Все про New Mondeo 4, ожидание выпуска авто.

Sagoz:

Margarin ... Брал свою машину точно не в вашем салоне, что успокаивает хоть немного.

+1

Вот из-за таких товарищей и страдают клиенты ФМК.

И еще: представители дилера щас вам вмиг расскажут, что кроме 2,5 Т двигла нормального нет - они кровно заинтересованы в том, чтобы мы в это поверили.

MaxUri
Да я уже это понял. Еще вчера задавался подобным вопросом на форуме МондеоКлуба
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?s=&sh...ndpost&p=551714

M Margarin:

Салон конечно слабенький пришел,мне не понравился

Это хорошо, лучше стекло от какашки протрите. А мы тут сами пообсуждаем.

Непроверенная инфа. Пришла машина в Превокс.

cheroka
Согласен. Кататься абсолютно не помешают!

Margarin
Масса ФФ2 2,0 х/б 1345 кг.
Мондео 2,0 седан 1402 кг, х/б ещё меньше.
Разница меньше чем между ФФ1 и ФФ2. +переменная дина впуска. Так, что не медленнее точно. А хоть бы и "не едет". Сяду и буду тупо сидеть и наслаждаться. Удачи всем и безнаказанных удовольствий...

Торелло:

Мондео 2,0 седан 1402 кг, х/б ещё меньше.

это вы где взяли такую инфу?

Sagoz
http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/mondeo/
Авторевю собсна.

Торелло
Хе, круто. Кому верить-то?
1491 кг.
http://www.ford.co.uk/spg/getImage.asp?ima...5_V1_GBR_EN.pdf

Но вес в Авторевю мне нравится очень

Sagoz
Ага! В попугаях-то гораздо...

Всем привет!!! Сегодня был в Превоксе. В шоуруме стоят 2 новеньких Мондео. Один в комплектации Ghia (черный), второй - серебристый Titanium 2.5 T 220 S4 M6 FWD за 35550 у.е. Впечатлений от авто море!!! Я ждал Камри с Питера, но теперь однозначно решил, что брать буду этот Мондео!!
Небольшой фотоотчет...

Ещё..

Еще одна..

Почти всё..

Предпоследняя...

И последняя...

Sagoz Привет помниш мы обсуждали решетки так на фотке видно что Титаниум с решоткой Гиа и как доп стоит кнопка запуска


Sagoz а Сонька только на 1 СД ... мне обещали что будет Сонька МП3 на 6 СД


Sagoz Титаниум без круиза ... я так думаю по этому решетка от Гиа

интересно кто-нидь здесь ждет ГИЮ? страх...дЭрево еще хуже смотрится чем в камри
а вот Титаниуму зачот!!! особенно если хетчбек

dmitri_kh
По прайсу, который я взял в Превоксе Ghia 2.3 161 S4 AT6 FWD и Titanium 2.3 161 S4 AT6 FWD по одной цене 32750 у.е. Нужно досконально смотреть опции, чего-то нет в Titanium, а есть в Ghia, и, наоборот, что-то нет в Ghia, а есть в Titanium. Как говорится, на вкус и цвет... Срок ожидания авто - 3 мес.

За веткой не слежу. Сори, если баян
http://www.drive.ru/ford/drive-test/2007/0...l_kinetiki.html

цитата (vitos06 @ Jun 29 2007, 22:52)

dmitri_kh По прайсу, который я взял в Превоксе Ghia 2.3 161 S4 AT6 FWD и Titanium 2.3 161 S4 AT6 FWD по одной цене 32750 у.е. Нужно досконально смотреть опции, чего-то нет в Titanium, а есть в Ghia, и, наоборот, что-то нет в Ghia, а есть в Titanium. Как говорится, на вкус и цвет... Срок ожидания авто - 3 мес.

