Пневмо клапаны Focus 2

рабочие,

vavane
естественно) если как то можно проверить без машины могу продемонстрировать

Они вроде от 12 вольт, почему пневмо?

Jaiks
Можно, 12 в подать ) будет щёлкать

Perci
Видимо по принципу действия

J Jaiks:

Perci Видимо по принципу действия

Это ведь imrc клапан или я что-то путаю? просто обозначение пневмо не укладывается.

Perci
Именно они и есть)

Jaiks
А как понять что они точно работают ? Они же начинают обычно чудить на прогретой машине.

Требуется тестер для измерения сопротивления - делаем все тоже самое пока двигатель не начнет тупить, глушим, открываем капот, снимаем с вышеуказанных клапанов штекера, и меряем сопротивление обмотки клапанов. Там где сопротивление будет бесконечность - клапан неисправен, где 30 - 100 Ом - исправный.

Rinat495
Нагреть феном и измерить сопротивление?я правильно понял?
на холодную 33 ома

Jaiks
да.

Первый способ.
Снимаем декоративную крышку с двигателя, кидаем её в багажник и на ходу прогреваем авто пока двигатель не начнет тупить.
Останавливаемся, не глуша двигатель открываем капот (надо взять второй ключ, потому как если заглушить, открыть капот и снова завести, прерванный контакт может восстановится и диагностика ничего не покажет).
С правой стороны двигателя обнаруживаем сборку из двух клапанов, к каждому клапану подходит по две вакуумные трубки. Снимаем правую (именно правую !) трубку с каждого клапана на работающем двигателе. Тот клапан который шипит, свистит (открытый) - исправен, тот который молчит (закрытый) - неисправный.
* Второй способ.
Требуется тестер для измерения сопротивления - делаем все тоже самое пока двигатель не начнет тупить, глушим, открываем капот, снимаем с вышеуказанных клапанов штекера, и меряем сопротивление обмотки клапанов. Там где сопротивление будет бесконечность - клапан неисправен, где 30 - 100 Ом - исправный.

Jaiks
поидее значит исправен

Rinat495
видишь ли, у меня нет машины))

Jaiks
тогда точно неподскажу.но вроде как бы тестер показывает что клапана рабочие(33ома).и клапана эти не из дешевых)

Rinat495
вот арт. 5 243 591

Rinat495
У меня на холодную тоже 34 Ом, а когда нагреется, то машина не едет и ошибка P2008, вот и сомнения меня берут.

razand
как вариант можеш купить пневмо-клапан от ВАЗ-2105на класике они стоят единственное нужно будет колхозить с фишками т.к. на ВАЗ они широкие ~5мм а у нас~1,5мм ну и цена на ВАЗовские ~250рэ

razand
Попробую нагреть феном и померить) но они 100 процентов рабочие)