Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR:

покупаем))

Фу.. Она не стоковая.. Гоняли поди..

dkm:

Фу.. Она не стоковая.. Гоняли поди..

да не, с семьей за хлебом ездили...

dkm комарики пролетели...

Константин Юрьевич
Мне кажется они спят с мотоциклами и с женами по трое..
Если жены против - их вычеркивают..

7c хотят на ЧР пробить)))

Разложили Рево Шкодоньку...

Вадим aka ScooteR
Несколько дней назад видел эту шкоду. И то, что оно едет как дурачок. Закономерность.

kwazar
Ну он походу ехал в сторону Комсы, а Приора налево поворачивала... Вероятность 99%, что виновата будет Приора, ток если не докажет, что Шкода на красный летела.

Вадим aka ScooteR
Если шкода на красный, то и приора на красный.

kwazar
Приора заканчивала поворот. Она на перекресток выехала на разрешающий, а Шкода могла на красный туда зателеть.

dkm

Сезон RDRC 2016. Поехали!

Чемпионат России по дрэг-рейсингу RDRC 2016 стартует при поддержке SMP Racing

SMP Racing совместно с Российской автомобильной федерацией (РАФ) продолжит оказывать поддержку Чемпионату России по дрэг-рейсингу. Организатором чемпионата выступает компания Dragtimes.

В предстоящем сезоне Чемпионат России по дрэг-рейсингу будет включать четыре этапа:

25 – 26 июня – 1 этап, Красноярск, автодром «Красное кольцо»
30 – 31 июля – 2 этап, Московская область
13 – 14 августа – 3 этап, Нижний Новгород, АСК «Нижегородское кольцо»
10 – 11 сентября – 4 этап, Грозный, автодром «Крепость Грозная»

Даты соревнований могут быть скорректированы, точное место проведения второго этапа будет названо позднее.

В предыдущие сезоны в соревнованиях приняло участие более ста сорока спортсменов из различных регионов России и зарубежных стран. В 2015 году Чемпионат России по дрэг-рейсингу удостоился чести открыть новый автодром «Крепость Грозная» в Чеченской Республике. В ходе сезона было установлено два национальных рекорда РФ.

Дмитрий Саморуков, директор SMP Racing: «Чемпионат России по дрэг-рейсингу пройдет при поддержке SMP Racing и Российской автомобильной федерации уже третий год подряд. Мы видим, как растет интерес к соревнованиям и прислушиваемся к пожеланиям участников и болельщиков. В этом году решено перенести часть этапов в центральную часть страны. Обязательно останется этап в Красноярске на легендарном автодроме «Красное кольцо», и мы снова вернемся на дрэг-стрип «Крепости Грозной».

Непростая экономическая ситуация не позволила нам включить в календарь пятый этап и, к сожалению, мы вынуждены отказаться от выплаты призовых победителям соревнований. В то же время мы сохраняем выплату компенсаций по доставке автомобилей участников на соревнования. Мы уверены, что сложности не помешают нам провести новый сезон Чемпионата России по дрэг-рейсингу на высоком уровне.

Главная наша задача – через автоспорт содействовать программам безопасности на дорогах. Такая дисциплина автоспорта, как дрэг-рейсинг, наглядно демонстрирует преимущество спортивного подхода к гонкам на ускорение.

Печаль беда... всего 4 этапа и без призовых..короче сдулись...
В принципе можно было бы скататься в Нижний Новгород... Если будет возможность и ЧР будет на прежнем уровне по качеству проведения.

Вадим aka ScooteR
Купил себе на таз тюменскую батарею.. ) Как у тебя ) Выбесило уже это дело с сульфатацией кальциевых батарей.. Из сурьямистых осталась похоже только тюменская.

Причем оказалось что купил преждевременно.. Поверил Кате что батарея в очередной раз села в хлам, пошел и купил новую.. Та что села, еще с москвы, читай три года..

Начал проверять севшую.. Сигналка еле пищит, центральный замок не работает.. Включаешь зажигание, фонари зажигаются резко и светятся нормально.. Включаешь стартер, напряжение пропадает, но тоже резко.. Втягивающим не трещит.. Очевидно плохой контакт.. ПРичем клеммы были затянуты более менее, не болтались.. Протянул - завелась..

dkm
И почем за Тюмень? Тыщи три?

У РЛ появилась вот такая хрень. http://www.vboxdyno.com/

короче гемор какой-то.

Сначала мучался с параметрами веса, в кг отказывался принимать, пришлось в фунты перевести. Потом машину выбираю, а он берет какие-то левые коэф сопротивления и фронтальной площади. Взял эти параметры для МПС6 из виртуалдино.

Потом он не рисует график на весь желаемый диапазон. Мне вот интересно третью с 40км\ч до отсечки, а он фигню какую-то берет тип 100-200км\ч или 60-100мпх.

Ну и в итоге некорректированный график получается слишком оптимистичным. Хотя вроде бы правильно все параметры задал. По крайней мере в каких разобрался.

заезд 100-200 за 6.43с

вот смог вытащить 3-тью передачу. 55-155км\ч 2500-7200об\мин.

это 2500-7200 на 3 в заезде 7.01с.. Наддув около 2 бар.

Вадим aka ScooteR:

И почем за Тюмень? Тыщи три?

Да.. Старый сдал за 520..

Вышли мне этот же заезд что ты засунул в это дино.. Гляну что у меня выходит с мощностью..

dkm:

Вышли мне этот же заезд что ты засунул в это дино.. Гляну что у меня выходит с мощностью..

Помнится я просил тебя по нему мощность посчитать, но ты проигнорил меня) Ща вышлю)

dkm
Вес около 1540-1560кг имхо. Вместе со мной. На улице было 8-10 градусов. Остальные данные вроде есть.
Там три лога 100-200, наддув был 2 бара, 2.25 и 2.3+. Был еще замер на 2.3+ совсем много наддува и там повалило 100-120 еще быстрее, но потом заткнулась че-то, а потом вообще пайп порвал.
Остальное в таблице есть, на фотке выше.

Вадим aka ScooteR
у меня 300 лысых показывает. как график запилить?

серга83
Скопируй ссылку на картинку да и все. 300вхп что ли?)))

У Влада в США Е63АМг новый угнали. Ночью, за 3 часа нашли. У него еще рег стоял, который работает всегда.

Вадим aka ScooteR
я думал, это только у нас возможно

про Ламбу, если кто не видел. Если что там жесть.

http://www.youtube.com/watch?v=pfzy_Abeq1E

https://www.youtube.com/watch?v=FQKGHEOnaFc