Датчик уровня топлива (стрелка уровня топлива)

Не читал весь форум, каюсь. Вот какая ситуация: стрелка указателя топлива на последнем делении (1/4 бака). Заливаю топливо до отсечки, входит 30л. Правильно ли я размышляю: 55/4 равно 13,75, 13,75+30 равно 43,75? При этом стрелка указателя на последнем делении. И так уже 2 раза подряд. Что здесь не так?

Глюк с уровнем топлива. Загорелась лампа уровня бензина, а стрелка еще на четверти. Заехал на заправку, взял до полного. Залил по самое горлышко, а стрелка уровня поднялась только на половину. Езжу два дня стрелка на половине. Почитал, что это смерть датчика уровня топлива. Ценник 5к рублей. Кто сталкивался с таким? Или это проблема с абсорбером?

Pellegrino
У меня так было, Датчик постоянно показывал 1/4 бака, При чём в низ уходил нормально, и лампочка горела и срашно было заглохнуть. Продолжалось 2 дня, затем прошло само. Потом через 2 месяца обнаружил воду в ВСМ. Так что не могу точно сказать от этого или нет, но проверь.

DodGi
В BCM под каким разъемом конкретно? Тот, что моросит с омывайкой?

DodGi
Проверил, все сухо

Pellegrino
У меня да, омывайка в С6.

Уважаемые. а у меня ровно обратная проблема, которая по последствиям много хуже: стрелка наоборот, показывает, что в баке ещё минимум 1/3 топлива, компьютер расчётно пишет, что ещё 100 км можно проехать, а топливо заканчивается. Уже два раза так так останавливался в центре города, благо, заранее кинул в багажник канистру бензина, когда почувствовал что-то неладное.

У меня Focus (C346N)
Вариант: SE
Двигатель: 2.0L I4 DI TIVCT бензин 160 л.с.
Коробка передач: 6-ступенчатая АКПП DCPS

Flex Fuel, поэтому, езжу на спиртовом. Когла я его взял по памяти пару недель всё было нормально. Но потом засветилась ошибка адсорбера. Оказалось, клапан не продувался. Параллельно начались проблемы с отображением остатка бензина. Подумал. что это как-то может быть взаимосвязано. Ок, заказал, дождался, поменял. Одна проблема связанная с первым запуском после заправки. прошла. Заволится с полоборота. И вроде стрелка слегка стала показывать остаток точнее, но всё равно проблема осталась. Начал грешить на бак и поплавок. И так как когда у меня бензин заканчивался, в пустую машину, у меня почему-то максимум влазило только 45 литров, я подумал, может его ещё и покорёжило?

Вот на прошлой неделе на сервисе его сняли, проверили: никаких проблем ни с баком, ни с дорожками, ни с поплавком. Бак пластиковый, целый. Поплавок конструктивно сделан так, что никак заклинить не может. Мастера разводят руками...

Теперь вообще не знаю, куда смотреть? Может кто-нибудь что-нибудь подсказать? Куда рыть, что искать? Из подручных средств в наличии есть ЕЛМ-327

Pellegrino:

Глюк с уровнем топлива. Загорелась лампа уровня бензина, а стрелка еще на четверти. Заехал на заправку, взял до полного. Залил по самое горлышко, а стрелка уровня поднялась только на половину. Езжу два дня стрелка на половине. Почитал, что это смерть датчика уровня топлива. Ценник 5к рублей. Кто сталкивался с таким? Или это проблема с абсорбером?

Добрый день.

А у Вас удалось вычислить проблему? Есть связь стрелки с адсорбером?

Еще до конца не выяснил, ибо выявил воду в BCM, залил ведэшкой, все почистил и уровень вернулся.

Pellegrino:

Еще до конца не выяснил, ибо выявил воду в BCM, залил ведэшкой, все почистил и уровень вернулся.

Это в том, который под капотом около аккумулятора стоит? Или в том, что кажись я видел в ногах у пассажира, там где воздушный фильтр ставится?

vetalos
Вот тут оно: вода в ВСМ

цитата:

vetalos Вот тут оно: вода в ВСМ

Ясно. Как раз три недели назад воздушный фильтр менял, видел там что-то подобное. Сегодня ещё раз проверю, но честно говоря, не думаю, что у меня проблема с этим. К электрооборудованию у меня претензий нет, всё работает, ничем не удивляет. И машина октября 2016, а судя по дате данного информационного листа 21.01.2016, после этого скорее всего, корень проблемы прям на заводе стали устранять.

Всё таки полагаю, есть какая-то связь с клапаном адсорбера. Возможно, требуется какая-то калибровка стрелки, после того, как работа адсорбера приведена в норму. Я два раза до полного заправлял, но вот выезжать до загорания лампочки пока не решаюсь, суда по положению стрелки, к сожалению, боюсь опять раньше без бензина стану, чем она загорится, и комп начнёт 80,60,40 до заправки отсчитывать. А ведь в начале эксплуатации полгода назад в конце лета разок даже до 20 литров остатка доездился...

