 ощутимо хуже, было -25 задолбало.
CHiCHo
20 February 2008
aaa52
Я бы до тепла подождал, посмотрел, как будет. А к следующей зиме расколбасится само.
Я бы до тепла подождал, посмотрел, как будет. А к следующей зиме расколбасится само.
АлекС 52
20 February 2008
CHiCHo
Когда то, по молодости, ручку ГАЗ-51 втыкал.
Выплыл еще трабл: лампа подсветки околодверного пространства пассажирской двери светит по "собственному желанию" - поеду на сервис.
Надо опробовать лекарство от Даос, проблема со сцеплением это хуще, но думаю регулировка тросика (м.б. милиметры "люфта") нагрелся в поткапотном пространстве и усё нормально.
С лампой на сервисе и о коробке упомяну в заявочном листе.
Когда то, по молодости, ручку ГАЗ-51 втыкал.
Выплыл еще трабл: лампа подсветки околодверного пространства пассажирской двери светит по "собственному желанию" - поеду на сервис.
Надо опробовать лекарство от Даос, проблема со сцеплением это хуще, но думаю регулировка тросика (м.б. милиметры "люфта") нагрелся в поткапотном пространстве и усё нормально.
С лампой на сервисе и о коробке упомяну в заявочном листе.
CHiCHo
20 February 2008
лампы подсветки эт у всех...
мне на третьем месяце жизни меняли.
мне на третьем месяце жизни меняли.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club