Отчеты владельцев ФФ2

цитата:

Что то как то печально становиться, получается чем раньше ты взял маффыну тем меньше багов ты найдешь.

Может наоборот - чем раньше взял тем больше багов? А то какая-то странная формулировка у тебя.
Чем больше машина на производстве, тем больше багов компания устранит.

Те кто в этом году машину получил - бетта тестеры, по-этому держитесь, гарантия не зря дается. Я вообще по-этому всегда жду годик - пол, а потом покупаю.

Так везде и всегда.

Всего предвидеть нельзя, но можно устранить.
Такая компания как Форд строго следит за качеством, что и подтверждает сабж данного топика.

цитата:

цитата: - иногда бъет током после остановки и дотрагивании до двери А это разве можно исправить? меня тоже - статика...не одел синтетику - не бьет...

Еще не понял, сначало тоже на шерсянные брюки думал, потом как то ездил в джинсах и тоже бьет. Хочу все таки спросить, может ли быть утечки в кузов, заземления то нету.

цитата:

На первой тысяче поправили сход-развал.

Паша
Не подскажешь, как узнал, что есть проблемы с сход-развалом? За первую тысячу вроде по резине не заметно будет. Или нет???

цитата:

Я вообще по-этому всегда жду годик - пол, а потом покупаю.

Поддерживаю!
Если б мне машина не нужна была в этом году, то по хорошему ФФ2 купил бы в следущем.

ПРобег ок. 4000, на трассе Москва-Ижевск появился сверчок в задней части кузова. Заехал к ижевскому дилеру Аспэк-Авто - в течение 5 минут нашли, что скрипит замок спинки сидения. Пара пшиков вэдэшкой - проблема решена.

ОФФ. Вот где хорошо обслуживаться - очередей на сервис нет ВООБЩЕ.

wildboar

Расскажи плиз как устранил течь конденсата кондея в салон,у меня такая-же байда

Пробег 6800км

1) течь конденсата
2) не были установлены лампы в зоне ног
3) уровень жидкости ГУРа ниже минимума
4) сверчки в салоне
...и самое противное
5) неисправность системы ESP. Модуль ABS накрылся в первые сутки эксплуатации. Приехал к дилеру в Казань, провели диагностику - внутренняя неисправность модуля ABS. Ждал запчасть месяц, приехал в Казань. Еле-еле добрались до модуля, несут новый и опа, НЕ ТОТ!!!
Прошло уже два месяца с момента поломки, до сих пор запчасти нет! А ведь скоро лед.

P.S. Дилер Сапсан - это кошмар!

Sash!!! бьет током? это нормально. Тачка трецца об воздух вот и наэлектризовываецца. Особенно когда она пыльная, а вот в дождливую погоду тебя никогда не стукнет. Забей короче. Либо прикрути антистатик (но по мне так это порнография, но некоторые отчаенные его к днищу прикручивают ).

цитата:

Паша Не подскажешь, как узнал, что есть проблемы с сход-развалом? За первую тысячу вроде по резине не заметно будет. Или нет???

Я думаю, Паша не обидится, если я на правах соседа по лестничной клетки за него отвечу
У него машину стало вести в сторону. Еле-еле заметно, но тем не менее.

Баг№1: узкий гараж, неудобно вылезать из машины.
Баг№2: поцарапана эмблема "Форда" на багажнике. И ведь как упрятали "косяк" хитрецы - виден в определённое время суток под определённым углом.
Баг№3: на обкатке больше 3000 крутить нельзя, а хочется. И обидно - "жигулята" на трассе делают аки стоящего.
Протечку в возле форсунок омывателя багом не считаю. Она и должна быть обязательно - пластик на металле без прокладки. Сразу заделал герметиком.

добавлю и свой.
1) спидометр умер. врет на 40 км
2) эмблема на капоте не спервого раза закрывается (пластмаска втопилась)
3) охлаж двигателя на отметки MIN это после тока как я поездил.

ну первый я сам усугубил 2-3 смешные пункты
пробег 300км.

цитата:

Протечку в возле форсунок омывателя багом не считаю. Она и должна быть обязательно - пластик на металле без прокладки. Сразу заделал герметиком.

Для сведения, прокладки уже ставят на заводе, так что это баг. Ты б ещё написал "так и должно быть, вода должна течь под капот"

Пробег 10000 км.

Кроме текущего в салон конденсата - пока все нормально.

цитата:

добавлю и свой. 1) спидометр умер. врет на 40 км

У меня тоже было на пробеге 100 км.

(если 5-6 раз включить выключить зажигание она постепенно спускается)

Сейчас пропало..

цитата:

цитата: добавлю и свой. 1) спидометр умер. врет на 40 км У меня тоже было на пробеге 100 км. (если 5-6 раз включить выключить зажигание она постепенно спускается) Сейчас пропало..

