Проблемы с пультом ДУ ПБ5 закрыванием/открыванием

У меня тоже бывает, но системы нет. Кто-то уже жаловался.

А бывает только на стоянке или еще где то? у меня тоже тока третий раз и тока на стоянке, раньше все вроде нормально было. Там высоковольтные проходят, может они помехи какие нидь дают.?

Один раз было. Не помню где. Я, как бывший сисадмин, не по наслышке знакомый с "глюками" оборудования, значения этому не придал...

чайник

В разных местах - раза три. Как и ГРОВЕР, отнесся к этому спокойно - закрыл ключем( как по инструкции -2 р.) и пошел. Вот точно - клюк был только с запиранием.

Есть такие места, где глючит электроника. Например у м. Выборгская такое нехорошее место. Ездил в свое время на казенном Тазе-07, приходилось там машину оставлять, не ставится на сигналку, хоть убейся, с 10-го раза встала, пришел, то же самое, а ключами не открывается. Долго плясал вокруг нее... Отъезжаешь 100 м., проблем нет. На своей в том же месте теже проблемы. У меня на стоянке в одной точке все ФМ станции ловятся с жуткими помехами, причем у всех, на любых машинах. Попробуй ставить в другой край стоянки, может поможет...

цитата:

добрый день.Извените что тему новую создал, да боюсь не найти мне ответа иначе. Короче, использую свою машину уже 1.5 месяца, все нравиться, пробег 7000 км. и я вполне доволен. Но не могу понять одного: машину ставлю на стоянку и вот уже 3 раз (систематически) приехав, не могу поставить на сигнализацию с брелока. Приходя утром не могу открыть с брелока. Отъезжая со стоянки все работает на ура. Ну первый раз подумал " усе, сломалась. " Ан нет вне стоянки все работает. Ничего не пойму. Мож сталкивался кто. Мож помехи какие?

Рядом с домом нет случайно какого нибудь гос.учреждения или просто передатчика? Сигнал может забиваться помехами даже от простой радиостанции, если она близко находится. Я например не могу поставить на сигнализацию возле одной из администраций в Питере.

У меня вчера такая-же хрень была не доезжая 50 м. Макдональдса на Киевской, если ехать из центра. Приехал, закрыл, через 30 мин. вернулся, прыгал вокруг, кнопочки жал - Ноль. Открыл ключом, завел, приехал к офису все в норме.

Да я Вобщем то и не растроился. Немного напрягся в первый раз. А так вобщем то и думал что помехи. Кстати из петродворца может есть кто? А то на стоянке ишо 2 фф2. Но побеседовать не представляеться возможным. Графики разные.

А кто знает где у ФФ2 приемник сигнала от брелка? В какой части машины: спереди/сзади, слева/справа?
Уж больно короткий радиус действия у штатного брелка - потому и спрашиваю.

Немец
Короткий? По моим замерам метров 50.

Простой и эффективный совет - есть сигналка не реагирует на брелок (любые помехи), то надо занести руку под кромку капота (у лобового) стекла и там нажать на брелок. В 99.9% все сработает. Капот - отличный экран от помех.

у меня тоже самое было несколько раз на стоянке в окружении других машин, а также дважды, когда выходил из машины под дождем

Наверное, это я поднимал вопрос в теме про проблемы ФФ2.
У меня обычно не с первого раза ( а раза с 3го) запирает ЦЗ с брелка, также не всегда с первого раза открывает, но реже.
Установлен ПБ№5. Ключом в замке -ОК без проблем. Проблема возникает независимо от места парковки.
Согласен, что ВЧ передатчики вносят проблемы с брелками сигнализаций , например в Питере на наб. лейт Шмидта рядом с 15 линией здание пейджинговой компании -помехи такие ,что ни у меня на разных за несколько лет машинах, ни у знакомых машины на сигнализацию практически не встают - даже в открытом кафе рядом пивка не попить нормально!
А если запрешь, поднеся брелок вплотную к лобовому стеклу, есть шанс не октрыть. У меня знакомый раз так при всем народе залезал в машину через багажник - личинки замков дверей сломаны наркошами.

По проблеме - еще раз хочу спросить кто может подсказать наиболее правильное положение замка-брелка по отношению к машине для оптимального сигнала запирания замков дверей.

