Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

Одноклубники, кто увеличивал клиренс с помощью проставок, какие лучше взять? 2-3 см. Разные на перед-зад, или одинаковые. Нужни ли проставки под амортизатор. Кокой фирмы и из какого материал. А то хочу повыше, но не пойму как лучше, а многие уже поставили!!!

На прошлой неделе попробовал заменить передние пружины на дорестайл (фф3 1,6) на пружины от рестайла (1,5т), так они не подходят на нижние посадочные места стоек, т.к. на рест. пружинах идет сужение витков с обеих сторон, а на моих только сверху. Но визуально при сравнении пружины от рестайла длиннее примерно на 1,5-2 см.
P.S.: покупал передние пружины на форуме, снятые с универсала рестайл...

Установил резину 215х65 16 и поставил проставки перед 20 зад 30 мм. отъездил всю зиму без проблем, сейчас просто поменял резину, размер прежний доволен как слон. из отрицательного - больше крен в повороте (прямо пропорционально скорости с которой захожу в поворот т.е. не критично) и примерно на 150 мл увеличился расход топлива.

Одноклубники, скиньте(можно в личку), где купить климовские проставки? Чтоб без кидалова!

Сергей 1986
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/

andreipenza
Спасибо, но это Новосибирские)))

Сергей 1986
вот вроде оно http://www.poliedr.ru/

Сергей 1986:

andreipenza Спасибо, но это Новосибирские)))

У Новосибирских единственный минус - это не оцинкованные болты.)))

Вчера поставил новосибирские (только передние 20мм), ощущения по высоте автомобиля положительные , осталось поменять резину на 60 профиль. Из минусов заметил, что немного пропала острота рулевого управления, руль стал немного туже.
На заметку : много времени потерял попадая болтами из комплекта проставок в стойку. Рекомендую при самостоятельной установке купить пару-тройку аналогичных болтов только на 2 см длиннее и сточить их под конус, наподобие заводских и использовать их вместо бородка.Вся процедура максимально упростится

Всем привет!
ФФ3+ сарай. Планирую поднимать по классике (+2см +3см). На авто стоит пакет "Премиум свет". Могут ли быть проблемы с авторегулировкой ксенона, ну или другие вытекающие?
А то, "понимающие" знакомые, стали отговаривать, мол какие то датчики навернуться, ну и т.д.
Владельцы ПремСвета, отпишитесь пожалуйста.

Ничего не сломается,датчики ломают по ннзнанке,когда меняют шаровую или рычаг,забывая,что к рячагу привязан датчик После такого тюнинга надо просто перекалибровать модуль управления с помощью идс

Серый
Спасибо. Думаешь, кретично изменится высота пучка света, или уже пройдено на собственном опыте?
Просто поинтересовался у одного из сервис-партнера клуба (ближайшего ко мне - ювао) - ответили, что не имеют надлежащего оборудования. Не планировал дополнительные траты, помимо регулировки схождения. А тут еще, и со светом заморочки...
Короче, через неделю поднимут - прикину, сильно ли ушел свет(а)

Z Zoldorder:

Серый Спасибо. Думаешь, кретично изменится высота пучка света, или уже пройдено на собственном опыте? Просто поинтересовался у одного из сервис-партнера клуба (ближайшего ко мне - ювао) - ответили, что не имеют надлежащего оборудования. Не планировал дополнительные траты, помимо регулировки схождения. А тут еще, и со светом заморочки... Короче, через неделю поднимут - прикину, сильно ли ушел свет(а)

Ставил сам себе все. Освещение бесило с новья. Ездил к официалам сказали ок. Поэтому взял и сам чуть приподнял. Ни кого не слеплю. Зад не поднимал. Авто с премиум светом

Zoldorder
Если поднимать тока морду развал-схождение можно не делать

karlon3
Живу в НЕрезиновой, гаража не имею, доверюсь ребятам на Балаклавке(говорят 8лет плотно этим занимаются), далее по их наводке на схождение. Сам поднял - это крутил фары под капотом в ручную? Какой там ключ(торкс, шестигран)?

