Ремни безопасности

Korleone

я пристегиваюсь Всегда, пасажир в обязательном порядке. Привычка появилась одновременно с приобретением ФФ. Ремень абсолютно не мешает. Причем если иногда впопыхах не пристегнусь, начинаю испытывать какой-то психологический дискомфорт. до этого принципиально не пристегивался.

Korleone
Пристегиваться начал недавно, ибо:
1. Конфа авто.ру в один голос заставляла
2. Циник тут как то фотки выкладывал.. сразу после них начал.
Даже сигнал непристегнутого ремня обратно включил.
3. Недавно у нас погиб модератор опять же авто.ру, непристегнутый был..
4. Ну и видимо дорос уже до мудрости - все средства пассивной безопасности бессмысленны, если мы тупо не пристегиваемся..

ЗЫ: а так всю жизнь гонял непристегнутый и гордился этой свободой. ДУРАГ..

А я тож раньше не пристегивался, пока на субаре не улетел в столб...с тех пор реально чувствуется какой то дискомфорт, ежель ремень не пристегнут

В городе не пристёгиваюсь, т.к. езжу совсем мало: работа - стоянка, минут 7 - 10. По межгороду пристёгиваться начал с год назад (ни с чем не связываю, наверное повзрослел...). Да и 12 аирбегов в моей машине обязывают, не зря ж я за всё это платил)))

Korleone
Пристегиваюсь с самого начала, без ремня уже неуютно.

сам пристегиваюсь уже давно - лет 5. без ремня чувствую себя за рулем неудобно (пилот сегда пристегнут ) т.е. испытываю реально физический дискомфорт. + пристегнутый я лучше чувствую машину - с моей манерой езды это важно.
жену долго приучал пристегиваться на заднем сиденье. сын пол-года в люльке - тоже пристегнут. так что в моем авто пристегнуты все. недавно ехал с сестрой (она никак не хочет привязываться), по ситуации пришлось резко торознуть (а скорость то всего километров 30 был) так она чуть клювом в приборку не ударилась. после этого пристегивается.
сам если еду пассажиром - то пристегиваюсь даже на заднем сиденье.

зы осталось научиться не превышать скорость в городе. на трассе уже не превышаю.

Где-то я уже писал - не помню, но я принципиально не пристегиваюсь и вряд-ли буду. Всего бывал в 5 ДТП, в 4-х - боковой удар в меня по разным причинам и 1 раз можно не считать. Если бы в 1 из 4 случаев я был пристегнут, когда мне в водительскую дверь на скорости 100 км/ч прилетел пьяный и вмял машину до середины салона, то меня бы уже не было. Повезло - отбросило на пассажирское сиденье и я отделался сотрясением и синяками, а с ремнями просто всего переломало бы. Пристегиваться или нет - это дело индивидуальное, т.к. это не влияет на других участников дорожного движения и заставлять меня это делать - нарушение моих свобод ИМХО. От лобового столкновения мне уйти проще, чем от бокового, которое не всегда видишь, а при боковом ударе ремни зачастую только вредят. Заказал авто с подушками, т.к. пассажир может и будет пристегиваться - это его право.

Никогда не пристегивалась, даже насмотревшись всяких краштестов, но недавно (с полгода) в программе здоровье показали очередной краштест, где говорилось, что непристегнутый пассажир или водитель, может нанести смертельную травму пристегнутому ребенку я задумалась, все же жизнь наших детей превыше наших капризов. Смотрели с дочерью, после этого она стала контролировать нас с мужем, так и привыкли.

Я постоянно пристегиваюсь, привычка такая, как только сажусь за руль рука сама тянется к ремню безопасности. Мне приходиться даже сумку и пакеты на пассажирских сидениях пристегивать, иначе они улетают на пол и приходиться потом собирать с пола все, что из них вылетело.

Пристегиваюсь, даже в городе. Ибо на передпредыдущей машине ремень мне жизнь спас. Три кувырка-тройное сальто на скорости 97 км/ч - переворота с трассы с в кювет с высоты 2,5 метра - и не одной серьезной царапаны. Плечо левое долго , правда, болело и немного сине-желтое было. Ремню однозначно респект.

