Мерцает свет. (Р)

Всем доброго времени суток.у меня ФФ 1 zts 2000г 2 л.всё было нормально до того,как заехал на мойку.стали плавать обороты движка,напруга туда-сюда,выше-ниже,и периодически на приборке стала загораться контролька заряда на оборотах 800-1000.больше оборотов -контролька тухнет.при заводе движка контролька тухнет потом опять загорается...подскажите это так совпало,может ген наворачивается,или моему феде намочили мозги?движок не мыли,капот не открывали.может струя мойки при смыве шампуня достать до электрики?АКБ пробовал менять,контакты чистил-не помогает. посоветуйте,товарищи одноклубники,что делать.может было так у кого? сегодня нашёл один отгоревший проводок на гене,на фишке,средний.это может стать причиной?как снять фишку,чтобы это дело починить?

alex26.ru:

Всем доброго времени суток.у меня ФФ 1 zts 2000г 2 л.всё было нормально до того,как заехал на мойку.стали плавать обороты движка,напруга туда-сюда,выше-ниже,и периодически на приборке стала загораться контролька заряда на оборотах 800-1000.больше оборотов -контролька тухнет.при заводе движка контролька тухнет потом опять загорается...подскажите это так совпало,может ген наворачивается,или моему феде намочили мозги?движок не мыли,капот не открывали.может струя мойки при смыве шампуня достать до электрики?АКБ пробовал менять,контакты чистил-не помогает. посоветуйте,товарищи одноклубники,что делать.может было так у кого? сегодня нашёл один отгоревший проводок на гене,на фишке,средний.это может стать причиной?как снять фишку,чтобы это дело починить?

На фокусе заряд управляется мозгами.Как раз через фишку 3 провода идё импульс управление.Вот только какие провода не помню."года назад занимался своим геной.В георгиевске есть разбор по амера поищи фищку там и замени её целиком.

alex26.ru
89280079491 и 89187698527 Влад

alex26.ru
http://wiki.zr.ru/images/thumb/4/42/%D0%A0%D0%B...7-6.jpgНажимешь на фиксатор и снимаешь фишку.

Замирович:

alex26.ru http://wiki.zr.ru/images/thumb/4/42/%D0%A0%D0%B...7-6.jpgНажимешь на фиксатор и снимаешь фишку.

что-то у меня не получается,разъём слишком плотно сидит,да и места малова-топроводок воткнул-эффекта ноль,контакт слабый.полдня сегодня промучился

мерцание всего и вся пропало после замены щеток в РР

может кто посоветует лампы хорошие на ближний свет? на мокрой дороге вообще ни черта не видно((

VedMed_San
может не в лампах дело?)

rombik
полировка линз ничего не дала, менять их/отражатели/фары в сборе не имею желания. бабла и так много уходит на машинку) выставляю на продажу, надо хотя б немножк улучшить ситуацию

VedMed_San
лампы не помогут, если отражатели того. Сам через это прошел.

Подскажите код ЭБУ на америrанца FOrd Focus zx4

ЧТоб заказть

Подскажите оригинальный регулятор на Ford Focus ZX4 срочно нужно перегорит все ...плавает анпряжение и все мерцает даже глохнет и загорается приборка когда тормозишь

Выложите схему PCM на американца ford focus zx4, 2004 год, двигатель Duratec 2.0, коробка автомат, выложите схемы электрики а именно контакты от генератора к PCM пожалуйста откликнитесь у кого есть!!!

Год назад вдруг стал мигать свет, сгорали лампочки, загорался датчик нет зарядка, напряжение скакало от 12 вольт до 16.5 вольт. Поменял три регулятора, все в пустую. Электрики не могла ничего найти. Оказалось все просто. Провод который идет к генератору (красного цвета) должен иметь 12 вольт, а их там не оказалось, стало искать на предохранитель напряжение шло. Оказалось провод поцарапался и сгнил прямо в изоляции под двигателем. провод заменили, все заработало.

