Панель приборов

odnorogov71
Чего ломается? Сказал же ясно, пришлют UCDS, сделаю. Я что виноват, что с осени разработчики завтраками кормят? Есть куча адаптеров и ПО в том числе авторских, но с рестовой куговской приборкой пока не всё получается. Сам себе купил такую приборку для экспериментов. Если зимой было время, то сейчас к сожалению совсем нет. Стройка, огород не ждёт. Поэтому нет времени допиливать ПО. Когда будет UCDS, сделать будет не проблема. А когда он будет, вопрос к разработчикам.

Vit76 а по чему ты думаешь что я про тебя написал,мне кроме тебя обещал тот у кого я приборку брал что у него вроде есть чел который этим занимается он типа ему ее обновлял и прошивал(приборка была с пробегом 4000 2017гола),а с тобой я все прекрасно помню как только придет так сразу

Но иногда хочется и самому поковыряться

odnorogov71
Просто тот человек, у которого есть UCDS, про которого сказал продавец, живёт в другом городе. Я знаю про него.
В Белгороде, на сколько мне известно, нет ни у кого UCDS.
С помощью того, что у меня есть, попробую на выходных включить контроль давления в шинах. И нагреватель я вроде там видел. Но меню по маслу не увидел. Возможно, потому, что на моей приборке самая первая рестовая прошивка. Буду обновлять, заливать новее прошивки и смотреть, что меняется.
Возможно кто то уже это делал и подскажет, что даст обновление, если приборка стоит на ФФ3.

Vit76
Вот что мне про про подогреватель писали :У вас АСМ вистеон - надо чешку. Нужно править конфиг приборки DE43. Нужен синк.
Круиз и подогреватель прописывается в конфиге приборки DE05 и DE03

odnorogov71
Как ни странно, в конфигурации моей приборки круиз отключен, но он почему-то работает. Возможно de не правильно определяются. Не знаю, буду пробовать, за 3 дня выходных возможно выделю себе немного времени для экспериментов.
Или для ФФ3 не обязательно чтоб в конфиге приборки это было включено. Ведь на родной ФФ3 приборке, что рест, что дорест, не нужно править конфиг, достаточно в ЦК активировать и всё.
Пока у меня много вопросов, по куговской приборке на ФФ3. Только начал её изучать.

Vit76
Удачного изучения ,а скажи почему если смотришь блоки машины то форскан видит ее а заглянуть в нее пишет ,не помню точно, ошибка

odnorogov71
Потому что форскан определяет автомобиль и автоматически выводит подходящие параметры для изменения. Это удобно для новичков, но невозможно что либо правильно настроить, если установлен не родной модуль. Как в данном случае с приборкой от ФК 2 на ФФ3. А вот более профессиональное оборудование позволяет вручную выбирать, с какого автомобиля модуль и правильно редактировать инженерную конфигурацию.

Vit76
А как понять что в скобках пишет,последняя известная

То, что известно программе. Т.е. какой последний номер именно этого модуля. На это можно не обращать внимания. Так, для сведения, если нужно.

И Илья_37:

ST режима точно не будет, а DDSу меня работает. Фф3 2012, IPC куга2рест

Час экспериментов, перебирал байты и нашел. Включил меню контроля давления. Спасибо, что сообщили, что это возможно. Думал на приборке ФК2 это не возможно и не искал.

Vit76
Запоминай где и как

DE03, 4 байт 3 бит (сама система)
DE05, 4 байт, 0 бит (меню)

civil-zz
А что это правит

odnorogov71
DDS

karlon3:

Ну так прочитайте выше за чем нужна замена

а конкретнее выше? можно ссылку?))

civil-zz
А подскажите как подогреватель на топливе всунуть в приборку,и убрать контроль масла,(приборка фк2 рейст)

Стоит на фф3рейст

Привет,
Прикупил в замен калькулятора на рестайле цветную приборку рестал от американца, все бы хорошо но есть нюансы которые хотелось бы изменить.
Проблема заключается в том что мгновенный расход 99.9 и когда начинаешь ехать падает до нужного значения.
Как можно изменить чтоб стартовало с 0?
Кажись всю тему перерыл но не нашел нужного ответа.

На калькуляторе работал звук парков, с новой перестал, с того что понял есть несколько вариантов,
- поменять модуть паркингов
- поменять модуль бцм на рестовый
- ? возможно можно прошится на дорестовую ?

Спасибо!