Z Zoldorder:

karlon3 Живу в НЕрезиновой, гаража не имею, доверюсь ребятам на Балаклавке(говорят 8лет плотно этим занимаются), далее по их наводке на схождение. Сам поднял - это крутил фары под капотом в ручную? Какой там ключ(торкс, шестигран)?

Шестигранник на 7

Доброго времени суток! Хочу поделиться опытом установки проставок на ФФ3 универсал 2012 г.в. Прочитав все сообщения на форуме, выяснил, что проставки под задний амортизатор на универсал не подходят и заказал новосибирские проставки перед +20мм, зад под пружину +20мм. Вчера поставил - машина выше стала, вот только пробивает задние стойки на неровностях, видимо не хватает хода амортизатора. Скорее всего нужна проставка под задний амортизатор, но я такую не нашел. Пришел к выводу, что смысла покупать и ставить задние проставки на универсал совершенно нет никакого - лишняя трата денег и времени. Возможно у кого-то есть другой опыт.

цитата:

...смысла покупать и ставить задние проставки на универсал совершенно нет никакого...

Точно, одних передних "за глаза".

nikitin2010
Они же в комплекте идут.

nikitin2010
Можно и не проставки а пружины от рестайла

поставил на универсал 3 года назад 20+30 авто 12 года ВСЕ ПОДХОДИТ!!! не пробивает все отлично!!!

В октябре 12 года ставил на универсал 20+30 мм, без проставок под задние амортизаторы, за это время ни разу задние амортизаторы на разрыв не сработали.
http://media.ffclub.ru/up218386-_____-1351488937.jpg

Vovik174
Возможно я один такой) предполагаю, что на новые стойки если ставить проставки под пружины то все будет норм, хотя это просто предположение. А мои похоже что устали уже за 4 года жизни.

Вот и я, как раз к теме подоспел
В субботу установил (в сервисе, как и писал выше), "климовские" ФФ3+ универсал пр.8000км. Про задние аморты, то-же сказали, что не подходят проставки, по посадочному месту, да и нафиг они не нужны . Поставили быстро, аккуратно. Предложили баферы, от того-же производителя, по вменяемой цене, если судить по "корейцам". Воткнул сам, за три минуту, под их руководством. Пусть будут...
Первые ощущения от езды, описать трудно, если и ощутил разницу в поворотах (в основном не быстрых - городских), то буквально первые минуты, а по том все едет как по маслу(в хорошем смысле ), По трехе до сотки мах. Проехал не много, по полиции особо не скакал, но пытался, да-бы успокоится, на счет пробоев, мягкость: все так-же зависит от нагрузки, короче нормуль по городу едет, до среднего скр.режима. На максималках не пробовал.
Естественно заезжал на сх-рв: схождение ушло только на задней оси - профит Со светом пока не заморачивался, вроде светит как и раньше. Может на оф.ТО проверю
Ждемс зимы, как оно себя оправдает: взял чуть повышенный Контик. Ну про это, думаю уже в другой теме.

Zoldorder сколько мм перед-зад проставки-то? и не понятно, на зад поставили или нет? фотка есть?

Фоток не делал. Проставки Климовские, там вроде спереди 2см зад3. Если что, то коробка дома осталась, с проставками под амортизаторы и старыми задними прокладками. Вам фото машины интересно или коробки?

Я на глаз, по аркам смотрел. Раньше на пер. колесе было расстояние справа и слева больше до арки чем над колесом. Соответственно справа-слева не изменилось, но с верху стало чуть больше, видно прямо на глаз, да и дверь сегодня у работы над бордюром открыл и заметил разницу. Могу через пару часов сфоткать машину.

Zoldorder машину спасибо )

Как-то так

Для сравнения: с Октавией.