Поделюсь и я своей борьбой с мерцанием. Протачивал кольца,менял регулятор,менял диодный мост и перемотал статор и ничего не помогло. Заменил даже вишку трёхконтактную,безрезультатно. Пришёл к выводу что система всё время стабилизирует напряжение от разных нагрузок. Себе после года и 13ти сниманий гены (владельцы 1.8 поймут) пришёл к выводу,что слишком усложнили систему зарядки. Отсоединил один провод на вишке,чтоб мозги не контролировали ежесекундно напряжение. Теперь работу двигателя не узнать и зарядка 14,3 всегда. Побочный эффект от отключения этого провода это горящая лампа акб на приборке,вынул лампу и забил ведь гена практически новый. Нелюбитель колхоза и таких решений,но мне стало комфортно. Одним словом Гена меня уделал. Генератор наловчился снимать за 4-6 мин. Есть мысли по поводу регулятора(посавил mobiletron) был cargo,мож на оригинальном всё будет хорошо,но бюджет уже превысил нового. Всем удачи,чем смогу помогу.

Focusnumberone
Была у меня мазда 626 GF когда-то. Там похоже устроено - напряжение контролируется мозгами автомобиля, а не стабилизатором на генераторе. И это вызывало определённые проблемы (подзабыл какие).
Так вот, был куплен аналог генератора от Kia (подходил по креплениям), но с классической регуляцией напряжение. Провод от мозгов отрезан, а к лампочке на приборке прокинута отдельная проводка от генератора (чтобы не терять функционал). И всё прекрасно работало!

Так что тебе осталось сделать отдельную проводку для лампочки и всё будет замечательно работать.

Лампочку вынул,всё и так отлично. Но как то это всё не правильно. Мой мозг уже плавился от этой системы. Она хороша для аккума,но постоянная стабилизация меня напрягала подёргиванием мотора. Я умыл руки. Я прошёл все круги ада от регулятора и проводки до обмотки статора и сам себе доказал что это не гена а мозги вмешиваются.

Интересно как у людей с этим регулятором напряжение скачет. У меня с 3мя проводами на фишке скакали десятые вольта,а без провода сотые. Не заметно стало даже для прибора. Два диодных моста и регулятора получилось исправны. Работают одинаково.

Мерцание света у меня было на Subaru Legacy, после замены генератора прошло. Как выяснилось позже, проблема была в реле управления генератора, а именно в диодах генератора. Замена щёток не вылечит проблему... В данный момент у меня форд фокус 1 split port 2.0, тоже была проблема с генератором в зарядке, но не мерцало. Заменил на аналогичный генератор, потому что оригинал слишком дорогой, и в цене и в решении я угадал (DOMINANT - FO11020211), хороший генератор. Кто надумает брать такой генератор, обычно на сайтах и на упаковке пишут "без шкива", однако, приехавшая посылка вполне удивила одетым шкивом на генераторе. Сайты часто продают товар не зная или обманывая, указыв "генератор без шкива", чтобы шкив отдельно купить. Так что не видитесь...

цитата:

FO11020211

Родной генератор стоит на 110ам,а у этого 90,хватает автомобилю?

Focusnumberone
стоит у меня MAGNETI MARELLI и толку, выдает перезаряд 15.2 отрезал синий провод от фишки 13.8 но горит лампа Акума на приборке

привет!
кто-то тут на форуме генератор старый от 1,8 отдавал не могу найти сообщение.
отзовитесь, пжлста!

шурец
у меня от 2.0 но новый неиспользованный не пошел мне напряжение с ним большое было лампа горела на приборке акума

шурец
я взял б.у оригинал и никаких проблем

за напряжение РР отвечает

шурец
если он не оригинал то не поможет ничего

Ребята а я избавился от мерцания света просто у меня стёрлись щётки я заменил их и заодно и кольца а свет как мерцал так и остался мерцать а я обратил внимания что масса между двигателем и кузовом уж какие то хлипкие провода я добавил более крупного сечения провод и ура свет нормализовался никаких миганий и морганий больше не наблюдается двигатель zetek 2.0L

sergo.65
Фото расположения провода есть?

шурец
Фото нет но могу подсказать один провод заводской у меня находится где бачок масла гидроусилителя зафиксирован к кузову а второй конец прикручен к уху двигателя прямо рядом где топливопровод соединяется с рампой. а второй со стороны левой фары это заводские а я добавил на ухо и на болт стойки и всё перестало моргать.

sergo.65
Это наверное не главные провода, а главный толстый от минуса АКБ не к задней части движка где то крепится? Различные проблемы с электрикой. (Р) (сообщение #18225808)