D dimastuy1:

Привет, Прикупил в замен калькулятора на рестайле цветную приборку рестал от американца, все бы хорошо но есть нюансы которые хотелось бы изменить. Проблема заключается в том что мгновенный расход 99.9 и когда начинаешь ехать падает до нужного значения. Как можно изменить чтоб стартовало с 0? Кажись всю тему перерыл но не нашел нужного ответа. На калькуляторе работал звук парков, с новой перестал, с того что понял есть несколько вариантов, - поменять модуть паркингов - поменять модуль бцм на рестовый - ? возможно можно прошится на дорестовую ? Спасибо!

Судя по фото приборка дорест прошитая в рест. Авто то рест или дорест?

karlon3
С того что мне известно эта приборка с американца 18 года а по маркировке видимо с 17 года. Следовательно однозначно рест.
Авто дорест с 14 года

В приборке менял шкалы со своего калькулятора.

D dimastuy1:

С того что мне известно эта приборка с американца 18 года а по маркировке видимо с 17 года. Следовательно однозначно рест. Авто дорест с 14 года В приборке менял шкалы со своего калькулятора.

Так там же после 100 с чем-то км/ч оцифровка меняется же. Будет не правильно показывать. Для работы парков шить в дорест, если авто дорест.

karlon3

цитата:

Так там же после 100 с чем-то км/ч оцифровка меняется же.

Возможно и так, но проверял с замерами по gps то разница как была в 10 км так и осталась.

цитата:

Для работы парков шить в дорест, если авто дорест.

Тоесть можно приборку рест перешить в дорест, и появится звуки парков.

Остаеться вопрос по мгновенному расходу, думаешь поможет прошивка?

Если владеешь информацией, подскажи пожалуйста, какие последние прошивки для дореста.

dimastuy1
Панель приборов (сообщение #16523998)

цитата:

Так там же после 100 с чем-то км/ч оцифровка меняется же. Будет не правильно показывать

Оцифровка зависит от содержимого EEPROM

Vit76
Скажи пожалуйсто, почему форскан не фоккус не видят приборку пишут блок не определен

andrey_nikolaev
Форскан увидит приборку, если она на Куге 2 будет стоять. А фокккус не рассчитан для работы с куговской приборкой.

civil-zz
Прошу прощения за глупый вопрос: нулевой бит в 5-ом блоке - это что? Как отредактировать?
Вместе с этим уже давно ищу способ редактировать конфигурацию ipc k2рест через forscan в f3дорест. Модуль видит, конфигурацию открывает. Но в ней только 27 блоков, а должно быть вроде как больше.
Заранее благодарю за ответ!

Привет.

Есть ли новое обновление программного обеспечения IPC от UCDS? Какие файлы нужно закачать?
Мой IPC:

Имя модуля: IPC Сеть: Протокол MS-CAN: GGDS
F108 Конфигурация сигнала F1ET-14C318-BA
F110 Справочный номер базы данных онлайн-диагностики DS-F1ET-10849-AF
F111 Номер ядра блока ECU F1ET-14F094-BB
Номер в сборе при поставке F113ECU F1ET-10849-BJR
Программное обеспечение F120ECU № 2 Номер детали Нет ответа
Программное обеспечение F121ECU No 3, номер детали F1ET-14C026-BFD
F124 Номер данных калибровки ЭБУ # 1 Нет ответа
F162 Версия спецификации загрузки программного обеспечения 0x04
F163 Версия диагностической спецификации 0x03
F188 Номер программного обеспечения ЭБУ производителя транспортного средства F1ET-14C026-BBD
F18CECU Серийный номер

D darq1_83:

Привет. Есть ли новое обновление программного обеспечения IPC от UCDS? Какие файлы нужно закачать? Мой IPC: Имя модуля: IPC Сеть: Протокол MS-CAN: GGDS F108 Конфигурация сигнала F1ET-14C318-BA F110 Справочный номер базы данных онлайн-диагностики DS-F1ET-10849-AF F111 Номер ядра блока ECU F1ET-14F094-BB Номер в сборе при поставке F113ECU F1ET-10849-BJR Программное обеспечение F120ECU № 2 Номер детали Нет ответа Программное обеспечение F121ECU No 3, номер детали F1ET-14C026-BFD F124 Номер данных калибровки ЭБУ # 1 Нет ответа F162 Версия спецификации загрузки программного обеспечения 0x04 F163 Версия диагностической спецификации 0x03 F188 Номер программного обеспечения ЭБУ производителя транспортного средства F1ET-14C026-BBD F18CECU Серийный номер

Панель приборов (сообщение #19358170)