Поломки и ремонт климата и кондиционера.

Stelsser
Спасибо за совет, купил всё заменили на месте.

trixik1990
А что именно не подошло? Размером прям один в один они, мне что-то перепаивали на б/ушной муфте правда, но я особо не в давался в детали.

glo0m
Да сказали выглядит прям одинаково, а когда начали устанавливать , то сказали что чуть-чуть не влезает. Мне когда меняли на оригинальную б/у то, тоже мастер сказал что они разные.

trixik1990
Странно, что у меня они его вставили...

DocTyn3akpbIT
Спасибо.но наверное одну гайку и два болта.

dimonik99
Возможно и так) не помню уже. Его сняли, почистили иглу, но в моем случае ничего не изменилось. На что он влияет я так и не понял. А вам для чего его снимать?)

Перестал холодить кондёр.плохая циркуляция фреона. Знающий чел по фордам посоветовал менять клапан.на днях поменяю отпишусь.

dimonik99
Радиаторы чистые? У меня же тоже плохо охлаждал, муфта то включалась то отключалась. 2 раза перезаправлял, клапан снимали чистили, ничего не помогло. Помыл радиаторы и все стало как на новой. Мгновенный расход раньше был 2,1, сейчас 1,5-1,6 это в D или S и вентилятор раньше крутил на всю мощь, а теперь на средней или минимальной скорости
Когда снимали клапан, кондиционерщик сказал они редко выходят из строя

DocTyn3akpbIT
Выход клапана из строя большая редкость

Y-Protiv
Поэтому их по 500р на авито продают, а новый находил по 15тр

[quote=glo0m, post:19475956]trixik1990
Сам в поездке столкнулся с заклинившим подшипником муфты, в следствии чего электромагнит весь сплавился к черту, восстанавливать там было уже нечего.

А кнопка кондиционера горела, когда подшипник муфты заклинил???

Cap78
Да, и был скрежет как раз из-за подшипника и дул горячий воздух.

Товарищи, такая проблема: ФФ3 рест 1.5 экобуст, накрылась муфта компрессора кондиционера. Муфта просто мертвая, ничего не скрежещет и никаких признаков жизни не подает. Подозреваю, что сгорела катушка.

Подскажите, пожалуйста:
1) FINIS муфты на этом моторе.
2) Взаимозаменяемы ли муфты на разных моделях Фордов и Фокусах разных поколений? Вижу на авито кучу предложений, но т.к. мотор редкий, покупать кота в мешке не хочу.
3) Есть ли смысл брать катушку отдельно? Если есть, взаимозаменяема ли она с другими моделями, кто-то знает адрес толкового сервиса, который бы взялся за эту работу в Москве?

perezz23:

5. Собираем все и устанавливаем. Радуемся тишине!

Скажите, пожалуйста, при установке имеет ли значение, как повернут датчик? Игла должна смотреть строго вверх, например? Или ему все равно?

snowleopard
муфта ремонтопригодна, ремонтируется элементарно, нормальные сервисы по обслуживанию авто кондиционеров без проблем отремонтируют.

dominik2110
Но найти сложно, сам пытался найти сервис, но нигде браться не хотели

T temkasp:

Ребят, а при замене конденсатора (радиатора кондея) на приходящий о отводящий патрубок нужны какие либо уплотнители? По каталогу нет ни чего. Если нужно, укажите номер деталек плиз! Спасибо!

Менял недавно. Купил Luzar. Жопошники в комплект колец не поставили. От старго, оригинального поставили. Пока норм.

perezz23
Спасибо за совет.

Подскажи, как ты его снял?
Мне, чтобы к нему подлезть под рулевой колонкой, нужно руку в трёх местах сломать...


Со стороны педалей подлезть не представляется возможным...

LIMONIUS
Панель, в которой сидит датчик, сдергивай

Не знаю, выкладывали здесь или нет.
Заправочные объемы для разных моторов.

Вот и стало ясно, откуда взялось журчание после заправки кондиционера - на EB1.5 хладагента нужно 625 (+/- 15), а заправляли скорей всего по цифрам как для 1.6.

Slllam
Что там разница в 30 что ли? Даже ста грамм не будет хватать Ито он должен нормально работать

Slllam:

Холодит нормально, но шелестит в районе печки при включении кондиционера. Товарищ один с такой-же проблемой поехал перезаправил по указанным выше цифрам и свист прошел.

Если так, то не из-за недостатка 25-30 грамм, а гораздо большем недостатке.

Slllam
У меня недавно откачивали 535гр, и закачали 530, как на 1,6. Но до перезаправки не было журчания, а после появилось

У меня на экобусте уже 2 года после замены двигателя не журчит а как бы побулькивает в районе печки, холодит отлично, проверяли, сказали в норме. Видно масло лишнее.

Добрый день. Такая проблема. Радиатор кондиционера дал течь. Хочу поменять. Какой лучше взять? Фф3 универсал, дизель 1.6. 2012 г.

Добрый день, подскажите номер сальника компрессора кондиционера фф3

Добрый день!
Проблема с работой вентилятора. Сам кондиционер или печка работают, всё охлаждается или греется. Но идет гул из района торпедо. Чем больше ставишь обдув тем сильнее гул. На максимуме он совсем громкий, даже страшно )). Причем воздух еле дует на всех режимах обдува. А если включить разбрызгивание воды на лобовое (именно его, а не просто дворники), то воздух начинает дуть корректно какое-то время, с такой силой, с какой настроен на климат контроле. Но гул при этом остается. Так же дует корректно при включении задней передачи.

Не знаю связано ли это, но за неделю до возникновения проблемы, мне меняли лобовое стекло. Может что-то могли повредить?

A Alexey_Ivanov88:

Добрый день! Проблема с работой вентилятора. Сам кондиционер или печка работают, всё охлаждается или греется. Но идет гул из района торпедо. Чем больше ставишь обдув тем сильнее гул. На максимуме он совсем громкий, даже страшно )). Причем воздух еле дует на всех режимах обдува. А если включить разбрызгивание воды на лобовое (именно его, а не просто дворники), то воздух начинает дуть корректно какое-то время, с такой силой, с какой настроен на климат контроле. Но гул при этом остается. Так же дует корректно при включении задней передачи. Не знаю связано ли это, но за неделю до возникновения проблемы, мне меняли лобовое стекло. Может что-то могли повредить?

Та же проблема появилась сегодня. Я аж испугался когда включил кондиционер и такой шум пошёл (посмотрел сразу под капотом а там всё нормально, кроме шума от воздуханов). Пару дней назад все было нормально, как-то очень спонтанно появилась проблема.

На первых 3 скоростях нет шума, после 4 появляется и по нарастающей до максимума шум все громче и громче.


Видео- https://drive.google.com/drive/folders/1MTIrABll...WdnQNFx

Проблема решилась сама собой, можно так сказать. Катался пару дней без кондиционера пока искал мастеров (думал вентилятор печки почистить, либо салонный фильтр забился - поменять, компрессором продуть там), и вот сегодня при подъезде к дому начала потеть лобовая - думаю дай включю кнопку максимальный обдув лобового стекла чтобы за пару секунд продуть, и о чудо - слышен был вроде маленький щелчок и вентилятор начал работать нормально на максимальной скорости. Попробовал другие режимы на высоких скоростях, всё чётко.
Надеюсь проблема решена