Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Odin AS:

dica Давай так, без привязки к стоимости, ремонтопригодности, топливо расходности и прочее, а только 100 жизненных ситуации обычного автомобилиста, ну ты же согласен, что в этих разных 100 случаях полный привод будет лучше, нежели хуже чем монопривод.

Лучше для кого? Для подснежника, который по асфальту только на дачу ездит не лучше

Все друзья, я умываю руки, пусть каждый выбирает свое и радуется что он сделал правильный выбор.

Daiver:

Ехай уже в дебри на своей корпоративной тачке с 0 в задке

Понятно.. облажался и слился Давай, досвидания

L Lelic_77:

Я так на хс70 первой выруливал из двора...чутка газанул при выезде налево и в итоге уехал направо

Эт как?

Odin AS
С ещё более странно, что упирается dica за передний привод...ну ладно ещё бы за азартный и спортивный задний...

Mr_Romanov:

Эт как?

как как, жеппа резко подключилась и крутанулся вокруг передней оси.

L Lelic_77:

как как, жеппа резко подключилась и крутанулся вокруг передней оси.

Ну это надо ну очень резко нажать и не успеть среагировать

dica:

Понятно.. облажался и слился Давай, досвидания

Ну тупыеее (с) Задорнов

DoctorH
Вы когда с tenoch бабочку поедете ?

Mr_Romanov
Это надо очень сильно клювом щёлкать )вольво не включает стабилизацию и даёт мести хвостом пока руль в сторону заноса не повернёшь...потом все деликатно но неумолимо

Brodjaga:

Mr_Romanov Это надо очень сильно клювом щёлкать )вольво не включает стабилизацию и даёт мести хвостом пока руль в сторону заноса не повернёшь...потом все деликатно но неумолимо

Ну я вроде это же написал? Не?)))

dica
на тойоте если я не ошибаюсь 2011 года, предпоследний кузов полный привод такой что до 40 или 50 км она гребёт задом а вот после этой скорости хоть усрись только перед гребёт. Вроде бы так

Mr_Romanov
Да я лишь по нюансам пенсомобиля уточнил

Brodjaga:

Odin AS С ещё более странно, что упирается dica за передний привод...ну ладно ещё бы за азартный и спортивный задний...

Да ни упираюсь я ни в какой привод.. просто каждый привод имеет место быть.. по потребностям .. А не так, что один лучше, а остальные Г.

Evgen085rerd:

dica на тойоте если я не ошибаюсь 2011 года, предпоследний кузов полный привод такой что до 40 или 50 км она гребёт задом а вот после этой скорости хоть усрись только перед гребёт. Вроде бы так

Да хрен знает.. Нормально она едет.. передок и по мере пробуксовки задний

цитата:

Да хрен знает.. Нормально она едет.. передок и по мере пробуксовки задний

ну у меня у родственника рав 4, говорит такая конструкция полного привода в ней, ну можно и погуглить

Evgen085rerd
На втором поколении вообще постоянно полный по очучениям.. 11год, это какое поколение? Второе?

Вот на этом вощем по очучениям полный постоянно.
А на этом уже передний и зад подключается

Brodjaga:

DoctorH Вы когда с tenoch бабочку поедете ?

Теперь не знаю... На прошлой неделе У Жени не получилось, а на этой неделе я квартиру меняю, буду уже весь в переездах... Ну посмотрим, может и выкроим где то времени .

DoctorH
Вы только здесь сообщите заранее, я б тоже подъехал посмотреть, а может и проехаться с вами

dica
на первой картинке

Evgen085rerd:

dica на первой картинке

Ну я на ней достаточно накатал.. Не было такого... Может у него не исправно чего

Stranger:

На спортедже2 и по-моему на дастере муфта подрубается довольно активно и иногда может сыграть злую шутку при выезде с гололеда на примыкающую дорогу например... а вот у Куги на малых скоростях момент всегда немного передавался и она себя вела более предсказуемо... Но на скорости выше парковочной проблем не было...

Вот и у меня было на Туссане несколько раз неожиданное подрубание, толчок и "юление" задом...
На малых до 40 тоже все ок... принудительно блокировал и ехал...

И вообще, господа!
Японцы, немцы... ФОРД!!!

dica:

Ну я на ней достаточно накатал.. Не было такого... Может у него не исправно чего

Ну ты же не чувствуешь что метёт ещё и зад. Я вот на тиге 200 сил особо не понимаю гребут обе оси или какая-то одна. На снегу вроде как ощущаетмя что типо джип)

dica:

Я видимо сильно газую. У меня на хитрилле на задний момент переходит при ускорении. И на одной и на другой. Может у тебя индикация не работает?

Очень мало на задний передается... Еле заметно. На Куге было совсем по другому. Жду зимы, интересно как поведет себя машина при таком распределении момента.

Brodjaga:

Daiver dica Мужчины, вам не надоело друг друга обсирать? почему нельзя вести диалог поспокойнее? Но и правда: один за немцев, второй за японцев... каждый про свое и каждый прав Кстати историю про "неожиданно подключается зад" и авто ведет себя непредсказуемо встречал только на старых японцах (хонда например). сейчас же ни скандинавы ни немцы ни даже рафик в этом замечены не были...

Да, подожди ты, в Интернете кто-то не прав!

Odin AS:

Все друзья, я умываю руки, пусть каждый выбирает свое и радуется что он сделал правильный выбор.

Гоша, не уходи!

Odin AS:

dica Давай так, без привязки к стоимости, ремонтопригодности, топливо расходности и прочее, а только 100 жизненных ситуации обычного автомобилиста, ну ты же согласен, что в этих разных 100 случаях полный привод будет лучше, нежели хуже чем монопривод.

Неверная постановка вопроса
Ходить в золотой унитаз лучше, чем в фарфоровый? В разных ситуациях и без привязки к стоимости , расходникам и пр.

Focus_Chpocus:

Неверная постановка вопроса Ходить в золотой унитаз лучше, чем в фарфоровый? В разных ситуациях и без привязки к стоимости , расходникам и пр.

Тут важно как ходить - по большому, по маленькому, или тошнить

Tenoch:

Тут важно как ходить - по большому, по маленькому, или тошнить

Угу, можно продолжить список, что можно делать. Но сути толчка, это не поменяет
Я просто привел пример противоположного полюса.
Есть например, толканы, на самолетах, гальюны на судах и кораблях, даже на космических...
Все немного отличаются, но по сути, дают одинаковые возможности, для потребителя "услуги" в разных обстоятельствах окружающей среды