Евротур. Путешествие по Европе

ОСАГО - это зеленая карта, она обязательна. Расширение КАСКО на заграницу собственно никто не мешает оформить в той же страховой где у вас оформлено КАСКО по России.

Насчет где оставить автомобиль мест полно. Есть крытые платные паркинги, бывают парковки у отелей (платные и бесплатные), на любой вкус. В Праге у меня машина просто сутки стояла припаркованная на улице, еще свободное место еле нашел.

Дмитрий_FF
А вы за рулем не устали?
Вопрос не праздный, тк. через пару месяцев уезжаю в Италию на машине, это будет Белорусия-Украина_венгрия-Хорватия_италия...

G Gusman:

+1 интересно про расширение КАСКО на европу... Народ, а кто-нибудь оставлял автомобиль около гостиницы на сутки и более... Типа добрались, расположились на несколько дней и пешком осматривать достопримечательности?

Мне в Ренессансе, в котором машина зарегистрирована по фордовской программе сказали, что у нас нет такой услуги. Только СНГ. Надо искать страховую, которая работает с заграницей.
А ОСАГО - зелёная карта нужна обязательно, нам бы без неё не дали французскую визу.
Мы оставляли на стоянке у отеля, она в нашем отеле была бесплатной, а также на стоянке у Ашана возле метро.

TO:Denmike
Я без проблем увеличивал зону покрытия на страны ЕС в компаниях Уралсиб и Прогресс-Нева.
По поводу машины у отеля,проблем не было никогда,в Лондоне оставляли на полторы недели машину,прожив в отеле только 6 дней...

Гринкард делал расширеный, т. е. не только на скандинавию. Думал будет нужно для получения швейцарской визы. Не потребовалось. Каско не расширял. ИХМО не имеет смысла. Вероятность того что Ваш авто украдут в Европе практически равна 0. ДА и ущерб тоже маловероятен.

Gusman
В Мальмо, Бремене, Амстердаме машина стояла на платной стоянке отелей.
В Париже и Стокгольаме на бесплатной стоянке отелей.
В Кан сюр Мер и в Женеве на улице. По выходным и после 6 бесплатно. По будням до 6 "иногда" платно.

Фимочка
На длинных перегонах по 1000 км и больше. Мы с женой иногда менялись. Периодически клонит в сон и вести становится невозможно. Особенно после обеда. Так что если водителей в машине двое, то проблем нет.

В париж на машине в будний день заезжжно с непривычки и ать не советую. Лучше пешком или на метро. Мотоциклисты и черти на скутерах просто беспредельничают. Можно ненароком собрать парочку.

Гринкард на все европейские страны стоит одинаково, кроме Болгарии (если делать болгарский), так что имеет смыслу включать все страны. Мы делали Беларусь, Польшу и Шенген.

Что касается Парижа, то соглашусь с Дмитрий_FF, в Париже скутеристы, велосипедисты и мотоциклисты - реальные хозяева на дорогах. Там очень сложно ездить в будни, так как они везде и возникают в самый неожиданный момент. Мы в будни ездили в Париж на RER.

Denmike
Для Швейцарии нужна отдельная страховка и на авто и на людей. У них правила гораздо строже.

Дмитрий_FF:

Denmike Для Швейцарии нужна отдельная страховка и на авто и на людей. У них правила гораздо строже.

Для Швейцарии и виза нужна своя В след. году будет проще, когда они в Шенген вступят. А ещё у них GPS в машине с предупреждением о радарах карается штрафом и изъятием прибора
В Уралсиб не нужно отдельной страховки на Швейцарию
http://www.insurance.uralsib.ru/online/ser.../calculator.wbp

Респект за путешествие и отчёт

Сами планируем в сентябре поехать по франции (правда на арендованой машине), и призимлится на неделю в районе Барселоны!