пробег 500км с 40 опустилось до 15.
утром попробую и не поеду на сервис если поможет.
p.s сегодня впереди у машины отвалился глушак на который мне пришлось наехать иначе в меняб вьехали (: отлично проскочил на 100км через него

и новый
4)сверчок в правой двери.

2 недели катаюсь на ФФ2 сарай тренд 1,6 л. 115 л.с. До того брал у жены и катал ФФ1 сарай комфорт 1,8 115 л.с. 37000 км.
Первые впечатления:

Положительные:
- новая иашина всегда новая;
- просторнее салон (колея больше);
- менее валкий на виражах;
- более солидный дизайн (нет озорства как у фф1),
- значительно удобнее сидушки;
- остальное по мелочи.
Отрицательные:
- тупит до 3-4 тыс об/мин (потом едет хорошо);
- нет привычных релингов на крыше, вместо них привернутые к
крыше металлические профили с желобами для крепления багажника
(они тоже называются релингами), в которые зимой будет набиваться
лед и грязь, которые там впаяются намертво. Багажник на крышу
(подарок от Майор 47) кстати хорош - напоминает стационарный багажник на внедорожниках;
- неудачно сконструированные бардачки, полочки и ниши. Например
в главном бардачке уклон к салону и все выезжает из него при открытии. Под подлокотником между сидениями какой то секретник
от жены. Диски положить некуда. Карманы в дверях короткие - непонятно почему;
- остальное по мелочи.
Каких либо отказов и глюков пока нет.

Кстати, если интерес - продаю ФФ1 сарай. Ездила жена.
О цене и подробностях сообщу заинтересованным лицам через личную почту.

Всем удачи.


_________________

1) спедометр вернулся в норму
4)сверчок уничтожен ( это была банка в подлокотнике ЛОЛ! )

радуюсь машине! пробег 600

цитата:

сверчок уничтожен ( это была банка в подлокотнике ‹Ћ‹! )

Џоздравлџю
‡› ты не одинок в охоте на сверчков, џ так нашел карабин на сумке в багажника

Вчера вечером забрал!!!
Машина пойдет жене, сам езжу на с-максе. Так что есть с чем сравнить.
Ну, во-первых, при всех сопутствующих проблемах и заморочках при заказе-ожидании-получении, хочу высказать благодарность сотрудникам М-18.
Дальше по теме.
Машинка супер!
Еще раз оговорюсь, что машина для жены. У неё опыт- минус 0 лет
Так вот для неё- машинка- супер!!! Аж душа радуется!!!
Но для меня она... хочется подобрать слово, чтобы не обидеть ее(машинку)... пусть будет "ИЗБЫТОЧНО" шумная
Может быть колеса, может, так и должно быть, может, я черезчур капризен... Может быть все что угодно!
Но Вы меня застрелите, ребята, ШУМНО!!!
Если кто- то назовет это претензией, а я бы так не сказал, то она первая и последняя.
Так что Да здравствует ФФ2!!!
Ура товарисчи!!!

Привет ... Катаюсь уже два месяца, наездил 4500 км. Подтверждая слова сказанные выше... шумновата машинка, особенно задние арки. Слышны все камни или щебень рассыпанный на дороге, когда асфальт опять же не очень хороший, а такой в большинстве у нас, от асфальта спасет наверное резина более дорогая?, не знаю. А арочки, обязательно надо дорабатывать шумоизоляцию.
Да еще сцепление на мой взгляд растянутое, очень большой ход, неудобно.
Обзор через заднее стекло маленький, и багажник на хетче очень мал, но это запаска съела
А больше нареканий нет. Во всем остальном машинка хорошая. Не жалею что купил. У меня товарисч покатался, уже внес залог и в очереди стоит на декабь. Понравилась.

цитата:

‡› ты не одинок в охоте на сверчков, џ так нашел карабин на сумке в багажника

возник вопрос(сорри, если не в тему): как можно было услышать карабин в багажнике при шумных задних арках (по моим ощущения, на основе 2-х тест-драйвов, шумной машину ну никак не считаю)

Не знаю баг это или нет - у меня была плохо подключена правая противотуманка (штекер не до конца воткнут). На кочках лампочка то гасла, то вновь зажигалась. Исправил самостоятельно.

1. На 1000 км. накрылись датчики температуры и тахометра ( на 60 км/ч тахометор показывал 6000 оборотов и температура за 120 гр/с) как увидел аж сердце йёкнуло, подумал, что все время ехал на 2 передаче что-ли, остановился всевпорядке, двигатель не "парИт", доехал до дилера - "Евро-Моторс", датчики "откалибровали", но сказали, что необходимо будет поменять все панель приборов , думаю может под это дело поменять подствеку

2. Странный свист в работе ГУРа, имено свист, как у грузовиков, когда тормозят, только потише, очень напрягает, на СТО у дилер ничего не обнаружил У кого-нибудь есть подобное?

