МКПП: масло: течь

Мне меняли недавно. Сальник. Операция не долгая и не дорогая

Простите, а не долгая, это сколько?

Мне за полчаса где-то поменяли, но товарищ, который это делал, был явно в теме что делает и что куда надо

ЗЫ: это вместе со сливом/заливом масла в коробку.

Огромное спасибо. Уже записался на ремонт.

sergunchik_
Пробег машины очень важен. Идёт выработка приводов. Гарантию на замену сальников никто не даст.

Течь не будет , но сопливится может.

Пробег 85000.

Сергей Л

Может быть кстати. У меня на момент замены 32000км всего было.

sergunchik_
Выроботка естественно есть. Пусть отмечают как стояли сальники. И пытаются их поставить чуть глубже.

Иначе уже через месяц будт сопливится.

У меня один сопливился с 80т.км до 151т дотянул.
При замене сцепления на 151т.км поменял оба сальника - на 162.ткм заметил что сопливятся оба.

В дженсере сказали, что замена будет стоить около 2000 р. Я думаю не стоит экономить.

Сергей Л
Сергей, ты не про тот сальник говоришь. У sergunchik_ потек сальник штока выбора передач, а ты про сальники ШРУСов. Информация тоже полезная.

Я менял МКПП: Масло (сообщение #8733275)

Парни, подскажите: недавно увидел,что коробка мокрая, и кажется течёт откуда-то сверху в стороне рычага переключения . Передачи стали плохо переключаться. Что там может подтекать?

Сегодня в сервисе поставил металическую защиту картера двигателя! и обнаружил что гонит масло из сальника МКПП! проехал на ней всего 2500 км Дилеры говорит пригоняй, сделаем! боюсь не слетит ли с гарантии машинка из за того что ставил не у дилеров? ПОДСКАЖИТЕ!?

SemaSema
что за двигатель/коробка/машина?

ФОКУС 3 КОРОБКА!

ДВИГПТЕЛЬ 1.6

Механика

Ford Focus 3 → Ходовая часть

Доброе утро!
Столкнулся с проблемой, после замены сцепления из технологического отверстия снизу, в месте соединения коробки и двигателя, появились капельки масла. Подскажите как определить масло из коробки или из двигателя.
Спасибо.

Всем привет!Я смотрю здесь редко кто появляется, но всё же попробую спросить, есть ли у кого парт-номера на сальник выбора передач и левого привода кпп? двигатель 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4,
буду благодарен!

Пришло время менять сальник МКПП с правой стороны. В сервисе советуют ставить сальник фирмы CORTECO, говорят лучше чем оригинал. Есть у кого-нибудь опыт использования данного сальника?
Какие еще надо заказывать детали при замене сальника?

цитата:

CORTECO

это упаковщик, поэтому фифти-фифти - сам решай
кроме сальника больше покупать ничего не надо, но нормальная монтажка, для демонтажа нужна

Добрый день. Поделюсь опытом по замене сальников штока переключения передач, может кому пригодится. Купил сальник оригинал Ford 1 321 128 Сальник штока переключения передач. и Ford 1 805 715 Сальник вала приводного сразу поменял, тоже тек. Берите сразу оригинал, в разы лучше аналогов и не намного дороже. До этого стоял corteko продержался не долго. Разбираете пластиковый кожух, отсоединяете тросы, все легко снимается.. сальник выковырял прямой отверткой, вылез легко. Новый намазал все-таки герметиком снаружи, внутри литолом. Залазил тоже не трудно, забивал молотком, можно и через брусок. Слева новый, справа старый, очень твердый был.
Далее заменил сальник привода, тут все тоже ясно. Еще начало течь сверху коробки, но туда пока не дошел, думаю это прокладка в коробке...

Всем привет! Обнаружил масляное пятно сверку коробки МКПП 2.0 Может кто подскажет куда копать?

geoshaman
с сальника кулисы скорей всего