Ford Explorer V (U502)

Джордж:

Зимой будет другой вид, точнее мрак))) Предположу, что передний омыватель завязан на омыватели фар (если они есть), или на длительное омывание лба, а задний - на длительное нажатие омывателя задней двери. А ваще-то мануал нуна покурить

Да я его курил )))
Там написано, что включаются вместе с омывателями соответствующими. Но я вчера сколько не крутил эти омывашки, так ничего и не заметил )))

tired_pilot:

Там написано, что включаются вместе с омывателями соответствующими.

Дык, лето же, заезжай на заправку с халявной водой, например ВР, и попробуй подержать кнопку подольше... летом все эти камерные омывайки нафиг не нужны, а вот зимой- да, тема.

Джордж:

Дык, лето же, заезжай на заправку с халявной водой, например ВР, и попробуй подержать кнопку подольше... летом все эти камерные омывайки нафиг не нужны, а вот зимой- да, тема.

Мне дилер какую то вонючую жидкость залил, я лучше ее солью всю

Сегодня был дождь и я обнаружил, что:
1. Омыватели камер таки работают. Причем омыватель задней камеры очень приятная тема. Фото не сделал, но из замызганной грязью камера стала "девственно чистой".
2. В комплектации Limited нет датчика дождя. В машине, упиханной электроникой и стоимостью за 3 млн. рублей (50 тыс вечнозеленых) нет датчика дождя...
Это фейспалм фейспалмович фейспалмов в полный рост.

tired_pilot:

2. В комплектации Limited нет датчика дождя. В машине, упиханной элктроникой и стоимостью за 3 млн. рублей (50 тыс вечнозеленых) нет датчика дождя... Это фейспалм фейспалмович фейспалмов в полный рост.

Чем больше читаю отзывов, тем больше мои мечты меня отпускают, тем более за 3К денех

Link
Зато он есть в Limited plus и Sport
То есть по-сути нам предлагают "полноценный и удачный" эксп за 3,5 млн в двух возможных вариациях.
Ибо даже пакеты опций убрали и дозаказать датчик дождя нереально.
Чем руководствовался отдел маркетинга и инженеры при такой комбинации мне реально не понятно. Если они хотели избежать рукоблудников с переделками, то они, возможно, и добились своего. Но также добились и отказа от покупки многих потенциальных покупателей. ИМХО.

tired_pilot
Вот о том и речь, а еще почитаешь про всякие рулевые рейки, так блин... за 3.5 он ... не нужен, ИМХО.
Эх, нужно было за 1.7 брать, когда аттракцион неслыханной щедрости был, но кто ж знал

Link:

tired_pilot Вот о том и речь, а еще почитаешь про всякие рулевые рейки, так блин... за 3.5 он не нужен, ИМХО. Эх, нужно было за 1.7 брать, когда аттракцион неслыханной щедрости был, но кто ж знал

Гы , по нынешним временам даже 2.3М.за которые я брал Лимитед, выглядят относительно гуманно...

Еще почитай про раздатку, тема на сто с лишним страниц на эксплорерклубе, про трескающийся и вспучивающийся герметик на крыше, про воду в багажнике, дергающиеся стеклоподъемники, хрустящие зеркала, ну и про глючный синк до кучи))

tired_pilot а RDS хоть допилили на рестайле? Названия радиостанций показывает?

tired_pilot:

Link Зато он есть в Limited plus и Sport То есть по-сути нам предлагают "полноценный и удачный" эксп за 3,5 млн в двух возможных вариациях. Ибо даже пакеты опций убрали и дозаказать датчик дождя нереально. Чем руководствовался отдел маркетинга и инженеры при такой комбинации мне реально не понятно. Если они хотели избежать рукоблудников с переделками, то они, возможно, и добились своего. Но также добились и отказа от покупки многих потенциальных покупателей. ИМХО.

Зачем продавать, а самое главное покупать за 3.5 млн автомобиль который ну никак не оправдает себя за эти деньги. Надо быть очень сильно фанатом марки. Да ещё и про транспортный налог надо не забывать.
Плюсы то есть у автомобиля?

Джордж:

а RDS хоть допилили на рестайле? Названия радиостанций показывает?

Всё показывает. Могу зафоткать

Irs 13:

Да ещё и про транспортный налог надо не забывать.

Это тонкий намёк на то, что это ведро с 2015 года стало подпадать под закон о роскоши и его налог теперь около 24К в год?

Irs 13:

Плюсы то есть у автомобиля?

Конечно есть.
Весьма динамичное легко управляемое ведро 7-местное с весьма вместительным багажником и вменяемой стоимостью обслуживания по сравнению с аналогами.
К тому же это ведро редко гоняют. Что также немаловажно, имхо.

Джордж:

Еще почитай про раздатку, тема на сто с лишним страниц на эксплорерклубе, про трескающийся и вспучивающийся герметик на крыше, про воду в багажнике, дергающиеся стеклоподъемники, хрустящие зеркала, ну и про глючный синк до кучи))

Так у меня рестайл и они это всё типа "исправили"

Link:

tired_pilot Вот о том и речь, а еще почитаешь про всякие рулевые рейки, так блин... за 3.5 он не нужен, ИМХО. Эх, нужно было за 1.7 брать, когда аттракцион неслыханной щедрости был, но кто ж знал

Тогда за 2,2 я мог взять Диско спорт на дизеле и с кучей опций, о которых эксплорер и не слышал никогда.
При том, что по начинке Диско спорт близок к фрилу и я хотя бы понимал к чему на каких пробегах готовиться.
А нынче диско спорт - это 3,5 минимум и самое дешёвое то под 30-ку.
"Скажем дружно, нафиг нужно!"

tired_pilot:

К тому же это ведро редко гоняют. Что также немаловажно, имхо.