АМР - я , извините, не понял - предлагается для надежного срабатывания замков окрывать капот и там подносить ключ-брелок к лобовому? Или это можно понять просто поднести ключ к лобовому со стороны капота?
Спасибо

цитата:

АМР - Или это можно понять просто поднести ключ к лобовому со стороны капота? Спасибо

просто сунуть руку с брелком под кромку капота (рядом со стеклоочистителями)

kpr
Поздравляю (я серьезно)
У меня работает максимум с 3-5 метров. Может дело в батарейке, но вроде комп. должен сообщать о разряде элемента питания в пульте ДУ? Поставить да двойное запирание вообще через раз получается.

У меня за городом дальность брелка была около 50м(но там нет помех)
Была вышеуказанная проблема с брелком, но в 1-ю неделю эксплуатации, сейчас все в норме, может по-началу я к брелку не привык

Muk
это одна из самых известных точек :-) есть еще радиополе у Окт.Поля (какое совпадение в названиях :-).

По моему опыту - лучше всего сигналка и ЦЗ срабатывают в случае, когда стоишь возле правого заднего крыла.Там, кстати, и сирена сигналки "орет", если это можно так назвать.
Но в целом плохо срабатывает ЦЗ с брелка.

Вчера вечером после спорта не мог в машину залезть минут 5 (Стоит ПБ №5). В итоге открыл ключем, уже хотел в сервис звонить и материться. Проехав метров 500, нажимаю кн. на пульте - открывается багажник... зашибись...Оказалось больше половины таких же "спортсменов" не могли вчера никак отъехать от места парковки... Выяснилось, что на это здание недавно поставили вышку Билайна... нет слов.

svk
Но ведь машина перед этим как-то закрылась? Или вышка Билайна не всегда работает?

svk
Жаловаться не нужно. Это радио им. уважаемого проф. Попова
и с его времен отношение сигнал/шум никто не отменял - это основа
радиосвязи
Это касается и FM и GSM и GDMA и прочего, в т.ч. сигналки...

У меня на подземной стоянке Ашан-Строгино не закрывается с брелка с первого раза. Стремно, я по первой подумал, что меня отсканировали из рядом припаркованной тонированой шестерки и собираются совершить хищение... В Ашан тогда я так и не пошел - нервы дороже

ICS
Всего-то надо было открыть машину, а потом закрыть её снова, но уже ключом. В этом случае, никто ничего бы не отсканировал...

voovius

цитата:

Жаловаться не нужно. Это радио им. уважаемого проф. Попова и с его времен отношение сигнал/шум никто не отменял - это основа радиосвязи

Ага, а вот радио Маркони работает, вечно наши косячат!

Grower
Машина у всех как-то закрылась, не только у меня...
Фиг знает, может ее включили после того как я подъехал (т.к. вышку поставили недавно)

voovius

цитата:

GDMA

... CDMA
Никто не жалуется... и про радио я очень даже неплохо знаю (как никак красный диплом электротеха ). Возникает чувство недостаточно сильного сигнала пульта и иногда, как выяснилось, это "несколько неудобно"...

За свою жизнь приходилось ставить машину около зданий с вышками не один и не два раза, но только с ПБ № 5 я испытываю трудности с закрыванием/открыванием а/м.

Я тоже замечал, что в одном и том же месте (возле АТС) у меня сигналка плохо берет, а везде отлично. Грешу на ретранслятор сотовой связи CDMA, установленный на крыше здания. А на другой машине работает сигналка нормально. Видно, дело в диапазоне частот ПБ№5

цитата:

За свою жизнь приходилось ставить машину около зданий с вышками не один и не два раза, но только с ПБ № 5 я испытываю трудности с закрыванием/открыванием а/м.

Да нет, бывает и с другими. У меня APS на старой машине в двух местах в городе постоянно глючила. На ФФ2 там ещё не ставил, но если не сработает, неожиданостью не будет. А вот дальность действия брелка однозначно ниже, чем с той же самой дешёвенькой APS. Управлял ей с 8-го этажа, а ПБ№5 с 6-го не берёт.

Дело даже не столько в диапазоне частот, сколько в разных кодах брелка одной и тойже модели сигналки. На ТАЗах мы с приятелем ставили одну и ту же модель Монгуста. Так вот у меня никогда не срабатывала рядом с гайцовской машиной. Каждый раз, если просили пройти к ним в машину, приходилось закрывать с ключа. У приятеля все ОК

У меня около моего спортклуба д/у срабатывает только если стоять прямо около машины...