Сигнализация Pandora

vikas:

cryz_tango Нет , как написали выше глохнет при попытке тронутся

какая машина? чем обход сделан?
могу продемонстрировать на своем фф3 Титаниум с RMD-7

Фокус 3 , айдата , зачем мне демонстрация, мне лучше сказать как так сделать

vikas:

Фокус 3 , айдата , зачем мне демонстрация, мне лучше сказать как так сделать

обратитесь к установщикам, пускай настроят.
либо подключен обходчик по "ключевой" схеме, а не как старт/стоп.
не видя машину трудно советовать, факт в том, что при правильной настройке и подключении все работает.
более того, на Титаниуме можно организовать снятие с охраны при заведенном двигателе штатным ключом...

cryz_tango
Т. е. если устанавливать RHM-03 и RMD-7, то основные блокировки реализуются RHM-03 и в дополнение к ним можно добавить блокировки при помощи RMD-7? Но ведь при этом один из них устанавливается под капотом, а другой под панелью?

F fazoid:

cryz_tango Т. е. если устанавливать RHM-03 и RMD-7, то основные блокировки реализуются RHM-03 и в дополнение к ним можно добавить блокировки при помощи RMD-7? Но ведь при этом один из них устанавливается под капотом, а другой под панелью?

можно и так, в салоне тоже можно хорошо запрятать...
в любом случае все зависит от установщика.

cryz_tango

так а мне , кто настраивал и устанавливал. Они же и говорят- сделали как возможно. Иначе никак. Вот и спрашиваю какие должны бать настройки. не работает штатный ключ глохнет при попытке тронутся. и что я скажу делайте , а как ?

vikas:

cryz_tango так а мне , кто настраивал и устанавливал. Они же и говорят- сделали как возможно. Иначе никак. Вот и спрашиваю какие должны бать настройки. не работает штатный ключ глохнет при попытке тронутся. и что я скажу делайте , а как ?

чтобы иметь возможность снимать со штатного ключа с охраны при заведенном двигателе требуются некоторые дополнительные знания и умение настраивать каналы Пандоры.
а по обходчику - уточните для начала, что стоит в настройках Пандоры - разрешен алгоритм старт/стоп или нет. Очень трудно дистанционно ставить диагнозы...

cryz_tango
ок уточню, люди кстати занимаются пандорой и на сайте алармтрейд представлены как гарантийный и установочный центры

Пандору ставил у дилеров, там же все и настроили, в целом доволен.

Добрый день! Можно ли настроить пандору так:

При подаче импулься на выбранный вход INP пандора снимется с охраны и откроет ЦЗ по кан (при наличии метки конечно же?)
Искал в студии, но вроде нашел только чтоб снялась с охраны...а вот как открыть ЦЗ по кану не понял...

[QUOTE=cryz_tango]чтобы иметь возможность снимать со штатного ключа с охраны при заведенном двигателе требуются некоторые дополнительные знания и умение настраивать каналы Пандоры.
Всех с новым годом ! теперь вопрос ?действительно снять с охраны при включенном автозапуске подойдя к машине получается только брелком Пандоры , возможно ли включить функцию для машины тренд спорт ? без переделки чего-то только программированием 3410 куда смотреть ?

2 25051972:

Всех с новым годом ! теперь вопрос ?действительно снять с охраны при включенном автозапуске подойдя к машине получается только брелком Пандоры , возможно ли включить функцию для машины тренд спорт ? без переделки чего-то только программированием 3410 куда смотреть ?

на Тренд Спорт пока нет такой возможности (и вряд ли будет, статусы в CAN отличаются от Титаниума).

yomad:

Добрый день! Можно ли настроить пандору так: При подаче импулься на выбранный вход INP пандора снимется с охраны и откроет ЦЗ по кан (при наличии метки конечно же?) Искал в студии, но вроде нашел только чтоб снялась с охраны...а вот как открыть ЦЗ по кану не понял...

Данная функция будет доступна в скором времени на свежем поколении сигналок. Пока можно только по аналогу.