Всего планируется 2 дня в париже, а затем 6 дней путешествия по франции медленно продвигаясь к испании.
Все гостиницы забранированы заранее из москвы (опять таки аккоровская сеть, самая адекватная и подтвержден ия нрмально присылают). Машина так же забранирована заранее из москвы в Европкаре (дизель).
Такая схема путешествий уже не раз апробирована (Голландия-Бельгия и Португалия). Ибо давно пришли к выводу что автобус с Русскими туристами это зло причём зло большое... Да так может выйти подороже но свои нервы и комфорт дороже.
Из практических советов... Необходим GPS с картами европы (он вам не нужен если у вас есть тока куча свободного времени и вы можите себе позволить в удовольствие поплутать). Так же необхадимы Кредитные карточки (обоих систем), для бронирования и оплаты (например на бензоколонках в испании удобнее платить карточкой, плюс в отелях если вы бронировали на карточку у вас не примут налик). Часто так же для аренды машины нужны две карточки.
Маршрут обычно выбираем исходя из знаний о стране, наличии друзей в странах куда едем и путеводителя. При этом понимаем что нельзя объять не объятное (так например в этот визит не попадаем в авиньён и монако но попадаем в нормандию и бретань). Вообще не стоит разбрасываться и лучше придерживаться намеченого маршрута, в противном случае рискуете не успеть. Прокалдку маршрута удобно делать в Гугл ёрсе
Так же рекумендую соблюдать правила дорожного движения.. знакомым пришло извещение из Италии через год в москву о превышении скорости на 22 км/ч с просьбой оплатить 168 евро (можно оплатить через сайт полиции той же карточкой) и вы оплатите его если не хотите получить отказ в шенгене в следующий раз.

Бензин можно лить не опасаясь любой (не меньще чем прописано на машине). Парковки, предпочтительно использовать те что специально выделены (крыте или открыте), а не парковаться на обочине (на обочине дорже) и обящательно их оплачивать ибо в противном случае рискуете остаться без машины или с большим штрафом.

Дмитрий_FF
Странно что не понравилось в Бельгии... точнее видимо вы не были в Брюгге и Генте Брюгге это вообще просто сказка (постараюсь выложить фотки попозже)

Ещё раз респект

ЗЫ мы едем с 1-го сентябряб только маршрут (не считая того сколько мы проездим по Испании) 1200 км
Машину берём в Париже сдаём в Барселоне

ЗЗЫ Какие использовали права (делали ли международные?), год назад езид по карточке

Скажите, какие тонкости есть в ПДД Германии-Австрии-Италии? И еще, на каких заправках порекомендуете заправляться?

Апрельский
Главное отличие это то что на круговом движении преимущество всегда у тех кто на круге (если не стоит других знаков) + достаточно строго смотрят за скоростным режимом и парковкой

Апрельский
Господи Да на любых заправках заправляться. На трассах чуть подороже, в деревнях по-дешевле.
А тонкостей ПДД нет, просто старайтесь соблюдать скоростные ограничения и все будет хорошо.

Брюссель
Гент
Ещё Гент
И ещё
Брюгге - Средневековая Сказка

Ну и ещё чуток Брюсселя
- парк мини европа

Так что считайте вы в Бельгии не были... а пиво то там какое..., а сортов сколько???

Митяй, прикольно...у менека с прошлого года такие фотки один в один
зы...пока еще в финке...через неделю вернусь...погодка блеск

Kwaker
Саня ты от меня "грамотностью" заразился
менек - это чо?

Бродяжник
В брюгге не были. Действительно красиво. А вот общее состояние дорог и окружающего пейзажа в бельгии, разочаровало. См. выше.

Международные права не делали. ИХМО смысла нет. Не пригодились не разу. Один раз остановили на границе Швейцария- Германия, спросили паспорта и документы на машину. Шлепнули штамп о въезде в Германию и счастливого пути.

Придется ехать еще раз

Дмитрий_FF
Кстати насчёт дорог в Бельгии согласен.. они хуже Голландских, а уж развязки в Брюсселе вообще мрак... без навигатора никак.

А вот дороги в германии отлиичные (я правдв был только на севере и западе) и носяться таки на них некторые около 200... в германии радовали знаки типа конец ограничения 130 и конец всех ограничений

Впрочем, кажется, в Бельгии дороги ночью освещены...