Golem:

От лобового столкновения мне уйти проще, чем от бокового

У меня очень хорошие друзья 08.05.2007 влетели в лобовое на мосту м-ду Труда и Кашириных. Ехали в 4-й полосе, и на них на встречную на скорости около 90 вылетела барышня, зацепив по пути Оку на своей полосе. Уйти никуда не было никакой возможности -- сплошной поток в обе стороны, время 6 вечера. Оба остались живы и получили "всего лишь" переломы конечностей только благодаря тому, что были пристёгнуты.

Всё-таки боковые стокновения по статистике происходят реже.

UPD. Да, я лично пристёгиваюсь всегда, и заставляю пристёгиваться пассажиров.

Golem:

Где-то я уже писал - не помню, но я принципиально не пристегиваюсь и вряд-ли буду. Всего бывал в 5 ДТП, в 4-х - боковой удар в меня по разным причинам и 1 раз можно не считать. Если бы в 1 из 4 случаев я был пристегнут, когда мне в водительскую дверь на скорости 100 км/ч прилетел пьяный и вмял машину до середины салона, то меня бы уже не было. Повезло - отбросило на пассажирское сиденье и я отделался сотрясением и синяками, а с ремнями просто всего переломало бы. Пристегиваться или нет - это дело индивидуальное, т.к. это не влияет на других участников дорожного движения и заставлять меня это делать - нарушение моих свобод ИМХО. От лобового столкновения мне уйти проще, чем от бокового, которое не всегда видишь, а при боковом ударе ремни зачастую только вредят. Заказал авто с подушками, т.к. пассажир может и будет пристегиваться - это его право.

Я никого не заставляю пристегиваться - это дело каждого...
с Вашего позволения приведу две ссылки на краш-тесты с непристегнутыми манекенами, там как раз и боковой и фронтальный краш..

Фронтальный
Боковой

Всех членов семьи заставляю пристегиваться.
Одназначно.

Golem
пристегиваться - это не только ваше дело, оно очень касается других.
ситуация: трасса. мы едем на встречу. вы - не пристегнуты. у меня взрывается колесо и меня кидает на встречку прямо вас. итог: вы труп, я на зоне мотаю срок.
то же, но вы - пристегнуты: мы оба в больнице, я + осаго компенсируем ваше здоровье - ДВЕ ЖИЗНИ СПАСЕНЫ (А ТО И БОЛЬШЕ - наши семьи без нас явно не будут жить лучше).
так что вы в корне не правы. а все ваши доводы из разряда одна бабушка сказала.
удачи на дорогах, надеюсь не увидимся.

A antp:

Golem: От лобового столкновения мне уйти проще, чем от бокового У меня очень хорошие друзья 08.05.2007 влетели в лобовое на мосту м-ду Труда и Кашириных. Ехали в 4-й полосе, и на них на встречную на скорости около 90 вылетела барышня, зацепив по пути Оку на своей полосе. Уйти никуда не было никакой возможности -- сплошной поток в обе стороны, время 6 вечера. Оба остались живы и получили "всего лишь" переломы конечностей только благодаря тому, что были пристёгнуты. Всё-таки боковые стокновения по статистике происходят реже. UPD. Да, я лично пристёгиваюсь всегда, и заставляю пристёгиваться пассажиров.

Был сведетелем.Авария и правда ужасная.Едешь себе спокойно по левому ряду, и тут тебе прямо в лоб на полной скорости летит какой-нить ... и ппц...

Раньше никогда не пристегивался.Не знаю почему, даже не задумывался просто.Купил Форда и когда зашел вопрос об отключении "пищалки" - задумался и решил что буду пристегиваться.Сейчас уже пристегиваюсь автоматически.
Пищалка включена, но когда пищала последний раз не помню...

PS Напрягает каждый раз припираться с пассажиром, который ни в какую не хочет пристегиваться, как будто я у него штуку баксов взаймы прошу.
PPS еще не поинмаю народ который тупо застегивает ремень и садится на него.нет слов...

antp

В моем случае 100% ДТП - боковые.

paravoz

Причем тут ОБС? У меня личный опыт. А на трассе, при совокупной скорости в 180 км/ч или выше - никакие ремни не спасут при лобовом ударе!

