Модернизация выхлопа ФФ3

Подскажите какие надо болтики сюда? Они вообще продаются?

RuVik
в магазин метизы зайди, там точно найдёшь нужные болтики.

FICUS 1:

RuVik в магазин метизы зайди, там точно найдёшь нужные болтики.

И лучше сразу взять из нержавейки. Точно потом если понадобится отвернешь.

Ребят, подскажите, пожалуйста к кому обратиться в Москве по замене катализатора на пламегаситель с соответствующей перепрошивкой под евро 2 Ф3, 2 литра. ? и какой кто пламегаситель ставил и где приобретали? Моему каталику скоро конец по ходу

vovka8525
к Алексею
RedPepper
https://www.drive2.ru/users/redpepper88/

vovka8525
можно еще у Юры спросить контакты куда он ездил тут https://www.drive2.ru/l/458491951809883405/
а потом к Алексею на прошивку, если обманку не будешь ставить.

Доброго времени суток!

Народ подскажите, пожалуйста, есть у кого-то опыт установки на ФФ3 активного выхлопа (это когда устанавливают дополнительный резонатор, который дает хороший звук, но может выключаться кнопкой из салона)? Только 105000 руб. на мой взгляд не оправдано дорого. Может есть более бюджетные варианты? Или может кто-то устанавливал выхлоп с заслонкой?
Не хочу устанавливать прямоток и громкий выхлоп на постоянку, хочется чтобы можно было иметь как минимум пару вариантов выхлопа с переключением кнопкой из салона.

static2000
Так можно трубу с заслонкой приварить в обход задней банки, благо банка поперёк машины (вход перед банкой, выход после перед хвостом). Заслонку отдельно продают.

static2000
ну я установил, заслонку, шутер иначе. на зиму приходится снимать чтобы механизмы не закисли и ставить заглушку из жести.
вот как выглядело после установки

Expert_pro
доволен заслонкой? в плане звук хороший получился? и есть ли неудобство, что надо снимать каждую зиму?

static2000
только одна заслонка звук не очень даёт - резкий, звонкий, к ней бы резонатор примастырить короткий. но тогда требуется много сварочных работ, в т.ч. по переделке корпуса заслонки. или хотя бы , как советовали выше, в длинную трубу выводить и отводить к задней части авто.

Orangegopher
привет. а где можно найти выхлоп от ст?

S sany163:

Orangegopher привет. а где можно найти выхлоп от ст?

На разборке. В польше. На драйве в барахолке. На авито и т.д

Expert_pro
спасибо! [b]
буду думать

Подскажите пожалуйста размер гофр на выпускном коллекторе. Поиском не нашел, ткните носом если просмотрел ))) заранее спасибо

Фф3 1,6 125

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, купил себе Ford Focus 3 рестайлинг hatchback 1.5 EcoBoost, хочу установить на него полный обвес от ST и поставить также выхлопную систему от ST?

1) Насколько я понял данная выхлопная система ставится очень просто и меняет звук выхлопа, если поставить данный выхлоп, он не повлияет на гарантию?

2) Подскажите, пожалуйста, проверенный сервис в Москве, где можно поставить данный обвес и покрасить задний и передний бампер в цвет авто

Заранее благодарю!

A.G11
Смотри раздел Запчасти и Услуги, по покраске обратись к CD

A.G11
Хочу предупредить, на фото обвес НЕ Рестайлинг!

B bigmaza:

A.G11 Хочу предупредить, на фото обвес НЕ Рестайлинг!

А другого я не нашел в России у кого можно купить

паук мгрэйс уже совсем невменяемых денег стоит...
со стингером нерж. имел кто дело?

Кстати, нашел у стингера паук для 105 из нержи, манагер говорит что если термолентой обмотать, слетает с гарантии, типа металл быстрее выгорает, на мой вопрос, а как же снижение шума, грит что абсолютно не влияет на шум, это типа тока для снижения температуры под капотного пространства, кто что думает

Думаю приварить у себя крепление для штатного термоэкрана и не связываться с лентой.

А так то стингер ерунда. Я бы не ставил.

Звонил манагеру МГ, грит разницы нет, что паук на 105,что на 125, да, вопросов нет, тут 4~2~1, больше на 125 идет, 4 отверстия, но спокойно садятся на 105,две лямды крутим на два отверстия, два глушим, и будет вам счастье, вобщем вот такой был разговор

roma328
у меня стингер прогорел, возможно, от ленты. неремонтопригоден (тонкие стенки первичных труб) поддерживаю Жентосика, лучше не связываться, то что нержа, мало о чем говорит, нужен особый сплав, жаропрочный, и он не обязательно должен быть нержа (думаю 300-400 км трассового активного педалирования паук стингера не вывезет). по городу сойдет катать.
менеджер прав насчёт звука. звук глушит либо масса, либо объём. термолента не обладает ни тем, ни другим.

Expert_pro
А сколько катался

У меня МГ-Рейс коллектор на 2.0 Фокус 3 уже как 3 года обмотан термолентой DEI - все отлично.
У нее две функции: Снижает температуру в моторном отсеке, хотя у нас коллектор сзади, а не перед радиатором, но тем не менее ничего там не подгорает. А вторая функция она оставляет тепло внутри коллектора, это улучшает динамику газов.
Все это со слов производителя термо лент, Про динамику газов сложно сказать, а вот то, что температура под капотом меньше - это факт. Можно рукой дотрагиваться. МГ-Рейс из нержавейки, качественно сделан, ничего допиливать не надо, цена оправдана.

На сайте стингера видел насадки аля лексусМожет надо кому

dimanoff:

У меня МГ-Рейс коллектор на 2.0 Фокус 3 уже как 3 года обмотан термолентой DEI - все отлично. У нее две функции: Снижает температуру в моторном отсеке, хотя у нас коллектор сзади, а не перед радиатором, но тем не менее ничего там не подгорает.

Ну ты сравнил стингер и mg race

roma328
Да стингер еще по Приоре помню, когда коллектор на шпильки не попадал... качество ниочемное...
Поэтому решил раскошелиться и купить МГ-Рейс.