Gusman
Про бельгию точно не скажу (не помню), а вот в голландии точно

ТО:Апрельский
По поводу заправок,на автобанах бензин примерно на 10% дороже,надо когда мало бензина съехать с автобана в любой городок,при въезде обязательно будет запрвка.На платных дорогах в Италии бензин дороже,чем на бесплатных.Вообще в Германии и Италии бензин процентов на 25-30 дороже,чем в Австрии.В Австрию надо въезжать с пустым баком и канистрой(если есть),а выезжать наоборот.
Что касается гостиниц:мы бронировали по карте,а платили наликом.так что здесь системы нет,везде по-разному...

est
Нихочу никого обидеть, но поездки в европу с канистрой, по-моему это клиника. Ну что вы выигрываете от этих 10 литров бензина? 10 евро? Ну смешно ей богу. А если вы неаккуратно зальете на заправке бензин и ее испачкаете, и пары бензина наполнят салон вашего авто. Неужели это того стоит? Или это и есть цель? Нанюхаться керосина:D

ТО:Дмитрий_FF
Канистра-это НЗ.Могу где-то в горах нерасчитать бензин или ночью...Канистра в порядке и на всякий случай в двух мешках.С ней-спокойнее и ни разу ничего не разливалось...

Берите с собой навигатор
Navigate to - POI - Gas station и всегда где-нибудь совсем рядом есть заправка.
На автомагистралях в Германии заправкм совсем не часто, так что это будет полезно. Сам пользовался не раз, когда заканчивался бензин.

Спасибо за советы!
Навигатор беру, а вот канистры не будет. Так как машина прокатная.

Дмитрий_FF:

est Нихочу никого обидеть, но поездки в европу с канистрой, по-моему это клиника. Ну что вы выигрываете от этих 10 литров бензина? 10 евро? Ну смешно ей богу. А если вы неаккуратно зальете на заправке бензин и ее испачкаете, и пары бензина наполнят салон вашего авто. Неужели это того стоит? Или это и есть цель? Нанюхаться керосина:D

Я согласен с предыдущим оратором.
Канистра - это абсолютно не нужный аксессуар. Мало того, что это опасно, дык еще и вонь в машине несусветная. Тем более у меня универсал, но думаю что и в седанах должно попахивать, т.к. багажное отделение в современных машинах не герметичное.
Лучше следить за указателем топлива. Возьмите себе за правило: стрелка опустилась ниже четверти бака - ищем заправку, и никогда вы без бензина не останетесь, как бы редко заправки не попадались.

Я и по России-то уже очень давно с канистрой не ежжу.

Denmike
+1

В германии запрвки ~ каждые 70-90 км, вполне можно расчитать

Согласен насчёт канистр.Просто я начал в Европу ездить в далёкие 90-е,когда ещё в РФ кризисы случались с топливом.Кризисы больше не случаются,а привычка осталась...

Вопрос бывалым... А что должно быть обязательно с собой в машине? Я имею ввиду по правилам...
Лампочки? Что за жилет? Или киньте ссылку, где почитать

Jennik1
Был в Болгарии 2 недели. Возвращался через Сучаву - Сирет - Черновцы.
Очень удивили доброжелательные таможенники АПП "Порубное". Увидев, что в машине маленький ребенок запустили без очереди, за 15 минут все оформили, подсказали хорошую заправку и пожелали доброго пути. Машина с российскими номерами.
Параллельно томилось дестка 2 румынских и столько же украинских машин. С той стороны очередь тоже не детская.
Так рушатся стереотипы о жителях Западой Украины.
И еще. После Черновцов шел на Хмельницкий-Житомир. Так вот все водители с номерами на СЕ (Черновцы-?) подсказывают поворотником можно ли обгонять. От души благодарил так как дорожка та еще.

Gusman
Понятия не имею. Честно говоря даже не задумывался что есть какие-то правила. С собой кроме вещей были только набор от Рольфа (ну там аптечка и всякое такое) и запаска (вроде должна была быть, хотя не проверял).

Что за лампочки? Что за жилет???