подскажите как ведет себя новая пандора DX-50 с ford kuga?

Kpok:

подскажите как ведет себя новая пандора DX-50 с ford kuga?

как и другие Пандоры - CAN-протоколы идентичны.

цитата:

ок уточню, люди кстати занимаются пандорой и на сайте алармтрейд представлены как гарантийный и установочный центры

Если мне не изменяет память,то у Вас установлена пандора 4400 и универсальный i-data-link! Возможно на данной системе не хватило каналов для реализации ,которой описывает соклубник,но все же если у Вас есть вопросы Вы можете обратиться как в техподдержку аларм трейд,так и в установочный центр в котором производили установку и уточнить ещё раз моменты!

Добрый день. Недавно купил б/у фф3 11-го года, титаниум, кнопка старт/стоп. Стоит в ней Шерхан 9, хочу поменять, т.к. всего один ключ (второй в обходчике) и один брелок, опасно...
Хочу поставить Х1700, в ней нет брелков, есть "свободные руки", что для моей машины самое то- вообще не доставать ключи, подошел-сама открылась, сел-нажал кнопку и поехал...
Теперь вопрос к знающим людям. Возможно ли при приближении метки к заведенной автозапуском машине не пользоваться штатным ключем или кнопкой на метке, чтобы снять с охраны в режиме "свободные руки"? И что при этом произойдет, заглохнет или нет?

Alex570
Оффтопик конечно. Но зачем в обходчик засовывать ключ? Можно засунуть чип из ключа, а ключ так и будет работать, пропадет только возможность завода с севшей батарейкой.
А вот свободные руки не совсем удобно реализовано...покрайней мере на 5000old.

p.s. Но все равно пандора интереснее конечно

Viper_Rus
Я такую купил и пока не знаю, ключ там или чип...

Alex570
Ну если там чип...то ключ вам не додали...а если ключ, то можно самому на первое время вынуть чип и забрать ключ.

Viper_Rus
Тоже верно, спасибо, но вот вопрос про Х1700 остается открытым...

A Alex570:

Viper_Rus Тоже верно, спасибо, но вот вопрос про Х1700 остается открытым...

можно снять по hands free, только предварительно его надо как следует настроить.
скоро будет прошивка с возможностью снять с охраны со штатного ключа при заведенном двигателе, и (возможно) добавят запуск со штатного ключа (тройным нажатием кнопки закрыть), сейчас прошивка тестируется.
При снятии с охраны можно сесть и ехать (если конечно метка при себе имеется, в настройках можно задать глушение при снятии с охраны.

Viper_Rus:

Alex570 Оффтопик конечно. Но зачем в обходчик засовывать ключ? Можно засунуть чип из ключа, а ключ так и будет работать, пропадет только возможность завода с севшей батарейкой. А вот свободные руки не совсем удобно реализовано...покрайней мере на 5000old. p.s. Но все равно пандора интереснее конечно

а можно вообще бесключевой обходчик поставить и оба ключа оставить себе...)

A Alex570:

Добрый день. Недавно купил б/у фф3 11-го года, титаниум, кнопка старт/стоп. Стоит в ней Шерхан 9, хочу поменять, т.к. всего один ключ (второй в обходчике) и один брелок, опасно... Хочу поставить Х1700, в ней нет брелков, есть "свободные руки", что для моей машины самое то- вообще не доставать ключи, подошел-сама открылась, сел-нажал кнопку и поехал... Теперь вопрос к знающим людям. Возможно ли при приближении метки к заведенной автозапуском машине не пользоваться штатным ключем или кнопкой на метке, чтобы снять с охраны в режиме "свободные руки"? И что при этом произойдет, заглохнет или нет?

кстати, если дополнить X1700 модулем запуска RMD7, то ключ из машины можно будет забрать...)

cryz_tango:

более того, на Титаниуме можно организовать снятие с охраны при заведенном двигателе штатным ключом...