А то, что описано в ссылках выше и озвучено, как мифы-мифы при боковом ударе, так все именно так и происходило, как описано в этих мифах. Что мне показывать все эти тесты, если они производятся при скорости около 60 км/ч, когда НИКТО у нас так не ездит! Когда будут соблюдать скоростной режим и правила, тогда может ремни и будут спасать.

На тему пассажиров.
У меня жена недавно на такси ехала (классика), по превычке потянулась за ремнем, таксист
(причем официальный) ей -"Не пристегивайся" она ему -"почему???", таксист после секундного раздумья -"ЖАРКО ВЕДЬ" ...

Задние пассажиры постоянно упираются, как будто мне это больше них надо

На трассе пристегиваюсь, в городе иногда но редко. Есть знакомые которым ремни спасли жизнь. Были знакомые которых ремни убили.
ИМХО: Кысмет, на все воля Всевышнего.

Всегда и во всех случаях пристёгиваюсь

Golem
"Совокупной скорости" не существует. Это миф.
Может быть отличие только в том, во что врежешься. Если объект в разы превосходит твой автомобиль по масее - будет, словно в бетонную стену; если массы примерно равны - будет, как в деформируемую преграду.
В любом случае, человек, сидящий в авто, полетит при столкновении вперёд с той скоростью, с какой до удара шла машина, в которой он находился.

цыник
Здесь все таки мне кажется ты не прав!
Совокупность скорости есть, только она не такая 90+90=180.там меньше но не на много.

Cer)l(anT
Это не я - это законы физики.

цыник

Согласен со скоростями... Но все же, по трассе даже 90 км/ч мало кто ездит.
И, как писал NO LOGO, ремни - это палка о двух концах. Могут и спасти, а могут и наоборот.

Golem
С другой стороны - чтобы получить на трассе боковой удар с силой, достаточной, чтобы порвать пристёгнутого человека, нужно оо-о-о-о-о-очень постараться...
А поскольку вероятность [сильного] лобового удара выше - лучше всё-таки пристёгиваться, я считаю.

За рулём с 2002 года, но пристёгиваюсь только года с 2005, после того как пару раз уметелился ибо раньше гонял как ужаленный. Сейчас езжу спокойно, но всё равно ВСЕГДА пристёгнутый.

цитата:

И, как писал NO LOGO, ремни - это палка о двух концах. Могут и спасти, а могут и наоборот.

Могут, но спасают в тысячи раз чаще.

цыник

Да я к тому, что на трассе пристегнутый ремень может спасти разве что от удачного полета с этой трассы, но никак не от лобового. При сильном лобовом никакие ремни не спасут. А боковой на трассе - согласен, получить сложнее.

Golem
Я вместо своих аргументов предоставлю чужие: человека, снимающего дорожные
Уже постил ссылку, но, думаю, не помешает повторить.

Всегда пристегивался на трассе, в городе - редко. Оформлял машину в ГАИ, стоял в очереди - там на 1-м этаже крутят постоянно ролик... про ремни. Задумался все чаще и чаще пристегиваюсь в городе. А отключить сигнализацию о ремнях очень просто - достаточно перекусить проводок, идущий в защелку ремня.

Раньше пристегивался только за пределами области. Созревать начал под воздействием автолады, была похожая тема. Но т.к. замок на восьмерке не работал (видно закис от бездействия), так и не пристегивался, хотя пассажиров заставлял. Когда пересел на Фокус, решил, что пренебрегать безопастностью из-за мнимого неудобства не стоит. В конце концов, в машине куча лишнего железа и прочих подушек, ремней лишь для того, чтобы сохранить наше здоровье или даже жизнь, и все это коту под хвост из-за нежелания сделать одно лишнее движение перед началом движения? Или из-за опасения, что кто-то сочтет тебя лохом? Стоит ли оно того?
ЗЫ: Пищалку не отключал принципиально, а сейчас уже рефлекс выработался.
ЗЗЫ: А ролик лучше бы показывали по ТВ, а еще фотографии с сайта, привиденного цыником