Модернизация АУДИО

Анатолий13:

tihiy: 11.Вставляем разъем на место (некая сноровка понадобится)одеваем гофру и все. А вот это самое интересное я назад вставлял часа 4 Мат стоял такой...

ГЫ-ГЫ, ну минут пять и я потрати, нужно немножко дверку пошевелить: открыть, не до конца закрыть (потребуется аккуратность), ну и жгут проводов сам разъем в отверстие заталкнет

Доброй ночи !!! Помогите подойти к выбору и покупке более грамотно, у меня седан хочу заменить штатную 2 дин на 1 дин +
штатную акустику ( стоит ли менять тыл ? Многие говорят что и с грамотным фронтом все хорошо играет...) + уселитель. Стоит ли
ставить конденсатор ? И вопрос по сабу намана он играет в седане, а то отзывов много на + и - ?

большую роль играет установка т.к. гораж холодный скоко это будет стоить ?
Если кто может посоветовать сервис в СВАО буду благодарен т.к. там живу !
Бюджет не очень велик: 35-40 т. русских у.е.

Заранее ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПОСИБО !!!
Машинка щя в ремонте , соскучелся, охотаобновки купить ))) [B]

А я вообще штатный жгут не трогал... я думаю по фотке не трудно догодатся где он прошол... При этом нечего не сверлилось и не крушилось...

А поместилось там весьма не мало...

G grander:

Доброй ночи !!! Помогите подойти к выбору и покупке более грамотно, у меня седан хочу заменить штатную 2 дин на 1 дин + штатную акустику ( стоит ли менять тыл ? Многие говорят что и с грамотным фронтом все хорошо играет...) + уселитель. Стоит ли ставить конденсатор ? И вопрос по сабу намана он играет в седане, а то отзывов много на + и - ? большую роль играет установка т.к. гораж холодный скоко это будет стоить ? Если кто может посоветовать сервис в СВАО буду благодарен т.к. там живу ! Бюджет не очень велик: 35-40 т. русских у.е. Заранее ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПОСИБО !!! Машинка щя в ремонте , соскучелся, охотаобновки купить ))) [B]

Ну не вапрос 1 дин при грамотном подборе полюбомулучьше штатной балалайки...

Да главное фронт а тыл можно вапще отключить...

Усилитель - скажем проще нормальный фронт магнитола непотянет...

Саб- конечно нужен... даже при всех хороших раскладах кто будет доигрывать от 60 вниз??? Цэдан, хэтчбэг - какая разница, может только изменится способ установки...

G grander:

Бюджет не очень велик: 35-40 т. русских у.е.

Нормальный бюджет для среднего уровня
Смело в студию, и не париться.
По сабу самый простой вариант Фри-эирную десятку.
Остальное уже посложней
Удачи!

Анатолий13:

По сабу самый простой вариант Фри-эирную десятку. Остальное уже посложней

Не фига себе самый простой... Самый простой это в лыжницу если это ГИЯ...
А далее уже пошли танцы с бубнами...

Федос

лучьше не стоит давать такие советы... слушать не тебе... может человеку и не понравится...

По мне уже есть вапросы Дарк блю -трэш, именно усилитель мощности и более ничего...
Бст-эшки да тоже под вапросом... мидбас - а чо в нём хорошего??? Мореля трогать небудем они хороши за эти деньги хотя варианты тоже есть... Пион а почему не 9887 веть он продвинутей и функционалом богаче чем 88... саб тоже не подовсё...


Я бы например по другому эти деньги потратил...

Пусть сам смотрит определяется, выбирает, а там уж если будут вапросы... то вэлком...

Федос

цитата:

Бюджет очень маленький. Можно собрать только системку очень начального уровня.

Если по вашему 40т.р. это очень маленький бюджет, то очень интересно какой нормальный
И зачем такую бошку для начала? Зачем поканалка?
ИМХО деньги на ветер
Начальный вариант - четырехканальник, 2х пол. фронт через кросс, саб усе!
Не надо забывать что для многих это отлично, и качества за глаза
Бухнуть бабло ума много не надо, а вот с толком потратить...
Да и не много людей услышат разницу между дином и усем за 10т.р. и 50т.р. не зная что слышат

Федос
А цену установки всего этого?

grander
могу посоветовать в ЮВАО, но это уже по личке.
вообще как вам все советуют, надо брать 2-х полоску. Причем, я бы сделал ее не поканально, а через кросы.
тем более лучше взять компоненты повыше, чем пониже и много...
например можно весь багажник усыпать Мустери

Чем отличаются Helix
H 236 Precision от P 236 Precision ?