Вы так недавно говорили, а как в режиме "свободные руки" будет ?

cryz_tango:

можно снять по hands free, только предварительно его надо как следует настроить. скоро будет прошивка с возможностью снять с охраны со штатного ключа при заведенном двигателе, и (возможно) добавят запуск со штатного ключа (тройным нажатием кнопки закрыть), сейчас прошивка тестируется. При снятии с охраны можно сесть и ехать (если конечно метка при себе имеется, в настройках можно задать глушение при снятии с охраны.

Спасибо, всё понятно!

A Alex570:

Добрый день. Недавно купил б/у фф3 11-го года, титаниум, кнопка старт/стоп. Стоит в ней Шерхан 9, хочу поменять, т.к. всего один ключ (второй в обходчике) и один брелок, опасно... Хочу поставить Х1700, в ней нет брелков, есть "свободные руки", что для моей машины самое то- вообще не доставать ключи, подошел-сама открылась, сел-нажал кнопку и поехал... Теперь вопрос к знающим людям. Возможно ли при приближении метки к заведенной автозапуском машине не пользоваться штатным ключем или кнопкой на метке, чтобы снять с охраны в режиме "свободные руки"? И что при этом произойдет, заглохнет или нет?

Добрый день Да комплект шерхана с запуском ,да ещё и со спрятанным ключем -шикарный вариант для злоумышленников!
Хотя даже заменив систему и не усилив её подкапотной блокировкой и замком на капот авто все равно остаётся в зоне риска!

По поводу свободных рук ,кто бы что не писал но в большом городе она работает достаточно неуверенно и что то получить можно только испытаниями и постоянной подстроикой под себя и те места ,где Вы постоянно обитаете ( себе я бы никогда данную функцию не подлючил)!
Но если говорить вообще о данной функции в общем то на пандоре/пандекте она реализована лучше всех!
При появлении метки глушение авто будет зависеть от настроек и реализации самого запуска!
А в качестве обхода конечно лучше использовать безключевой модуль!

Спасибо, воспользуюсь вашими советами, вы тут много писали про замки и дополнительные блокировки, буду думать над этим!

Добрый день.
Pandora 3910 в слейв режиме, автозапуск реализован с помощью idatalink, ford kuga 2015, запуск с кнопки.
Утром завел машину автозапуском, подошел, нажал на штатном брелке кнопку открытия, пандора снялась с охраны (судя по звуку), дернул ручку открытия двери - не открылась, нажал на брелке кнопку открытия еще раз - было слышно как сработал ЦЗ и при этом приоткрылось водительское стекло!. Опция комфорт по-моему включена, у установщиков было подобное в процессе, когда эту функцию проверяли - стекло не доходило до конца, чуть щель оставалась, именно у водительского. В итоге скинули клемму аккумулятора на пару минут, всё стало нормально.
Почему могло приоткрыться окно? Теперь оно не закрывается до конца как и при тестировании после установки, видимо придется скинуть клемму.. функция комфорт работает некорректно? может есть смысл её отключить?

D den_seld:

Добрый день. Pandora 3910 в слейв режиме, автозапуск реализован с помощью idatalink, ford kuga 2015, запуск с кнопки. Утром завел машину автозапуском, подошел, нажал на штатном брелке кнопку открытия, пандора снялась с охраны (судя по звуку), дернул ручку открытия двери - не открылась, нажал на брелке кнопку открытия еще раз - было слышно как сработал ЦЗ и при этом приоткрылось водительское стекло!. Опция комфорт по-моему включена, у установщиков было подобное в процессе, когда эту функцию проверяли - стекло не доходило до конца, чуть щель оставалась, именно у водительского. В итоге скинули клемму аккумулятора на пару минут, всё стало нормально. Почему могло приоткрыться окно? Теперь оно не закрывается до конца как и при тестировании после установки, видимо придется скинуть клемму.. функция комфорт работает некорректно? может есть смысл её отключить?

при снятии с охраны команда комфорт не отправляется, так что связи здесь быть не может.
обучите водительское стекло крайним положениям и оно будет закрываться.