Вот, вот. Я например, склоняюсь к Гие Х, прежде всего по функциональным соображениям (чтобы добить Титаниум Х моими опциями надо дополнительно порядка 2-х тысяч), а светлый салон на Титаниуме вообще невозможен. А дерево меня это, кстати, не смущает, оно довольно точно воспроизводит оригинальную породу, во всяком случае не хуже, чем пластик под шлифованый металл прикидывается титаном. При этом, даже журналисты в Питере заметили, что пластик царапается влегкую - и это за 1 день! На моей Гие за 2 года - ни одной царапины.

цитата (vitos06 @ Jun 29 2007, 15:48)

Всем привет!!! Сегодня был в Превоксе. В шоуруме стоят 2 новеньких Мондео. Один в комплектации Ghia (черный), второй - серебристый Titanium 2.5 T 220 S4 M6 FWD за 35550 у.е. Впечатлений от авто море!!! Я ждал Камри с Питера, но теперь однозначно решил, что брать буду этот Мондео!! Небольшой фотоотчет...

Я бы лутчше Камри взял,ждал Мондео увидел и офигел
такая хрень за такие деньги!Камри НАААААмного интиресней будет

ManagerFF2
Вы ошиблись темой Уважаемый.
Моню брать выгоднее!

viks:

ManagerFF2 Вы ошиблись темой Уважаемый. Моню брать выгоднее!

Если бы на него двигатели нормуль ставили, а не пенсионерские!

stabil

цитата:

а светлый салон на Титаниуме вообще невозможен.

Откуда и насколько достоверно? Я заказал именно такое сочетание...

dmitri_kh:

интересно кто-нидь здесь ждет ГИЮ? страх...дЭрево еще хуже смотрится чем в камри а вот Титаниуму зачот!!! особенно если хетчбек

а вы это лично видели? Я вот также считал до того, как в превоксе сам сравнил гию и титаниум. Да, не фонтан, ну и титаниум тож не фонтан. Светлая отделка гии вполне себе семпатичная, на ее фоне эти вставки под дерево смотрятся не так уж и плохо, как все журналисты вопили...

Вот сегодня в мейджоре седан титаниум и пресловутый фандер грей или как его там по русски ну что сказать красивый авто с переди сзади так себе имхо качество салона довольно высокое и очень много места взади.

Посмотрел сегодня в ТЕМП-АВТО(Краснодар) ...Черный ГИА-не мое!А вот ТИТАНИУМ -СУПЕР САЛОН!!! Жалко без Алькантары...
Посчитал свою мечту:ТИТАНИУМ Х(с алькантарой и адаптив оптикой) 2,3 АКПП,хэтч = 35600.у.е...
Мои окончательные опции:
1.охлажд.бардачек
2.диски 18
3.спойлер на зад( хэтч)
4.шторки в задние двери
5.охрана
ИТОГО: 1491 у.е. + 480 у.е.-цвет металлик(еще думаю)
ВСЕГО: 37571 у.е.

Сегодня был в Форд Центр Измайлово и Превоксе
Сделал много фоток

цитата (cheroka @ Jun 30 2007, 15:32)

stabil цитата: а светлый салон на Титаниуме вообще невозможен. Откуда и насколько достоверно? Я заказал именно такое сочетание...

Посмотрите промоброшюру или английский каталог. Здесь должны быть ссылки. В цвете Biscuit доступна ткань Gilos и кожа Napoli только в Гие, Гие Х. На то она и Гия.

После просмотра машин в Превоксе вариант Гии отпал по причине прежде всего сидений. У меня сейчас ФФ2 Гия и я надеялся что боковая поддержка будет аналогична сиденьям Фокуса Гия. Оказалась - гораздо хуже! В даже легком повороте придется держатся за руль. А в Титаниуме сиденья не зажимают особо, комфортны, но держат хорошо. Но тканевый вариант выглядит не очень, хотя и не бьет током, как велюр на Фокусе.

Хочу посмотреть алькантру, интересует, насколько она практична. Если нет, буду выяснять, доступна ли у нас частичная кожаная обивка Airfield.