Анатолий13

Толь вот реально поштатным местам не заиграит ничего...Для этого и нужна поканалка... Процы ставят не для того что бы что то лишнее в тракте было а для того что бы разрулить то что есть... Считай как хочеш но например я недорос до пурепассив... Умом понимаю но неготов это всё разруливать в машине...

Федос

дело не в профи... я например не возьму на себя ответственность слушать за другова...а ты на себя берёш... ты заявляеш ему набор компанентов не говаря не слова о инсталяции и комутации... А я например считаю что набор мёртвый... оспориш??? докажеш что нетак??? или всё это твоё имхо??? А если человек скажет что звук получился г...о то ты ему скажеш да просто денег мало??? а 7 штук на усь для тебя не деньги что-бы искать какие либо ещо варианты???

Анатолий13:

Да и не много людей услышат разницу между дином и усем за 10т.р. и 50т.р. не зная что слышат

ну вот не факт...
А вот то что разместить твиторы не в штатных места согласится один из десяти это факт... так-же интерьер... для этого многие готовы распаять штатное убожество лиш-бы интерьер не изменился...И на выходе по деньгам получится дороже чем взять грамотную процесорную или безпроцесорную бошку... и результат ты данного шаманства знаеш потраченые килотоны денег а система не играет... СОГЛАСЕН???

Просветите плиз! Высокоуровневый вход на усе - он лучше ,чем линейный?

VALIKO

нет намного хуже...

Федос:

grander сходи лучше на форум magnitola.ru или car-music.ru там ребята толковые сидят.

Ага а здесь дибилы тусуются...так что ли??? Ну могу и там человеку ответить ииии???

ты хоть свой совет то обоснуеш или мимо проехали???

Федос

Чем качаеш??? Ему мощ то некислая нужна...

Федос

Ну по скорости вариант не плохой а вот мощи ему можно дать и поболее...

Вопще конечно хорошая длиноходная давилка с правильным звучанием и весьма обалденной скоростью... из сабов у Альпа лучьше нет...

Ну и весьма не дешовая...

aaleks

Капс лок заело???

aaleks

Капс лок- это я имел ввиду насчёт написания большими буквами...

Посмотри для начала предохранители которые находятся в ногах у переднего пасажира...

Чек энжи горит на заведёной машине??? (лампочка оранжевая с двигателем нарисованным)

Если все преды целы то скинь клему минуса на аккомуляторе и подожди пяток минут...

з.ы. проводка которая замкнула работает??? попробуй без истерики и нармальными буквами опиши весь процес и что за провода замкнул... может и подскажим что...

Анатолий13
насчет усилков. судя по фоткам, они у тебя просто на полу лежат? (даже не на полу, а на воздуховоде). или это не доделано?
в-общем, как ты их крепил? а то в АЗ один товарищ прикрепил к сиденьям (усилки вместе с судушками двигаются. у него-то, понятно, никаких проблем с воздуховодом.) а у тебя как?

вопрос к тем, кто располагает информацией по вопросу.
что скажете о линзе Френеля? кто-нибудь сталкивался, с покупными вариантами или самодельными? реально работает или как?
желательно, конечно, о реальной установке услышать...

nik04:

вопрос к тем, кто располагает информацией по вопросу. что скажете о линзе Френеля? кто-нибудь сталкивался, с покупными вариантами или самодельными? реально работает или как? желательно, конечно, о реальной установке услышать...

Как правило вещь нужная... Покупная или самодельная вэтом ничегокосмичесого нет... Насчёт надо ненадо- бери слушай в своей двери с своей акустикой...

nik04
Усилки стоят на ножках
К сидению по-моему их не прикрутишь, ходу сидения вперед назад будет мешать, цепляясь за ребро жесткости пола
Черной стрелкой выделил, оно довольно высоко и ход сиденья ограничется...
а там ...

Просьба к снявшим штатные динамики!

Если вы их разрушили в процессе, готов купить штатные разъемы от них (те, что в подиуме).

а про линзу то кто нить расскажет?

DionnissS
набери в гугле "линза френеля автозвук" - и первые 4 ссылки тебе все подробно расскажут

nik04
Пробовал Dynamat Dynaxorb, в дверях эффекта не обнаружил, зато в сабе отлично сработали. Резонанс в районе 50Гц. практически убрался.

Продолжаю. Немного о клеме. Клему Phoenix Gold немного доработал, рассверлил поглубже одно из гнёзд и нарезал резьбу, туда вкрутил шпильку.

далее

Штатные провода прикрутил на эту шпильку

И так, Двойной пол.
Вся акустическая проводка, оптика, I-net и доп. проводка проложены под двойным полом вырезанным из рифлёного алюминия. К нему приклёпаны эл. короба в которые уложена проводка.. Кроме безопасности основной плюс – излечена неровность пола в передней части салона.