Неприятно ездить, не зная реального остатка топлива в баке. Заправляться приходиться чаще, заблаговременно. И канистра в багажнике тоже место занимает...

Здравствуйте,
ФФ3 АКП 2014 год. На заправке заполняют полный бак, стрелка уходит до упора, но на экране показывает 390-420.
Потребление в среднем сейчас зимой показывает 12.5-13. Машина только в режиме города катаюсь.
Мучает вопрос почему так мало показывает полный бак.

ramizomarov06
количество сотен км умножаем на расход (л/100км) = объем.
У Вас: 4 х 13 = 52 литра. ВСЕ СХОДИТСЯ!
По паспорту у ФФ3 55литров, но по всем отзывам на форуме и по моим оценкам у него объем бака, доступный пользователю, не более 50литров.
На своем БК Мультитроникс я первые года ставил "50" для настройки "Полный бак", сейчас "48", показывает еще точнее. (БК инфу по остатку берет от мозгов ФФ3).
Так что все у Вас норм.

kevinserg
Спасибо за информацию. Надеюсь к лету меньше расход будет.

Добрый день. фф3 2011г. хэч. 125 л.с. 1,6
покупал машину с рук 5 лет назад и уже тогда была проблема заправки полного бака. Т.е. при заправке полного бака датчик на приборке показывал чуть больше половины бака. Собственно сильно меня это не напрягало, т.к. оставшийся километраж до заправки он показывал вероятно всё же верно.
Но сегодня он сдох совсем. на приборке загорелся сигнал заправки и стрелка показывает ноль. Залил полный бак - ничего не изменилось. Оставшийся километраж резко падал с 25 км до 3. после 3 км. перестал падать и висит так.
Завтра хочу ехать к официалам. Подскажите на какую сумму я попал? Это электроника? Датчик на поплавке?

i_BaPBap
Вероятно датчик уровня на насосе,можно поспрашивать в теме о насосах,кто менял у них может остались эти датчики

Продолжение истории:
Пока доехал до официалов, километраж упал на ноль и после перезапуска двигателя датчик показал верную информацию, а именно полный бак (ну, так как он его понимает и так как я писал постом выше - чуть больше полбака)
Я обрадовался и в сервис не сдал. Однако к вечеру, помотавшись по городу я понял что зря - километраж как был до заправки 244 км, так и остался. т.е. что-то всё же не так с датчиком в бензобаке?

i_BaPBap
А ошибок нет?
Я тут у себя случайно обнаружил пару ошибок: U0422, P0460:
Пишут, что при данных ошибках расчет остатка не производится.

Vortex:

А ошибок нет? .

На ошибки не проверял.
А не пишут, как от этих ошибок избавиться?

I i_BaPBap:

На ошибки не проверял. А не пишут, как от этих ошибок избавиться?

Проводка, замена датчика...

ну, думаю проводка эт совсем мимо. Были бы проблемы с проводкой, они бы за 5 лет усугубились и вскрылись. А востальном... все как правило намекают на смену бензонасоса с поплавком и кучу бабла... В общем, на скорость не влияет))) а то, что показывает полбака вместо полного, да и хрен с ним. Главное точно показывает, когда бензин на исходе, а остальное не важно

i_BaPBap
Еше вариант - повреждение бака.

vetalos
Здравствуйте, у меня ровно такая же проблема, нашли решение или нет??

dimon_27-95

Добрый день. Проблема автоматически ушла когда я поменял датчик адсорбера. Каким образом одно завязана на другое я не знаю

vetalos
Спасибо большое, буду пробовать тоже менять, а датчик адсорбера это под капотом который находится?

Именно под капотом. Бочонок такой небольшой

датчик или клапан? что-то интернет по поиску только клапан выдаёт

Добрый вечер все. не знаю в верной ли теме пишу. проблема в обнулении датчика топлива. может резко стать на 0 и стрелка тоже падает. через пару секунд становится нормально. в чем может быть проблема?

Симптомы: Стрелка при полном баке стремится к 3/4. При заправке от лампочки до полного в бак входит порядка 38 литров. Всегда заправлялся до полного на BP (в автоматическом режиме, работник заправки вставляет пистолет в бак и идет по своим делам, далее заправщик видит, что произошла отсечка и убирает пистолет). Тут заехал на Роснефть и пришлось самому заправляться до полного. Что заметил. Ставишь пистолет на фиксатор, заправляет "до полного" и срабатывает отсечка. Я попробовал еще долить - 1-2 сек и срабатывает отсечка, но звука заполнения горловины нет. Раз пять-семь так сделал, но бензина не появилось, т.е бак не до конца полный, но, тем не менее, отсечка срабатывает.
Следующая заправка, тоже до полного, принесла сюрприз: в бак залилось 43 литра и стрелка уровня поднялась до полного бака.
Скорее всего попытки заполнения явились импровизированной продувкой дренажа, может туда и бензин попал, размочив отложения. Поэтому следующая заправка произошла действительно до полного бака.