Ну раз даже угонщики плюсов в автомобиле найти не смогли, то определённо есть над чем подумать.

Irs 13:

Ну раз даже угонщики плюсов в автомобиле найти не смогли, то определённо есть над чем подумать.

Их очень мало и они не так "престижны"

tired_pilot:

Всё показывает. Могу зафоткать

Не, не стОит напрягаться, верю канешн))

tired_pilot:

ведро с 2015 года стало подпадать под закон о роскоши и его налог теперь около 24К в год?

не совсем так, роскошный налог буит начиная с 16 -го года.
В Мск 75х249х1.5=28012.50, это за полный 2016 год.
За 2017-й с коэффициентом 1.3, то бишь 24277.50
И ток с третьего года налог возвращается к первоначальным 18475 руб.
Желаю деятелям из ФМК и Минпромторга гореть в аду! Вместе, на одной грязной сковородке!

tired_pilot:

Так у меня рестайл и они это всё типа "исправили"

ты серьезно в это веришь?

tired_pilot:

с вменяемой стоимостью обслуживания по сравнению с аналогами.

Что-то мне подсказывает, что после отмены единой стоимости ТО дилеры начнут выставлять ценники с потолка...Так же как у Ведроверов- разница в стоимости ТО от дилера к дилеру доходит до 50%

Итого - Форд растерял все свои конкурентные преимущества

Джордж:

ты серьезно в это веришь?

Да я сама серьёзность, тычего
Просто даже беглый обзор экспа 2012 и 2016 г.в. показал, что что-то в тормозах поменяли, в подвеске, походу, тоже.
Более детально - это нужен подъемник и 2 корыта для сравнения.
Хочешь - можем более детально сравниться где-нить )))

Джордж:

В Мск 75х249х1.5=28012.50

Тогда уж 75х249.81 (а точнее будут сразу на 250 множить)х1,5 = 28 125

Джордж:

Что-то мне подсказывает, что после отмены единой стоимости ТО дилеры начнут выставлять ценники с потолка...Так же как у Ведроверов- разница в стоимости ТО от дилера к дилеру доходит до 50%

Да я буду ездить со своим и не париться

Сравниться нивапрос, ток время нуна выбрать, и подъемник покрепче, чтоб машину не уронили))

У меня 2015 года, а болячки все те же, что и пять лет назад...сальник раздатки мне уже поменяли на 7 тыкм, герметик в проеме задней двери намедни заметил треснутый, раздатка пока молчит, хотя зимой запашок иногда бывал...
На Экспклубенью я уже высказывался, там с нецензурщиной помягче, чем у нас)))

По тормозам и подвеске у мЯ особых вопросов нет...да и в целом на форуме нет...пока нет)))

Джордж:

По тормозам и подвеске у мЯ особых вопросов нет

На тормоза сетовали как раз 2012-2014 годов выпуска. Якобы они "никакие".

Джордж:

Сравниться нивапрос, ток время нуна выбрать, и подъемник покрепче, чтоб машину не уронили))

Давай определимся с районом и будем искать подъёмник. )))

tired_pilot:

Якобы они "никакие

согласен, после ФМ4- никакие))
После второй ходки на дальняк у меня появилось очучение, что тормоза стали работать лучше...А может, эффект плацебо.
Но ведь и ездить на Бегемоте приходится малёк по-другому, чем на турбомондюке.

Касаемо подъемника- я у Коммиксов, точнее у CD иногда бываю, на Вернадского. Защиты все там ставил, промежуточную замену масла делал, подъемники выдерживали))

Джордж:

Касаемо подъемника- я у Коммиксов, точнее у CD иногда бываю, на Вернадского. Защиты все там ставил, промежуточную замену масла делал, подъемники выдерживали))

Ну вот у Димки можно и встретиться. )))

Джордж
tired_pilot
Парни, результат сравнения тоже крайне интересен...

tired_pilot:

Ну вот у Димки можно и встретиться. )))

Думаю, что это должны быть какие-то выходные.
В будни у меня без вариантов
Ну и хозяина сервиса было бы неплохо предупредить)))
Походу, дальше надо уходить в личку

Руководства по эксплуатации с сайта Форда:
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Downloads&do=download&id=210
http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Downloads&do=download&id=211

зы: пробовали вынуть лампочку дальнего/дхо...
Сломали держатель, но лампу так и не вынули.
Чем её туда так загнали - непонятно

tired_pilot:

пробовали вынуть лампочку дальнего/дхо...

нахрены вы туда полезли? или уже перегорела

Джордж:

нахрены вы туда полезли? или уже перегорела

Поменять хочу на осрам, который типа белым под ксенон светит (Osram64176CBI которая)

tired_pilot
А чо, у рестайла в кач-ве ДХО выступает дальний вполнакала чтоль? Там же вроде реснички светодиодные были...
О, пардон, увидел выше инфу про ДХО, от тебя же
ЗЫ

Джордж:

tired_pilot А чо, у рестайла в кач-ве ДХО выступает дальний вполнакала чтоль? Там же вроде реснички светодиодные были...

Там как на Куге2 с галогеном и обновленной фиесте Н15 лампочка стоит двухконтурная - на 15 и 55 ватт.