3. Иногда запах от тормозных колодок пробивается в салон (не говорю уже о том когда выходишь из машины) такое ощущение, что их уже нет, хотя экстренно не тормозил.

4. Иногода появляется посторонние дрибезжание в правой стойке (между дверей котороя) если басов прибавить, звучит, как старая колонка от перянаприжения, почему там?

Вроде все, а так ласточка летает на кольцевой разогнал до 200, хотя написано, что максимум 193?

Страшнова-то правдо было, очень "кидает" машину на маленьких неровностях, не спасает якобы спортивная подвеска Тренда и шумоизоляция оставляет желать лучшего на такое скорости, хотя двигатель шикарно ведет себя.

Вроде все. Пробег 3000 км.

цитата:

цитата: ‡› ты не одинок в охоте на сверчков, џ так нашел карабин на сумке в багажника Љ Љ возник вопрос(сорри, если не в тему): как можно было услышать карабин в багажнике при шумных задних арках (по моим ощущениџ, на основе 2-х тест-драйвов, шумной машину ну никак не считаю)

’ак не всегда - же по щебенке ездим
Ќа хорошем асфальте в машине тишина

спидометр опять умер, тепер точно поеду на сервис пока не вернулся.

При переезде трамвайных путей спереди справа слышен отчетливый, громкий металлический одинарный "квак". Смахивает на выбор опоры стойки люфта. У кого так-же отзовитесь, или это дефект?

сначала заметил, что лампа третьего ряда не гаснет, когда захлопываешь дверь - начал хлопать сильнее - стала гаснуть.

на днях, при сильном захлопывании - наоборот, дверь вообще перестала закрываться.

пару раз было, что открываешь, а там что-то совсем открыть ее не дает - приходилось ЦЗ снова открывать-закрывать

сегодня обнаружили, что при открытии всех дверей (ЦЗ) задняя тоже открылась...совсем, т.е. подошел и рукой поднял:-(

вот такая фигня - может у кого было, может что можно порегулировать или в сервис ехать?

Пробег 9500
Из багов:1 сиденья от комфорта (без карманов) но - с боковыми подушками за которые не платил (то на то)
2 обнаружил месяц назад при уборке - щель между 4 мм панелью селектора передач (автомат) и той пластмассой где находится пепельница, поехал к дилеру - "мастер" возился при мне с час выдал машину с щелью в 2 мм со словами "неустранимый заводской дефект" - пришлось забить и не замечать этой щели
3 на 7тык поменял свечи - спасибо НЕСТЕ
4 сверчки были но прошли или уши эволюционировали
5 поцарапал правый бок бампера - слишком выступал.
вроде усе
6 вылилась канистра жижи омывателя в багажник - до сих пор постепенно сохнет.

Привет, владельцам! У меня комфорт 1,6, 100, хетч. Езжу 2,5 месяца, 4000км.

Хотел поделиться минусами ФФ, интересует у всех ли подобное?

Основной: расход...большой, рнеально в городском цикле примерно 11 литров.
Считаю - много, на фоне утверждений об "экологичности и экономичности"
...так как непонятно тогда зачем его "задушили" на низах?

- шумность, особенно имеется в виду задняя подвеска. Считаю, что хорошо слышны
покрытия. Хотя знакомая говорит, что на Пежо 307 все гораздо хуже...

- Нетяговит на низах. Хотя, я так понимаю, это особенность всех двигателей ФФ2.
В том числе и 2 литра(непонятно, тогда зачем он ваще нужен?). При 2-3 передаче и более 1,5 оборотов проблем с тягой абс нет.

- Интересная особенность, противоречивость устройства подвески. При том, что отлично прорисовывает даже резкие повороты, "заваливается" в них довольно существенно...
Такое впечатление, что на каком-то этапе пожертвовали спортивностью в угоду комфорту, по-моему слегка переборщили. Хоотя наверное хотели как лучьше...

Ни в коем случае не хочу выразить недовольство машиной в целом. Действительно хорошее предложение по цене "корейцев". Приятный и комфортный семейный авто.
Но за цену около 20 тыс брать не советую. так как есть однозначно превосходящая альтернатива и не одна.

подскажите а где эта трубка от кондея, которая у всех протекает. Чтоб самому сразу залесть и поглазеть...подвернуть. СПБ

Пробег 250 км.
Неожиданно на дисплее загорелись две лампочки ABS и ESP.
Записался к дилеру на диагностику. Боюсь, что одной поездкой дело не кончится.

Пробег 965 км.
За это время:
1. Машина не завелась сразу 1 раз. 14 градусов, первый пуск завелась-встала, второй завелась -встала, третий -облом. Вышел покурил, сел завел поехал. Что было не понятно.
2. Плохо (на мой взгляд) закрывается водительская дверь, приходится хлопать по совковому, остальные порядок (специально проверил).
Первое и второе тянет на 1 баг.